滚动摩擦新论

1 滚动中圆柱体所受的弹力和摩擦力 大家知道,弹力和摩擦力是性质不同的两种接触力,物体间无论沿何方向相互挤压,两物体间因此而产生的接触力有且仅有这两种。因此,物体间因相互挤压而产生的接触合力实际上就是这两种力的合力。反过来也可以说,这两个力就是接触合力的两个分力。     

汽车轮胎滚动阻力研究综述

汽车轮胎稳态滚动阻力作为轮胎力学特性之一,对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性以及轮胎使用寿命等具有重要影响。阐述了轮胎滚动阻力产生机理,总结了轮胎滚动阻力的试验测量、数值仿真和理论计算方法;分析了车轮结构参数及材料属性对轮胎滚动阻力的影响;指出了汽车轮胎滚动阻力研究的技术挑战及发展趋势,可为轮胎滚动阻力的研究提供一定的参考。     

词汇记忆策略与词汇拓展的相关性研究

以遗忘理论为基础,就词汇滚动记忆策略对词汇能力发展进行了实验性研究.结果表明:滚动记忆策略能有效地降低遗忘率,且与词汇的遗忘率和巩固率呈正相关.巩固率的上升又能有效地促进消极词汇向积极词汇转化,拓展词汇知识的深度和广度,扩大词汇记忆规模,从而更好地促进学习者词汇组合能力和词汇运用能力的提高.     

工程项目现金流动态预测管理

在分析承包商项目现金流的构成及特点后,指出影响承包商项目现金流的因素,将承包商的成本支出按照支付延期长短进行分类。在考虑业主支付延期的基础上建立工程建设项目动态现金流预测模型。并通过实例进行说明、检验,指出施工承包企业项目现金流预测应该采用循环滚动的方式进行。     

工程项目现金流动态预测管理

在分析承包商项目现金流的构成及特点后，指出影响承包商项目现金流的因素，将承包商的成本支出按照支付延期长短进行分类。在考虑业主支付延期的基础上建立工程建设项目动态现金流预测模型。并通过实例进行说明、检验，指出施工承包企业项目现金流预测应该采用循环滚动的方式进行。     

基于离散元的风沙沙粒物理特性参数标定

在研究风沙地区的农用机械与除沙机械同沙粒相互作用时,沙粒间及沙粒与钢板之间相互作用的参数的准确性将直接影响机械优化及仿真结果。现提出一种仿真与试验相结合,并采用数值分析与实验数据相结合的办法,对沙粒的物理特性参数进行标定,并通过试验验证确定沙粒间物理特性参数。研究结果表明,沙粒间静摩擦系数为0.23、滚动摩擦系数为0.1、恢复系数为0.25。通过相应的试验方法测量得到,堆积密度为1 613 kg/m3、沙粒直径在0.1～0.5 mm之间占总质量的97.58%、含水率为0.04%、沙粒与钢（Q235）的静摩擦系数、滚动摩擦系数、恢复系数依次为0.59、0.28、0.478,沙粒与橡胶的静摩擦系数、滚动摩擦系数、恢复系数依次为0.613、0.45、0.175。仿真堆积角度为27.55°,试验堆积角度为27.94°,仿真与试验堆积角相对误差为1.39%。仿真与试验结果基本吻合,为沙漠地区农用机械及除沙机械仿真和优化设计提供理论依据。     

纯滚动刚体加速度的三种解法

用基点法、直角坐标法和自然坐标法三种方法求出了一个作纯滚动的刚体上一点的加速度.     

论我国油气滚动勘探开发及其管理

1987年12月，中华人民共和国石油工业部发布了《石油及天然气勘查、开来登记管理暂行办法》。其中第五条“石油、天然气勘查、开采登记分为勘查登记、滚动勘探开发登记和采矿登记。”，明确了矿权的三种登记形式；同时，第十四条明确了申请滚动勘探开发登记应当具备的条件。根据滚动勘探开发实际，本文探讨了我国油气滚动勘探开发及其管理问题。一、滚动勘探开发及其基本特点所谓滚动勘探开发，是指为了提高经济效益，对于具有多层系含油、多种田闭类型迭台连片、富集程度不均匀，油、气、水纵向、横向关系复杂，难以短期或一次性认识清楚的…     

载重子午线轮胎稳态滚动有限元分析

以ABAQUS软件为平台,建立了子午线轮胎稳态滚动分析的三维有限元模型。在有限元模型中充分考虑到轮胎材料、结构的复杂性,轮胎与轮辋过盈配合,轮胎与地面的摩擦等状况,对轮胎在标准气压、额定载荷下的不同滚动状态进行了模拟。分析了不同工况下轮胎接地面的法向应力、摩擦应力和带束层帘线应力分布等滚动特性,为轮胎的结构设计、振动与噪声分析提供了依据。     

论PPBS控制机理及其在我国的可行性

文章剖析了美国国防部在国防建设、特别是资源分配中长期实行的PPBS制的控制原理,将之与我国长期实行的基数滚动法、总体目标预算法进行了比较,并认为只要努力我国可以实行改造的PPBS制.     

