岭南文化建设之广州市公交站名研究

本文通过对广州公交站牌名的调查，深入探讨了站牌命名背后所蕴涵的岭南文化意蕴及其独特的美学追求，并从语言规范化的角度对现有站牌名中存在的一些有待改进的问题提出了粗浅的看法。     

“视力表”公交站牌考验城市管理智慧

记者在南京“泰山新村”公交站台看到，该站竖了一块2米多高的站牌，从站牌顶端依次往下布满了16趟奔交线路的站名信息，因为线路多、公交车线路长，导致站牌上的字又小又密，在此等车的市民不得不贴近站牌、仰着脑袋、眯着眼睛看站名，不少人戏称该站牌像一张视力表，看起来很费劲，十分不便。（中国新闻网11月15日）     

GPS在城市智能公交中的应用

公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势,优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳途径.将GPS技术应用于我国的公交系统智能化建设和管理中,是推进公交智能化建设,提升公交营运效率的重要手段之一.文章从智能公交系统入手,介绍了GPS在智能公交系统中的应用,提出了将GPS车辆定位技术应用到公交运营的实时信息采集中,对公交车辆运行状况和运营服务水平进行实时监督,提高公交服务水平和公交运行稳定性.结合各营运企业生产实际科学应用,使GPS技术更好地应用、促进交通运输业的发展.     

公交车运行时车内拥挤状况实时传递系统

如今各地大力推行公共交通出行,但有时公交车资源得不到充分利用,有的车内乘客拥挤,有的却很松散.针对这一现象,本文介绍了一个公交车运行时车内拥挤信息实时传递的系统.该系统由三部分组成:车辆部分、调度中心部分、电子站牌部分.系统利用GPS获取得到公交车的地理位置坐标;利用传感器采集乘客上、下车信息,并将这一信息传入到单片机中处理后进行计数,用车载液晶显示屏显示前、后门上、下车人数;利用GPRS将车的坐标值、总人数传输到调度中心;调度中心计算出公交车距离下一站的距离和拥挤情况值,并利用GPRS模块将计算结果传输给公交车和电子站牌中,并在各自的显示模块上显示,从而告知乘客车内拥挤信息,让他们合理选择乘车车次和路线.     

驾驶行为与公共交通能耗管理策略研究

随着社会发展,经济建设更多地考虑全面、协调可持续的发展模式。在交通领域亦是如此,特别是在公共交通领域,"公交优先"、"绿色公交"等理念早已深入人心,但在具体的实施过程中由于缺乏必要的技术和管理手段,离理想的目标还存在着很大的差距。文章提出采用智能交通技术对公交驾驶行为进行远程识别与监测,并运用于公交能耗管理,以实现管理方式、手段和流程等方面的创新,优化公交能耗管理机制。     

基于GSMSMS的智能公交系统设计

城市交通的智能管理是对提高城市的综合管理水平起到至关重要的作用,采用GSMSMS的智能公交管理系统,可根据交通状况适时的对公交车辆进行调度,并通过站点端LCD显示屏及时准确地向乘客提供下一班车辆的预计到达时间和各种路况信息。对提高公交的运输效率有显著效果。     

“空巢老人”的专职司机

正他是广州一名普通的的哥司机,低调谦和待客热情;他又是一位不简单的司机,他拉的乘客多半是别人不愿意拉的"空巢老人",后来他还干脆成了他们的"专职司机",甚至是"儿子"。他就是广州公交集团47岁的出租车司机——巫胜祥。故事还得从2007年说起。一天下午,巫胜祥刚好载客经过广州龙洞的一个公交站牌,行驶中的他透过汽车后视镜无意间看到,后方的公交站台上有一对老人多次挥手试图打车,老伯坐在轮     

文慧：中原第一商务女主持的冷暖人生

昨天的天气预报就说今天温度高达三十九摄氏度。我站在公交站台上,借着站牌微小的阴凉避日,望着远处。离说好的时间已经过去了五十分钟,可程然还是不见踪影,想起两个小时前,我还有些趾高气扬且微笑和同事马月说再见,看着她钻进了老公新买的车子里。这次自驾游活动,是三天前在办公室里讨论发起的。     

智能校园摄像头监控系统的设计

本文在现有的校园摄像头监控系统的基础之上,结合GPRS的优势和特点,从实际出发,提出的基于GPRS的智能校园摄像头监控系统的设计方案.     

重庆主城区公交专用道运行保障措施探析

随着城市机动车保有量不断增加,公交专用道的效果未达预期,无法持续发挥效能.其运营管理如何得到保障,成为公交优先能否有效实现的难题.分析重庆市主城区公交专用道运行效率持续下降的成因,提出"山水分割、中心组团式"的重庆主城区应以智能管控手段保证主干道关键节点处公交畅通,弹性化运行公交专用道的时段及位置,并以基于车路协同的移动违法抓拍系统为保障,提升公交系统运行效率,平衡社会车辆和公交车辆的利益.