整车物流业的竞争与合作

中国的整车物流业在经历了十几年的发展后正在随着汽车业的发展放量增长。从2001年底入世，中国的汽车产量从370万辆增加到2006年的720万辆，并预计在2007年达到880万辆，平均年递增百万辆。从美日德等汽车大国的经验看，如此大的整车市场规模以及增长速度．能够培育世界级的汽车物流供应商并支撑其发展。     

贵州省去年救助灾民325万

重庆市经委负责人近日透露，今年计划生产汽车73万辆，较去年净增1013万辆；摩托车产量630万辆，较去年净增69万辆，继续巩固汽车在全国第三、摩托车第一的地位。     

2012年汽车市场趋势分析

二十一世纪的最初十年是中国汽车市场快速增长的十年,中国汽车市场规模从2001年的236万辆增长到2010年的1806万辆,年均增速超过25%;同时,中国汽车销量占全球汽车销量的比重,从2001年的4%增加到目前的25%,中国汽车市场成为世界汽车市场的重要组成部分。进入2011年以来,汽车市场增速放缓,     

中国汽车金融业现状及发展

2009年，在全球金融危机的背景下，我国汽车产销量历史性地突破了1000万辆大关，分别达到1379．1万辆和1364．5万辆，同比增长48．3％和46．15％。伴随着汽车工业的飞速发展，我国的汽车金融市场经历了从无到有的发展历程。汽车金融业，面临着前所未有的发展机遇和巨大的发展空间。     

并购重组：汽车产业的唯一选择

一、我国汽车产业的现实状况1.企业生产规模小汽车产业是典型的规模经济产业.生产规模太小,达不到最小规模经济的生产批量,便不利于降低成本、不利于采用先进的生产组织形式、不利于充分利用先进的生产设备.1997年,我国三家最大的汽车生产企业的汽车产量为67.3万辆(见表一),不及美国克莱斯勒公司(170万辆)的零头.据专家估计,汽车产业的最小规模经济产量为30-40万辆,目前我国还没有一家汽车企业能达到这个标准.     

我国民用汽车保有量突破二千万辆

2002年,我国民用汽车保用量继续增加,载客汽车和载货汽车全面增长,其中私人汽车的发展尤为明显。一、汽车保有量突破2000万辆大关,载客汽车增长快于载货汽车。截止2002年底,我国民用汽车保有量突破2000万辆,达到2053万辆,比上年增长13.9%,净增251万辆。其中,载客汽车1202万辆,同比增长21.0%;载货汽车812万辆,增长6.1%。载客汽车的增幅高于载货汽车近15个百分点。在汽车保有量中,载客汽车比重继续加大,达到58.6%,比上年提高了近4个百分点;载货汽车占39.6%,比上年下降了3个百分点。随着国民经济的持续快速发展和人们生活质量的不断改善,载客汽…     

汽车召回，厂商和消费者都需要理性对待

近年来，一股全球范围的汽车召回风潮开始涌现，许多汽车生产厂家频发召回事件。召回问题也引起了越来越多车主和准车主的关注。盘点今年召回事件，兰博基尼、长安福特、一汽丰田、东风雪铁龙、斯巴鲁、梅赛德斯一奔驰等企业都榜上有名。2010年1月到9月召回车辆共43万余辆，其中国产车41万余辆，进口车1．6万余辆。     

最新资讯

2010年汽车产销实现“开门红” 2010年1月，汽车产销延续了上年良好发展势头，产销双超160万辆，刷新历史最高记录，销量增长明显高于生产，同比保持高速增长，其中商用车同比增速高于乘用车。     

数海观景

中国高收入群体到底是哪些人 国家统计局推出的《城市高收入群体分析》中，用“高收入群体”代替了“富人”之说，从这个群体的成型到最后结论与分析整整用了１０年的时间。 高收入群体调查的主持者程学斌说：“所谓高收入群体的界定，有绝对和相对两种界定标准，比如说家庭的资产有 １００万，这就是绝对标准；中国的富人到了国外，就什么也算不上，这就是相对的标准。我们以相对的标准为此次调查的依据，最后高收入的界定是以 １９９９年全国城市住户经常性调查中１０％最高收入家庭的户均可支配收入为底线，即３万２千元，但实际操作以３…     

对上海汽车工业及相关产业发展的剖析

一、上海汽车工业发展现状 (一)生产规模迅速扩大,经济效益显著提高 2000-2002年三年间,上海汽车工业持续保持快速增长势头,工业总产值以平均每年29.4％的速度增长,大大高于其他工业行业,累计完成轿车产量93.08万辆。2002年上海汽车工业完成工业总产值953.64亿元,比上年增长38.9％,增幅比全市高出24.3个百分点;完成汽车产量39.19万辆,增长35.1％。其中主导产品轿车产量为39.05万辆,增长35.2％。上海大众轿车生产量为27.89万辆,比上年增长21.1％,开创国产轿车年产新记录;上海通用的别克系列轿车生产11.16万辆,增长90.8％,创造了轿车企业增长速度的新记录。     

