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介绍了上海市浦东新区在公交车辆上实施液化石油气改装的研究和试验工作,内容有发动机、LPG供气系统、钢瓶的选型等。同时还对使用情况作了调查和分析。 相似文献
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简谈天然气公共汽车的应用和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 出于对环境保护和合理利用能源,人们一直关注天然气(NG)汽车的应用与发展。目前,我国NG公共汽车保有量已是世界其它国家总和的数倍,清洁汽车计划取得了明显的进展。 在NG公共汽车的应用和发展中逐渐明确了以下问题:1.NG汽车尾气中的微粒较柴油车下降90%以上,温室气体减少10%左右、光化学烟雾物质NOx比柴 相似文献
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轻烃燃油在公共汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
轻烃是指主要成份为正戊烷和异戊烷(C5H12)的石油产品。其辛烷值很低,沸点在28-36℃,易挥发,以往只能作为民用燃料。该文介绍了采用以甲基叔丁基醚为主的无铅添加剂来提高轻烃的辛烷值,并通过压力供油的方式将其成功地应用于公共汽车上。 相似文献
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该文介绍了美国公共汽车使用代燃料的进展情况,并对不同的代燃料,从环境保护效益、技术成熟程度和成本效益的可行性等方面进行分析。 相似文献
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介绍燃料电池公共汽车和氢燃料基础设施在欧洲的试验情况,表明可达到最佳能源利用率,更洁净的或零排放,经过电池生产和氢燃料供应的扩大规模,有望进入国际市场。 相似文献
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介绍了美国对清洁公共汽车的对比试验与选择。其中NREL的试验和HCRA的试验开展了天然气公共汽车与柴油公共汽车在废气排放方面的对比试验,而NAVC的试验对象则是混合动力公共汽车、CNG公共汽车和使用低硫柴油的公共汽车。同时还介绍了纽约、波士顿、克利夫兰、洛杉矶对选择公共汽车清洁能源的不同做法。 相似文献
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<正>交通运输系统是欧盟各国今后增加能源消耗量最多的部门。目前,该部门耗用的能源,主要依靠单一的一种燃料,即:石油。更重要的是,欧盟各国本身所能生产的此种矿物油,仅能满足其需要量的极小一部分,绝大部分依赖进口。与此同时,该部门是增加二氧化碳(CO_2)这一温室气体 相似文献
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管道液化石油气在我国不少城市中获得广泛采用,但到21世纪我国的能源结构将作较大调整,目标是加快向天然气转换。本文主要介绍液化石油气集中管道供应方式、天然气输配系统以及天然气与管道液化石油气供气的转换。 相似文献