航空物流电子货运的协作管理解析

我国人口众多,物流行业在我国有着非常广阔的发展空间和可持续发展性。物流的运输形式有多种,一般为客运和货运。近年来,随着客运需求的不断提高,更快捷、更方面的运输形式被启用。航空物流是近年来发展起来的物流运输方式,并成为了更加快速便捷的物流货运形式。电子货运是更为先进的一种货运方式,改变了传统纸质文件的记录方式,为现代化的物流提供了有利条件。本文以航空物流作为研究对象,重点分析航空物流电子货运的协作管理。     

货运代理业向第三方物流转型研究

本文结合我国物流实际,详细阐述了我国货运代理行业的特点、现状、发展趋势,并就我国货运代理业向第三方物流转型的可行性进行了具体的研究,对于企业发展实际具有一定的意义。     

论我国铁路货运营销发展

提高铁路货运营销水平要树立现代营销理念、倡导共生营销,科学细分运输市场、进行差异性营销,优化生产组织、增强铁路物流供应链的柔性能力,适应市场需求、不断丰富货运产品种类和数量,继续推进集约化经营、为货运营销提供运力保障,建立客户服务中心、积极开展网络营销。     

铁路货运向第三方物流的转变

铁路货运向第三方物流转变,应加快铁路基础设施建设、促进铁路增运增收,强化市场经营、增强持续发展能力,坚持以人为本、提升货运服务质量,加快货运技术创新、提升现代化和信息化水平。     

浅析国际货运代理的转型

货运代理向第三方物流转型的SWOT分析,即分析货运代理向第三方物流转型具备的优势、存在的不足、面临的机遇以及威胁,从而发挥优势、规避劣势、抓住机遇并应对威胁,最终成功实现转型。     

我国公路货运发展第三方物流分析与措施

随着经济的发展,社会进步,我国公路货运业发展第三方物流是必要的。本文对我国公路货运发展第三方物流必要性和问题进行分析,并提出发展措施。     

中部六省2014年政府工作报告新看点

河南：郑州航空港实验区跃升至全省战略位置 报告摘要：把实验区建设摆在全省工作的突出位置。加强基础设施建设，构建陆空高效衔接的多式联运新优势。以高品位城市综合服务区和高品质公共服务设施建设为重点，推进航空都市建设。大力发展航空物流，吸引国内外知名物流企业集聚。发挥郑欧国际铁路货运班列的带动作用，推动河南融入丝绸之路经济带发展。推进郑州跨境贸易电子商务服务试点规模化运营，初步形成国际网购物品集散分拨中心。加快高端产业集聚发展，促进重大集群式招商项目落地。打造全球智能终端研发制造基地。     

国际航空货运枢纽发展的类型、经验及启示

近年来,全球消费方式越来越表现出个性化、快速化的特征,电子商务发展迅猛,对生产和物流组织方式提出了更高要求。由于航空运输较好地适应了全球化生产和消费方式变化,在经济社会发展中的作用越来越突出。美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达（John Kasarda）在《航空大都市：我们未来的生活方式》（《Aerotropolis：The Way We＇ll Live Next》）中,称航空运输是继河运、海运、铁路、公路等运输方式之后的＂第五冲击波＂。与全球航空运输一起发展起来的,是以机场为核心的航空货运枢纽。     

基于VAR模型的物流产业与区域经济长期关系研究

本文选取国内生产总值(GDP)为经济指标,物流业产值及货运周转量为物流指标,利用VAR模型分析我国东部地区和中西部地区物流业与区域经济发展长期关系。研究表明:我国东部及中西部地区国内生产总值、物流业产值、货运周转量均是非平稳的一阶单整序列,但相互间存在协整关系。在其长期关系中,物流业的发展促进了经济增长,二者为同方向的变化。但东部地区货运周转量与物流业产值相比,其对国内生产总值的影响较大,而中西部地区货运周转量与物流业产值对国内生产总值的影响差别不大。     

铁路货运业发展现代物流的对策

铁路运输业作为国家运输网的骨干和中坚,在国民经济中有着重要的战略地位,因此在大多数国家,铁路一般实行集中式管理模式。随着市场经济和全济一体化的发展,这种集中式管理已越来越不适应社会发展和市场需求的需要。为继续保持铁路货运在国家运输中的骨干地位,不少国家纷纷对本国的铁路运营管理模式进行变革,同时拓展经营范围,适应市场需求,开展现代物流业务。因此分析铁路货运业发展现代物流的对策尤为重要。     

