我国基础设施建设投资存在的问题及对策

基础设施建设超前性、规划性、基础性、共享性和巨额性的特点,决定了基础设施建设投资的特殊性。随着我国经济的快速发展,基础设施建设需求越来越大,投资缺口日益凸显。究其原因主要是基础设施建设初始投资额巨大、投资回收期长、投资收益少、缺乏统一的投资决策分析方法等,因此应尽快建立社会化、多元化的基础设施建设投资体制,这已成为我国经济、社会发展进程中急需解决的问题。     

BOT投资方式与我国基础设施建设

国家的经济建设与发展离不开基础设施，基础设施的完善程度，标志着一个国家综合国力的大小和经济发展水平的高低。对于我国这样一个经济已走上高速发展阶段的发展中国家来说，加强基础设施建设已是当务之急．本文在分析我国基础设施投资的基础上，着重探讨新近引入我国的用于基础设施建设的BOT投资方式。一、我国基础设施投资面临的主要问题改革开放以来，我国基础设施领域的投资来源结构由原来的国家单一投资向多元化结构转变，已初步形成了以国家预算内投资为主，国内贷款、利用外资、自筹资金为辅的投资结构。十几年来，通过这种多元…     

浅析农田水利基础设施投资问题

农田水利基础设施是农业基础设施中最重要的基础设施之一,做好农田水利建设是确保农业生产的关键一步。本文首先论述了我国农田水利基础设施投资制度的发展,然后对当前我国农田水利基础设施投资存在的问题进行了简要分析,并就国外经验提出了自己的建议。     

基于投资风险控制的BT模式分析及安全研究

在基础设施建设中,BT模式的应用时非常广泛的。伴随我国基础设施的建设,由于其需求越来越多,因此有很多非政府经济参和基础设施建设的建设以及融资的方式,近些年以来,我国应用比较多的就是BT模式。可是因为法律法规还不健全,BT模式的理论体系还不够成熟,BT项目在应用的时候存在着许多问题。运用BT模式对基础设施进行建设,我国已经有很多成功的实例,实施BT模式就必须要控制好投资风险,本文就围绕投资风险控制的BT模式分析及安全研究展开论述并加以举例。     

私人融资基础设施方式的创新——PPP模式如何在基础设施建设中实现创新

PPP(Public Private Partnership)模式作为一种新的融资方式在基础设施建设中得到了广泛的关注。本文从私人资本角度来探讨PPP模式的方式创新,重点研究私人融资基础设施建设方式创新的主要内容,然后探讨私人融资基础设施建设方式创新的切入点,并对我国私人融资基础设施建设的环境要求做简单探索。     

我国交通基础设施建设中的问题与对策

本文基于政治科学视角分析了我国交通基础设施在投资比重、建设质量、管理水平等方面上的突出问题,提出了解决当前粗放型管理方式的途径。科学的公共政策决定了我国交通基础设施的发展方向。谋、断结合的决策机制、先进的政府融资渠道、公共政策制定者的良好的综合素质是保证交通基础设施建设健康发展的前提。因此,结合我国交通基础设施的实际情况,强化政府行为,采取有效有段,有利于推动交通基础设施的科学发展。     

道路造价的影响因素及控制措施探讨

随着我国经济迅速发展,城镇化建设不断推进,基础设施建设尤其是道路建设投资与日俱增。如何合理的进行资源配置以及控制道路建设成本,对我国道路建设的可持续发展具有十分重要的价值。     

基础设施BT项目管理

随着我国经济建设的迅速发展,城镇化进程的加快,建筑规划与建设要求越来越高,基础设施工程的规模与数量越来越大,对项目资金的需求越来越大,仅靠我国政府财政投入、国债筹资等传统的资金筹集方式,难以满足目前高速增长的经济需求,相对于一些投资有限、建设周期较短、回收快的基础设施项目,运用BT运作方式来进行项目管理是十分有效的,其具有较强的融资能力、抗风险能力、建设效率高、回报高等优点,因此对基础设施优化建设成为目前建筑工程的重要课题。     

对于城市基础设施投融资模式的一些看法

随着我国城市化进程的不断加快,城市基础设施的供需矛盾日益突出,投融资已成为制约城市基础设施建设的瓶颈。因此,为了推动城市基础设施建设顺利开展,保障建设资金的充足投入和良性循环,就需要更新观念、转变机制,加快城市建设投融资机创新。本文首先对我国城市基础设施投融资模式现状进行了分析,然后针对存在的问题提出了对于城市基础设施建设创新模式的几点建议。     

BOT融资方式在我国高速公路建设中的应用障碍

20世纪80年代以来，为了解决基础设施建设制约我国经济发展的问题。国家加大了基础设施建设的投资力度，而公路建设具有投资额大、建设周期较长的特点。目前我国高速公路平均每公里建设成本高达30010万元以上。我国是一个刚刚起步的发展中国家，虽然改革开放20多年来积累了一定的财富，但国家财政并不富裕，面对公路建设动辄几十亿元的投资．政府显得力不从心。为了解决我国公路建设快速发展的需要与公路建设资金相对短缺的矛盾。     

