武汉城市圈城市化效率实证研究

运用数据包络分析法测度了2005—2009年武汉城市圈9个城市的城市化效率。通过对Malmquist效率指数及其分解,发现武汉城市圈各市的城市化效率处于一个先上升后下降的阶段,技术进步的无效变动是导致武汉城市圈整体城市化效率下降的主要原因。运用DEA模型,进行城市化效益分析,结果表明武汉城市圈除少数几个城市的城市化过程处于规模报酬递增外,其他的城市都处于规模报酬不变的状态。基于此,提出了改进武汉城市圈城市化效率的建议:坚持走资源节约型、环境友好型城市化发展道路;优化产业结构,走科技发展之路。     

股份制商业银行武汉分行X-效率实证研究

借鉴国内外学者的研究成果,采用DEA三阶段方法对8家股份制商业银行武汉分行2003-2007年期间的X-效率进行了分析。研究发现,剔除外部环境因素的X-效率与未经调整的X-效率差异明显,因而得出结论：发展年限是具有重要影响的外部环境因素。提出了提高股份制商业银行武汉分行X效率的对策：合理安排投入、有效扩张规模;积极营销和创新,提升单位人员的产能;增强风险管理能力,提升有效产出水平。     

物流产业效率测算及评价——基于东北三省19个资源型城市物流产业效率数据分析

针对东北地区资源型城市物流产业效率较低的问题,选取2016-2020年东北三省19个资源型城市物流产业效率数据为研究样本,运用DEA-Malmquist指数模型从投入、产出角度测算东北三省19个资源型城市物流产业效率,再通过Tobit模型从非投入、产出角度对东北三省19个资源型城市物流产业效率影响因素进行分析。研究表明：东北三省19个资源型城市物流产业发展不平衡;技术进步指数是影响物流产业效率的主要因素;区域产业结构、物流基础设施与物流产业效率显著正相关,区域经济密度与物流产业效率显著负相关。研究结论为提高东北三省资源型城市物流产业效率提供参考。     

武汉城市圈土地转化分析与利用新战略的选择

＂两型试验区＂是我国探索新型城市化道路的新尝试,其土地的集约利用应当成为＂两型试验区＂建设的基础性工程。比较武汉城市圈1996-2007年农用地、建设用地与未利用地总体变动,对2007年武汉城市圈土地利用效率进行可持续分析,提出武汉城市圈各城市的土地转化与利用不能采用武汉市的土地利用模式,而是应当赋予占补平衡以新的环境保护意义,重视土地集约利用在＂两型试验区＂建设中的基础性作用以及创新武汉城市圈的土地利用机制,选择不同的土地开发利用战略：土地开发透支的地区主要应当选择技术引进基础上的土地集约利用;土地有潜力的地区主要应当选择在保护环境基础上的土地高起点开发,从而实现土地与技术的双引进。     

基于DEA模型的河南省城市旅游效率评价

对城市旅游效率及其影响因素分析有助于旅游业资源投入组合的优化和利用能力的提高。采用DEA方法,利用河南省18个地市2012—2014年的旅游产业面板数据,对旅游资源利用的综合效率、技术效率、规模效率和规模收益进行分析评价,并归纳出影响城市旅游效率差异的主要因素。研究表明,河南省城市旅游综合效率、技术效率和规模效率都一般,各市之间、各地区之间的各类效率差异均较大。其中,综合效率的差异有扩大的趋势,技术效率和规模效率的差异在逐步缩小;约72%的城市处于规模收益递增阶段,这些城市位于非郑汴洛地区。最后,从不同层面探讨了影响城市旅游效率的宏观、中观和微观因素。     

省会城市功能发挥与“两型社会”城市群建设

近年来武汉城市圈和长株潭城市群都出现一定的增长变化趋势.研究发现,长沙在长株潭城市群中的经济影响较大而在全省的经济影响偏小,而武汉在城市群中的经济影响偏小而在全省中的经济影响较大.本文推断,在国家核心城市--"两型社会"城市群中省会核心城市与"两型社会"城市群其他城市之间存在经济与资源环境利用的梯度规律.最后提出推动省会城市和城市群其他城市分工合作、利用好国家扩大内需政策的建议.     

中国城市创意产业的投入产出效率评价

利用数据包络分析法(DEA)对2004年中国15个主要城市创意产业的投入产出效率进行了总体分析与评价.研究结果表明:中国城市创意产业的综合技术效率比较低,并且中国城市创意产业的无效率主要来自于规模的无效率;绝大多数城市创意产业的发展处于规模报酬递增阶段;中国城市创意产业存在严重的投入拥挤与产出不足现象;各区域的创意产业以及不同类型的创意产业在综合技术效率、纯技术效率与规模效率方面存在明显差异;文化、科学技术、城市环境、结构(产业结构、经济结构等)、知识产权保护、人才、资本、产业规模、区位等是影响中国城市创意产业整体效率的重要因素.     

