抗日战争时期中国西部城市的发展

1937年"七七事变",中国全面抗战开始后,由于东中部地区的相继沦陷,一批政府机关、军队、工厂企业、高校以及官员、平民迁至内地,促进了西部地区的发展,其主要表现就是西部的城市发展.抗战时期西部一些传统中心城市在规模、经济、文化等方面有了巨大进步,还出现了一些新兴城市.西部城市的发展为最终抗战的胜利提供了有力支持.但其发展的嵌入性决定了其发展的有限性.这种具有突变性、暂时性、局部性的发展,随着抗战结束后的大规模回迁而渐趋沉寂,中国西部城市发展滞后的状况并未得到根本改变.     

航空运输业的全球化发展趋势及对中国航空运输业发展的思考

航空运输业对世界经济的全球化所做出的贡献是显而易见的,而它自身在全球化方向的进展却步履蹒跚。最近10年到15年间,许多国家对航空运输业放松管制,引进竞争,由此逐渐形成了全球化发展的大趋势。航空运输业全球化,是指航空公司在国际航线营运方面的扩展,在全球范围内组建航运经营网络。仔细分析国际航空运输业全球化的政治、经济背景及其意义,对中国航空运输业的未来发展将会大有裨益。     

淮河流域航空运输业的发展与变迁(1949—2009)

改革开放前,受历史因素的影响,社会经济发展迟缓,淮河流域的航空运输业与中国其他地区相似,也较为落后。改革开放后,随着社会经济的快速发展,淮河流域各地市航空运输业在机场建设、航线航班数量、客货运载能力等方面有了长足的进步。但由于历史原因和现实因素,与长三角、珠三角和环渤海三大经济圈相比,淮河流域整体发展水平还比较落后,从而使其航空运输业与这些区域有着较大差距。从区位差异中寻求共同发展的道路,缩小与三大经济圈之间的差距,应是淮河流域今后整体发展的方向。     

西部民族地区民航运输与旅游互动发展的探讨

近年来,旅游业与民航运输业之间的关系日益受到理论界和产业界的广泛关注,在西部大开发背景之下,如何实现西部民族地区旅游业与民航运输业互动发展的问题就显得尤为重要。文章从民航运输与旅游相互关系出发,结合西部民族地区民航运输业与旅游业的发展现状,深入分析二者之间的相关性,进一步阐释二者之间的互动作用,并据此提出西部民族地区民航运输业与旅游业的互动发展应当通过延伸产业链、做大做强品牌,整合资源、创新产品,干支联动、科学构建旅游航线网络、推进区域旅游空间竞合发展以及大力发展民营民航基础设施等途径,来实现旅游业、民航运输业与区域共同可持续发展。     

航空运输市场全球化趋势与我国民航的应对策略

随着航空运输业全球化趋势的增强,世界航空运输业呈现管理自由化、区域市场化、跨国联盟化等新的发展趋势,加入WTO后,我国将加大对航空业的对外开放,在此背景下,有必要探讨我国民航业尤其是航空公司应该采取的应对之策.     

试论西北近代交通建设

交通建设与经济发展关系密切。近代以来西北地区由于受战乱、自然灾害、政局不稳等因素的影响、交通建设事业几乎没有发展，导致地域辽阔、自然资源丰富的西北地区长期处于封闭落后状态。直到本世纪２０年代西北的交通建设才开始起步，３０年代有了初步发展，抗战期间达到高潮。公路、铁路的修筑和航空运输业的兴起，对促进西北近代经济的发展发挥了巨大作用。本文就西北近代交通建设概况及其作用作一论述。     

试论西部抗战文化的地位和作用

西部抗战文化以抗战文化作为反侵略斗争的锋利武器,配合抗日的政治斗争和军事斗争,在民众动员、推动文化工作者团结抗战、声讨日伪及战地服务等方面起到了巨大的战斗作用,对西部地区的政治、经济、文化教育都产生了深远的影响,因而西部抗战文化无论是在中国文化发展史上,还是在中国文明史上都具有重要的地位。     

美国航空运输放松管制与航空公司竞争策略

本文对美国自1978年开始推行航空公司放松管制及其成果,航空公司的竞争手段和策略进行了分析与概括,研究了目前美国航空运输业存在的主要问题和现阶段航空政策的重点.还针对我国航空运输业的现状,提出了有步骤地引入市场竞争机制,放松对航空公司经营权的束缚的建议.     

基于源矩阵的大型航空枢纽特征分类研究

随着全球连通性的不断加强和航空运输业的迅速发展,以及人们对于规模经济的进一步认识和重视,全球各国对于建设全球型航空枢纽的想法越来越坚决,在探索和建设航空枢纽过程中展开了激烈的竞争,定位不清和盲目跟风会为机场建设带来很多战略性错误和后期发展隐患.为此重新定义“枢纽”一词,基于源矩阵,深入探索全球顶尖大型航空枢纽分类和共有规律,为枢纽机场的规划和建设提供参考.     

