行业资讯

<正>二线车企奏响轿车狂想曲“革命不分先后,造轿车不论迟早。”国家实施轿车生产准入机制后的首位进入者重庆力帆董事长尹明善的一句名言,再一次成为了今年二线厂家纷纷进军轿车领域的理论依据。在近日的上海车展上,长丰、江淮、东风     

Lynne Greene：打破世俗偏见

短短一天的中国之行，Lynne Greene女士先后接受了多家中国媒体的专访、出席了雅诗兰黛集团旗下悦木之源（Origins）品牌在上海的开店仪式、晚间又参加了悦木之源上市酒会。身为雅诗兰黛集团倩碧（Clinique）、悦木之源和Ojon三大品牌的全球总裁，Lynne的日程安排永远紧锣密鼓。     

2003车坛奥斯卡——江淮瑞风获年度MPV奖

岁末年初,江淮瑞风获得南方都市报“2003车坛奥斯卡”年度MPV大奖……2003年7月1日,一场地震袭击MPV市场,而发起者就是江淮瑞风,瑞风的“日炙行动”震动了整个MPV市场,据来自权威机构的数据显示,10月江淮瑞风销量达2010辆,同比增长372.9%,一举坐上了MPV市场产销量头把     

走进江淮，深度认知“瑞风之美”

江淮瑞风已经显露出MPV市场“新科状元”的气质。最近几个月内，江淮瑞风月销量已经连续几个月排在国内MPV市场首位。     

从员工成长路径看JAC的人力资源管理

JAC近年的高速增长,受到了来自各方面的关注,新闻媒体、政府官员以及业内同行,不断有人来江淮参观、考察。几乎所有的人都会提出一个同样的问题:江淮汽车持续发展的秘诀到底是什么?江淮汽车集团公司原董事长左延安同志说:"江汽的发展最核心的一条就是长期以来,坚持不懈地抓了员工的教育和培训,坚持不懈地抓了学习型组织的创建,让有限的资源发挥了尽可能大的作用。"     

陈沛:搜索教父重出江湖

PC搜索时代风云人物陈沛,正在试图通过转战移动互联网,重新打造出一个"全新移动王国"。他告诉移动用户,不要再使用那么多的APP,这样会浪费自己的时间和精力,因为"一个APP搞定一切"的产品已经出现,这就是中搜"搜悦"。从商战角度,中搜"搜悦"这张新面孔的出现,也给当下的移动互联网市场带来一股新意。     

刘邦、项羽成与败的启示

刘邦和项羽是历史上知名的一对生死敌手。刘邦从平民起宾之时“将不过旧友，宾不过三千”，而项羽拥有四十万大军，力量对比悬殊。经过五年的楚汉战争，结果却是不可一世的霸王项羽所没有预料到的一沛公登上王位，霸王乌江自刎。再读历史，从领导艺术的角度而言。有以下几点启示：     

轿车级别的标志

一般地说,区分轿车级别的标志是轿车发动机的总排量。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级法就是以发动机排量做依据的。排量     

特斯拉东游记

3月初,合肥市市长张庆军在北京会见美国特斯拉集团中国区总裁吴碧瑄等5家中外企业负责人。张庆军介绍了合肥新能源汽车研发和应用、配套设施建设及相关扶持政策等情况,并邀请吴碧瑄适时赴合肥考察。江淮汽车相关负责人也参加了会见。受此消息影响,江淮汽车连续两天股票大涨,首日涨停,累计涨幅近17%。     

以担当精神“悦人悦己”

正“悦一人,则千人悦。”用好一个人,就激活一大片;反之,用坏一个人,就挫伤一大群人。各级党委(党组)、组织人事部门、纪检监察机关要以高度的责任意识和担当精神,筑起“防火墙”,坚决将“病毒”携带者拒之门外。树立高度的责任感,提高思想认识。“带病提拔”的干部虽然是少数,但对社会的危害极大。因此,在选拔     

试论目前我国的中小型轿车品牌营销战略

当前我国的轿车在外形、配置等方面同质化现象比较严重,许多产品已经无法让消费者辨清,越来越多的消费者购车通过品牌来进行决策。因此,一个汽车企业或一个汽车产品要想在中国的市场上历久不衰,必须注重品牌的塑造,必须利用品牌来进行营销。本文从与轿车品牌相关的概念和理论出发,以市场营销理论为基础,研究了中国中小型轿车品牌营销策略存在的问题,阐述了中国中小型轿车品牌构建与维护的方法,介绍天津一汽中小型轿车品牌在品牌营销方面所取得的成功经验。     

