葫芦岛与大连产业协同研究

针对辽宁沿海区域经济发展的路径选择问题,采用产业协同理论,对辽宁沿海经济带6个城市的地理条件、发展战略、产业结构等进行比较分析,结果表明：辽宁沿海经济区域应加强协同管理,葫芦岛以其更高的产业相似程度,需要在港口整合、产业集群、旅游开发、金融协作和区域结盟等方面与大连协同.     

可持续发展背景下的兰州-白银城市整合发展构想

可持续发展的理念,将发展与环境的平衡作为包括城市在内的各类区域发展的中心要点,贯穿人口、资源、环境、发展的整体协调之中。文章通过研究兰州和白银的发展现状,认为行政区经济、产业同构和资源型城市经济运行的孤岛性是制约两市整合发展的主要因素。在此基础之上,提出了兰州—白银城市整合发展构想。具体包括整合要素资源构建区域双核辐射中心;整合城市空间构建合理地域空间结构;整合优势产业构建黄河上游经济带产业高地。最后,提出兰州—白银城市整合发展的对策措施。包括实施空间与产业双重整合;构建统一的网络化基础设施体系;确立城市区域空间优化发展的战略意识;促进区域统一市场的形成。     

辽宁省城市旅游竞争力区域分异

针对辽宁城市旅游竞争力的区域差异问题,依据2006年的城市旅游数据,运用统计分析方法,建立了辽宁省城市旅游竞争力评价指标体系,结果显示,辽宁省14个地市城市旅游竞争力可分为3个层次,提出要从塑造城市旅游形象,保持城市旅游产业发展的适度规模和速度,实现辽宁城市旅游竞争力的可持续发展。研究结果对提升城市旅游竞争力有指导作用。     

武汉城市圈旅游产业集群的构建与区域整合研究

旅游产业集群化发展是区域旅游产业竞争力提升的有效模式。武汉城市圈有发展旅游产业集群的良好条件,可通过依托旅游资源的特色、整合旅游产业要素、加强区域旅游协作等途径构建和发展旅游产业集群,推动武汉城市圈旅游产业的区域整合与协作发展,提升其旅游产业竞争力并以此带动地方经济发展。     

旅游产业集群发展研究

旅游产业集群的发展需要旅游资源、地理位置和交通条件、市场条件、政府扶植、旅游企业和旅游人才等要素支持,从实现形式上看可分为市场驱动型和政府推动型两种,其演进过程一般由形成、发展、成熟、衰落/复苏四阶段构成。旅游产业集群发展有利于降低成本、促进创新,有利于提升区域竞争力与吸引力,有利于整合旅游产品、树立区域旅游品牌。     

关于川西高原旅游业“区域统筹”发展战略的思考

随着区域经济的快速发展,旅游业与相关产业日益紧密地联系在一起,呈现相互支撑、融合发展趋势,区域经济和旅游相关产业的统筹协调发展已成为时代要求。旅游业作为川西北地区重要的支柱产业,对相关产业的综合带动作用巨大,旅游业与文化产业、休闲产业、农牧业、加工业以及生态建设和公共服务建设融合发展趋势明显。在新形势下,川西北旅游发展不仅需要以旅游线路整合沿线旅游资源、统筹协调沿线地区旅游发展,还应构建区域性旅游发展平台,整合区域旅游资源、统筹协调区域内各种旅游要素配置、推进区域旅游整体协调发展,实施"线路统筹"+"区域统筹"的"双统筹"发展战略。     

辽宁产业组织与技术创新研究中心在辽宁大学揭牌

2011年1月21日“辽宁产业组织与技术创新研究中心揭牌仪式”在辽宁大学商学院EMBA教育中心隆重举行。辽宁产业组织与技术创新研究中心是围绕辽宁老工业基地的全面发展和现代化战略的实施而构建的服务、支撑和引导地方经济社会发展的新平台。中心的宗旨是以促进辽宁产业结构调整与升级为目标,整合高校、科研院所、企业和政府的资源,     

青岛海洋旅游资源开发整合研究

面对国内外旅游市场的激烈竞争,针对自身的发展优势与不足,综合分析青岛海洋旅游资源开发利用状况,研究青岛海洋旅游资源类型与地域结构,从区域旅游、旅游产品、旅游线路和旅游市场等方面系统探讨青岛海洋旅游资源开发的整合模式,进一步挖掘海洋旅游资源,采取措施打造海洋旅游产品特色,以提高旅游竞争力,力争把海洋旅游培育成青岛的重点产业和新的国民经济增长点。     

