以长吉图开发开放先导区带动吉林省经济结构调整

以长吉图为开发开放先导区推进图们江区域合作,是适应国内外政治经济发展趋势和加速东北地区全面振兴的新要求而作出的历史性决策,是吸引国内贸易稀缺要素、聚集吉林省经济发展核心能量、进而带动全省更好更快发展的重大战略决策,对优化吉林省产业布局、加速经济结构调整具有重要意义。     

长吉图开发开放先导区的产业发展战略

2009年8月30日,国务院批准了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,这标志着建设长吉图开发开放先导区已上升为国家战略。建立长吉图开发开放先导区既是我国参与东北亚区域合作和推动图们江地区开发的重大举措,也是探索统筹区域协调发展模式和沿边地区对外开放的新尝试。长吉图开发开放先导区作为我国批准实施的第一个沿边地区对外开放先行区、实验区,既要探索沿边地区与内陆腹地联动发展的新模式,也要探索省际、区际协调互动的新经验,还要探索对内对外开放的新格局。建设长吉图开发开放先导区是一项复杂的系统工程,也将面临很多新的挑战和复杂的问题,只有通过创新思路,深化改革,扩大开放,才能在探索新体制、新机制和新模式上取得突破性进展,完成国家赋予长吉图开发开放先导区的战略任务。为此,我们组织吉林大学有关学者,对长吉图开发开放先导区建设过程中的一些关键问题开展讨论,为加快先导区建设献计献策。     

长吉图开发开放先导区的国际大通道建设

2009年8月30日,国务院批准了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,这标志着建设长吉图开发开放先导区已上升为国家战略。建立长吉图开发开放先导区既是我国参与东北亚区域合作和推动图们江地区开发的重大举措,也是探索统筹区域协调发展模式和沿边地区对外开放的新尝试。长吉图开发开放先导区作为我国批准实施的第一个沿边地区对外开放先行区、实验区,既要探索沿边地区与内陆腹地联动发展的新模式,也要探索省际、区际协调互动的新经验,还要探索对内对外开放的新格局。建设长吉图开发开放先导区是一项复杂的系统工程,也将面临很多新的挑战和复杂的问题,只有通过创新思路,深化改革,扩大开放,才能在探索新体制、新机制和新模式上取得突破性进展,完成国家赋予长吉图开发开放先导区的战略任务。为此,我们组织吉林大学有关学者,对长吉图开发开放先导区建设过程中的一些关键问题开展讨论,为加快先导区建设献计献策。     

沿边口岸与边境城市经济耦合发展研究——以云南省猴桥口岸与腾冲市为例

伴随"一带一路"建设的全面推进,中国沿边地区逐步成为国家扩大内外开放的战略要地。沿边口岸与边境城市经济内联国内大循环,外联周边乃至国际经济外循环,是构建新发展格局的关键节点,二者互动不仅影响彼此发展,而且影响新发展格局的建构。云南省猴桥口岸和腾冲市经济发展的案例表明,沿边口岸与边境城市经济互动存在耦合现象,沿边口岸经济发展受邻国以及周边政治、经济、安全等因素的影响较大。     

长吉图开发开放先导区建设的周边国际环境

2009年8月30日,国务院批准了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,这标志着建设长吉图开发开放先导区已上升为国家战略。建立长吉图开发开放先导区既是我国参与东北亚区域合作和推动图们江地区开发的重大举措,也是探索统筹区域协调发展模式和沿边地区对外开放的新尝试。长吉图开发开放先导区作为我国批准实施的第一个沿边地区对外开放先行区、实验区,既要探索沿边地区与内陆腹地联动发展的新模式,也要探索省际、区际协调互动的新经验,还要探索对内对外开放的新格局。建设长吉图开发开放先导区是一项复杂的系统工程,也将面临很多新的挑战和复杂的问题,只有通过创新思路,深化改革,扩大开放,才能在探索新体制、新机制和新模式上取得突破性进展,完成国家赋予长吉图开发开放先导区的战略任务。为此,我们组织吉林大学有关学者,对长吉图开发开放先导区建设过程中的一些关键问题开展讨论,为加快先导区建设献计献策。     

