大邑县新就业形态劳动者权益保护的调研报告

新就业形态与传统就业形式相比,在工作内容、工作方式、薪酬计算上都存在较大差别。如今,快递、外卖、网络主播、文案写手等新行业、新岗位如雨后春笋般出现,从业群体数量逐年上升。新就业形态与传统的就业形式相比,在工作内容、工作方式、薪酬计算上都存在较大差别。为全面掌握成都市大邑县新就业形态劳动者实际情况,大邑县人社局对快递、外卖、网约车等新就业形态行业劳动者参加社会保险、劳动保障等情况进行了调查摸底,并深入快递公司进行实地调研。     

为新就业形态劳动者系牢“安全带”

近年来,平台经济迅速发展,依托平台就业的新就业形态劳动者数量大幅增加,维护劳动者劳动保障权益面临新情况、新问题,支持和规范新就业形态,维护新就业形态劳动者劳动保障权益尤为重要。在拓宽就业渠道、增强就业弹性、增加劳动者收入等方面,新就业形态发挥了独特作用,成为了不少人就业的新选择。当前就业形势保持总体稳定并好于预期,也得益于新就业形态提供了大量灵活就业岗位。然而,作为一种新生事物,新就业形态有其生机勃勃的一面,也有其成长的“烦恼”。     

优化集体协商模式推动平台经济新业态和谐劳动关系构建

<正>平台经济背景下优化新就业形态劳动者权益保障纠纷，可通过集体协商明确双方的权利、责任和义务，以达成合约的方式得到有效解决。面对数字技术、信息算法的平台经济，灵活用工模式打破了用人单位原有的劳动管理形态。劳动者与平台企业之间的新型劳动关系问题、集体协商质量以及新就业形态劳动者的劳动保护水平如何提高还需进一步思考。为保障新就业形态劳动者的权益，工会和人社部门不断创新集体协商方式，发挥好劳动关系协商机制的作用，扩大集体协商和集体合同制度的覆盖范围，积极促进构建新业态和谐劳动关系。     

成都市青羊区:党建引领聚合力 法治助力促和谐

近年来,以平台经济为代表的新业态加速涌现,聚集了快递员、外卖配送员、网约车司机、货车司机、网络主播等大量从业人员,成为劳动者就业增收的重要渠道和推动经济增长的动力之一。成都市青羊区人社局围绕新就业形态从业人员的服务保障工作,创新提出开展“党建引领聚合力,法治助力促和谐”的党建创新项目。     

新就业形态劳动者权益保障调研

成都市青羊区通过开展多种形式的劳动普法和维权服务,力争实现新就业形态领域企业利益与职工权益“双维护”。维护新就业形态劳动者的劳动保障权益,事关更充分更高质量就业和社会和谐稳定。成都市青羊区统筹促进平台经济发展与维护新就业形态劳动者权益,积极调研督导,开展多种形式的劳动普法和维权服务,力争实现新就业形态领域企业利益与职工权益“双维护”、经济发展与共同富裕“双促进”。     

共享经济平台下的网约工纳入工伤保险的理论依据与制度构想

共享经济的蓬勃发展催生了新型就业形态,引发各界对于共享经济平台网约工社会保障问题的关注。共享经济平台与网约工之间存在着雇用关系,其与传统的劳动关系有所不同,但仍然存在着劳务与报酬之间的交换,面临着因工作原因遭受人身伤害的风险,因而,具备纳入工伤保险法律制度的理论基础和社会基础。我国工伤保险法律制度应当突破工伤保险与劳动关系捆绑的理论桎梏,将网约工纳入其制度范畴,构建共享经济平台网约工工伤保险法律制度。     

雅安市:念好“四字诀” 服务保障新就业形态健康发展

雅安市作为人社部首批新就业形态技能提升和就业促进项目试点地区,立足加快建设川藏铁路第一城、绿色发展示范市总体定位,顺势而为、补齐短板,积极探索形成行之有效的"清""新""促""合"服务经验,为新就业形态健康发展创造出有特色、可推广、可复制的雅安模式。调研摸底突出"清"字,准确掌握需求底数清。完善就业失业登记制度,将新就业形态从业人员纳入登记范围,强化新就业业态从业人员信息共享,逐步完善新就业形态劳动者数据库。据统计,雅安市现有新就业形态从业人员5000余人,其中快递物流从业人员2000余人、外卖配送从业人员800余人、网约车从业人员700余人。     

