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黄山区境内第一条高速公路——合铜黄高速公路,于9月28日将正式开通。通车后从合肥来黄山区只需2个半小时,这是来黄山旅游的一条快速通道,是黄山区人民梦寐以求的幸福路。它与沿江高速相通,和徽杭高速呼应,将形成南北互动、四通八达的公路格局。合铜黄高速公路的开通,是黄山区交通事业发展中一颗璀灿的明珠,也是全区公路史上一座崭新的里程碑。  相似文献   

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《徽州社会科学》2006,(10):F0002-F0002,I0001
“十五”期间我市交通建设事业取得日新月异的发展。交通基础设施建设完成了75亿元的投资,比“九五”增长了21.5倍。高速公路建设取得了历史性的突破,投资22亿元建成的我省山区第一条高速公路——徽杭高速,实现了我市高速公路零的突破。公路网改建整体技术水平大幅提高,共完成公路网改造工程109项,改建二级路78公里,三级路290公里,完成沙改油路工程323公里,累计完成投资6.44亿元.所完成的百余项路网工程合格率达到100%。  相似文献   

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近年来,我市各地突出把交通基础设施建设当一项重要基础性工程来抓。经过全市人民连续几年的大干苦干,取得了显著成绩。1993年以来,我市共新改建乡道5058公里,全市地方公路通车里程达6391公里,使我市每百平方公里的公路密度上升到68.3公里,村委会公路覆盖率达100%。我市初步形成了以市区为中心,国道、省道为骨干,县道为筋节,乡道为脉络,连接毗邻和辐射各县(区)、各镇及村委会的纵横交错、四通八达的交通网络,大大改善了全市特别是农村的交通条件,有力地促进了全市经济的发展。  相似文献   

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