浅谈电子控制技术在航空发动机上的应用

发动机越来越复杂的结构，要求先进的控制技术与之相匹配。伴随机载设备的电子化、综合化，实现发动机的电子控制已成为必需。如今，电子控制技术不仅能实现对飞机的有效操控，而且创造更完善可靠的发动机电子控制系统也是下一代战斗机研制成功的关键。     

电控发动机故障诊断技术的发展与运用

随着现代汽车性能的提高,发动机的结构越来越复杂,电子控制技术在发动机上的应用程度越来越高。随着科学技术的发展和进步,各科研院所及高校从不同角度进行研究,我国汽车故障检测诊断技术得到了迅速发展。一、现代汽车发动机故障诊断技术的发展趋势1.故障分析手段的多样化故障分析是提高故障诊断水平的关键因素,是将多种理论应用于故障诊断实践,从而发展成多种故障分析的有效方法。其故障分析过程是以诊断特征参数为基础,     

技工院校汽车电子控制技术教学改革初探

汽车电子控制技术课程是技工学校汽车专业的一门必选专业课,在教学的实施过程中,应注重人才职业技能的培养。根据学校实际,笔者从五个方面对技工院校汽车电子控制技术教学改革进行了阐述。     

动手制作,揭开传感器的神秘面纱——谈自制传感器在汽修专业教学中的作用

随着科学技术的发展,现代汽车采用了许多机电一体化自动控制技术,如EFI发动机燃油喷射技术、ISC怠速控制技术、SRS辅助安全气囊等,这些高新技术对职业学校的学生来说在接受过程中存在困难,特别是传感器技术的应用,学生会觉得传感器很神秘,在掌握传感器的工作原理上会有一定的压力。为了解决这一教学难点,我们自己动手制作几种传感器,揭开传感器神秘的面纱,突破汽修专业课教学难点。     

论汽车电控发动机一体化教学

随着我国经济的快速发展,我国的汽车行业迅速起飞.与此同时,汽车电控发动机教学也在不断完善提高,但传统的汽车电控发动机教学已经不能满足现代社会人们对汽车电控发动机技术提出的越来越高的要求,因此,本文根据近些年来的汽车电控发动机发展情况,总结并介绍了汽车电控发动机一体化教学的相关内容.本文主要以汽车电控发动机电子点火系统故障为例,首先讲述了汽车电控发动机一体化教学的概述,接着讲述了汽车电控发动机一体化教学的具体实施方法,最后介绍了汽车电控发动机一体化教学过程中常见的问题,对解决汽车电控发动机相关故障,提高汽车电控发动机一体化教学具有指导性意义.     

计算机网络技术在汽车上的应用

由于电子技术和控制技术在汽车上的大量应用,汽车上采用的电子控制模块越来越多,采用的各种计算机控制的设备也越来越多.因此,将计算机网络技术应用到汽车上已成为必然趋势.     

基于职业能力的汽车电子控制技术类课程教学改革探索

对汽车电子控制技术类课程的改革是培养应用型汽车技术人才的重要环节。以提高学生的职业能力为出发点，对课程的教学模式、教学方法、教学环节及考核方法等方面进行了一系列的改革，并取得了较好的教学效果。     

电力机车专业课程设置和教学内容选取

一、教学要紧跟区域经济发展形势近些年来,中央加大对新疆的扶持力度,兰新客运专线正在建设,电气化铁路是新疆铁路发展的大趋势。随着电力电子和微电子控制技术的紧密结合,使得电力机车得到了快速发展。国内外新型电力机车不断涌现,国产电力     

国内学科专业未来就业指数发布★能源等五大学科就业指数提升★未来5年人力需求呈增长态势

在2008年全国高考发榜之际,国内教育专业研究机构盈速教育网发布了国内学科专业未来就业指数(2008年度).本次发布的数据显示,多个学科专业的指数出现升降变化,指数按高低排序前面五个学科专业分别是:能源科学,航空、航天科学技术,安全科学技术,中医学与中药学,电子、通信与自动控制技术.排位靠后的依然是基础学科专业.     

