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随着气候变迁,车厂们对环保所作的努力越来越重要,美国车厂Ford(福特)也针对环保花费了不少心力,例如Ford开发的动力系统,包括Hybrid(复合动力)、柴油、生质柴油、先进汽油引擎及变速系统、E85、插电版Hybrid、氢气引擎以及氢气燃料电池;除此之外,Ford在车厂、材料与设备管理等方面也都融入可持续概念。 相似文献
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《青春岁月:学术版》2013,(5)
自1886年德国人卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车以来,德国汽车工业经过百年的历练,已经将自己最好的一面呈献给世人。纵观德国众多汽车品牌的演变,可以发现德国汽车各品牌都有着自己家族的特征,无论汽车如何发展,德国汽车的家族基因都会变成标志一代代继承下来。德国宝马汽车也不例外,本文通过对德国宝马汽车形态演变的研究,分析出宝马汽车形态设计风格的传承与创新。 相似文献
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汽车的发展从1886年开始,最初构造非常简单,仅用引擎发动传递到轮子上,具有代步的基本功能而已,谈不上舒适更不用说安全、环保和智能化了,因此所需零组件非常少,直至20世纪初美国车厂Ford(福特)才开始汽车的生产制造。由于初期市场需求小所以产量也很少,多用手工生产装配汽车。直到 相似文献
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海德拉摩天大楼捕捉雷电获取氢能源用氢气发电干净,只产生水蒸气和热量,没有有害废气,是一种令人向往的清洁能源。然而,由于需要大量的能量才能生产氢燃料,因此使得这种清洁能源难以推广。现在,极富创意的美国海德拉摩天大楼以一种了 相似文献
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在职业教育快速发展的同时,市场对汽车涂装行业人才的需求不断增加。杭州技师学院是宝马汽车涂装合作院校,在涂装教学中为宝马公司培养定向人才。在实际教学过程中,我们发现宝马特色汽车涂装优势非常明显,但也存在着问题。 相似文献
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用爱点亮希望,用心畅想未来.以"爱相聚,悦未来"为主题的"中华慈善总会宝马爱心基金2周年爱心之夜",8月25日在北京历代帝王庙揭幕.来自四川、甘肃、陕西和青海地区的近百名接受爱心基金资助的师生与BMW爱心车主、志愿者、员工及经销商代表等BMW爱心大家庭成员欢聚一堂,共同庆祝宝马爱心基金成立2周年. 相似文献
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背景说明:华晨汽车是我国第一个民营资本挂牌的汽车生产企业,厂址在沈阳,其旗下品牌有中华、雪弗莱、宝马(合资)、金杯。 展示会更需要丰富战略内涵 刚刚结束的2003年第三届沈阳国际汽车博览会上,可谓是一次世界各大知名汽车品牌向国人亮相的专业舞台,奔驰、宝马、劳斯莱斯、福特、克莱斯勒等名车齐聚沈城,一时间掀起了滚滚的“汽车风暴”。 作为汽车营销的主要手段之——展示会,充分发挥了形象营销的巨大能量和作用,展示的管理和设计水平也越来越高,但面对大品牌的凌厉攻势,相对弱小的本土民营品牌该如何应对?本土品牌华晨中华轿车、华晨金杯海狮 相似文献
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肖剑锋 《社会观察(上海)》2005,(6):24-24
到过我国大中城市的“无车族”大概都有这样一种体会:从公路上横穿时(当然是符合交通规则那种),总得把心提到嗓子眼,小心翼翼,如履薄冰。生怕会有一辆宝马、奔驰甚至夏利呼啸而至,将自己撞得支离破碎。因为在中国是没有车让人这一道理的。我们敬称汽车为轿车,轿车自然得有 相似文献
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3月6日,Victor Muller,世爵全球CEO与Andrea Zagato,ZAGATO公司CEO,今天在第77届日内瓦国际汽车展览会上共同揭幕了世爵C12 ZAGATO。由Zagato主任设计师Norihiko Harada与Muller共同设计的这款限量24台的汽车将在2008年3月正式下线。这款匠心别具,独一无二的世爵C12车型不仅是为了庆祝世爵加入F1,也标志着源于世爵F8-Ⅶ方程式赛车的设计元素和风格第一次运用于世爵的街版车型。这一点由于世爵F1车手,Adrian Autil出现在发布会上,再次得到应证。 相似文献
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今年的日内瓦车展从3月8日开始,一直展出到3月18日,在正式的车展开跑前,先对全球媒体预展两天,让所有参展单位举行各自的记者会,避免一般参观民众影响到媒体的采访工作。日内瓦车展堪称每年最具国际化色彩的汽车盛会,加上有许多小规模独立车厂与汽车设计工作室参展,虽然规模不是最大却相当有看头。 相似文献
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摘扶 《爱情·婚姻·家庭(生活纪实)》2010,(8):21-21
新华社专电:英国车迷史蒂夫·马什去年去世。为表现他生前对汽车的热爱,马什的家人为他定做一个"宝马"车造型的墓碑,于马什去世一周年纪念仪式上亮相。 相似文献
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2012年7月上旬,网上一部关于磁悬浮车的微电影却把无数人惊呆了,只见这款外形像圆球的全透明汽车,不仅十分科幻、拉风,而且不烧油和燃气,仅靠矿石产生的能量就能在空中飞行和悬浮。大名鼎鼎的德国"大众"汽车,还专门用它做广告宣传自己。谁能想到,它的设计者并非欧美大师,而是一位—— 相似文献
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正一直以来都在久肆宣传"氢燃料"的优越性,虽然早在2005年,劳埃德就提出了不同看法,但是主流思想却依旧强势。而今又有一位学者——朱利安·考克斯指出,氢燃料电池汽车并没有那么环保。她认为:目前氢燃料电池汽车比电池电动车昂贵得多,并且在接下来的几十年内都会如此。虽然这种情况会使得氢燃料电池汽车在大众市场上短期内不具有竞争力,但是大量的政府资金,依旧不断地注入这些不具有竞争力的车辆及其配套基础设施的研究和开发中。而 相似文献
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介绍日本本田汽车公司在氢燃料电池、加氢站方面的研究开发的一些新动态和进展,以及其新研制的FCX-V4氢燃料电池车。 相似文献
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介绍美国阿尔贡国家实验室开发氢燃料电池公共汽车、国外各汽车制造商开始试生产氢燃料电池车和技术发展促进了燃料电池车的进步等。 相似文献