实行规范管理促进企业发展

我们渤海石油运输公司是随渤海油田发展建立的，前身是小车司机班。七十年代，为开展大规模的渤海基地建设组建了运输公司。二十多年来，我们始终把加强企业管理放到突出位置来抓，按照市场经济规律，逐步建立了一套具有行业特点的、符合市场经济要求的企业管理模式。我们的做法是：一、企业管理要以提高企业在市扬中的竞争能力为目标在市场经济条件下，企业的生存和发展最终取决于市场的竞争能力。要提高企业的市场竞争力，就应具备三种能力：必须具备捕捉、收集。分析和把握市场信息的能力；必须具备根据市场信息形成决策并付诸实施的能力…     

不断完善“三保两联”管理确保企业可持续发展

一、不容乐观的外部环境及不健全的内部管理制度给企业造成重压 近年来受经济危机及煤炭市场影响，运输形势极为严峻，运输经营跌宕起伏，精煤、原煤销售困难，去向不足、外运受阻：同时资源下降，重车积压严重，导致矿区铁路运量节节下滑。从外部环境看铁路运价是由政府严格控制的，企业无权自主决定，以不变的价格在市场中运行，难于应付，显得尤为被动。     

福建省厦门轮船总公司

福建省厦门轮船总公司组建于1950年，是福建省交通运输集团有限责任公司全资下属企业。连续多年被福建省工商局和厦门市人民政府评为“守合同、重信用”单位。公司以海上货物运输、海上旅客运输和海员劳务外派为三大主营业务，现拥有散货船、沿海客轮及内河客船等类型的船舶25艘，总运力25．7万吨，2495客位。     

落实管理 重在基层

天津市地方铁路运输公司是一个以铁路运输为主的运输服务单位。近年来公司受国内外煤炭和石油产品运销市场的影响，运输形势很不稳定，运输行业之间的竞争也愈加激烈，公司党政班子探讨和借鉴现代企业管理模式，反复研究对策，达成了只有不断加强企业管理，才能在市场竞争中占据优势的共识。一、切中要害，准确把握好管理定位问题管理活动无处不在，无时不有，关键是抓住重点，以纲带目。首先，牢牢抓住中层干部，对他们实行高标准严要求，改变过去那种制度发下去就算完成任务的做法，层层抓落实，一杆子插到底，确保政令畅通。我们对基层站…     

园区互连型公路货运平台的大规模鲁棒运力资源分配问题研究

随着国民经济的快速发展,中国公路货运总量逐年增加。但由于我国公路货运行业具有市场集中度低、运力分散等特征,导致了我国公路货运公司小、散、乱、差、运力资源浪费严重的现状。“互联网+公路货运”模式是缓解这一局面,提高我国公路货运集中度的有效途径。随着“互联网+”在公路运输行业的推广,“互联网+”公路运输平台企业正在快速发展,许多新的决策问题也随之而来。本文主要研究“互联网+公路货运”背景下的园区互连公路货运平台企业在组织跨区域园区间干线运输过程中出现的大规模运力资源分配问题。该类货运平台企业具有注册运输企业数量大;运输业务覆盖地域广的特点,并且还面临全国多干线多承运商的运价波动风险。为此,本文构建了考虑运价波动的大规模鲁棒运力资源分配模型。根据这一模型具有的复杂半无限规划的特征,本文应用对偶范数的基本性质,将此模型转化为可计算的确定性非线性凸锥规划问题,针对该模型规模巨大,变量众多的难点,本文提出一种一阶原始对偶并行算法对该问题进行并行求解;并通过仿真实验,验证了本文提出的鲁棒运力资源分配方法可以帮助货运平台制定能够克服运价波动风险的大规模运力资源分配计划,科学设计平台保量合约策略;同时证...     