纠结的汽车产业

关于中国的汽车，每到年底都会有关键的数据出笼。据中汽协公布数据显示，2011年中国汽车产销量略有增长，增速为13年来最低水平。2011年全国汽车产量1841．89万辆，同比增长0．84％：全国汽车销量为1850．51万辆，同比增长2．45％。这说明在争论之中，轿车已经在不知不觉中不断地走进中国家庭。     

整合部门统计资源 提高统计信息质量——从“浙江私家车突破百万”报道所想

今年4月21日<每日商报>报道"浙江至去年年底,私家车突破百万大关"消息,"据省统计局统计,2004年我省新注册汽车36.2万辆,年末全省汽车拥有量已达164.7万辆,比上年增长19.0%.……截至去年年底,我省个人汽车拥有量首次超过百万辆,个人汽车拥有量已由上年末的78.2万辆增加到105万辆,……"文章基本是第98期<浙江统计信息>内容,但标题进行了"编辑",从统计信息的"个人拥有汽车"编辑成报纸的"私家车".由于部门统计要求和社会理解不同,报纸的"私家车"报道会造成浙江的"私家车"超过城市化率非常高的北京、上海市的假象.     

纠结的汽车产业

关于中国的汽车，每到年底都会有关键的数据出笼。据中汽协公布数据显示，2011年中国汽车产销量略有增长，增速为13年来最低水平。2011年全国汽车产量1841．89万辆，同比增长0．84％：全国汽车销量为1850．51万辆，同比增长2．45％。这说明在争论之中，轿车已经在不知不觉中不断地走进中国家庭。     

我国微型货车发展历程及其农村市场发展态势研究

微型货车一般是指厂定最大总质量1．8吨以下的载货汽车。我国微型货车行业从70年代末开始起步，经过近30年的发展，目前已达到年产量29万辆以上的市场能力。在载货汽车市场中总体保持在15％的市场份额。     

宁产“仙桃”一只 不出“烂杏”一筐

报载,德国奔驰汽车公司是世界上第一辆汽车的诞生地,目前生产的汽车已发展到160个品种,3700种型号。一百多年来,他们始终恪守“宁产‘仙桃’一只也不出‘烂杏’一筐”的信条,坚持靠质量“打天下”。虽然后起的美国福特汽车、日本的丰田汽车年产量均突破二三百万辆,但奔驰汽车的年产量始终控制在70万辆左右。由于一辆奔驰车可用15年不出大毛病,尽管该车的每辆售价是一般车的两倍以上,买     

汽车金融业务几种操作模式的比较

我国汽车行业正处于高速成长期,近五年我国汽车消费市场的增长率达到15%以上,中国汽车工业协会统计数据表明,截止2003年底,全国累计生产汽车444.37万辆,销售汽车439.08万辆,分别比上年同期增长35.2%和34.21%,产品销售率达到98.81%,保持了产销两旺的良好态势.银行汽车金融业务也是在这种情形下应运而生.目前银行对汽车经销商采取的业务操作模式基本有:网络金融模式、监管合格证模式、保全仓库模式,本文对此三种操作模式进行一些分析和对比,找出其优点及缺陷,从而达到控制风险的目的.     

从砖瓦水泥到光纤光缆

从砖瓦水泥到光纤光缆□文／张凡刘张华江苏中天光缆集团的前身是一家生产砖瓦、水泥的乡办企业。１９７６年刚刚创建时资产仅有２８万元，七五期末，年产值也仅有７００８００万元，利税在１００万元上下。１９９２年以来，该公司另辟蹊径，陆续开发生产出光纤光缆、５类...     

汽车的"颜值攻略"

从1956年第一批中国人自己制造的解放牌载货汽车驶下一汽总装线,到2008年中国超越美国成为全球第一大汽车市场;从私企民企不能造车,到如今民营车企年销量突破百万,中国已成为名副其实的汽车制造大国。截至2018年,中国乘用车共销售2325.71万辆,已连续十年蝉联全球汽车销量第一。     

60亿,一个令人不安的数字

联合国根据世界人口发展的趋势，确定１９９９年１０月１２日为世界“６０亿人口日”。它标志着世界人口在４０年内翻了一番。这是一个令人不安的信号，它提醒人们，世界人口的增长太快了。回顾整个人类的人口发展历史，每增加１０亿人口所用的时间越来越短：就像坐上了直升飞机。本世纪初，世界人口仅为１６亿左右，当时的人口专家曾预言，１４０年后世界人口会翻一番。但出人意料的是，６０年后世界人口就达到３０亿。从１０亿人增加到２０亿，世界经过了１００年时间，从２０亿增加到３０亿，经过了３０年时间；从３０亿增加到４０亿、５…     

对工业结构性矛盾的实证研究

回眸过去，新余工业迈过了快速发展的辉煌里程。１９９８年，全市工业总产值７９３，２００万元，比改革开放初的１９７８年增长了６．３２倍，１９７８至１９９８年，年均增长１０．５％。并且，新余已从落后的农业地区发展成为以钢铁工业为主体，拥有机械、电力、纺织、...