发展现代化铁路物流的思考及对策

现代物流业开始于20世纪60年代,随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个重要的服务部门,正在全球范围内迅速发展。现代化铁路物流,就是以铁路资源为依托,以铁路运输为核心,将铁路内外系统相连接,通过现代化的手段,实现高效率、高水平、低成本地组织货物从供应地向接受地的流动。传统的铁路货运已对现代物流发展形成制约,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。一、发展现代化铁路物流需要解决的问题1.建立网络化的物流组织。铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围,延伸其运输产品,丰富完善其服务功能,使铁路货运业务向更高层次的物     

浅议如何用好铁路货运营销费用

今年以来,受宏观经济增速放缓以及经济结构调整等不利因素影响,铁路货运营销工作遇到了较大困难。为扩大铁路货运市场份额,铁路运输企业持续推进货运改革和货运营销,同时也出台了相关营销费用管理办法。但从实际情况看,就货运营销经费的使用而言,还没有起到"四两拨千斤"的作用,其对铁路货运营销的促进和引导作用仍有待加强。本文结合实际工作就当前铁路货运营销经费使用中存在的问题进行了分析,并对如何用好货运营销经费提出了有针对性的措施及建议。     

快速货运系统发展体系研究

本论文从系统工程的理论出发,从快速货运的系统建设与运营的角度,全面研究和分析道路快速货运的体系结构。从我国快速货运发展的现状出发,总结我国快货发展的障碍,并提出发展目标,探讨我国快速货运未来发展趋势。     

铁路货运收入清算的策略探讨

在2013年关于铁路货运组织的改革方面,国务院严格规范了货运收费制度,采取"一口报价,一张货票核收"的政策,从而实现合法、透明的货运收费。这就要求铁路货运在收入清算方面需要进行相应的改革,为进一步提高铁路货运收入清算的效率与质量,铁路货运企业需要积极采取相关有效策略,遵循市场导向原则,进而推动我国铁路运输的可持续发展。在此,本文将重点探讨铁路货运收入清算方面的相关策略。     

道路货运企业信息化存在问题分析

信息化是现代社会经济的一个主题词,各行各行都纷纷涌入这一历史洪流中,道路货运行业也概莫能外。本文较为详细的概括和总结了当前我国道路货运企业在进行信息化的过程中存在的主要问题。     

铁路货运企业风险管理研究

我国铁路行业正处在改革之际,给铁路货运企业带来不小的压力,本文分析了变化的大背景下铁路货运企业面临的各种风险,提出建议完善风险管理制度,希望为铁路货运企业改革提供风险管理方面的参考意见。     

北京货运代理发展现状SWOT分析

货运代理业经过几十年的发展已成为我国经济贸易的不可或缺的一部分,已成为推动我国运输业发展的基础。笔者首先对我国货运代理业的概念进行介绍,在此基础上,运用SWOT分析方法分析北京货运代理发展现状,目的在于为以后北京货运发展提供参考。     

我国道路货物运输市场划分及政策分析

本文从道路货运市场划分为切入点,认为不同细分的道路货运市场具有不同的市场组织结构,并重点分析了区域道路货运市场中的不同市场主体的关系。在充分认识上述规律和关系的基础上,构建起了道路货运市场的政策框架体系,并分析和提出了政策选择方向。     

铁路车站货运企业流程再造研究

本文依据企业再造理论,分析了铁路车站货运业务流程再造对优化货运生产组织管理,提高生产效率的作用;运用前后对比的方法论证了车站货运管理信息系统对精简工作流程,压缩作业时间的作用.     

基于铁路货运营销工作新局面的增运增收分析

作为国民经济基础产业和我国综合运输体系的骨干,铁路货运随着市场经济的发展逐渐向市场迈进,并参与到竞争当中。2012年以来,我国铁路货运营销工作取得了显著成绩,开创了铁路货运的新局面,但是受到多方面因素的限制,铁路货运营销工作仍然存在许多问题,严重制约了铁路货运的全面协调可持续发展。本文主要结合我国铁路货运的发展实际提出了铁路货运营销工作发展的新思路,并对基于铁路货运营销工作新局面的增运增收对策进行了分析,以期为同行提供帮助。