国民经济动员经济效率相关问题研究

经济效率高低是衡量国民经济动员活动成功与否的重要标准.深入研究国民经济动员经济效率相关问题,既是适应解决国民经济动员现实问题的迫切需要,也是满足建设市场经济对丰富效率内涵的基本要求,并且能够推进国民经济动员效率问题理论研究规范化.国民经济动员经济效率是动员准备效率、动员实施效率和经济复员效率3个指标的综合体,国民经济动员各个阶段经济效率受技术、生产组织、制度、信息和时间等因素的共同影响,基于各主要因素的作用机理,提升国民经济动员经济效率,需从军民融合、供需对接机制、法制建设和整体衔接等方面着手.     

武汉城市圈县域经济体发展状况评价及对策研究

县域经济体的发展是武汉城市圈经济社会发展的重要组成部分,本文以武汉城市圈35个县域经济体为研究对象,通过构建县域经济体发展状况的评价指标体系,综合运用因子分析和聚类分析,对武汉城市圈的县域经济体的发展状况进行了实证分析。研究结果表明,武汉城市圈县域经济体的发展状况存在明显的差异,且每类县域经济体各有其优势和劣势。最后,从产业发展的角度,提出了相应的对策建议。     

论促进中部崛起的城市带动战略——以武汉城市圈为例

中部崛起有助于推动我国经济的再次大发展,而中部崛起的突破口在于实施城市带动战略.武汉城市圈的发展能够成为中部崛起的椎动力量,应大力发展现代物流业、高新技术产业,进一步促进武汉城市圈的对外开放程度.     

山东省城市绿色创新效率评价与影响因素研究

山东省城市绿色创新效率的有效提升,对推动山东省的创新发展和可持续发展具有重要意义。基于绿色创新视角,从投入-产出角度构建城市绿色创新效率评价指标体系,测算山东省17个城市2008—2017年的绿色创新效率,并对山东省绿色创新效率影响因素进行判定。结果表明,山东省整体的绿色创新效率呈稳步上升趋势,且仍有上升空间;各城市绿色创新效率存在差异,特别是沿海与内陆城市之间存在较大差距;从山东省城市绿色创新效率的影响因素来看,环境规制强度、经济开放程度、产业结构模式及政府资助水平与城市绿色创新效率之间存在显著的正相关关系。根据以上分析结果,并结合山东省实际情况,提出落实环境规制政策、促进经济对外开放、完善和优化产业结构、加强政府支持力度等提升山东省城市绿色创新效率的政策建议。     

我国城市工业用电效率的比较研究

运用一种单要素和两种全要素DEA分析方法,以及Malmquist指数,对2002-2007年我国71座城市工业用电的静态和动态效率进行了比较分析.结果表明:1.全要素指标特别是综合DEA效率指标能够更好地解释城市工业用电效率.2.我国城市工业用电的总体效率逐年提高,区域间的用电效率在逐步趋同,环渤海和东北老工业基地的用电效率变动要好于长三角和珠三角地区.3.城市工业用电的规模效率已趋于最优.4.本文运用Tobit模型对工业用电效率的主要影响因素所做的计量检验表明,企业R&D比重每增长1%,电力效率提高6%;人均用电系数每增长1%,电力效率提高17%;出口每增长1%,电力效率下降0.59%;财政支出占GDP比重每增加1%,电力效率下降0.32%.     

中国商业银行经营效率测评

2006年底入世保护期结束后我国银行业进入新发展阶段,本文运用DEA方法对2007-2008年国内22家商业银行经营效率进行测算,结果表明典型城市商行平均效率最高,全国性股份制银行稍低,四大国有控股银行最低.其中,规模无效是引起我国银行效率较低的主要原因.在此基础上,利用回归模型对影响银行效率的微观因素进行了分析,得出成本收入比、资产质量、盈利能力、资产结构、总资产规模与银行效率显著相关,从而提出优化银行经营规模,加快银行业全面创新和技术进步,降低成本收入比,提高盈利能力和风险控制能力等提高银行效率的对策.     

基于三阶段DEA模型的我国主要上市港口企业X-效率研究

港口企业的X-效率受到管理效率、环境特征以及随机误差因素的影响,在实证研究中需要对以上三种要素严格区分,并且分析这三种因素对X-效率的具体影响.通过三阶段DEA模型对我国9家主要港口企业2007 -2010年的X-效率进行探索性研究,由此得出结论:员工人均薪酬、企业规模、腹地经济、企业所有权属性及市场结构是对企业X-效率具有重要影响的外部环境因素;各企业间的效率变化情况存在着较大差异,部分企业的效率值在样本期间内波动较大,部分企业的效率值相对保持稳定;总体来看,港口企业的X-效率的变化主要源于配置效率的变化.     

