我国城市道路规划设计条件工作的研究建议

城市综合交通规划是指导道路建设的重要文件,但由于其功能定位,主要解决道路功能性要求,不能充分满足工程实施的具体需要.而道路设计更多地着眼于工程自身需求,对整体路网的考虑不足,与相交道路的关系也把握不够.道路规划设计条件是在综合交通规划的基础上,针对城市当前发展需要和基本情况提出的,能够指导道路工程设计的技术文件,弥补了综合交通规划和具体道路工程设计之间的规划管理空白.笔者对道路规划设计条件的内容进行了界定和分析,配合案例进行了说明,并对建立规划设计条件编制工作制度提出了建议.道路规划设计条件工作在我国北京、上海等大城市已有应用,在全国遗一步推广对落实城市工作意见具有重要的价值和意义.     

城市道路智慧化分级研究

根据对国内外基础设施智慧化等级划分相关研究的综述,提出我国城市道路智慧化分级的整体思路。该思路基于感知、决策分析和管控等方面,对道路智慧化进行了等级划分,归并为四个等级。明确了每个等级的服务功能要求,并探讨了智慧化等级与现行国家标准的关系,为城市智慧道路工程建设提供指导。     

浅析城市道路行人交通安全意识问题

交通是现代城市经济生活的基础性保障。目前我国进入了交通事故高发期,交通安全形势严峻。经调查,每年由行人违法而引发的交通伤亡事故约占事故总数的10%左右。行人闯红灯、在机动车道穿行等违法行为已成为导致交通事故的主要原因之一,但这些问题背后更深层次凸显的是行人交通安全意识淡薄,因此提高行人安全意识是提高交通安全的关键因素。     

南京江北新区产业生态化的初步思考

目前,大多数城市新区都在依靠房产经纪和土地财政发展,在轻视生态环境的同时呈现出同质化的特点。此篇文章中介绍的南京市江北新区则围绕生态文明而建,这对仍在争取晋升为国家级新区的地区具有重要的借鉴意义。     

对城市道路服务等级的分析

通过对现有道路服务等级评价参数的分析,针对我国现阶段道路状况交通状况,分析研究出建议的合理评价参数。     

天津城市道路交通与节能降耗的思考

一、大城市交通“节能降耗”的提出（一）新世纪城市交通方式的设想21世纪是人类社会快速发展的新时期,城市化、机动化进程加快,城市发展的客观现实要求实现全面的高效低耗。首届世界工程师大会明确提出了2020年交通方式的设想：建立一个使人们自由地选择交通工具、方便出行的完整的交通体系,交通废气的排放（除二氧化碳）将达到零。     

广州市道路交通安全特征及对策研究

为进一步改善我国超大城市道路交通安全水平,以广州为例对道路交通安全现状、问题和改善对策进行了分析探讨.通过对过去20年道路交通事故数据的统计分析以及2019年交通事故的深入挖掘,得出交通事故的变化趋势,以及空间分布、涉及车型以及所在道路类型等分布特征.通过分析不同道路类型、车辆类型存在的安全问题及其成因,提出相应改善对...     

民族地区产业生态化发展研究

民族地区产业生态化转型是新时代的要求,文章主要以民族地区发展的生态化研究为主线,针对民族地区产业生态化发展的现状,严格按照《全国生态环境建设规划》等的要求,分析民族地区在产业生态化转型方面存在问题,提出综合布局和综合治理相结合的主要措施,对其生态产业发展具有一定的指导建设性意义。     

浅谈城市道路人性化设计

随着我国城镇化建设速度的加快,对城市基础设施的要求越来越高,“以人为本”的设计理念越来越多地被大家所认识。笔者在英国学习访问期间对英国城市道路设施做了调研,感受到英国在城市管理方面真正做到了“以人为本”,注重市民的出行安全和舒适,使交通秩序井然。本文对英国城市道路建设人性化设计的介绍,旨在为天津城市道路规划设计提供可借鉴的经验。     

地域文化在现代城市道路形象中的传承和发展——以苏州西环路街景整治规划设计为例

在全球城市竞争的浪潮中,积淀一个民族、国家或地区全面文化创造和文明成果的地域文化,是帮助城市获胜的有力武器。城市形象作为地域文化的载体之一,其延续和发展成为城市建设者必须面对的问题。     