旅游增长集群模式及其构建研究——以江西省为例

旅游增长集群是由若干个地理位置邻近的增长极,通过资源互补、市场共享、协同发展等构建的区域旅游整合体。集群的构建和运行是在旅游地域系统的支持下进行,是一个开放的自组织体系,通过旅游流实现与外部空间的交换。旅游增长集群具有强大的带动和辐射功能,借助集群内的空间梯度扩散,推动整个区域旅游业的发展。从形成机理分析,旅游资源条件、旅游通道、城市体系和客源市场是影响旅游增长集群形成的主要因素。     

辽宁省与朝鲜半岛旅游合作问题研究

辽宁省在发展对朝鲜半岛的旅游业方面有着得天独厚的地缘优势和旅游资源优势,赴朝、韩旅游是该地区典型的特色旅游。通过资源整合、突出旅游产品特色、建立信息网络等途径对于促进辽宁与朝鲜半岛健康和谐的旅游合作发展以及提高辽宁省的各城市综合竞争力,使辽宁成为东北地区经济、贸易与旅游中心,具有重要的战略意义。     

中三角区域旅游一体化发展战略研究

全球化背景下,区域旅游合作已成为发展旅游业的必然要求,积极推进中三角区域旅游一体化是增强中三角地区旅游竞争力的必然战略选择.当前在面对全球化竞争和全球市场日趋变化的环境下,要寻求经济的增长,则需要在一体化的目标框架内,进一步加强中三角区域内更广泛的合作,进一步加强要素与资源的整合利用与市场开发以及产品与产业系统结构的提升.     

基于自组织理论和波特竞争理论的区域旅游产业竞争力结构与测评体系研究

持续的竞争力是旅游产业发展的关键,区域旅游产业组织竞争力的形成和发展既离不开内部因素的作用,也离不开外部因素的推动促进;其形成发展过程是旅游产业竞争力要素的获取、创新与整合的过程。本文以自组织系统理论和波特竞争理论为基础,将旅游产业作为一个整体系统,从区域旅游产业系统的形成与组织结构入手,探讨区域旅游竞争力形成发展的要素结构和竞争力理论范式,构建了区域旅游产业竞争力的原发性动力、外生支持动力因素所形成的测评体系,并对我国31个省份进行了横向测评实证分析。     

整合旅游资源发展旅游经济——大湘西区域县域经济发展战略研究

大湘西区域各市县的旅游资源、山地资源和矿产资源丰富。发展旅游产业能够带动旅游资源、山地资源,乃至矿产资源的开发和利用。打造旅游品牌、整合旅游资源、做大做强旅游产业,是发展大湘西区域县域经济的龙头。     

从“都市旅游”到“都市旅游圈”——广州旅游可持续发展的必由之路

都市旅游圈是具有一定向心性和层次性的旅游地域系统,其生成是都市旅游跨界拓展和区域旅游合作的外在表现,也是经济社会发展后解决中心大都市旅游需求与供给矛盾的必然产物,西方发达国家的首都或中心城市大多已经形成或正在形成。广州作为我国五大国家中心城市之一,随着经济社会发展,都市旅游圈的构建必然提上议事日程。目前要重点解决旅游产品同质化、产业链作用有限、人们对休闲和体验产品理解不足、区域旅游经济辐射效应欠缺等问题,引导旅游者转变观念,整合资源,构建产业链,通过跨区域合作形成点面结合的全面辐射效应,打造成功的都市旅游圈。     

黄河三角洲区域旅游联动开发实证研究——以滨州与东营两市为例

区域旅游联动开发是旅游资源同质、旅游竞争弱势地区发展旅游业的有效战略。区域旅游联动开发以核心—边缘理论、产业集聚理论、区域旅游共生理论作为理论基础,需要一定的实施条件。黄河三角洲两大主体城市滨州与东营空间邻近,交通便捷,自然条件相仿,旅游资源大同中亦存小异,联动开发条件得天独厚。黄河三角洲区域旅游联动开发可通过统一规划、整合开发,政府主导、企业参与,打造精品、联合营销,组建机构、推动合作等措施来实现。     

