金融支持新型城镇化建设的研究

按照2013年的中央经济工作会议要求,未来城镇化要以提高质量为基础,坚持生态文明建设原则,走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路,实现工业化、城镇化、信息化和农业现代化协调统一发展。为此,金融在支持中国城镇化建设方面,必须有所作为,加强金融对新型城镇建设的力度,改进支持方式,完善相关政策。     

生态文明视阈下四川省绿色矿业发展路径研究

绿色矿业是生态文明建设下矿业发展的重要选择。近年来,在生态文明建设总体要求下,四川省逐步出台绿色矿业政策,建设绿色矿山和示范区,提升绿色勘查水平。但仍存在政策不配套、科技创新弱、企业投资动力不足等问题,深刻影响到绿色矿业的进一步发展。基于此,本文以生态文明建设为视角,以矿业绿色发展为目标,分析了四川绿色矿业的发展现状和发展问题。最后以资源利用、优惠政策和技术创新为要点,提出四川省绿色生态矿业发展路径。     

东中部煤炭企业“西进”模式分析

结合企业的战略资源与调查问卷分析了东中部煤炭企业跨区域进入西部模式的静态选择、动态选择。研究表明:相比于自身的技术管理资源,跨区域投资煤炭企业更重视区位的自然资源禀赋条件、政府支持力度和投资项目的资本密集度;控股独资优势和跨区域投资企业经验的积累主导了进入模式的演化;西部地区采矿权的市场化程度、煤炭开采的配套设施建设等软性资源对进入模式演化的影响较弱。     

借助惠农商务平台完善哈尔滨市农村商贸流通体系建设的建议

本文通过对惠农商务平台的情况的描述,总结概括出惠农商务平台对地方经济社会发展的作用和意义,进而提出了加大政府对惠农商务平台的政策支持力度;加大相关部门对平台的服务力度;采取有效措施助力企业拓展功能;规范企业治理结构,推动企业上市融资等对策建议。     

城市公交产业低碳化发展路径研究——以杭州市萧山区为例

公交低碳化改革作为一种政府管制手段，在公交车尾气污染总量得到控制的前提下，可以通过政府的管制与治理促进公交产业效益最大化，实现环境资源的优化配置和产业结构的转型升级。目前公交低碳化收效甚微，其根本原因在于政府管制和处罚力度不够。因此，本文认为未来的公交低碳化改革应采用以政府管制为主导，市场调节配合，实现“出行公交化”和“绿色出行”。     

政府补贴会让绿色认证机制更有效吗?——基于市场演化的视角

加快建设绿色认证机制是助推中国制造业绿色转型的重要战略举措。针对当前很多地方政府采用补贴激励企业申请绿色认证的现象,本文首次从演化的视角,考察了政府补贴的不同模式对绿色认证机制有效性的动态影响。研究发现,政府只有对通过认证的企业给予长期并且较高额度的补贴才有可能提高绿色认证机制对产业绿色转型的促进作用,现实中较为普遍的低强度补贴反而会加大绿色认证被市场淘汰的风险,恶化行业环境绩效。与补贴相比,加强认证机构监管和降低认证费用是提高绿色认证机制有效性的更好政策,加大对企业“漂绿”行为的披露力度则会产生相反效果。基于上述发现,本文从缩小补贴的行业范围、建立多元化的认证机构监管机制、促进认证行业兼并重组和技术创新以及避免环境信息披露陷入“坏消息”定式等方面提出了相应的政策建议。     

浅议公交经营模式下的财务管理

随着我国经济社会持续快速发展,城市公交运营关系着人民群众切身利益,受到各级政府的高度重视和关注。各级政府积极响应国家公交优先的发展战略,对公交企业给予各项优惠补贴政策,大力发展和提升城市公交。该文从财务管理视角探讨公益性质下公交企业的主要财务管理目标,提出从营收管理、成本控制、争取政府补贴等方面加强公交经营模式下的财务管理工作。     

关于成都公交车票价问题的思考

2001年我国的许多城市推出公交IC卡,被认为是继无人售票车之后我国公交行业的又一重要改革举措。但另一方面,由于优惠方案设计不合理及相关配套政策不完善,使政策实施的效果打了不少折扣。     

城口工业园区 筑牢工业发展平台 引领县域经济腾飞

城口工业园区作为招商引资平台和产业集聚载体,按照＂布局合理、特色鲜明、配套完善＂的要求,将加快建成庙坝、高燕、巴山三大组团,提早谋划工业园区拓展区,加大企业的引进和培育力度,加快建设绿色矿业基地,培育绿色产业,     

如何有效管理知识型员工

政府支持中小企业创业创新始于20世纪40、50年代。80年代以来，政府对中小企业的创新支持进入到一种体系化的建设时期，突出地表现为不仅强调单一政策的目标效果，而且更加注重从社会发展的目标需求出发，整合各系统能力，强调政策间的衔接和配套，以追求政府支持中小企业的整体效果。[第一段]     

浙江经济运行分析与展望

通过总结目前浙江经济运行的相关特征,从实施创新驱动战略、培育创新型企业、推进新型城市化、加大民间投资支持力度、加大开放平台建设、加大生态保护和资源开发六个方面对浙江的经济运行提出相应的发展建议,以供参考。     