长江经济带科技创新效率和科技创新支撑下的经济发展效率测度分析

文章以长江经济带的11个省市为研究对象,基于PCA-SE-DEA理论的组合模型,对其科技创新效率进行定量检测,分析影响其发展进程的要素体系,并重点对长江经济带科技创新效率进行收敛检测,分析其影响因素及成因.同时,基于C-D生产函数对科技创新与经济发展因素在长江经济带当中的关联效应进行分析.研究结果显示:长江经济带科技创新效率目前未能达到我国平均水准;位于长江边缘地带的各省市在科技创新效率方面呈现出地区差异性,并且这一差异呈现扩大态势;在影响成因当中,区域产业结构优化升级对长江经济带科技创新效率影响最大,科技投资、科技输出以及科技环境对于地区经济的良好发展尤为关键.因此,长江经济带需要整体调整和规划,构建协调机制,形成流域整体创新创业的良好运作系统,全方位提升科技创新效率.     

我国绿色经济效率的区域差异及收敛性研究

正确认识我国绿色经济效率区域的差异,是合理平衡资源与环境发展关系,实现节能减排的重要前提条件。运用SBM/超效率SBM模型,通过对我国各省区绿色经济效率静态水平和动态变动进行测度,可以深入分析省区差异、收敛性以及影响因素。研究发现:全国绿色经济效率年均值为0.706,从整体上呈现先降后升的倒U型演化过程。虽然三大区域绿色经济效率水平东部最高,西部次之,中部最低,但省区间的差异性有所下降,绿色经济效率具有条件β收敛性。研究期内效率水平改善的主要动力是技术进步,经济增长对绿色经济效率的影响逐渐减弱,1996—2010年全国范围内绿色经济效率和经济增长之间存在显著的倒U型关系。经济发展水平、FDI、结构因素、能源强度、城市化水平对绿色经济效率的影响,在不同时期具有不同程度的时空差异。     

以分工为基础的经济效率分析框架

本文认为社会分工形成的技术效率是经济效率的物质基础,制度因素对其实现有重要影响,分工的技术效率决定潜在剩余控制权,制度因素决定形式剩余控制权,从而构建了以分工为基础,以剩余控制权配置为核心的经济效率分析框架。     

分工、剩余控制权配置与经济效率--经济效率的制度解析

新古典微观经济学、新制度经济学以及诺斯对经济效率的分析都有局限性,社会分工形成的技术效率是经济效率的物质基础,制度因素对社会分工、制度效率和经济效率有重要影响,剩余控制权配置是实现经济效率的核心。分工的技术效率决定潜在剩余控制权,制度因素决定形式剩余控制权,短期内通过产权明晰和引入竞争使二者相适应形成制度配置效率,在长期内通过制度变迁使二者相适应形成制度变迁效率。在生产和交易领域相结合的基础上,以分工演进为纽带,以剩余控制权配置为核心,初步构建了从微观到宏观、从静态到动态的经济效率分析框架。     

产业集聚提升了城市绿色经济效率吗?

适度的产业集聚可以引导区域向集约化、规模化方向发展,也是绿色发展的必然要求。在分析产业集聚对城市绿色经济效率的作用机制基础上,文章构建了城市绿色经济效率指标体系,并以2003—2018年长三角城市群的面板数据为样本,通过实证检验产业集聚对城市绿色经济效率的影响效应。研究发现：专业化集聚程度的提高会抑制城市绿色经济效率的提升;而多样化集聚与城市绿色经济效率之间呈现“U”型关系。同时,研究发现不同城市规模群组中产业集聚与绿色经济效率之间存在显著异质性：与大型城市相比,产业的专业化集聚对小规模的城市作用更显著。长江三角洲城市群应继续提升多样化产业聚集的程度,同时也要适当考虑发展过程中各地不同的承载力,并根据城市规模的不同实施差异化政策。     

河南省第三产业资源配置效率分析

资源配置效率揭示出经济系统中各要素投入产出状况,从而可以反映经济运行效率的高低.资源配置效率也是影响经济增长的一个重要因素.运用DEA分析法分析2007年河南省第三产业各部门的资源配置效率,可以解释河南省长期存在的第三产业经济增长率未能随GDP增长而快速增长的现象.然后根据DEA分析结果,我们可以探索河南省提高第三产业资源配置效率,从而推动第三产业部门加快经济增长速度的途径.