关于基础设施建设的资金来源结构分析

本文首先概述了城市基础设施的分类,接着分析了我国城市基础设施建设中存在资金缺口,最后研究了我国城市基础设施建设资金来源结构,这对于我国基础设施建设资金分析有一定的研究价值。     

市政工程施工管理评价指标问题研究

工程施工管理评价是工程建设中一项十分重要的系统工作。在我国现阶段随着国民经济的飞速发展,我国的铁路、公路等基础设施建设进程也不断加快,市政设施的建设也不例外。国家和各级地方政府均投入了大量的人力、物力和财力进行城市的基础设施建设。按照社会发展的必然规律,市政工程建设的投资规模将继续加大,很多城市都将被建成具有高质量生态环境的园林城市,逐步缩小城乡差别,实现城乡一体化,建成交通便捷、基础设施现代化、高效率的城市。如此大规模的建设投入,使得构建科学合理的市政工程施工管理评价体系成为一个急需解决的课题。     

试论我国交通基础设施建设管理的现状及其对策——以“长沙女孩坠井事件”为例

现如今,公路覆盖面广且承担着我国社会经济生活中份额较大的客运量和货运量,而交通基础设施建设管理对国民经济的发展起着至关重要的作用。随着人口的不断增加、城市化的不断发展和城市中汽车数量的急剧增长,道路拥堵、停车难、交通事故增加、井盖缺失、环境污染日趋严重等—系列问题,纷至沓来,我国的交通基础设施及管理水平均无法适应城市发展的需要,成为城市社会和经济发展中的阻碍因素,交通基础设施建设及其管理问题己经成为我国许多城市共同面临的一个难题,它严重制约着我国城市的发展。     

公共设施投资应实行多元化——我国公共基础设施项目应引入民间主动融资模式

公共基础设施建设在整个国民经济中占有重要地位。我国由于基础设施建设投资大、周期长．受现行公共项目建设投融资体制的限制,政府作为投资和建设的主体已越来越无法满足公共基础设施项目建设“资金”与“效率”的两大需求。在国外,政府会邀请私人实体参与资本密集项目的融资、建设和运营的长期合同协议。     

关于加强小散远单位加油站全面建设的调查与思考

随着我国经济水平的不断提升,汽车保有量逐渐增加。为了满足汽车加油的需求,加油站的建设得以迅猛发展。小散远单位主要是指部队中人员较少、高度分散、远离机关的单位和团以上机关直属的连队。这是我国军事力量的重要组成部分,保证小散远单位的基础设施建设至关重要。本文针对加强小散远单位加油站的全面建设进行分析,有效的解决其中存在的问题,完善小散远单位基础设施建设。     

浅析BOT融资方式在我国公路建设中的应用

随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设的步伐不断加快,作为我国交通基础设施建设标志之一的高速公路正在以惊人的速度增长着。由于高速公路具有投资长、建设周期长、服务范围广等城市公用设施的基本特点,因此从理论上说,其建设的资金应大部分来自国家的投入。而我国是一个刚刚起步的发展中国家,面对公路建设动辄几十亿元的投资,政府显得力不从心。为了解决我国公路建设快速发展的需要与公路建设资金相对短缺的矛盾,促使公路建设事业快速发展以带动国民经济的快速发展,出现了各种各样的公路建设融资渠道,而BOT融资以其独特的筹集资金方式引起了人们的广泛关注。     

实现我国公共服务均等化——政府改革之路

本文主要就城乡基础教育、社会保障、就业机会以及公共基础设施不均等问题进行论述,提出了相应的解决方案:完善我国的财政体制、建立完善的社会保障体系、增加就业、加大农村基础设施建设。     

统计在公路工程成本管理中的应用研究

在现代社会经济快速发展的新形势下,我国各项基础设施建设稳步推进,促进了现代化建设的进程。其中公路工程建设受到了人们越来越多的关注。公路工程建设是现代社会基础设施建设的重点内容,需要不断在实际的建设过程中提高施工企业的施工能力和综合实力,控制工程施工的成本,实现工程效益最大化。文章对公路工程成本管理的重要意义进行了探讨,分析了统计在公路工程成本管理中的应用。     

改善农村的支付环境

近年来,我国支付体系建设取得了重大进展,但农村地区支付结算基础设施缺乏、非现金结算意识不强、支付结算手段单一等问题制约和影响了我国支付体系的全面建设和发展。积极探索改善农村支付体系建设的途径,势在必行。     

浅议如何开拓我国农村消费市场

我国是一个农业大国,农村人口比重大,农村消费市场是我国整个市场体系的重要组成部分.积极开拓农村消费市场对于促进社会主义新农村建设、统筹城乡发展和拉动国民经济持续快速发展具有十分重要的意义.目前我国农村消费市场还不够成熟和完善,农民消费水平低下,农村基础设施不完善,消费环境差,消费观念较落后等.针对这些问题,本文提出了增加农民收入、加强基础设施建设,倡导新型消费观念等一系列措施来开拓农村消费市场.