刷新“农村城市化”概念

农村走向城市化是社会发展的必然趋势。但是,走什么样的城市化道路,各国的实践和理论又各不相同。党的十七大提出:走中国特色城镇化道路,这是对我国城市化实践和理论的高度概括,具有普遍的指导意义。     

中西部地区应实施中小企业城市发展战略

加快我国农村城市化进程，已形成共识，在农村城市化模式选择上，虽然意见不尽统一，但是走小城镇发展道路的城市化理论在目前占据主导地位，这一理论也普遍引导着各地决策者的实践行为，并且在经济活跃的沿海地区取得成功，中西部地区在这一理论的指导下，也发展了一大批小城镇，但其效果不如东部地区明显，对城市化的推动也不大，我认为，在中西部地区简单模仿东部地区，走“遍地开花”地发展小城镇的分用城市化道路，不太符合实际，根据中西部地区经济欠发达，人口素质不高，城镇体系发育不健全的实际，走以中小城市为中心的集中城市化道路，则更为合适。     

信息网络服务在实现农村内涵式城市化中的作用

在中国的国情下,实现农村生产方式和生活方式城市化的最优选择,是走内涵式城市化道路。信息网络服务在实现农村内涵式城市化中有着积极的促进作用,政府应发挥政策引导和公共财政职能,促进农村信息网络服务的建设。     

欠发达县(市)实现新型城市化的路径

走中国特色的城市化道路,是党的十七大提出的重要任务,也是各县(市)增强发展后劲、提高发展质量的重要途径.欠发达县(市)更要抓住这个难得的机遇,认真研究和把握城市化规律,充分发挥后发优势,积极融入国家、省、市城市化体系,以不可或缺的特色形象赢得发展空间,实现赶超目标.     

中国的城市化道路该怎么走

学界一般将城市化定义为农村人口向城市(镇)的非农化转移过程。所谓城市化道路,指的是农村人口转移的重点指向是何种形态的城镇。走什么样的城市化道路一直是个有争论的问题,有大城市化论、小城镇主体论、中等城市论及城镇体系论等等。     

《中国发展报告2010》：重点发展小城镇不合国情

“在城市化发展的指导思想和工作方针上,要明确把城市群这种既可以防止城市功能过于集中带来‘城市病’,又可以集约利用土地的城市化形态作为我国城市化的主体形态”,中国发展研究基金会9月21日发布的《中国发展报告2010》提出我国要走以城市群为主体形态的城市化道路,并建议废除“重点发展小城镇”这种不符合我国城市化规律的方针。     

强化现代城市道路规划,促进潮州经济发展

城市化是通向现代化和国民经济发展一条必由之路。而在现代化进程中,道路规划、道路问题成为城市发展的"瓶颈",这在潮州表现尤为突出,由此影响着其整个经济的运行与发展。因此,针对潮州道路规划与交通的现实,消解"瓶颈",从而有效地推进城市化进程及经济发展势在必行。     

中国城市化道路的选择和障碍

１９５０年以来,城市在中国政府的政策中的地位经历了不同阶段,城市化自９０年代中后期逐渐成为理论界探讨的热点,也成为各级政府施政的一个主要方向。但直至目前,中国的理论界在这一问题上仍没有取得起码的共识,而有关城市化方面的政策效果也是差强人意。许多现存的制度严重阻碍了中国城市化的进程,从而使得这一问题实际上仍然只能停留在争论的阶段。 一．改革以来推进城市化的阶段性特征 改革前之所以在排斥市场机制的同时阻抑城市生长,有其理论支持。当时认为“非生产性劳动”是多余,“吃闲饭”的城市居民是社会负担,“追求物质…     

科技创新在构建循环经济中的作用与对策

当前,我国正处于工业化、城市化、现代化快速推进的重要时期,面临的最大挑战是资源短缺和环境污染,实现经济又好又快发展的唯一出路在于:走新型工业化道路,转变经济增长方式,加速经济转型.     

