德国雾霾为何消失

正德国也有过雾霾,慕尼黑、斯图加特、法兰克福、科隆等城市上空曾一直笼罩着浓雾。面对如此严重的环境问题,德国人不是去购买抗雾霾口罩,也没有往家里搬空气净化器,更没有安装防雾霾纱窗。令人吃惊的是,自1991年之后,德国再也没有响起雾霾警报。在德国,不要说农村,即便是生活在大城市,也能欣赏蓝天白云,呼吸到新鲜空气。德国人到底做了什么?     

世界公共交通简讯

科隆是德国西部的重要城市,人口96万。全市交通出行量(不包括步行)中,私人个体交通占58%,公共交通占30%,自行车占12%。科隆交通公司KVB的年客运量约2.3亿人次。该市约50%的市民是公共交通的经常乘客,而从不使用公共交通的市民约占11%。科隆及其周围地区的总面积为5150km2,人口3     

德国文化之城——亚琛掠影

德国最西部的城市亚琛位于德国、荷兰和比利时三国的交界处,东面紧临科隆,距波恩也只有七十多公里的路程,自古以来就是一个位置显要之所。亚琛之所以被称为文化之城,一是亚琛市有着近两千年的历史,目前在整体上仍然保留着古色古香的传统城市风貌;另一个原因是,亚琛是一个仅有25万人口的中等城市,而其中在学的大学生就有4.5万人,而且大学区的面积也在城市中占有很大的比重,有“大学城”的美誉。     

摄影师拍下英国榛睡鼠卧在玫瑰花瓣中酣睡

2月23日，德国民间最大的狂欢节之一，科隆的“玫瑰星期一”游行举行。每年的狂欢节上，科隆以展示政治人物的充气模型而闻名。     

德国中小企业生存环境及对我国中小企业的启示

社会市场经济作为德国的基本经济制度,对德国二战后经济的发展起到了关键作用。这种强调以市场竞争和公平为主导的经济形式在德国的经济政策、法律等方面都有体现。这也形成了德国中小企业生存和发展的特定环境。德国中小企业的生存环境1.理论环境德国的社会市场经济模式作为“第三条道路”对德国经济的发展起到了至关重要的作用。这种经济制度的雏形源于弗莱堡经济学家瓦尔特·欧肯,后来由“社会市场经济”概念创始人、科隆经济学家阿尔弗雷德·米勒·阿尔马克进一步发展。社会市场经济的基本目标是“将市场经济中的自由原则与社会平等的原…     

众多品牌属意亮相2013年科隆国际厨房博览会

德国生产厨房家具、电器和配件的传统长达几十年。据悉．除德国公司外．亚洲和南欧厨房产业均对2013年科隆国际厨房博览会兴趣浓厚。公司登记参展再创新高：120家企业已经确定参展．75％以上的展位预定一空。     

提高城市管理效率 不妨学学德国

德国人管理城市犹如操作一架精密的机器,从每一个细节中都可以看到严谨和对人性的关怀。世界上每一个国家都有城市管理,每一种商品都有分类,德国的城市管理和商品分类尤其细致,这种细致体现了其法治国家和法治社会的精神。笔者在德国柏林、波茨坦、慕尼黑、斯图加特等城市就亲身感受到了这种法治化管理的细节。     

学音乐,要真的热爱才行

<正>只有真正热爱了,才会有真正的收获。作为一个非基督教徒,我曾被基督教感动过,两次都与音乐有关。第一次是在德国科隆大教堂的周末礼拜,在管风琴和唱诗班的伴奏下,我被眼前人们的肃穆所慑服。理解这种肃穆并不难,出于对上帝的爱是基础;但教堂音乐的神性本身,火力实在强大,让你很容易在那里意识到自己的渺小。     

海河桥梁造型艺术探析

世界上有很多著名的城市都与河流联系在一起．如巴黎与塞纳河、伦敦与泰晤士河、维也纳与多瑙河、科隆与莱茵河等。天津地处九河下梢．是中国近代的一个缩影．并得天独厚地拥有海河这一宝贵资源。从600多年前建卫筑城到“连樯集万艘”的繁忙漕运．再到北方经济中心．甚至天津的未来走向都与海河息息相关。海河承载着天津历史、文化、经济的发展，海河上的一座座桥梁记录了天津城市的发展轨迹。     

德国弗莱堡绿色建筑科技一览

德国是再生能源发展相当成功的国家，在太阳能热力技术领域处于世界领导地位。弗莱堡，位于德国西南境黑森林所在的巴登符腾堡州境内，有着欧洲太阳能之都与欧洲环境之都的美誉，也是世界上率先落实永续发展概念的城市之一。城市里有著名的研发单位、太阳能工厂以及落实永续发展与再生能源运用的建筑及社区。本文将以笔者游览德国弗莱堡之见闻，与大家分享德国的绿色建筑科技。     

