城市产业协同集聚对绿色全要素生产率的影响研究——基于2010—2020年长江上游地区的实证分析

本文系统测度研究了长江上游地区30个地级市制造业与生产性服务业协同集聚水平和绿色全要素生产率（GTFP）的演变趋势,并基于2010—2020年的面板数据,实证分析了产业协同集聚对GTFP的影响效果及其作用路径。结果表明：长江上游地区各城市间协同集聚差异度不断缩小;在研究期内,大部分城市实现了GTFP的增长;产业协同集聚对GTFP呈正向促进作用,且现阶段产业协同集聚主要通过纯技术效率的波及效应来促进GTFP的提升,而绿色规模效率和技术进步的正向影响不显著。因此,各城市应基于主导产业优势选择产业发展方向,根据城市专业化集聚程度确定差异化发展目标,推动产业结构优化升级,提升区域绿色经济效率。     

中小型国家级城市群的内部分工研究 ——以关中平原城市群、北部湾城市群为例

中小型国家级城市群是区域经济增长极之一,其高质量发展离不开良好的内部分工.笔者基于产业集聚和城市专业化两个维度,采用区位基尼系数和产业结构差异指数对关中平原城市群、北部湾城市群的内部分工加以测量.笔者根据研究发现:2017年关中平原城市群的内部分工水平低于北部湾城市群,表现为前者的产业集聚水平、城市专业化水平均低于后者...     

长三角产业集聚对区域经济一体化的影响研究 ——基于SDM模型

以长三角2003—2018年为样本观测期,运用相关产业集聚指数分别计算产业集聚水平、综合评价法测度长三角区域经济一体化指数;利用社会经济距离矩阵运用空间面板模型,得出产业集聚对区域经济一体化的影响.实证结果表明:①从空间总体效应看:本地区产业协同集聚、生产性服务业集聚、制造业集聚对本地的区域经济一体化水平有正向影响,其中生产性服务业集聚对本地区区域经济一体化的影响最大,生产性服务业协同集聚对本地的区域经济一体化有负向影响.就相邻地区间产业集聚对区域经济一体化的影响而言,产业协同集聚、制造业集聚有负向影响,生产性服务业协同集聚有正向影响.②从空间效应分解看:各产业集聚对区域经济一体化的效应绝对值各有差异.产业协同集聚的间接效应(负向效应)大于直接效应(正向效应)与总效应(负向效应);生产性服务业协同集聚的间接效应(正向效应)大于直接效应(负向效应)与总效应(正向效应);制造业集聚的总效应(负向效应)小于间接效应(负向效应).     

产业集聚对城市群层级空间分异效应的实证研究

笔者选取我国十大城市群2007年～2019年的面板数据,运用广义矩估计方法(GMM)实证分析产业的专业化集聚与多样化集聚形成集聚和拥塞的综合效应对城市群层级空间分异的影响.整体上看,非农产业集聚对城市群层级空间分异在当期拥塞效应大于集聚效应,滞后期则相反.产业集聚提高100％,城市群层级空间分异综合效应提升0.02％;...     

长江中游城市群各组成主体产业比较分析

本文利用产业结构相似度指数与偏离份额模型,从静态、动态两个方面对长江中游城市群各组成主体产业进行分析,发现各组成主体产业结构趋同程度较高,但产业结构发展趋势不尽相同,环长株潭—环鄱阳湖城市群产业结构相似程度呈不断上升趋势,武汉城市圈—环鄱阳湖、武汉城市圈—环长株潭城市群产业结构相似程度先下降后上升.武汉城市圈第一、二产业具竞争力优势,第三产业具有结构优势;环长株潭城市群第二产业具有结构与竞争力优势;环鄱阳湖城市群第二产业具有结构优势,第三产业具有竞争力优势.     

粤港澳大湾区城市群低碳技术创新网络结构韧性演化研究

在碳达峰、碳中和目标背景下,提升绿色低碳循环发展关键核心技术创新能力已成为聚焦点。本研究借鉴复杂网络指标,以粤港澳大湾区城市群合作申请发明专利空间数据为基础,构建城市群低碳技术创新网络结构韧性评价模型,对比解析城市群低碳技术创新网络结构类型及其韧性时空演化特征,探究城市群低碳技术创新网络结构韧性演化的制约因素。研究表明：大湾区创新网络随着时间的演进表现出由“单一核心结构”向“多核心群落”发展的动态变化;创新网络结构层级性由早期的扁平模态向后期的立体模态演变,匹配性为异配性且呈“N”型变化趋势;创新网络结构均为“韧性网络”,韧性水平呈“提升—衰退—提升”的波动状态演化。基于多维度视角,本研究从城市群创新空间格局均衡化、关键领域差异化与创新要素流动自由化等方面,提出粤港澳大湾区低碳技术创新网络结构韧性演化的优化路径。     

京津冀世界级城市群的 发展现状与实施方略研究

建设京津冀世界级城市群对于提高国际地位、 形成我国北方经济新引擎、 解决北京"大城市病"和促进京津冀协同发展等都具有重大战略意义.目前,京津冀城市群在经济发展水平、 创新引领、 区域差距、空间结构和生态环境等方面与世界级城市群还有较大差距.建设京津冀世界级城市群,既需要加强创新驱动,提高成果转化能力,搭建连接介质,推进产业和技术转移,也需要促进基本公共服务均等化,完善空间体系,建设绿色低碳示范区,促进区域协调、 共享与绿色发展,还需要体制改革、 人才、 资金和土地等要素的保障.     

