民航安全不容“打瞌睡”

<正>飞行员苦苦呼叫要求降落,塔台管制员却在岗位上睡着了。前不久发生在武汉天河机场的这件怪事虽然没有引发飞行事故,却给航空部门提了一个醒:民航安全容不得任何人"打瞌睡"。民航中南局的调查报告显示,民航湖北空管分局两名塔台管制员当天凌晨1时30分接班,距离MU2528航班到场有50分钟,两人没有分工,同时在岗位睡着。这是一起人为责任原因的不安全事件。事件被披露并引发舆论广泛关注后,一些自称是民航业内人士     

我国民航初始飞行人才培养中存在的问题及对策

我国民航初始飞行人才培养现阶段继续以大学学历教育与飞行职业培训并举的模式为主,但这种培养模式存在成本过高,机场和空域资源的限制,过多依赖国际培养等诸多不足。应从改革飞行招生体制,加大政策扶持力度,适当开放空域和机场资源,改革初始飞行人才课程体系,加强校企、民航院校间的合作等方面完善初始飞行人才培养。     

飞行专业英语教学及ICAO策略探讨

在各大航空公司对民航飞行员ICAO英语等级不断提高的背景下,飞行专业学生的英语教学应以现代外语教学理论为指导,以培养高素质飞行人才为目标。就如何提高飞行学生的英语教学质量从目标设定、课程教材选用以及ICAO英语等级考试策略等几方面进行了路径探讨。     

试论民航飞行技术专业教育中的素质教育

“素质教育”是以提高学生素质作为根本目的和重要内容的教育。素质教育是提高教育竞争力、全面贯彻党的教育方针、实现教育现代化的要求。在民航飞行技术专业教育中加强素质教育是由民航飞行人才职业特征和特殊素质要求决定的,是培养民航飞行复合型、创新性人才的要求。民航飞行技术专业教师必须转变教育观念,提高自身素质,在发掘专业知识中的素质教育内涵的基础上,探索专业教育与素质教育的结合的规律性。     

ICAO英语标准对我国民航空中交通管制人员的影响及对策

基于维护飞行安全,ICAO(国际民航组织)要求全球民航相关飞行和空中交通管制人员2008年达到该组织公布的英语标准。这就要求飞行及空管人员具备良好的英语能力,尤其是扎实的口语(包括听和说)基础。调查结果表明,我国空中交通管制人员管制英语、基础英语都必须加以提高。针对ICAO有关语音、语法和句法结构、词汇应用、流利程度和理解程度等测试标准,采取有效的系统性培训措施,是应对ICAO对我国民航空管人员影响的应对策略。     

中国民航行业政府主管部门转变职能研究

民航体制改革,初步建立了与社会主义市场经济相适应的新型民航管理体制,即“两级政府、三级管理”的体制。在新的体制格局下,民航行业政府主管部门不再代行企业的国有资产所有者职能,主要承担行业管理职能。在这种背景下,如何做到对企业、市场的有效监管、权威监管,是对民航政府行业管理的一个挑战。充分发挥政府的服务功能,有效行使政府的监管职责,保证生产安全、市场规范,成为民航体制改革后以及进一步深化改革中,民航政府职能转变的主要任务。     

关注当前潜力行业

就业,从来都与宏观经济的发展紧密相连。在席卷全球的金融危机中,对于求职者来说,哪些才是属于他们的职业"蓝海"呢? 1.民航运输业:蓄势待发未来前景广阔民航运输类专业涉及民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等     

什么样的航班不安全

正由于天气原因你懂的回顾民航空难的历史,恶劣天气是造成许多严重事故的重要原因。在雨雪、浓雾、台风等恶劣天气下乘坐飞机是否安全成为了很多人关心的话题。"对恶劣天气飞行,民航是有统一规定的。白天安全飞行距离是在云外10公里,夜间则是20公里。"张川是东方航空公司的资深机长,在他十多年的飞行经验中,飞行员极少尝试违规起飞。很多时候,乘客看到雷暴和雨天就在眼前,实     

民航空管部门绩效预算运用初探

民航空管部门是保障航班空中飞行安全的事业单位,传统的预算管理模式存在着大量的资源浪费和使用低效率的现象。在民航空管部门推行绩效预算模式和建立正确的绩效考评方法,能有效抑制预算管理上存在的资源浪费和使用效率低下的现象,促进民航空管事业持续、快速、和谐地发展。     

民航专门人才双语教学的探索

双语教学是近段各高校教学改革的重点之一,民航飞行学院更是由于其专业设置的特殊性,使得双语教学的开展具有必要性和紧迫性,学校将以英语教学改革为突破口,推动学校的教学质量和教学改革,满足民航高速发展和人才市场需求。     

民航英语测试对英语学习的反拨效应研究——中国民航飞行人员英语能力测试(PEPEC)个案研究

民航领域引入中国民航飞行人员英语能力测试（PEPEC），无疑会对学生的英语学习产生影响。通过课堂观察、问卷调查和深度访谈的方法，从学生对该测试的了解程度、学生对测试标准的反响、测试对英语学习的反拨效应、学生对备考课程的评价4个维度探讨该测试对英语学习的反拨效应。研究结果显示，中国民航飞行人员英语能力测试对学生的民航英语学习产生了较强的积极反拨效应。     

