论泛珠三角区域争端仲裁制度的构建

泛珠三角区域区际往来密切的现实呼唤建立新型的区际争议解决机制。现有的司法制度和泛珠三角区域现有的仲裁机构已经不能适应区际合作交流的新形势。有必要建立以处理泛珠区域合作争端为吼标的专门区域仲裁制度。可根据《“9＋2”框架协议》制定《“9＋2”争端仲裁框架协议》、设立专门的“9＋2”争端仲裁中心,解决泛珠三角区域争端仲裁制度与WTO争端解决机制的冲突及其协调、仲裁裁决的承认和执行等问题,这此都是建立该区域仲裁制度的基本因素。     

钦州：整合资源 加强促销 打造“两广十市”旅游品牌

当前。全球金融危机和世界经济衰退仍在加深，我国扩大内需的一系列政策措施，真正发挥效应还需要一个过程。旅游业作为“朝阳产业”和新的经济增长点，应该在“保、扩、调”中发挥重要作用。粤桂山水相连。语言相通，风俗相似，旅游资源丰富多彩，交通方便快捷，加强旅游业之间的合作，设立无障碍旅游区，实现优势互补，对增强合作区域旅游竞争优势，推进旅游整体发展，具有积极意义。“两广十市”区域旅游合作框架协议的签署，推进了区域旅游合作的升温。“两广十市”的区域旅游合作迈出了坚实的步伐，取得了明显成效。     

防城港：携手推进区域旅游合作深层次发展

合作是当今世界经济发展的潮流和趋势,在全球经济一体化发展的背景下,世界范围内各种形式和内容的区域合作不断涌现,而区域旅游合作也呈现出迅猛发展的态势。“两广十市”区域旅游合作作为连接广西与广东区域旅游合作重要的桥梁与纽带,在两省旅游合作中越来越发挥着重要作用。     

阳江：加强联合 互惠共赢 共同促进区域旅游合作的健康发展

“两广十市”区域旅游合作组织自2004年10月在广东茂名市召开首次会议后，通过各方的努力，阳江市在实现“两广十市”区域旅游市场一体化、打造精品旅游线路、加强联合促销、共同树立区域旅游形象等方面都做了大量的工作，并取得了显著成效。从阳江市近几年旅游业的发展情况来看，“两广十市”的来客明显增多，而且主要是自驾游的客源，这就充分证明我们前几届的合作会议是成功的，作用是巨大的，说明这个合作组织很有必要办下去，而且要办得更好、合作得更好。     

湛江：加强合作 推进区域旅游合作更好发展

来宾市精心组织“两广十市”联席会议。策划与广西著名刊物合作，开辟各市旅游局长专访栏目，为旅游企业合作构建更好的服务平台，这对促进区域旅游交流合作，开拓无障碍旅游市场，打造区域旅游品牌，都具有积极而深远的意义。     

北海：携手合作 打造区域旅游品牌

2004年以来，桂东粤西十个城市积极抓住契机，组建了“两广十市”区域旅游合作联席会议为主要平台的旅游合作方式，北海作为合作的直接参与者和积极推动者，从中得到了很大的收获。     

透视泛珠合作契机凸显贵州竞争优势

西部大开发战略的实施给贵州经济发展注入了巨大推动力,特别是2004年6月泛珠三角区域合作<框架协议>的签署,为贵州经济和社会发展提供了又一个新的平台和广阔空间.贵州处于"9 2"南中国超级经济圈,具有独特的地位和发展前景,因为,必须研究贵州在泛珠三角的定位、机遇和挑战,重视优势的对接互补和劣势的后发转化.     

泛珠三角区域文化合作中"两广作家文库"建设初探

文章探讨了泛珠三角区域文化合作中“两广作家文库”建设对区域文化发展、实现两广共同繁荣具有的现实意义和积极推动作用,并就区域文化合作建设此类特色文库,对未来两广文化繁荣、高校图书馆建设具有的理论创新和实际应用价值进行了分析。     

泛珠三角区域合作机制的构建--关于构建的障碍及对策的系统论说

关于沿珠江流域9省及港、澳所共同组成的泛珠三角区域内合作发展,最初由广东提出,现已得到各方的积极响应.泛珠三角区域合作的运作施行,将对各合作成员以及区域整体乃至国家的发展起到不可忽视的战略意义.泛珠三角区域合作的良好运行,需要科学的区域合作机制作基础和保障.必须找出建构泛珠三角区域合作机制存在的问题和障碍,创立一套科学、本土化的泛珠三角区域合作机制.     

广西参与泛珠三角区域合作政策存在问题及对策研究

广西在参与泛珠三角区域合作过程中出台了一系列促进政策并取得显著成效,但也出现了专门促进合作的政策相对较少、针对性不突出、倾斜性不明显、纸上谈兵,落实不力、不能有效促进市场开拓服务体系充分发挥作用等问题。为有效解决上述问题,首先必须明确广西参与泛珠三角区域合作的政策框架和政策目标,其次要加大广西参与泛珠三角区域合作政策对中小企业融资的倾斜,再次要加大广西参与泛珠三角区域合作政策执行力度,最后要为广西参与泛珠三角区域合作政策营造良好环境氛围。     

