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也门位于阿拉伯半岛西南端,北与沙特接壤,东与阿曼毗邻,南临亚丁湾,西濒红海,其南部重镇亚丁地理位置十分显要,自古以来是东西方的海上交通要道,也是著名的古代海上丝绸之路的中转站和香料之路的起始点。1990年南北也门实现统一后,受诸多内部问题及地区形势的影响,国民经济发展遇到困难,经过政府的不懈努力,涉险过关,经济有了实质性的发展,且成为阿拉伯新兴的石油出口国。尽管如此,也门仍属世界最不发达国家,摆脱贫困的道路崎岖不平,经济发展面临诸多挑战。 相似文献
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也门位于阿拉伯半岛西南端,北与沙特接壤,东与阿曼毗邻,南临亚丁湾,西濒红海,其南部重镇亚丁地理位置十分显要,自古以来是东西方的海上交通要道,也是著名的古代海上丝绸之路的中转站和香料之路的起始点.1990年南北也门实现统一后,受诸多内部问题及地区形势的影响,国民经济发展遇到困难,经过政府的不懈努力,涉险过关,经济有了实质性的发展,且成为阿拉伯新兴的石油出口国.尽管如此,也门仍属世界最不发达国家,摆脱贫困的道路崎岖不平,经济发展面临诸多挑战. 相似文献
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《阿拉伯世界》1994,(4)
目前,也门的人口约1400万,其中1000多万分布在北方的萨那、塔兹、荷台达各省;400万人分布在南方的亚丁、哈达拉毛等省。1973~1975年,也门进行了历史上第一次人口普查,掌握了人口的结构.分布、增长的情况,以及人口的社会、经济与健康状况.60~70年代,也门没有出现人口爆炸问题,也门保持了较稳定的人口增长,与经济社会发展的矛盾并不突出.阿拉伯海湾国家依靠巨额石油收入掀起了大规模的经济建设,这促使也门劳工大量输出,他们为也门的经济发展带来源源不断的外汇资金。80年代,也门社会开始面临人口问题的挑战,1986年北方和1988年南方的人口统计结果表明,人口增长过快已与经济发展构成了突出的矛盾.海湾战争爆发后,100多万也门劳工从海湾国家回流到国内,他们与从非洲近邻不断涌入的难民与劳工汇合,加重了也门的人口与经济负担.1990年南北也门统一后,制订长远的也门人口政策被提上了日程。 相似文献
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