梅赛德斯－奔驰全新一代E级轿车中国上市

1．E级轿车的全新换代对于梅赛德斯一奔驰品牌有何意义？毛京波：E级轿车是梅赛德斯－奔驰的经典之作,自1947年首度面世以来,E级轿车累计销量超过1200万台,是梅赛德斯－奔驰家族中最成功,最受欢迎的车型之一,并且赢得了“全球最佳行政级豪华轿车”的美誉。此外,在梅赛德斯－奔驰产品中,E级车的车型也最为丰富,包括轿车、旅行车、轿跑车、敞篷车等。     

CAN-BUS技术，POLO轿车好管家

随着上海大众POLO轿车在市场上的走俏，POLO轿车上配置的众多先进技术装备，也日益成为消费者关注的焦点。最近不少车主来信向我们咨询，提问最多的便集中在POLO轿车上神秘的CAN-BUS技术。     

怀远方言中“该”做语气词时在四大句类中用法浅析

安徽省境内的官话主要是南部的江淮官话和北部的中原官话,而怀远县城关镇(县城所在地)正处在二者的交界处。虽然将怀远方言归入江淮官话区,由于特殊的方言地理位置和历史背景等因素的影响,怀远方言在发展过程中形成了一些具有特殊性的语法现象,通过这些对这些方言语法现象的研究,可以为探究该方言的语言系统提供必要的依据。     

摩登时代(上)1911～1920

成本优势福特希望创造第一种大众轿车的潜台词是,这种轿车必须是大众买得起的.销售标语是:"买一辆福特车--花费是不一样的."结果,福特必须持续地、无休止地寻求生产成本的降低.他直截了当地降低了T型车的成本.轿车越便宜,销售量就越大.     

汽车消费市场:亮点为何不"亮"

建立合理的消费结构,培育新的消费品市场是经济持续增长的内在要求。轿车消费本应是消费市场的一个新“亮”点,但由于种种原因,轿车消费却迟迟没有“亮”起来。近几年,我国市场需求严重不足,消费支出持续低迷,居民储蓄存款超常增长。尽管政府采取措施培育新的消费品市场,但收效甚微。尤以轿车消费更突出,据最新统计,日本平均每29人拥有1辆轿车,美国平均每18人拥有1辆轿车,西欧平均两人1辆,发展中国家如巴西、墨西哥、韩国、马来西亚等国平均10～20人1辆,而我国目前是平均千人2辆。我国轿车的普及率如此之低,一个重要的原因是家庭富裕程度不…     

“总辈”的顶级坐骑——富豪行政级旗舰轿车和防弹车

拥有75年历史的 VOLVO(富豪)轿车以其高度的安全性能、高品质、独特的北欧风格和豪华舒适的驾乘感觉,在世界高档轿车品牌独树一帜。今年4月是 VOLVO 轿车公司成立75周年纪念,VOLVO 轿车公司在中国北京中汽南方 VOLVO 四环展厅举行了     

我国轿车消费政策的再探索

我国轿车消费政策的再探索苏刚一．新政策的出台１９９４年２月，国家计委发布《汽车工业产业政策》，重要政策调整是国家从重视发展货车转向重视轿车工业；从限制私人购买和使用轿车，转向给以鼓励。使我国轿车销售在连续多年升温的基础上保持热销势头。１９８７年至１９...     

周总理的"梅园轿车"

1946年5月,中共代表团从重庆迁到南京,因工作需要购买了两辆小轿车。一辆是"别克",另一辆是"克莱斯勒"。当年周恩来就经常乘坐这两辆轿车外出。当时周恩来在梅园工作,工作人员戏称这两辆轿车为"梅园轿车"。当年跟随周恩来在梅园工作和生活过的人都与"梅园轿车"有着特殊的情结。国     

多方博弈情景下我国自主品牌轿车价值重构问题研究

通过构建政府、企业和消费者之间的演化博弈模型，分析了我国自主品牌轿车在价值重构过程中各方博弈主体的损益关系及其行为策略趋于渐进稳定性的条件，并运用MATLAB模拟仿真三方交互行为的演化过程。研究结果表明，影响自主品牌轿车价值重构的主要因素有政府激励、产业增值收益、企业的附加成本与机会损失等；基于三方主体间的策略互动，可考虑从实施自主品牌轿车振兴计划、汽车消费端的政府干预计划以及自主品牌轿车形象重塑计划等方面着手，重构我国自主品牌轿车价值体系。