科尔沁文化旅游开发研究:内涵、问题与建议

内蒙古通辽市的科尔沁文化旅游资源十分丰富,并且得到了很好地继承、开发和保护,但也存在着诸多不尽人意的状况,例如产品开发不平衡、文化和旅游结合不紧密、基础设施建设滞后、季节性困境与市场开发不足等。上述状况反映出在旅游主体归属及管理、旅游文化内涵、主体定位、市场开发、基础设施和配套服务建设等诸多问题。为此,我们应该从加强产业发展的组织领导、加快资源的整合建设、加大文化旅游商品的深度研发、加强潜在市场开发、拓宽投融资体系、加强软实力建设以及中心城市(通辽市)文化的塑造等方面予以解决。     

区域交通系统的发展演进对区域旅游产业的影响与优化研究

区域交通系统是区域经济一体化过程中最重要的基础条件和支撑要素,对区域旅游产业的影响极为深远.文章探讨了我国区域交通系统存在的问题及与区域旅游产业协同演进的轨迹,阐述了区域交通系统与区域旅游产业之间的关系,在此基础上进一步对区域交通系统动态发展影响区域旅游产业的维度进行了分析,提出了完善区域旅游交通线路、加强交通节点城市建设等优化的路径和措施.     

论城市旅游品牌的塑造

塑造城市旅游品牌的意义在于通过旅游品牌化,提升城市旅游内涵,成为城市发展的核心。城市旅游品牌塑造应在区域背景原则、体系构建原则、个性化原则、兼容性原则、可持续发展原则的指导下,主要依托区域旅游协作背景,强化精品建设,优化行业管理和环境建设,整合品牌传播及创新发展城市旅游几个方面。     

中国城市群旅游产业竞争力爬升规律的定量模拟与验证

在经济发展进入新常态的当下,探究我国城市群的旅游产业发展态势以及旅游产业竞争力爬升规律对我国旅游产业升级和经济可持续发展具有重要意义。城市群的形成发育过程同样伴随着城市群旅游产业的发展过程,表现为随着时间推移和城市间旅游产业的“竞合博弈”,城市群旅游产业竞争力呈阶梯状攀升的演化态势。作者通过构建数理模型得出城市群旅游产业竞争力演化规律的几何表达式,并基于改进的钻石模型6项准则层构建城市群旅游产业竞争力的评价指标体系,利用CRITIC客观赋权法计算得出中国城市群各城市的旅游产业竞争力得分,使用加权平均的方法计算得出中国十九个城市群的旅游产业竞争力综合得分并进行描述性统计分析和全局时空演化分析;最后使用模拟验证的方法对中国城市群旅游产业竞争力爬升规律进行拟合验证进而探究中国城市群的旅游产业竞争力发展路径。通过上述研究,得出基本结论:中国城市群旅游产业竞争力在时间序列上呈阶梯式攀升态势,城市群中心城市不断与周边城市展开“竞合博弈”形成城市群旅游产业共同体从而促进城市群整体旅游产业竞争力的提升,但这种上升状态并不是严格规律性的,有时会出现不显著提升甚至下降的情况。截至2018年,中国城市群旅游产业竞争力均有不同程度的提高,研究中将城市群旅游产业竞争力划分为五级,随着时间序列变动,城市群旅游产业竞争力级别均有所提升;中国城市群旅游产业竞争力平均攀升速度为4.38％,其中国家级城市群的旅游产业竞争力攀升率最高,地区级城市群次之,区域级城市群旅游产业竞争力攀升率最低;中国城市群中以胡焕庸线周围的城市旅游产业竞争力最强,东部地区城市旅游产业竞争力要稍优于西部城市,基本以国家中心城市、城市群中心城市和省会城市为主的高竞争力城市向周围城市呈“阶梯式”下降。中国城市群旅游产业竞争力爬升函数曲线得到了实践验证,在城市群发展中具有普遍适用性,可采用城市群旅游产业竞争力爬升规律的函数模型分析预测中国城市群未来的旅游产业竞争力。     

沈阳经济区旅游产业整合的必要性与实现路径

沈阳经济区成立后取得了一定的进展,但仍存在开发零散与不足造成的资源利用效率低下,区域特色不明显,市场无序化等问题,影响区域旅游业的整体提升。因此,有必要通过对产品、市场、企业的整合,并建立相应的制度保障,实现各地区之间的优势互补,强化产业发展的整体合力,从而加速旅游产业的跨越发展,促进沈阳经济区经济一体化进程和老工业基地的振兴。