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《市场瞭望(下半月)》2007,(8)
"汽车也环保",这句话说出来似乎有蒙骗大众之嫌,因为光是汽车尾气一项就足以被人们更甚是环保主义者的口水淹没。不过当有越来越多低油耗、低排放、清洁能源的汽车横空出世,并且载着更环保的梦想向远方驱驰时,我们看到了寻求新的能源启动方式正逐渐成为汽车商研发的方向,这更代表着汽车工业的进步。1886年,戴姆勒-奔驰推出世界第一款使用汽油或柴油为动力源的内燃机汽车,一个多世纪以来,内燃机汽车一直在"唱主角"。当然传统内燃机动力系统在日后不断地被改良,而且纯电池动力(EV)、双动力源(HEV)与天然气车(NGV)等新的动力系统也一直在研发中。1994年,德国戴姆勒-奔驰厂又赢得"首发"的机会,发布了第一款燃料电池车NECAR1,从而掀起了车界的环保革命。目前最大的清洁燃料车是混合动力车,混合动力车是相对于普通内燃机汽车这种纯动力车而言,指的是采用多种电能供应方法以提高续驶能力、增强加速性能的电动汽车。这种车与当前的倡导的环保十分合拍,必将成为未来汽车时尚潮流的主导车型。 相似文献
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《市场瞭望(下半月)》2007,(9)
传统"金九银十"的销售黄金时期伴着秋意来临,陆续登场的30多款新车一扫夏季的沉闷。毫无疑问,在这个不能错过的旺季,各大汽车厂商都做足了准备,频频高调地推出自家新成员。自主品牌厚积薄发,一举推出了比亚迪 F6轿车2.0L、一汽红旗轿车、奇瑞 A3、江淮宾悦等众多车型,沉寂多时的江南轿车也推出1.3L 和1.5L 两种排量的新车。而国产车也一派红火,大众 CrossPolo、两厢赛拉图、克莱斯勒赛百灵、东风标致新307、新蒙迪欧等都给下半年车市注入了新的活力。也不妨让目光在林林总总的新车中主攻几款车型,来领略焕然一新的汽车风采。 相似文献
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7月22日,在2008年湖南汽车展销会上,78岁的杂交水稻之父袁隆平为老伴邓哲选中了一款奔驰豪华敞篷车,顿时引来众多媒体关注的目光。可令人奇怪的是,一向爱戴仇富眼镜的网民竟然一边倒,全站在了袁隆平的一边。这个 相似文献