比较法视野下的民航旅客黑名单范围研究

黑名单范围是民航旅客黑名单制度的核心问题。无论是《东京公约》《保安手册》等国际立法，还是美、加等域外国家立法，抑或是国外航空公司内部规范，都没有直接明确规定民航旅客黑名单制度，而是从“拒绝运输”（拒载）的角度对“潜在威胁的人”的强制措施作了相关规定。我国《刑法》《治安处罚法》《民用航空安全保卫条例》以及《飞行安全保卫规则》都从维护公共安全角度对旅客不轨行为进行了规制，但法律效力层次和内容侧重点不同。《民航旅客不文明行为记录管理办法》和“385号文”是我国目前关于民航旅客黑名单最直接的法律规范，但二者在适用范围方面并不完全一致。应当从法治建设高度创新民航旅客黑名单制度，统一规范民航旅客黑名单适用范围和适用条件。不文明行为不宜作为民航旅客黑名单范围的标准，应以危害民航安全作为民航旅客黑名单范围的标准，并以类型化方式对民航旅客黑名单的适用范围作出明确规定。     

民航气象立法梳理、学理反思与制度优化

民航气象对飞行安全有着直接影响,对民航业的营运效益有着重要作用。在世界民航气象迅速发展、中国建设民航强国以及全面推进依法治国的时代背景下,中国民航气象面临着气象利益诉求日益多元化、气象服务性质日益商业化、气象服务产品日益多样化、气象服务方式更加主动化等挑战。民航气象事业的健康发展,离不开法律的规范、约束和保障。中国民航气象法律体系已初步形成,民航气象工作已进入法治化轨道。但作为一个新兴的交叉的法律部门,中国民航气象立法还存在立法层次过低、价值目标局限、调整范围狭窄、体系结构失衡等不足。应通过修改《气象法》和《民用航空法》,以及制定《民航气象法》或《民航气象服务管理条例》,健全民航气象准入机制,引入合理市场竞争机制,完善民航气象业务质量管理体系,改革民航气象管理体制和财政体制,建立民航气象产品和服务制度。     

对“十一五”期间云南省大型飞机需求量的预测分析

随着民航事业的巨大发展,我国需要研制自己的大飞机.利用灰色模型预测法对能反映民航发展的两个主要指标--旅客发运量和飞行班次--展开分析与预测.分析云南省对大飞机的需求增长量占全国大飞机进口量的比重和结构,也对中国进口飞机数量做了预测.     

军航管制参谋应具备的素质和能力

近十年,我国航空事业取得了飞速的发展,给我国带来巨大的经济效益和社会效益,也给军民航航空管制工作带来了巨大责任和压力,我国空域由空军统管,军航管制参谋不仅要清楚民航任务也要熟悉民航管制特点,随着军民航飞行架次的快速增涨,航空管制员成为直接影响航空安全和效率重要因素,只有切实提高管制人员的能力和素质,才能紧跟航空事业发展壮大的脚步。所以军航管制参谋不仅应具备民航管制员的基本素质和能力,再结合军航航空管制工作的实际,军航管制参谋还应具备适应部队发展需求的素质和能力。     

军民航联合办公管制员应具备素质

军民航联合办公成为空中飞行管制改革的趋势。未来军民联合办公条件下飞行管制员要具备坚定的政治信念、高度的工作责任心、精湛的专业知识、高超的组织与协调能力、良好的心理素质、强健的体魄等素质；这些素质要通过组织培养、个人积累等方式获得。     

健康管理管出健康

民航飞行员小张今年36岁，年初他做了个体检。在体检中发现，他的餐后两小时血糖8.8mmol/L，体重超了40多斤。     

对新刑诉法简易程序修改后检察机关职能定位的设想

新《刑事诉讼法》关于简易程序公诉案件中检察机关应当派员出席法庭的规定解决了原先根据旧法可以不派员出席法庭所造成的诉讼结构不完整和庭审中的监督无法实现的弊端。如何保证实现刑事诉讼简易程序效率与公平价值的平衡,在克服原有诉讼程序缺陷的基础之上,实现刑事诉讼简易程序的繁简分流与效率的价值目标是检察机关要面临的问题。笔者认为,合理配置刑事诉讼简易程序中出庭检察人员的具体职能是保证这一立法目的能够实现的重要保障。由于刑事简易程序适用于案件事实清楚,证据充分的案件,所以出庭公诉人员的主要职责在于法律监督,而在法律适用和量刑环节,则是诉讼职能与法律监督职能并重。同时,针对刑事简易程序设置相对固定和相对专业化、经验化的办案机构是实现刑事简易程序立法目的的良好举措。     

飞行机长应增强危机管理意识

民用航空运输安全飞行是民航永恒不变的主题。自1974年以来世界商用喷气运输机的事故率基本保持常数。世界范围飞行事故80%与人的失误有关,其中70%与飞行员关系密切。自2004年"11.21"空难以来,中国民航安全飞行记录一直在延续,按照事故的周期性规律,中国民航运输飞行危机潜伏。针对危机管理理论的介绍和飞行中危机诱因和危机应对及决策的分析,以期为机长树立危机管理意识提供借鉴。     

企业用工“三多三少”

随着"劳动合同法""就业服务与就业管理规定""就业促进法"等一系列法律法规的实施,2008年春天的招聘市场出现了一些新的动向——一多:三年一签的岗位增多不久前,在上海体育馆举行的综合招聘会上,有相当比例的用人单位在本摊位的招聘简章上注明:新进员工劳动合同3年一签。据一位人事经理介绍,