我国东部三大城市群经济联系强度的比较分析——基于微观企业数据的考察

城市群已成为支撑我国经济发展的重要增长极,紧密的经济联系有助于促进城市群高质量发展。从微观企业角度进行研究,有利于明晰城市群内实际经济联系情况。根据2000年、 2010年和2019年京津冀、长三角和珠三角三大城市群48个地级及以上城市的行业资本互投数据,基于修正引力模型和社会网络分析法,对东部三大城市群的经济联系强度进行比较分析。结果表明,东部三大城市群的经济联系均不断增强。京津冀城市群以北京为核心,京津“双城”互动趋势显著;长三角城市群的多中心发展趋势显著;珠三角城市群呈现以广州和深圳为双核心的发展趋势。未来,应持续推动北京非首都功能疏解,增强京津“双城”协作,推进区域协同发展;巩固长三角城市群多中心发展格局,优化核心城市与边缘城市之间的经济联系;增强广州和深圳的辐射带动能力,加强核心城市间的分工协作。     

西三角商贸中心构建研究

在阐述西三角经济区与西三角商贸中心内涵的基础上,分析了西三角商贸中心构建的影响因素和西三角商贸中心的空间布局、功能和结构要素。研究发现,构建西三角商贸中心有利于推进西三角商贸产业和区域经济协同发展。最后,提出推进西三角交通协同发展和提升商贸产业竞争力等对策建议。     

城市群空间结构能否助力经济与碳减排的双赢发展？——基于中国19个城市群的实证分析

城市群作为我国区域经济发展的重要单元和构建城镇协调发展的关键主体,探讨城市群空间结构对实现经济发展和碳减排的双赢意义重大。本研究将我国19个城市群作为研究样本,利用双向固定效应模型实证分析了2006—2019年我国城市群空间结构对绿色发展指数的影响,探讨了其作用机制以及城市群空间结构对不同类型城市群的异质性影响。结果表明：我国多数城市群目前为多中心空间结构,但有向单中心空间结构转变的趋势;城市群空间结构指数和绿色发展指数之间呈现“N”型关系;产业结构能够在城市群空间结构影响绿色发展指数的过程中起到负向调节作用,科技水平和分工水平能够起到间接中介作用;城市群空间结构对绿色发展指数的影响存在城市群中心度特征的异质性,低中心度城市群向多中心空间结构演变、高中心度城市群向单中心空间结构演变时更有助于降低城市群绿色发展指数,实现经济增长与碳减排协同发展。     

高技术产业集聚对区域经济发展的影响研究

笔者利用区位熵方法对2006年-2018年我国高技术产业的产业集聚情况进行测算,并分析其特征.在此基础上,利用空间杜宾模型研究高技术产业集聚对区域经济发展的影响效应.结果 显示:高技术产业集聚有助于区域经济增长速度的提高,高技术产业集聚的空间效应对周围地区的经济发展速度具有显著的负效应.最后,笔者提出利用产业集聚促进区...     

基于产业集聚视角下中国城市水污染治理研究

集聚发展与环境污染的关系一直是学术界关心的重要问题。本文以产业集聚为视角,利用我国2003-2014年251个地级市的数据来研究产业集聚对我国的水污染的影响。研究结果表明:产业集聚对于水污染的影响并非简单的线性关系,而是呈现倒U型关系。具体而言,发展初期集聚程度较低时,产业集聚将会恶化地区的水环境状况,当集聚提高到一定程度后,产业集聚将表现出环境正外部性从而缓解环境污染现象。同时,产业集聚对于环境污染的影响呈现典型的门槛效应。此外,环境管制强度的提升将会使产业集聚更好地发挥其环境正外部性,反之环境管制强度较低时,产业集聚可能造成周边的环境污染。根据研究发现,本文提出如下政策建议:在产业集聚区内,严格环境准入,深化项目管理;加快基础设施建设,提升企业用水效率;完善相关排污费政策,落实排污的主体责任。     