扩大平台劳动探索新型社会保护

本文介绍了平台劳动的特点和类型,并重点将韩国平台劳动进行了分析。对于平台劳动对社会权的挑战,欧洲的首要议题是平台就业是劳动者还是自营业者,这将直接影响到与此相关的工作条件、社会保障等问题。而在韩国的核心议题是如何将平台从业人员纳入社会保障体系。本文认为,我们应与时俱进,探索符合新时代要求的适用劳动保险制度的方法。     

新就业形态下工会维权探析

随着我国新经济、新技术、新产业的快速发展,带动了不同于传统就业模式的新就业形态的发展,在催生了大量新增就业机会的同时,劳动者在实现劳动报酬权、职业安全权、社会保障权、职业教育权、集体劳动权益等方面存在着诸多问题。作为劳动者权益的代表者和维护者,各级工会维权工作应有所侧重,在宏观层面上,中国全国总工会及各级地方工会、产业工会要统一思想,参与立法及政策研究;在微观层面上,要发挥乡镇(街道)、社区工会作用,创新维权方式、增强服务能力,提升工会在新就业形态下的维权能力。     

平台经济发展对我国劳动关系的影响

平台经济的迅猛发展,对就业、劳动关系、社会保障等方面产生了全方位的影响和挑战。面对平台经济发展对劳动关系认定标准的冲击,立法和政策层面应当谋定而后动,要加快制定《劳动基准法》,为各种形式下从事劳动交换的劳动者提供基本的劳动保障;要充分发挥互联网平台在协调劳动关系中的作用,利用平台经济,推动社会信用体系发展;创新工会工作方式。     

网约平台公司灵活用工的困惑及建议

2016年《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》出台,但对网约车司机和网约车平台公司之间是否存在劳动关系,并没有做出明确的规定,其中第18条虽提到了网约平台公司和网约司机之间可以签订劳动合同,但也提到可以签订其他协议。对这个问题,目前,我国及其他国家均缺少法律规定,产生了网约车司机和网约平台公司之间的关系该如何定性的困惑。笔者结合理论和实践分析,认为对签订协议的网约车平台公司和网约车司机的用工关系应分两种情形,提出了"经济从属性劳动者"和"经济合作伙伴"的定性概念,并从降低网约平台公司用工成本、保护网约车司机基本生存权的角度,提出了几点建议。     

"互联网+"劳动者更需加强权益保护

步入"互联网+"时代后,随着快递公司、网约车公司、网餐店的出现,快递工、网约车司机等与民生服务紧密相关的各种新型的用工也多了起来,使用工关系更加复杂.由于劳动关系、劳务关系、代理关系、加盟关系混杂其中,劳动的提供者和成果的接受者之间的法律关系日渐模糊化.因此,在新老用工形式交织的情况下,更应关注劳动者权益的保护.     

网约车驾驶员与网约车平台用工关系法律规制探讨

相较于传统的出租车行业,网约车服务具有自己的特点与运营模式,网约车驾驶员与网约车平台企业之间的法律关系也较为复杂。网约车驾驶员与网约车平台企业之间劳动关系的界定,将直接影响网约车驾驶员是否能够获得劳动法所给予的倾斜保护,以及社会保险和网约车运营过程中的风险如何承担等一系列问题,进一步完善网约车法律规制具有重要意义。     

用好“新业态” 保障“新就业”