当好国有企业党委书记

中海集团是中央直接管理的53家重要骨干企业之一。中海货运是中海集团属下的主力船公司。主要经营干散货运输业务，年运输量达到1．2万吨，其中煤炭运输量近1．1万吨，占我国沿海煤炭运输量的50％以上。经营航线遍及国内沿海、长江中下游和世界各主要港口，是中国沿海最大的散货运输船队。我国东南沿海地区电厂80％的用煤均由中海货运承运，广东省四分之三的电煤运量由该公司承运。2004年公司货运量12000万吨，其中80％为电厂发电用煤。2004年，为保障人民正常的生活，中海抢运电煤的工作受到了国务院和省、市政府的表扬。[编者按]     

网络化、规模化成就行业巨头——美国零担运输行业发展历程和启示

<正>一、美国公路运输现状公路货运是美国主要的运输方式。2011年美国运输市场规模约为7,680亿美元,其中公路货运市场规模超过6,000亿美元。运量及运送货物价值均占总额70%;货物周转量仅次于铁路运输,是规模扩张最快的板块。公路货运市场分为整车运输、零担运输,零担运输又可进一步细分出专项运输(即快递包裹运输,本文的研究对象不包含包裹运输)。区     

探析公路货物运输管理中存在的主要问题

随着国家经济市场化的进程，公路运输的发展及运输量日益增大，公路运输市场出现供大于求、运力过剩的局面，公路运输业之间的竞争也日趋激烈。这既给公路运输业的发展带来机遇，又要求公路运输管理和经营方式与市场相适应。     

企业科协:发展企业不应忽视的力量

企业与企业科协共同创建自己的企业名牌和名牌企业是我们企业文化建设的主要内容，也是企业发展战略的重要组成部分。究竞怎样共同创建一个名牌企业？在市场经济的激烈竞争中如何确立企业科协自己一个稳固的方位？这是国有企业都在认真思索的问题。就我们渤海石油运输公司来说，经过这些年的艰苦奋斗，能够成为华北乃至全国一家颇有名气的运输企业就说明了这样一个道理：作为企业的管理者与决策者应该而且必须发挥企业科协的作用，以此关注企业隐形资产的增值，重视企业的整体包装与整体形象。同时也在共同创造名牌企业的道路上作了一些探索…     

提高抽样调查工作质量的措施

抽样调查是现阶段交通行业统计工作中最具科学性、可行性的统计方法。它主要是通过样本指标数值来推算道路运输经济工作中的运量、运输周转量、汽车燃油消耗等主要指标的数值,用以反映某个时期交通运输行业经济工作运转情况,为各级领导进行行业宏观调控,制定中、长期规划,以及为各级基层单位的场站建设、运力调配、线路审批等做出决策提供依据。道路运输行业抽样调查的具体工作步骤是:1.建立车辆总体数据库。将符合全行业统计范围内的所有车辆台账输入微机,建立车辆总体数据库。2.抽取样本。按照上级主管部门的统一要求确定样本,然后利用软…     

快速发展时期飞行人力资源设计

随着中国民航快速发展时期的到来，如何适应公司机队规模快速发展，保证航线运输生产人力资源的培训、成长，是保证航班飞行正常的基础。民航决速发展，是国家经济发展的需要，保证随运力增长而不降低运行安全的重要因素，就是驾驶飞机的人员，随着数量的增加，其操控飞机的能力不能降低，要做到这一点，搞好飞机驾驶人员资源能随飞机数量同步上升，同时其受培训的经历得到确实保证，随人员增加的组织管理机构合理设置     

铁路非运输企业集团财务管理模式浅析

在2011年国家铁道部提出的要转变政府职能，落实铁路企业市场经营主体和法人责任的要求下，铁路企业实施多元化经营模式，壮大铁路非运输企业的发展规模成为铁路企业日益重视的问题，但目前我国的铁路非运输企业财务管理中还有部分问题影响铁路非运输企业的发展。本文中将从铁路企业的市场化入手，分析铁路非运输企业集团的财务管理，并提出自己的意见和建议。     