德国城市基础设施建设的借鉴

德国的城市基础设施建设,总的说来比生产建设和住宅建设先行一步。德国城市的供水、供电、供气、供热、交通、邮电等,不但没有与工业生产和住宅建设发生不协调问题,而且均有相当的备用容量。污水处理和垃圾处理的设施建设,也能做到相应的衔接安排。这些工作都是在一个总体规划下有步骤地进行的。所以给人的印象是市容整洁美观、城市布局合理得当,交通方便、电信通     

德国城市儿童户外公共游乐场规划的设计与管理经验

我国快速城市化所带来的社会、交通安全和环境污染等问题,使得儿童在城市户外空间的游戏活动受到极大限制。创建具有吸引力的城市户外公共儿童游乐场,保障孩子自由游戏的权利是儿童友好型城市规划的重要内容。本文首先对儿童游戏空间相关定义、游乐场发展历程和研究现状进行了解读与回顾;进而,以德国为例,详述了德国儿童户外游乐场的规划过程、建设标准和设计特征;最后,概述了德国儿童户外游乐场的服务与管理措施。借鉴德国城市户外儿童游乐场的规划、设计与管理经验,将为我国城市推进儿童户外游戏空间建设,实现儿童友好型城市与社区,提供有效的指导依据。     

德国的城市公共交通

<正>德国的城市中,一般都具有设施相当完善且运营效率高的公共交通系统。在具有一定规模的城镇中,至少设置有一个公共汽车系统。在规模较大的城市中,还另外设置了多种不同模式的公共交通设施。由于公共交通设施非常完备,人们往往不需要自驾私人小汽车出行。本文介绍了德国城市中常见的几种公共交通设施、交通地图和交通标志、公共交通的车票     

中国城市失落了“心”

从深圳飞抵法兰克福，顿时感觉像是来到了中国的一个小城市。 法兰克福只有70万人口，却已经是德国最大的城市之一。德国只有三个城市人口超过一百万，最大的城市柏林也不过400万人。欧洲其他几个真正的大城市人口也远远及不上已经居住了1000万人的深圳。跟中国相比。德国的一切似乎都那么小；如果是跟中国城市里那些摩登的玻璃摩天大厦相比的话，     

柏林——施普雷河上的雅典

德国首都柏林,是一座历史悠久的欧洲城市,位于北德平原中央,哈韦尔河与施普雷河交汇处,是欧洲重要的贸易、交通枢纽之一。恬静的施普雷河贯穿市区。1871年俾斯麦统一德国,柏林遂成为普鲁士“德意志帝国”首都,逐步发展成德国政治、经济、文化的中心,被称为     

桥梁最多的城市

汉堡是德国的第二大城市,仅次于德国首都柏林,也是欧洲著名的"水上城市",拥有大小桥梁2400多座,比意大利威尼斯城还要多5倍,是世界上桥梁最多的城市。美丽的阿尔斯特湖恰好镶嵌在汉堡繁华的市区中心。汉堡的地理坐标为北纬53度33分、东经10度0分。面积755平方公里,人口173万,其中外国人占     

浅谈城市空间结构

十九世纪初,西方国家开始了比较系统研究城市空间结构理论的学术探讨工作。德国农业经济学家屠能首先提出了农业区位论,他认为,城市应恰当地配置郊区的副、农、牧、林等产业,以期经济合理地利用土地,更好地为城市服务,形成城乡经济一体化的结构。德国的另一位经济学家韦伯在20     

德国:为“低头族”特供红绿灯

正德国有一座城市正散发体贴的魅力——他们专门为走路时看手机的人量身打造了交通信号灯,目前为实验性质,若收效明显,有望推广到其他地方。今年4月,在德国南部城市奥格斯堡,运输服务供应商在两座人流量较大的火车站安装了这一系统,发光二极管电池板让信号灯显示在地面,可谓把交通灯送到"低头     

德国小镇的居住经济

去德国探亲，留给我印象最深的是德国小镇的居住经济。大凡走马观花去欧洲旅游的人，开始都会面对大都市的繁华而感叹，但随着时间的推延，除了个别标志性建筑会留有一点印象外，其他很快会被淡忘。我去过欧洲十几个城市，有的城市也待了好几天，现在这些城市在脑海里已经模糊不清了。但去过德国的一个小镇，时间虽然只有半天，却在我脑海里留下了深刻难忘的印象。     

德国生态新区的绿色交通规划——以慕尼黑里姆会展新城住区为例

绿色交通规划是生态城市的基础。1990年代中期,德国展开了一系列生态新城项目,以探索绿色、生态与人性化的未来城市模式。本文在对中德两国城市交通安全、交通规划用地与法规框架比较的基础上,以德国慕尼黑里姆会展新城住区为案例,通过对该生态住区的公交系统、非机动交通规划和机动车交通控制与管理等方面的详细分析,总结德国生态住区的绿色交通规划与管理的成功经验,以期为推进我国建设人性化的生态开放住区,促进城市居民的绿色出行与健康生活方式提供建设性建议。