推进京津冀成为世界级创新平台和增长极

推进京津冀协同发展、打造世界级创新平台和增长极是2019年中央经济工作会议的指示精神。京津冀地区通过顶层设计引领产业协同平台建设、通过区域创新生态系统的不断恢复和城市群创新网络的构建等加速建设世界级创新平台。京津冀城市群、北京新机场、天津全国先进制造业基地的建设以及河北数字经济的发展等极大地推动了京津冀地区成为具有国际竞争力的区域增长极。展望未来,期待京津冀协同发展在国家治理体系与治理能力现代化、支撑全国经济发展、基本公共服务共建共享以及生态城市建设等方面走在全国前列。     

城市群与滨海地区

一、城市群是当前区域城市发展的趋势,是国家重要的空间发展战略 城市群是经济全球化与区域经济一体化情形下,在区域城市化与城市区域化、城市集聚与扩散共同作用下,城市化发展高级阶段的产物.城市群成为辐射和带动区域发展、促进城镇化水平进一步提高的重要依托,是加快工业化和城镇化进程中的重要战略节点区域.充分发挥城市群的作用是一个国家或地区取得区域竞争优势的必由之路,我国"十一五"规划中明确将城市群发展作为现阶段城市化的重要战略.     

基于产业集聚的资源型城市产业发展模式选择

产业集聚理论是当前区域发展研究的热点之一，运用产业集聚理论于资源型城市产业发展问题研究具有可行性和创新性。论文首先对我国资源型城市产业的特性进行了分析，然后进行了基于产业集聚的资源型城市产业发展模式选择的分析与探讨。     

未来30年上海迈向全球城市的发展动力及战略举措

纵观世界,伦敦、纽约和东京等综合性全球城市伴随着现代化浪潮而崛起,技术革命、经济全球化、产业引领、制度创新、区域城市群等是其主要驱动因子.回顾历史,上海近30年的持续快速发展得益于改革开放、产业结构调整和区域统筹等驱动要素,但也存在支撑动力不足、瓶颈约束增大等风险和问题.展望未来,上海在迈向全球城市过程中需要大力实施创新驱动发展战略,全方位扩大开放,增强产业竞争力,加大制度创新,促进区域城市群协同发展,为实现2050年愿景目标提供有力支撑.     

长三角同城化的后世博效应研究

2010年上海世博会是人类社会新思想、新观念、新成果和新文化的集中展示，对举办城市及其周边区域的基础设施建设、相关产业的提升和人文环境和谐发展的先期拉动效应明显，由此引发的“世博效应”对正在积极进行区域城市群同城化建设的长三角地区的影响也逐渐凸显。世博会结束后，长三角还将迎来至少十年的后世博效应时期。在此期间，基于后世博效应，长三角同城化进程将会持续、快速、健康发展。     

城市区域形成的集聚机制——基于集聚尺度的理论诠释

空间集聚存在不同的尺度,城市区域作为当今具有较强竞争力的区域空间组织是一种大尺度的集聚。经典集聚理论、模型以及相关扩展性实证研究为城市区域尺度集聚的形成提供了方向性的暗示。这种集聚在本质上是聚集力和分散力动态组合的一种空间结果,其中,分散力的增强对城市区域尺度集聚的形成起到了重要的作用。随着区际运输成本的降低,核心区域-外围区域间共享的区际外部性逐渐增强;核心区域的拥挤效应进一步加强了经济活动向外围转移的倾向,最终促使部分经济活动突破地区边界,在地理邻近的地域之间形成更强的空间依赖,呈现出大尺度的经济集聚。城市区域尺度集聚的经济性为发展城市群、促进区域一体化提供了理论依据,但在实践中也遇到很多障碍,这对政府在打破行政割据、促进要素自由流动以及加强中心城市周边地区发展方面提出了要求。     

城镇化对区域经济发展的影响研究

本文主要以长株潭城市群、武汉城市圈以及珠江三角洲等地区作为案例,来研究区域经济的发展状况,并着重分析了在城镇化过程中,这些区域的经济受到了怎样的影响。本文以这三个地区的民生、社会、经济与城镇化率等指标数据作为研究的样本,采用相关软件——spss对数据进行了分析和处理,并且还采用了层次分析法对这三个地区进行了比较分析。结果发现,城镇化率越高,区域经济的示范作用、辐射能力、创新能力以及集聚能力就越强,优势也越明显,其企业的规模也越大。当前我国城镇化步伐在不断加快,在这个过程中,区域经济代表要发挥带头作用,充分体现示范功能,从而促进区域经济的协调、稳健、快速的发展。     

京津冀地区产业集聚对经济高质量发展效应的实证研究

笔者选取京津冀地区13个城市2006年～2018年动态面板数据,利用系统广义矩估计(GMM)方法,对京津冀地区产业集聚与经济高质量发展效应进行了实证研究,结果表明京津冀地区不同产业的集聚效应和拥塞效应对经济高质量发展的影响存在差异.从整体视角看,非农产业集聚在当期对经济高质量发展的拥塞效应大于集聚效应,在滞后期集聚效应...