当前,伴随数字经济快速发展,工作时间灵活、市场需求大的新就业形态劳动者已成为推动经济社会发展的重要力量。让平台经济更加健康发展,让新就业形态从业者享有充分的劳动保障权益,事关实现高质量充分就业,事关公平正义与和谐稳定。成都市温江区人社局探索实施“一二三”工作法,不断优化就业服务与权益保障,支持各类劳动者通过新业态实现多渠道就业。“一体部署”拓空间,开启新就业形态“新引擎”强化招商引资,开发一批新业态就业岗位。围绕营建“两河一心”筑势赋能,建立招商联络机制,配备服务专员,与园区企业共享招商资源。持续跟进“默行者社区一站式服务平台”“翔飞教育温江无人机专业人才培训基地”等项目,计划在近两年内招引3个项目,提供1800个就业岗位。     

供给侧结构性改革中维护劳动者权益的法律思考

供给侧结构性改革必然引起劳动关系的调整和变化,影响到劳动者的切身利益:去过剩产能和优化产业结构,会引起劳动力供给的结构性矛盾,部分劳动者的现实物质权益保障面临压力;去库存、去杠杆、优化资本结构及其运作,必将对我国劳动法律和劳动政策产生影响;个别产能过剩严重的地区可能会出现劳动者集中下岗和财政支出困难的情况,易于引发劳动关系群体性事件;供给侧结构性改革中降成本补短板,会在短期内加剧劳动者素质提升的要求;职工安置分流存在较大资金缺口。推动供给侧结构性改革实践,要处理好改革政策与劳动者权益维护相关法律之间的关系,严格遵循法定民主程序,多措并举,合理发挥政府、企业和社会各方力量维护劳动者权益,通过转岗分流、社会保障支持、创新创业平台建设等,保证劳动者的就业、社会保障、分享成果的权益,促进改革与劳动者权益维护的平衡共进。     

以劳动关系协调员培养为例探析如何维护劳动保障权益

<正>随着数字经济的发展，新型劳动关系不断涌现，劳动纠纷也出现新变化，如何更好地维护和保障劳动者权益，构建和谐劳动关系显得尤为迫切。同时，《劳动法》《劳动合同法》《劳动争议调解仲裁法》《关于切实维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》的颁布和平台经济的发展以及灵活用工现象的出现，都对劳动关系管理工作质量和效率有了新要求。     

从网约车运营模式论我国网约车从业者权益的保护

随着技术进步,新型的劳动用工模式引发了劳动关系界定上的难题,特别是在以灵活就业模式为典型代表的网约车领域。当下网约车行业主要有C2C和B2C两种模式,由于网约车行业劳动关系的认定存在难题,且这两种不同经营模式存在一定的差异,因此产生了网约车从业者合法利益保障不足的难题。对此,基于当下网约车公司的主要经营模式以及法律规制现状,可以从经济从属性与现行管理体制两方面出发,对当下网约车行业中存在的问题进行分析解决,从而更好地保护网约车从业人员的正当权益。     

分享经济背景下劳动关系探析——以网约车为例

分享经济时代,互联网平台创造了新的商业模式,以Uber、滴滴为代表的分享经济模式迅速发展,在给人们的生活带来便利和增加就业机会的同时,也对工业化背景下产生的用工方式和社会保障制度提出了全新的挑战。本文以网约车平台和司机之间的关系为例,探讨分享经济与传统劳动法律体系的冲突,并提出相应建议。     

2004年度劳动和社会保障事业发展统计公报

去年,在党中央国务院的正确领导下,劳动和社会保障各项工作全面推进:就业和再就业工作取得显著成效,两个确保继续得到巩固,社会保险覆盖范围继续扩大,社会保障制度建设稳步推进,劳动者合法权益得到有效维护,劳动保障法制建设得到加强,劳动保障基础建设迈出新步伐。一、劳动就业     

互联网新业态平台企业就业形态调查及探析

本文以对互联网新业态平台企业就业形态的调查为基础,分析了平台企业与劳务提供者之间多种关系并存的现状以及劳动关系向民事关系发展的趋势,发现民事关系在互联网新业态平台企业运行中更具灵活性、自主性等特征,梳理出传统劳动关系管理模式不适应平台企业就业形态变化的一些问题,提出应在尊重市场规律、支持新业态健康发展的前提下,引导、规范平台企业的各种用工行为。