城市交通生态化呼吁公众参与

近年来,一种更人性化的、良性的、可持续发展的交通模式——生态型交通已逐渐被人们认识和了解。生态型交通就是利用生态学原理,通过合理规划布局,采取适当措施,在符合生态型城市发展和建设要求的基础上,使交通系统成为低能耗、低污染、人性化的服务体系,为人员流动、物资流通提供方便、快捷、舒适的交通服务,最终达到城市经济、社会、环境三者发展的持续和协调统一。城市交通生态化包含的内容是多方面的,     

吉林省主要城市道路交通双语标识英译法调研

吉林省内有40余个国家4A级旅游景区,丰富的人文、自然景观吸引着四海宾朋。为了进一步提高国际化程度,方便中外友人,多数城市的道路交通标识都使用了中英文双语,其积极作用是显而易见的,但是其译文中存在着诸多问题,也在很大程度损坏了对外形象。本文对吉林省主要城市道路交通双语标识的英文翻译现状进行调查,提出规范性意见,有益于提高外宣形象,促进对外交流的进一步发展。     

公路与城市道路交叉的枢纽型匝道横断面技术标准选用探讨

结合公路与城市道路交叉的枢纽型互通匝道的技术要求,该文针对匝道横断面及加宽的选取,从不同的规范标准、工程规模等多方面进行了比对分析,并结合安全、养护等因素,阐述了匝道技术标准的选择思路.     

生态化大学英语课堂教学模式的理论与实践研究

伴随着生态学理论的不断发展,人们开始越来越多地将其与教育学紧密结合起来。高校大学英语教学应基于生态学的相关原理和方法,摒弃传统教学的弊端,针对问题,从生态视角进行教学改革。构建生态化大学英语课堂,可以丰富和拓展教学论学科的内容,拓宽大学英语教学的研究视角,从而进一步发展和完善大学英语教学理论,并推动教育生态系统的可持续健康发展。     

城市道路高峰时段小汽车平均载人数/车次的实证研究

该文以成都市为例,选取分布较均匀的23个地点或线路,全年在高峰时段共试测849393车次,应用大数定律估算出678个均值样本值,在中心极限定理指导下,用x2检验法对其算术平均值作了分布拟合检验,从实证角度验证了统计量的分布,估算出实际真值的置信区间和置信度,最终确定出年度小汽车平均载人数/车次。     

现代产业集群生态化发展特征及其启示

产业集群中的竞争、创新、合作三大生态优化,应成为现代产业集群生态优化的基础和重点。符合生态化发展要求的产业集群建设是一个长期过程,只能有规划、有目标地分阶段推进,其关键在于持续对标生态化发展的世界级产业集群。我国作为世界上最大的发展中国家,在遵循产业生态化发展规律的基础上,扶持和培育产业集群应力求做到聚龙头企业、强核心技术、显产业特色、促系统建设、优人才环境。     

我国城市生态化绿色改造与城市生态环境的问题研究

本文探讨的内容是为什么要进行城市生态化绿色改造以及如何开展计划和具体的实行步骤,还有关于城市生态化绿色改造与城市生态环境其他相关的重要内容。     

苹果公司企业文化对企业发展的影响

MAC(Macintosh,苹果电脑)公司是一家拥有众多电子科技种类的大型企业,公司创立的伊始就遵循着科技、环保、人性、智能、创新的经营文化理念,这一理念的贯彻执行对企业的发展起到很重要的影响。它激发了人们的创作潜能,不断地突破电子的极限使用度,将环保和设计与人性化相结合,再加上独树一帜的创意设计理念。     

城市生态化改造的必由之路——重建微循环

本文分析了现阶段我国城市转型的紧迫性和可行性,指出重建微循环是城市生态化改造的必由之路。文章认为,我国已经从城镇化初期进入中后期的特殊阶段,应从前期注重GDP的数量型城镇化转向社会效应、生态效应和经济效应并存的质量型城镇化。在这个转型过程中,应推行“微降解、微能源、微冲击、微更生、微交通、微绿地、微调控”等新理念,重建城市的微循环。