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沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用,随着社会的发展,特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现,路面沥青混合料的离析现象突现出来,而且越来越严重,直接影响到路面使用寿命,本文就针对此问题和广大同仁探讨. 相似文献
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沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用,随着社会的发展,特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现,路面沥青混合料的离析现象突现出来,而且越来越严重,直接影响到路面使用寿命,本文就针对此问题和广大同仁探讨。 相似文献
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沥青路面在使用过程中常会出现坑槽等病害,传统采用热拌沥青混合料填补在使用过程中受天气、环境、温度等因素影响较大。冷补沥青混合料不受季节和天气影响,不但能达到热拌沥青材料的要求,而且能弥补热拌沥青材料的缺点,是一优良的沥青路面坑槽填补材料。 相似文献
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通过分析沥青混凝土路面的施工过程,提出了不规则离析和规则离析的概念,指出不规则离析是施工工艺造成的,规则离析是由摊铺机的性能决定的。通过分析摊铺机的机械原理,指出了常规摊铺机在抗离析方面的缺陷,说明了大型摊铺机为控制离析在原理上进行的改进。 相似文献
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高等级公路沥青路面的一些早期破坏现象,都与沥青混合料的离析开裂有关。本文结合工程现场施工经验,分析了沥青混合料产生离析的主要原因,并提出了相应的控制措施。 相似文献
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沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的质量与混合料的质量有着直接的关系,本文从沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型以及质量标准要求切入,对沥青混合料的路面施工工艺和施工质量控制进行了阐述。 相似文献
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马歇尔试验法是普通沥青混合料配合比设计方法。再生沥青混合料配比设计中,由于旧料的加入,再生沥青混合料配合比设计与普通沥青混合料又有所不同。本文讨论了运用马歇尔试验法计算再生沥青混合料中需要掺加的新沥青用量的可行性。 相似文献
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通过试验研究,系统分析了骨架密实结构(GS)沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能,包括马歇尔稳定度,水稳定性,低温抗裂性,高温稳定度,疲劳耐久性和抗滑性能,并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析。结果表明,骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济和社会效益,是一种优良的路面材料。 相似文献
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沥青混合料的生产过程中,在绝对保证成品沥青混合料质量符合设计规范的前提下,成本成为施工企业的控制关键,而矿粉作为沥青混合料生产过程中必不可少的一种添加剂,却在成本控制时因其非主要级配料而往往被忽视,但较好的解决野外施工时沥青混合料生产中矿粉的需求,也是成品沥青混合料成本降低的一个主要因素。本文就此作一探讨。 相似文献
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沥青路面在我区南北疆各级公路大面积采用,随着社会的发展,特别是近年来高等级路面及大型摊铺设备出现,路面沥青混合料的离析现象突现出来,而且越来越严重,直接影响到路面使用寿命,本文就针对此问题和广大同仁探讨。 相似文献
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随着我国道路的大量建设,沥青路面由于具有施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而得到了广泛的应用。但是,不能否认的是目前一些沥青路面的早期破坏现象还比较严重。究其原因,在排除基层质量因素外,这是一些施工单位对沥青混凝土的设计及施工经验不足,或者对沥青路面的施工还做不到精心细致所造成的。本文笔者通过近年来在沥青混合料路面的施工实践,对影响沥青混合料的设计及施工谈了一些个人的心得与体会,以供参考。 相似文献
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高速公路建成通车后,随着交通量和重载车的增加,部分路段路面未达到设计使用年限就出现了破坏,如路面坑槽、车辙、龟裂、沉陷等病害,这些路面病害的出现,不仅影响道路的使用质量,同时也带来较大的交通安全隐患,会造成严重的经济损失和不良的社会影响。因此,深入探讨切实可行的养护维修方法,是当前我们面临的重大课题。 相似文献
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影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响。文中现就施工中的影响因素做一下分析。 相似文献
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成品湿法橡胶沥青混合料AR-SUP采用旋转压实仪成型试件,它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计,然后再进行沥青用量的选择。在吸收国外先进施工方法的基础上,现结合现场施工,谈一些自己的体会。 相似文献
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由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。 相似文献
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一、目前沥青路面施工中存在的问题用传统的沥青路面铺筑施工工艺铺筑成形的路面早期破损现象比较严重,致使道路的维修费用大大增加,寿命缩短,使用率降低。造成路面早期损坏的主要原因有如下三个方面:(一)自卸车在装料、运输及卸料过程中导致沥青混合料出现三次材料离析和温度离析。 相似文献
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