中国城市化发展的思考

在将近30年前,张五常就指出中国城市化的不可避免性。而改革开放以来,中国的城市化道路的确在不断的发展,特别是近几年,国家更加关注城市化的发展。从十七大报告全篇提及城市化仅为两次,到十八大报告全篇提及城市化多达七次以及最近两会期间,很多政协委员以及人大代表都提出关于城市化发展的看法和意见。本文认为城市化发展对于我国经济的发展的确起着重要的作用,但是就目前中国的城市化的发展,还停留在空间城市化,人口城市化远落后于空间城市化,城市化发展落后于工业化发展。同时,在发展的过程中带来了"城市病"。因此本文认为中国的城市化发展应该走具有中国特色的新型城市化发展道路,坚持以工业化和现代化农业促进城市化,同时大力发展第三产业,充分利用人口集聚的积极作用,除此之外要改革户籍制度和人口管理制度强化城乡同权。     

中国农村城镇化的理论与实践启示

中国城市化建设走的是符合中国国情、体现中国特色的城镇化道路,事实证明完全是可行、正确的,这也是转移我国农村剩余劳动力,解决三农难题的突破口之一,然而发展过程中也有一些偏差,本文试着就30年改革开放的成就论述这一问题.     

以“城市网”实现均衡的城市化

“十二五”时期．是中国城市化道路处于承上启下的关键历史时期。从“十一五”期间推进城市化的经验教训来看,当前中国城市化模式的选择也遇到了经济学上的均衡问题：即什么样的城市化模式可以使个人、企业和政府满意．并且与资源、环境承载能力相适应？     

关于泸州市实施经营城市战略的思考

<正> 经营城市是泸州市实现跨越式发展的重要战略举措和必由之路,是新形势下泸州市现代化建设面临的一个重大理论和实践问题。要充分认识经营城市对促进泸州市跨越式发展的特殊重要性。一、树立经营城市理念,制定发展战略,走建设具有泸州特色的城市化道路     

论中国小城镇发展重要意义

中国小城镇发展至今,已走过一条坎坷曲折的道路.在当今社会,发展小城镇在中国城市化道路中有着重要的意义。发展小城镇是发展小城镇是提高我国城市化水平的重要途径,发展小城镇利于解决"三农"问题,发展小城镇是实现我国农村现代化的必由之路,发展小城镇利于构建社会主义和谐社会,发展小城镇利于西部大开发,发展小城镇利于建设生态城市目标的实现。     

宁波市推进全域城市化理论与实践研究——以宁波市北仑区为例

伴随着经济的高速增长和市场化的逐步成熟,推进全域城市化成为我国少数发达城市构建城乡一体化发展的重要理论拓展和实践尝试。本文试图对目前仍处于摸索和探行中的全域城市化理论进行解析及概念甄别,结合宁波市北仑区实践探索的范本,从可行性和可操作性两方面要素研究推进全域城市化的路径选择,以及应注意的几个问题。     

石狮全域城市化六大亮点

为支持石狮市加快提升城市化发展质量和水平，探索新型城镇化道路，7月，福建省出台《石狮市全域城市化发展改革试点方案》。石狮作为全域城市化改革试点，将探索包含户籍、就业、公共服务等在内多个方面的改革。为全面推动全域城市化发展改革工作，     

与30多个部委携手 湖北“两型社会”试验密集推进

2008年9月,国务院批准《武汉城市圈资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验总体方案》,湖北省“两型社会”建设综合配套改革试验正式进入全面实施阶段。围绕总体方案．湖北省将着力转变经济发展方式．增强区域综合实力和可持续发展能力;着力推进综合性制度创新,构建促进资源节约和环境友好的体制机制;着力推进城乡协调发展．走新型工业化、城市化发展道路。为此,湖北省配套制定了5个专项规划、6项配套政策、     

中国道路与高校领导思维创新

中国道路是中国特色社会主义道路,是实现中国梦的必经之路。走中国特色教育强国之路,必须坚持道路自信,必须创新领导思维。在科学化的视阈下,高校领导者应拓展思维内涵,创新思维方式,努力推动高校领导思维创新实践探索。     

试论我国新型城镇化道路

改革开放改变了我国国家和城市的长期封闭状态,打开了国门和城门,实现了城市的全方位开放,加强了城市与国际的联系,同时加速了城市化进程,提高了城市化水平,推进了国家的现代化.城市化成为国家改革开放的既定方针、重要内容、基本政策和举措.     

城市化是实现和谐发展的必由之道

城市化就是以人为本,城乡统筹,建立政府引导、市场主导的机制,坚持可持续集约发展,以城市群为主体形态的大中小城市和小城镇协调发展的多元化城市化道路。城市化不仅是农村人口向城市转移,而且是几亿人生产方式和生活方式的一个根本改变。城市发展不仅关系到中国经济发展的质量、速度和水平,而且也关系到信息社会与和谐社会的构建,城市的科学发展蕴含着经济社会转型的现实方式,是关系到中国现代化能否顺利实现的大问题。