口岸城市与维新思潮 ——以上海为中心

维新思潮的涌起不但受甲午战败的刺激,受启蒙思想家的鼓动,还受近代以来口岸城市变迁的深刻影响。以上海、天津等租界为核心的口岸城市的兴起,包括其市政建设与管理,西人在这些城市经济、社会、文化等多方面的活动,这些城市在现代化方面的种种表现,包括宽阔整洁的道路,严格有效的管理,体现民治精神的选举制度等,都与中国传统城市或乡镇的脏乱差形象形成巨大反差,刺激了国人的耻感文化,为中国其他城市的发展提供了近在咫尺、可资仿效的榜样,对维新思潮的酝酿与发展,具有长期、广泛、润物无声的影响。中国目光敏锐的绅商在口岸城市的努力,包括兴办新式企业与学校,倡导对外开放、学习西方,进行改良思想宣传,特别是这些城市在学会设立、报刊发行以及以现代交通、通讯为依托的联系网络方面的独特优势,则使得这些城市在维新运动兴起以前,已经成为中国革新运动的先行区域。     

城市旅游竞争力区域分异研究——以江苏省为例

对2006年江苏省13个地级市的城市旅游竞争力进行研究的结果显示,2006年江苏省13个地级市城市旅游竞争力水平可以划分为三个层次:苏州市、南京市、无锡市位于第一层次;常州市、扬州市、南通市、镇江市、徐州市、连云港市位于第二层次;淮安市、盐城市、泰州市、宿迁市 .从总体上看,江苏省城市旅游竞争力南部强于北部,沿江地区强于沿海地区与内陆地区.     

城市产业功能与城市竞争力——以江苏城市为例的分析

城市竞争力是城市对人流、物流、资金流、信息流的吸纳和扩散的能力 (进出的能力 )。竞争力的大小也越来越取决于其占有、处理与支配资源、资本和信息的能力。而城市的产业功能类型、创新能力和集群程度对城市的竞争力有着决定性的影响。要提升江苏城市的产业功能 ,建议培育城市高新技术创新和研发体系、现代服务业的市场服务 ,并积极推进产业空间转移 ,发展苏中和苏北的城市制造中心。     

城市产业功能与城市竞争力——以江苏城市为例的分析

城市竞争力是城市对人流、物流、资金流、信息流的吸纳和扩散的能力(进出的能力)。竞争力的大小也越来越取决于其占有、处理与支配资源、资本和信息的能力。而城市的产业功能类型、创新能力和集群程度对城市的竞争力有着决定性的影响。要提升江苏城市的产业功能，建议培育城市高新技术创新和研发体系、现代服务业的市场服务，并积极推进产业空间转移，发展苏中和苏北的城市制造中心。     

加快推进长吉图开发开放先导区建设的路径选择

21世纪是人类社会快速发展、国际形势错综复杂、世界格局凸显变化的年代。图们江规划纲要发布于全球金融危机之时,受国际经济秩序、经济格局变化和中国转变经济发展方式,调整产业结构等举措的影响,长吉图先导区在开发开放的道路上既存在着严峻的挑战也面临着新的发展机遇。因此,探讨有利于长吉图开发建设的有效路径,显得尤为重要。     

长吉图开发开放先导区:探索统筹区域发展的新模式

2009年8月30日,国务院批准了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,这标志着建设长吉图开发开放先导区已上升为国家战略。建立长吉图开发开放先导区既是我国参与东北亚区域合作和推动图们江地区开发的重大举措,也是探索统筹区域协调发展模式和沿边地区对外开放的新尝试。长吉图开发开放先导区作为我国批准实施的第一个沿边地区对外开放先行区、实验区,既要探索沿边地区与内陆腹地联动发展的新模式,也要探索省际、区际协调互动的新经验,还要探索对内对外开放的新格局。建设长吉图开发开放先导区是一项复杂的系统工程,也将面临很多新的挑战和复杂的问题,只有通过创新思路,深化改革,扩大开放,才能在探索新体制、新机制和新模式上取得突破性进展,完成国家赋予长吉图开发开放先导区的战略任务。为此,我们组织吉林大学有关学者,对长吉图开发开放先导区建设过程中的一些关键问题开展讨论,为加快先导区建设献计献策。     

地方财政支出结构对城市竞争力影响研究 ——以宁波市为例

通过对城市财政支出结构与城市竞争力的现状进行描述与分析得出结论:生态城市竞争力已成为一些城市发展的"短板",各类财政支出对生态城市竞争力指数不产生任何影响;不断加大的科教文卫类财政支出不仅能提高知识城市竞争力指数,并且对城市综合竞争力提升有显著的促进作用;而经济建设财政支出对综合城市竞争力产生显著的负面影响,这一点值得相关部门思考与重视.     