浅谈冶金企业的铁路运输特点及发展

作为冶金企业物流运输的重要组成部分的铁路运输,一只都是冶金企业生产工艺的重要环节,但由于铁路运输生产不灵活,小批量运输不经济加之铁道线路及作业方式存在一定的局限性,其所占的运输比例呈逐年下降趋势。而公路等其它较先进的运输方式所占运量比例不断增加,铁路运输受到了前所未有的挑战。     

中油运输H分公司EPC项目管理模式研究

通过剖析中国石油天然气运输公司H分公司国际工程项目现状,并联系发展国际石油工程市场所面临的国际形势,分析现有国际工程项目在运行中存在的主要问题。以集团公司"走出去"战略的深入实施,企业在哈萨克斯坦国家开展国际工程承包。本文主要介绍国外一些较成熟的项目管理模式及其优缺点及国内的主要管理模式,探讨他们之间的差异及存在的距离。对企业的项目管理提出了初浅的想法,探讨适合中油运输H分公司国际项目管理的思路和方案。通过适时调整和整合业务管理部门,建立适合中油运输H分公司自身国际工程项目管理特点的管理模式。其目的是要提升国际石油工程项目管理水平,提高国际石油工程项目运行效率。     

营销环境危机简析

经济环境、国家政策和制度、市场环境、科技进步是构成企业外部营销环境的重要组成部分，是企业营销环境危机的重要来源。本文分别从这四个方面，结合实际案例，阐述分析企业外部环境如何影响企业营销状况。     

制定适合国情的《中国公司治理原则》

随着现代公司制度的发展，公司治理不仅成为现代公司制度中最重要的架构，而且是企业增强竞争力和提高经营绩效的必要条件。各国企业活动的实践表明，良好的公司治理既需要国家对治理结构有强制性的法规规定，又应制定与市场环境变化相适应的、具有非约束性和灵活性的公司治理原则。因此，近年来，拟定专门性的公司治理原则的国家和国际组织日益增多。如1992 年和1998 年英国分别提出了《Cadbury 报告》和《Hampel 公司治理原则》；1997 年美国制定了《商业圆桌会议公司治理原则》和《加州公职人员退休基金会公司治理原则》；1999年OECD …     

CCFI分航线指数的聚类分析及应用

伴随着我国对外贸易的稳步发展,我国港口集装箱吞吐量已位居世界第一,成为了集装箱班轮运输最大市场。集装箱运价对于我国的进出口贸易有着直接的影响。运价的变动会直接影响出口产品的市场竞争能力。对CCFI分航线指数进行聚类分析,探讨分航线指数之间的关系,对航运企业针对各条航线调整运力布局和相关政府部门进行决策都具有重要的参考价值。     

浅谈物流企业的运输合理化

本文从当前物流发展的实际状况出发，初步分析了物流运输企业运输当中存在的各种不合理因素，从而提出如何有效的组织物流运输，正确的选择物流运输方式，缩短物流运输时间，节省物流运输成本，提高运输效率，降低企业成本，真正实现企业第三利润源泉的目的。     

非正常航班运行管理

运行管理是航空公司组织运行系统高品质运营并为运力资源的有效调配与动态控制提供有效的管理服务,航班的运行管理是航空运输系统的最终目标。在现代运输体系中,科学管理的核心作用日益突出,尤其是在非正常航班运行发生时,用运行管理的手段对非正常航班进行有效的情景分析,做出适宜公司实际运行状况进行非正常航班快速恢复决策,可以有效降低公司的运行恢复成本、提高旅客满意度以及增加公司形象。     

我国企业竞争力的现状与提高

我国企业的竞争力现状是与国家的工业化程度及发展状况相联系的。我国是一个发展中国家，工业化的任务还未完成。发达国家的工业化已得到长足发展，正进入信息化时代。而我国与发达国家比，企业的市场竞争力总体来说还不高。