航空运输业的自由化:动因、趋势、对策

世界航空运输业自由化的新发展主要表现为管理的自由化和产业的自由化 ,自由化的网络经济基础和政府管制理论的演变是其发展的动因。未来的航空运输业自由化将影响到全球范围内的产业重组。我国民航可以从政府管制和企业重组方面进行改革与创新。     

主流意识形态对现代改译剧文本选择的影响

意识形态是影响现代改译剧文本选择的重要因素。中国近现代社会中有两大交替出现的主流意识形态,即救亡图存、革命思潮和思想启蒙思潮。在救亡和革命思潮影响下,辛亥革命前后、左翼文学时期和抗战时期,抵抗外辱、彰显爱国主义和社会革命题材的外国戏剧被大量改译进来;五四至抗战爆发以前,思想启蒙占据了时代的主流,改译者选择的多是反映妇女解放和批判现实社会的剧目。这些改译剧给当时封闭沉闷的社会带来新的气息,同时也极大地影响了当时的话剧创作。     

中国共产党在抗战大后方的历史作用述论

中国共产党是抗日战争的中流砥柱,在不同地域有着不同的具体体现.抗战大后方是以重庆为中心的中国西部地区,是中国共产党除抗日根据地外最重要的活动舞台.中国共产党在大后方最主要的工作是开展统一战线工作,具体表现为:维系国共合作,为抗战胜利奠定政治基础;争取中间势力,为抗战胜利壮大进步力量;繁荣抗战文化,为抗战胜利提供精神源泉;开拓民间外交,为抗战胜利营造良好环境.深入总结中国共产党在抗战大后方的历史作用,有助于加强对中国共产党在抗战中发挥中流砥柱作用的认同,有助于深刻领会统一战线这一重要法宝在革命、改革、建设事业中的重要作用,可以为当下正在开展的党史学习教育活动提供生动素材.     

抗日战争与贵州近代化

贵州是西南地区一个十分落后的省份,社会发展各方面都相当滞后。抗日战争时期,贵州近代化的进程大大加快,在政治、经济、文化教育、交通邮电各方面都有了一定的发展,而且呈现出自身特点。     

山西境内抗日民主政权土地法规的立法思想

抗日战争期间,中国共产党在山西境内建立了晋察冀、晋绥和晋冀鲁豫等三大抗日根据地,并在抗日根据地内制定和实施了许多土地法规。这些土地立法以巩固和发展抗日根据地,最终取得抗日战争的胜利为主导思想,具体表现为重视经济建设,发展农业生产;改善民生;巩固和发展抗日民族统一战线。在这些思想指导下制定的土地法规为巩固和发展抗日根据地,最终取得抗日战争的胜利奠定了坚实的基础。     

漫议中国抗战文学的世界性

在反法西斯的旗帜下,中国抗战文学和世界反法西斯文学建立了密切的联系.中国抗战作品大批"输出"和国外文学大量"输入",世界各国作家亲赴中国创作了一批反映中国抗日的优秀文学作品.中国的抗战文学是世界反法西斯文学有力的一翼,具有鲜明的世界性.     

抗日民主根据地的灾荒救治工作述论

抗日战争时期,人祸天灾交相煎迫,抗日民主根据地出现了严重的灾荒,直接威胁着灾民的生命安全和抗日战争进行.中国共产党领导根据地军民在临灾救济和生产自救方面采取了相应的措施,取得了较好的社会效果,产生了很大的政治影响.     

抗战时期贵州公路建设对经济发展的推动作用

贵州的山地、丘陵占全省总面积的97%,地形条件的限制和历史的诸多原因,使得交通十分落后,严重制约和阻碍了贵州社会经济的发展。抗战爆发后,随着国民政府迁都重庆,贵州在西南地区乃至于全国的战略地位突显出来,成为抗战的大后方。随着抗战的深入进行,贵州特有的地理条件、气候条件、人文条件、资源条件,使贵州成为全国抗战的中心之一,贵州的交通事业特别是公路事业获得了较大的发展,对贵州战时经济社会建设起到了巨大的促进作用。     

论“华北事变”前南京国民政府的抗战准备

“华北事变”前,南京国民政府在积极“剿共”的同时,也进行了一些具体的抗战准备。这一时期的抗战准备可细分为两个阶段,每一阶段既有政治、经济、军事、外交方面的抗战准备,也有思想文化方面的抗战准备,具有韬光养晦、隐秘进行,“安内攘外”、矛盾交织,依赖外援、受制于人,全面准备、持久抗战,由虚到实等特点。这一时期的抗战准备一方面为“华北事变”后南京国民政府进行全方位的抗战准备奠定了基本的物质和精神基础,另一方面由于南京国民政府的综合国力虚弱,特别是南京国民政府的阶级本性及其执行的“攘外必先安内”的思想路线大大制约了这一时期抗战准备作用的发挥。     

论国民政府抗战时期的交通运输管理体制

交通运输组织良好与否是关系到战争胜负的最重要因素之一.抗战爆发后,国民政府为了尽可能地组织和动员有限的交通运输力量以满足战事的需要,先后设置了一系列的战时交通运输管理机构,并形成了一套战时交通运输管理体制.国民政府的战时交通运输管理体制的运行与变迁,表现出明显的过渡性体制特征,这一体制特征也影响了中国战时交通运输的效率.     

近十年抗战文化研究述评

近十年对抗战文化的研究渐受重视。学界对抗战文化的涵义、抗战文化的地位和作用、抗战文化的基本特征、中国共产党关于抗战文化的理论政策及其对抗战文化运动的领导、抗战时期的文化论争,以及抗战报刊、抗战时期的学校内迁等,有较多的研究,并体现出提出新的研究视角、拓宽研究范围、重视不同地区抗战文化的比较研究等特征。但总的说来,对抗战文化研究重要性的认识有待进一步加深,因而对抗战文化的研究有待进一步加强。