提高城市综合竞争力探析——南京与部分城市综合竞争力比较研究

经过20年的改革开放和经济建设,提高城市综合竞争力已受到国内各个城市的重视,在“十五”期间,许多城市都将提升城市综合竞争力作为社会经济发展的首要任务。本文首先给出城市综合竞争力的内涵并阐述了提高城市综合竞争力的意义,然后通过对全国17个城市的3项大指标、12项分指标和37项子指标的比较研究,计算出各城市综合竞争力分值并进行排序,对南京市综合竞争力的情况进行了分析。最后对南京市如何进一步提高城市综合竞争力提出建议。     

民营经济与城市综合竞争力关系实证研究——以南京为例

民营经济和城市综合竞争力是两个受到普遍关注的热点问题。为便于利用现有统计数据，文中民 营经济界定为：经济总量-国有经济-集体经济-外商经济-港澳台商独资经济，城市综合竞争力则采用综 合经济实力、聚集能力、科技水平和发展潜力、扩散能力、城市生活质量五个指标来表述。在概念界定的基础 上，以南京为例，运用 Granger 因果分析方法对它们之间的联系进行定量分析。结论是南京民营经济与城市综 合经济实力、扩散能力、科技水平和发展潜力之间没有显著的因果关系，民营经济的发展对城市聚集能力和生 活质量有单向影响，南京民营经济发展轨迹与城市扩散能力和生活质量发展趋势相近。     

经营城市:提高城市竞争力的新理念

城市的发展不能长期依靠“负债经营” ,要逐步实现“以城养城”。经营城市是城市现代化发展理念的创新 ,我们不但要善于建设、管理城市 ,而且要善于经营城市。提高城市竞争力主要是指提高城市经济竞争力和城市资源的有效利用率。根本条件取决于城市的软、硬环境 ,更重要的是创造良好的软环境 ,降低交易成本 ,建设法治经济和信誉社会。     

口岸城市与农村经济演变——以近代上海和长江三角洲为中心

1843年上海开埠后,逐渐成为中国最大的通商口岸城市,其内外贸易、近代工商业和交通运输业等城市经济主干部分的较快发展,直接带动了长江三角洲地区农村经济的演进,促使后者的生产内容、技术手段和经营方式等发生相应的变革,上海与这一地区彼此间城乡经济的联系和互动,也因此日趋紧密.     

从国家战略高度认识长吉图开发开放先导区的建设和发展

2009年8月30日,国务院批准了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,这标志着建设长吉图开发开放先导区已上升为国家战略。建立长吉图开发开放先导区既是我国参与东北亚区域合作和推动图们江地区开发的重大举措,也是探索统筹区域协调发展模式和沿边地区对外开放的新尝试。长吉图开发开放先导区作为我国批准实施的第一个沿边地区对外开放先行区、实验区,既要探索沿边地区与内陆腹地联动发展的新模式,也要探索省际、区际协调互动的新经验,还要探索对内对外开放的新格局。建设长吉图开发开放先导区是一项复杂的系统工程,也将面临很多新的挑战和复杂的问题,只有通过创新思路,深化改革,扩大开放,才能在探索新体制、新机制和新模式上取得突破性进展,完成国家赋予长吉图开发开放先导区的战略任务。为此,我们组织吉林大学有关学者,对长吉图开发开放先导区建设过程中的一些关键问题开展讨论,为加快先导区建设献计献策。     

口岸城镇发展动力研究——以云南省为例

主要对云南省边境口岸的分布、口岸城镇的经济状况进行分析,并利用主成分分析法对云南省口岸城镇的发展状况进行分析和排名.同时,在对口岸城镇发展状况和发展条件研究基础上,通过对影响其发展水平的因素进行分解,分析了三次产业及边境对外贸易、GDP、人均GDP等具体经济因素对云南省口岸城镇的影响,并将其中的重要因素界定为其未来的发展动力,据此提出了促进云南口岸城镇发展的对策建议.     

提高哈尔滨市综合竞争力的对策研究

哈尔滨作为东北地区的大都市,其经济发展水平和社会进步程度直接影响着全省老工业基地的振兴与和谐社会的发展,而提高城市综合竞争力已经成为促进城市经济发展的重要环节.哈尔滨市在选择经济发展道路时,需要根据自身的区位条件以及先天优势等情况在以下几方面有所突破:(1)发挥经贸合作区位优势,实现对俄开放的新突破;(2)发挥装备工业基础优势,实现传统工业改造的新突破;(3)突出城市特点,实现名城特色发展的新突破,(4)依托绿色食品基地优势,实现食品加工贸易和医药产业快发展的新突破.     

提高南京的城市竞争力

城市竞争力是市场经济的产物,反映和衡量一个城市的发展能量和发展水平。南京的城市竞争力,本来已居全国上游。对照经济全球化和信息化的要求,还有待进一步提高,其方向和着力点在科技力、环境力、制度力和管理力。这与推进城市化和城市现代化,是完全一致的。