摩擦纺加捻过程的动力学分析

本文通过建立纱线加捻过程中捻度变化规律的运动学方程和变直径纱线加捻过程的动力学方程获得了摩擦纺加捻过程的动力学基本微分方程。结合边界条件,求解这一方程,木文首次获得了摩擦纺纱线形成过程中纱线的转动速度和捻度变化的总体规律。泫方法还可用于对摩擦纺加捻过程进行定量计算。     

镍磷合金镀层的摩擦磨损特性及其开发前景

本文分析了化学镀镍磷合金层的摩擦磨损试验结果,研究指出这一表面处理技术具有低的摩擦系数和高的耐磨性及硬度,又因沉积处理温度低而不存在变形,亦不影响零件原来的精度及粗糙度,因此宜于作为零件的最终表面处理。若应用于齿轮,凸轮等高副零件,前景十分乐观。最后从试样的磨损失重中估算出磨损系数和磨损减薄量以供作耐磨性设计的参考。     

矿岩料层辊压粉碎机理的分析

本文对高压辊作用下料层的破损过程,颗粒的受力状态和破损形态进行了探讨,并对辊压粉碎的比功耗进行了测定,提出了高压辊磨机工作的四个子过程,探讨了高压辊磨机粉碎的机理。     

连续油管注入头管-块配合研究

连续油管注入头是连续管作业设备中操控连续油管下入和上提的重要装置,连续油管和摩擦块配合直接影响连续油管的工作性能与寿命,也决定着两者之间的夹持可靠性,直接影响到连续油管作业设备的安全。从连续油管作业设备中摩擦块与连续油管之间的接触工况入手,以11 / 2英寸连续油管设备注入头为对象,研究管-块接触时的受力状态,借助有限元分析软件,建立有限元分析模型并进行模型的参数化设计,通过对不同组合的管-块配合模型进行分析,求得连续油管-摩擦块之间的最优配合。     

滑动摩擦系数的物理意义剖析

摩擦系数的测定和分析对当今节能和节材的方针具有重要意义。文章指出,由于古典摩擦定律存在着一定的局限性和不确切性,因而对摩擦系数物理意义进行重新分析很有必要。本文通过一系列金属材料的摩擦试验所测得的摩擦系数值及其变化规律,提出了对摩擦系数物理意义的补充,认为尽快地制订摩擦系数测定标准和建立摩擦系数数据库来代替追求统一数学计算的模型是切合实际的,并指出了摩擦系数只有靠实测来确定的方向。     

高速脂润滑滚动轴承的摩擦力矩的计算

在高速脂润滑滚动轴承中,摩擦力矩的大小决定了轴承的功率消耗和发热量的大小,发热量的大小直接影响轴承的温升失效.通过对滚动轴承摩擦力矩的分析计算,为计算轴承的发热量和轴承温升提供了理论参考.     

45钢动态摩擦中Kaiser效应的分析

摩擦过程中是否存在Kaiser效应对于应用声发射技术检测动态摩擦过程是一个非常重要和基础的问题。为此，进行了大量的实验研究，并对这些数据进行了整理和分析。结果表明：动态摩擦中不存在Kaiser效应。     

减缓渐开线齿轮支座振动的有效措施

在齿轮传动领域中，至今仍然普遍认为，只要主动齿轮的输入扭矩保持恒定，渐开线齿轮支座就不会产生振动。本文的研究充分表明，渐开线齿轮机的构运行时，它的支座不可避免地会发生一定程度的振动，作者对渐开线齿轮机构运行过程中支座实际反力变化规律作了系统的剖析及研究，并推导出渐开线齿轮支座实际反力计算式及支座实际反力波动率方程组。该齿轮支座实际反力波动率方程组所显示的严密的数学力学关系揭示了导致渐开线齿轮支座强迫振动的主要隐因素就是齿间滑动摩擦，深入的分析研究进一步表明，抑制齿轮支座强迫振动的重要措施是有效地降低齿间滑动摩擦系数、合理地调配齿数和传动化比以及严格地控制中心距增量系数。     

导弹外壳板滚弯机中"改进型"轧辊半径之确定

以理想状态下大型导弹外壳板(简称弹壳板)与对称式三轧辊滚弯机(简称三辊机)中三轧辊之间弹塑性力学关系为基础,研究实际工况下弹壳板产生滚弯直线度误差的根源,并推导出一组可确定"改进型"轧辊半径的方程组.研究表明,以计算该方程组所求得的"改进型"轧辊替代原三辊机的轧辊可使弹壳板滚弯直线度误差显著减小.     

摩擦离合器钢珠操纵机构的快速设计

在常用钢珠压套离合器操纵机构的设计中，由于目前设计资料不全，理想的设计比较困难，该文做了深入分析，给出了实用的数据和新的设计思路，提高了设计的速度和保证了设计质量。