图们江区域边境旅游合作的现状与展望

图们江区域合作是东北亚地区最具发展潜力的区域合作,尤其是旅游方面的合作最具可行性。图们江区域内旅游资源丰富、互补性强,各国在边境旅游合作方面有一定的合作基础。调查图们江区域旅游资源和边境旅游的合作现状,分析图们江区域边境旅游合作的制约因素,从而提出促进图们江区域边境旅游合作的相应建议。     

合作博弈视角下乡村旅游可持续发展研究

基于合作博弈视角，在明确了乡村旅游的主要合作博弈方是地方政府和旅游产品供给方后，阐述了博弈方在合作博弈中因约束性协议产生的规划、人才、服务质量和产品供给方面的问题。最后，针对上述问题，在合作博弈框架下提出乡村旅游可持续发展策略：一是宣传贯彻《中华人民共和国旅游法》,保障乡村旅游规划的连续性、科学性、执行性，二是制定具有实质性约束力的专业人才培养政策，三是加大服务质量监管投入，四是创新乡村旅游产业结构优化政策。     

泛珠三角区域农业合作的可行性分析

区域合作与发展已成为世界经济发展的主流。运用管理学中的“SWOT”分析模式 ,从多个角度分析泛珠三角区域农业合作的优势、劣势面临的机遇和挑战 ,分析表明 ,目前泛珠三角地区实行农业合作是完全可行的。     

苏北沿运河旅游轴合作发展策略

沿古运河旅游轴建设已成为推动苏北区域旅游经济创新发展的主导战略。文章总结了区域旅游合作研究理论概要,提出基于区域旅游发展阶段性的区域旅游的四种合作模式,结合沿运河旅游资源的空间组合提出了推进苏北沿运河旅游轴合作发展的六大策略：构建“三位一体”的合作主体;建立制度化的区域合作协调机构;形成以市场为主导、政府推动的合作机制;建设大运河旅游信息平台和游客信息中心;拓宽沿运河旅游轴的合作领域,延伸旅游产业链条;优化运河旅游轴线空间组织,互动轴带内和轴带间。     

"泛珠三角"经济发展与区域公共管理创新

近年来,在<泛珠三角区域合作框架协议>指导下,"泛珠三角"区域取得相当的社会经济效益.从国外的区域经济发展协调模式来看,经济发展的背后是区域公共管理的理念.文章论述了区域公共管理内涵及其作用,结合实际,分析了"泛珠三角"区域经济发展中区域公共管理面临的挑战,最后提出了"泛珠三角"区域公共管理创新建议.     

"泛珠"背景下的江西旅游资源开发研究

旅游合作是泛珠三角区域经济合作的重要内容.区域旅游资源的整合和深度开发又是旅游合作发展的重要举措.文章在分析泛珠三角区域旅游资源享赋的基础上,对江西旅游资源数量、类型、特色和价值作了评价与分析,得出江西旅游资源具有较高的开发价值和广阔的开发前景.提出了在泛珠背景下江西旅游资源开发应采取的措施是:整合泛珠三角区域内旅游资源;重点开发差异化旅游产品;规划区域旅游线路;引进新的开发主体实行多样化开发;做好旅游资源和环境的保护.     

我国区域旅游合作进展及对中部旅游发展的启示

区域旅游合作是旅游经济主体从各自利益出发所进行的跨区域旅游联合与协作,是旅游资源整合的有效途径.改革开放以来,区域旅游合作在我国大致经历了创议期、推广反思期和资源整合期三个阶段.在当前新一轮区域旅游合作背景下,中部地区旅游合作既有机遇,又面临着诸多挑战.要推进中部地区旅游合作与发展,必须从优化区域合作环境入手,构建区域大交通体系、一体化市场体系和标准化服务体系,促进人力资源跨区域自由流动,整顿和规范旅游市场秩序.     

贵州高等教育在泛珠三角区域中的定位与战略选择

“9＋2”泛珠三角经济区的合作,为贵州经济社会发展提供了一个新的平台和广阔空间。贵州地处珠江上游,位于西南与华南连接的前沿,是大西南南下出海大道的交通枢纽,具有较好的地缘优势和丰富的旅游、能源、矿产、生物等资源,高等教育具有独特的地位和发展前景。要大力推进贵州融入泛珠三角经济区,必须研究贵州高等教育在泛珠三角区域中的定位与战略选择。     

贵港：加强区域合作 促进共同发展

近几年来，为适应经济和旅游业发展的新形势，我国旅游业的地域竞争在经历了过去20多年来的景点竞争、城市竞争、线路竞争后，逐渐步入了一个全新的时代。各级管理部门和旅游企业纷纷摒弃传统观念，主动协商。积极打造无障碍旅游区。推进旅游区域合作形成热潮。目前，全国各地的旅游合作开始进入了区域协同与区域竞争的新时代，有些地方的区域旅游合作已经形成了比较好的做法与经验，但各种区域旅游合作的进程总体上还有很多不平衡的地方。贵港市结合实际情况，积极开展城市之间旅游企业加强区域合作、共同推介产品工作。     

茂名：扎实推进两个层面合作 共同开创区域旅游合作新局面

政府和旅游企业是区域旅游合作的两个主体，政府在区域旅游合作中起着组织、协调和引导的作用，扮演的是“搭台”的角色。旅游企业在区域旅游合作中扮演的是“唱戏”的角色，是主角。没有旅游企业的参与，区域旅游合作就仅仅是“口头”上的，没有太多实质的内容。旅游企业之间合作的成果，很大程度上体现了区域旅游合作的效果。两个主体，缺一不可。