浅谈本田雅阁轿车发动机转速不能高速运转的故障排除

当下,各大汽车公司为了提高其生产的汽车电子控制燃油喷射发动机在各种车速下的动力性和经济性,开发出发动机的转速改变配气相位的可变配气相位控制机构.该机构的结构形式很多,最简单的控制形式是根据发动机的转速变化,把凸轮轴转过一个角度,使其提前或落后.日本本田公司开发的V-TEC可变配气相位控制机构,在该机构上布置了低速、高速两种凸轮,能根据发动机的转速高低,自动切换不同的凸轮.该机构在改变配气相位的同时,也改变了气门升程.一旦V-TEC发生故障,发动机的症状是怎么样的呢?为排除故障,笔者认为,应该深刻了解V-TEC的结构原理,掌握其有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而简单有效的维修方案,以达到快速排除故障的目的.     

浅谈机电控制系统自动控制技术及其一体化设计

现代的机电控制技术是由微电子、电力电子、计算机和各种自动控制技术综合性融合交叉运用的技术。机电控制的相关技术一般分为五个方面：检测传感技术、信息处理技术、自动控制技术、伺服传动技术以及系统总体技术。本文从机电控制系统和自动控制系统的含义来进行阐释,在全面了解其基本原理的基础上探讨了机电一体化设计的目标方案,研究出来机电一体化产品的具体设计方法。     

浅谈丰田佳美不跳火故障的检测

电磁感应无触点电子点火系统,是由电磁感应式点火控制代替有触点点火的一种电路.故障通常由传感器、车载计算机、低压电路和高压电路故障所引起,发生故障会导致发动机工作不正常甚至不能启动,由于其全由电子控制,电路复杂,技术性强,且故障隐蔽,因此,研究点火系的组成及故障检测的方法,对提高维修人员维修技术水平,准确快速地排除汽车故障有一定的参考意义.     

CAN总线的轮速传感器系统在汽车上的应用

<正>网络技术是汽车电子领域发展的一项新技术,它不仅可以解决汽车电子化中的线路复杂和线束增加的问题,而且还是汽车信息与控制系统的支撑。按功能区分,汽车电子网络可分为面向控制的网络和面向信息传输的网络。其中,车轮速度传感器信号是可供发动机控制模块、     

利用PLC控制技术实现普车钻床的数控控制

本文主要论述利用PLC控制技术对普车钻床电气控制系统进行改造，使普车钻床电气控制系统具有数控控制技术。     

浅谈汽车电器课程教学方法

汽车电器课程是学习汽车维修专业必需的课程,其重要性越来越突出,但是由于课程的实践性较强,特别是发电机、启动机等部分的抽象思维和形象思维的巨大差异,导致学生的学习有所顾虑和恐惧.现有的教学方法不能满足现代汽车电子控制技术的发展要求.针对上述情况,作者广泛借鉴德国职业教育教学方法,探索此方法是否对学生有效果,并根据课程的特点和教学环境,对学校课程教学方法的改进提出了自己的看法.     

PLC控制变频器实现多段速控制

近年来,随着电力电子技术、计算机技术、自动控制技术的迅速发展,交流传动与控制技术成为目前发展最为迅速的技术之一,电气传动技术面临着一场历史革命,即交流调速取代直流调速和计算机数字控制技术取代模拟控制技术已成为发展趋势。     

中职汽车维修专业技能型人才培养方式探索

随着电子控制技术在汽车行业的广泛应用和汽车机电一体化程度的不断提高,汽车维修企业对汽车维修工的要求越来越高.中职汽车维修专业究竞培养什么样的人、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题.针对此类问题,淄博交通技工学校经过全面的企业调研,针对汽车维修机电不分家的现状,确定中职汽车维修专业的培养对象主要为汽车机电维修工,并进行了如下三方面的改革.     

电动机及其控制技术的应用与展望

电动机及其控制技术的应用与发展，是现代工业赖以生存和发展的基础。本文就电动机及其控制技术的应用与展望，谈谈笔者个人的观点和看法。     

竞技健美操控制技术的研究分析

竞技性健美操,是以争取优胜为直接目的的一类健美操,它有特定的竞赛规则。其中控制技术在竞技健美操基本技术中起到基础和关键技术。本文主要从竞技健美操的控制技术分析和技术训练两个个方面来论述竞技健美操控制技术在竞技健美操的重要作用,并希望以此为竞技健美操教学提供理论基础。     

可编程控制技术一体化教学初探

笔者总结了多年可编程控制技术课程的教学实践经验,在分析该课程传统教学法不足的同时,指出一体化新教学模式的特点,探索了可编程控制技术课程一体化教学。