基于环境友好背景下电子废弃物回收模式、经验及对策研究

归纳我国当前电子废弃物回收采取的厂家以旧换新、维修商贩回收、专业企业回收、小商贩回收及互联网平台交易等五种模式,总结借鉴日本、美国和欧盟在处置电子废弃物方面的先进经验。提出政府应积极宣传号召民众,完善有关法律法规,落实配套支持政策;企业应主动承担社会责任,积极推行绿色设计及工艺,做好“互联网┼”以旧换新服务;用户应强化可持续发展意识,培养良好环保习惯、自觉减少资源浪费等对策建议。     

制度创新的“苗圃”与“时间窗口”:福建自贸区的集聚、辐射、联动效应

<正>近年来,党中央、国务院支持福建发展的力度逐渐加大,在批准福建自贸区建设之前,相继颁布实施了《海峡西岸经济区发展规划》、《平潭综合实验区总体发展规划》、《厦门市深化两岸交流综合配套改革试验总体方案》、《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》,《关于支持福建省深入实施生态省战略加快生态文明先行示范区建设的若干意见》等支持福建科学发展跨越发展的一系列政策。要更好更快推进福建自贸区建设取得成效,必须综合用好中央、国务院赋予的政策红利,把自贸区的制度创新与国务院赋予我省的其他优     

公交市场化改革中政府和社会资本合作模式风险规避研究

文章从政府和社会资本合作模式(Public-Private Partnership,PPP)的本质入手,分析公交市场化改革中政府和社会资本合作模式主要受到市场风险、政策风险、资金风险的影响,提出相关的风险规避策略。经历过公交市场民营化的失败,研究公交市场在PPP模式下的风险规避对于公交市场化改革有重要意义。     

宁波小微企业人才管理水平提升研究——基于服务型政府视角

当前,建设服务型政府已成为各级政府的重要目标,宁波也不例外。通过对宁波小微企业人才开发和管理情况进行调查,发现小微企业在人才开发和管理中存在一些问题。为了更好地服务宁波小微企业,改善宁波小微企业人才开发和管理状况,宁波相关政府部门要积极为小微企业的人才招聘创造有利条件;着力改善培训效果,加强培训力度;大力宣传相关人才政策。     

基于信息安全的等级保护人才政策建设调研

本文以地区内多行业大中型企业为研究对象,对等级保护类信息安全人才建设政策的情况进行了调查,通过人员梯队建设规划政策、人才培养及发展的人力资源政策、政策完善程度、政策强制性诉求、政策执行力度等多方面进行的问卷调查和分析,发现信息安全人才建设在各级政策配套、强制性、执行力等方面还存在较大提升空间,并给出相应的应对对策。     

建立综合生态补偿机制的基本框架、核心要素和政策建议——以四川藏区为例

完善生态补偿机制是中央生态文明体制改革的重点任务,在重点区域实施综合生态补偿是创新生态补偿机制的重要探索。本文以四川藏区为例,在分析现行生态补偿机制概况和存在问题基础上,提出建立"政府与市场、专项与综合、纵向与横向、经济与非经济、省级统筹与州县实施"相结合的综合生态补偿机制基本框架,从补偿主体、补偿对象、补偿标准、补偿方式和监督管理方面提出实施路径,从国家加大支持力度、强化资金保障、加强制度建设等方面提出了具体政策建议。     

特斯拉东游记

3月初,合肥市市长张庆军在北京会见美国特斯拉集团中国区总裁吴碧瑄等5家中外企业负责人。张庆军介绍了合肥新能源汽车研发和应用、配套设施建设及相关扶持政策等情况,并邀请吴碧瑄适时赴合肥考察。江淮汽车相关负责人也参加了会见。受此消息影响,江淮汽车连续两天股票大涨,首日涨停,累计涨幅近17%。     

改进和完善小微企业金融服务

加大政府扶持力度,推进服务平台建设,明确金融服务重点领域,鼓励金融机构为小微企业提供多元化金融产品,建立信息互通机制,健全金融服务体系,促进小微企业发展。小微企业在我国经济社会中具有重要的特殊的地位。支持小微企业发展,既可推动国民经济发展,又可提高就业率和社会稳定性,同时对政府提出的完善小微企业的金融服务体系具有促进作用,进而促进小微企业可持续发展。国内外对改进小微企业金融服务的探索1.国外的探索(1)从国家层面对小微企业予以政策扶持。政策方     

我国事业单位改制初探——“事转企”的原则与路径选择

我国事业单位改革势在必行,事业单位改制转企是当前事业单位分类改革的一项重要内容,也是各地促进整体改革和发展的一项紧迫任务.改制中要注意人员分流、国有资产评估、政策保障等一系列问题.改制的基本路径是:加大宣传力度,营造全社会关心支持事业单位改制转企的良好氛围,真正解决好思想认识问题;注重政策配套,为事业单位改制转企创造一个良好的政策环境,尽快解决好操作规范的问题;强化组织领导,落实工作责任,努力提高政府的推动力,确保事业单位改制转企取得成效.