小议怕与不怕

在怕与不怕这个问题上,自古以来有争论。一种说法,＂头上三尺有神明＂,警示人们要有畏惧感。还有一位伟人年青时代主张,＂天不要怕,鬼不要怕,死人不要怕,官僚不要怕,军阀不要怕,资本家不要怕＂,说到底是天不怕,地不怕,什么都不怕。     

20年前的那两枚鸡蛋

今天看到这样一句话给大家分享一下:你的时间有限,所以不要为别人而活。不要被教条所限,不要活在别人的观念里。不要让别人的意见左右自己内心的声音。最重要的是,勇敢的去追随自己的心灵和直觉,只有自     

老子音乐美学思想辨正

老子哲学思想的核心是"道"。"道"是天地万物的本源,又体现了万物发展的规律。"道"是自然无欲的,人也应顺乎自然,清静无为。人有意为之的结果导致了祸乱,违背了道,故需"抱朴守静"、回到自然状态。老子的哲学观不是不要"利",而是不要害;不是不要美,而是不要丑;不是不要善,而是不要不善。但由于美与丑、善与不善、利与害"相伏"、"相倚",相伴相生,所以,为了不要丑、害、不善,干脆不要美、善、利。老子的音乐美学观与哲学观是一致的。为子避免音乐的丑,他连音乐也彻底抛弃,提出了"大音希声"的主张。     

要集中力量扶持一批大企业和企业集团

中共中央政治局委员、书记处书记吴邦国在全国经贸工作会议上指出,1995年深化国有企业改革重点要抓好三项工作:一是要扎扎实实抓好试点工作,试点要真试,不要一哄而起,不要一刀切,不要搞形式主义,不要回避矛盾和难点。二是国有企业改革要着眼于提高整个国有经济的质量。为了提高国有经济的质量,必须大力扶持优势产业和优势     

保守的气质

保守就是宁要熟悉的东西不要未知的东西,宁要试过的东西不要未试的东西,宁要事实不要神秘,宁要实际的东西不要可能的东西,宁要有限的东西不要无限的东西,宁要切近的东西不要遥远的东西,宁要充足不要过剩,宁要方便不要完美,宁要现在的欢笑不要乌托邦的极乐.宁要熟悉的关系与忠诚,不要更有利的依附的诱惑;保持、培养和享受比得到与扩大更重要;失去的悲痛比新奇或允诺的刺激更剧烈.保守就是按自己的收入水平生活,安于自己和自己环境的不那么完善,将这同样视为自己的财富.     

路在脚下

看到问题不要怕,更不要把问题放在一边,因为问题会越放越多,重要的是要学会自己想办法去处理。路在脚下,是一步一个脚印走出来的。     

还好人生短暂

青年时的朋友坐在一起，照例是吃吃喝喝——非此不足以表达感情。点菜的时候却多了些禁忌，不要凉的不要辣的不要肥的，酒水不要高度的，茶水只要淡淡的菊花茶。全没了同学少年时的大块吃肉大碗喝酒时的生猛，说是三十而立了，亚健康。这架躯体已有三四十年的老旧，是该经常润滑保养维修，时常更换个零件的时候了。     

世声论点

如果难过就努力抬头望天空吧,它那么大,一定可以包容你的所有委屈。——与其被动地承受,不如勇敢地面对人生至善,就是对生活乐观,对工作愉快,对事业兴奋。——布兰登帮过你的人不要忘,爱过你的人不要恨,信任你的人不要骗。——人生感悟不要贬低黄昏,黄昏同清晨一样是成就事业的时间。——天雄时间不一定能证明许多东西,但一定会让你看透许多东西。——时间是最好的老师     

毛主席语录

领导我们事业的核心力量是中国共产党。 指导我们思想的理论基础是马克思列宁主义。 要搞马克思主义,不要搞修正主义;要团结,不要分裂;要光明正大,不要搞阴谋诡计。 我们现在思想战线上的一个重要任务,就是要开展对于修正主义的批判。 要抓意识形态领域里的阶级斗争。     

我是女生

“你不要这样地看着我,我的脸会变成红苹果,你不要……”我塞上耳机,MP3里正放着徐怀钰的《我是女生》。     

中国与RCEP国家贸易潜力研究

文章运用ESI 和G-L 指数对2005—2019 年中国和其他RCEP 国家的统计数据进行对外贸易 竞争性和互补性分析,并构建拓展的贸易引力模型,对中国与RCEP 伙伴国的影响因素及其贸易潜力进 行实证分析。结果表明:(1)中国同RCEP 各国的贸易竞争性和互补性体现在不同的产品领域,且国家间 差异较大;(2)中国与RCEP 伙伴国的经济规模、首都距离、双方人口之比、对外开放度以及双方是否签订 FTA、是否接壤均在不同程度上影响双方贸易的流量;(3)中国同RCEP 各国的贸易潜力系数围绕1 上下 小幅波动,潜力尚有释放空间。基于此,就如何进一步深化中国同RCEP 各国经贸合作,提升双边贸易潜 力提出政策建议。     

中国与“一带一路”沿线东南亚国家跨境物流协作 ——基于物流绩效指数(LPI)

中国与“一带一路”沿线东南亚国家经济贸易的便利性受各国之间物流协作的影响,基于世界银行发布的物流绩效指数（LPI）,通过对比分析中国与沿线东南亚9个国家的物流绩效指数,利用Matlab分析工具的K means聚类分析法、SPSS中的主成分分析法进行研究。研究认为,中国物流绩效水平相对于世界平均水平较高,东南亚国家物流绩效水平与中国差异较大,基础设施建设薄弱、海关效率低等问题影响着中国与各国之间的物流协作效率;为了改善中国与“一带一路”沿线东南亚国家跨境物流协作中存在的短板,建议加强各国之间基础设施互联互通建设,加强云南、广西等与东南亚国家相邻省份的对外经济合作与开放,充分利用丝路基金与亚洲基础设施投资银行确保投资资金及时到位,设立自由贸易区来提高双边或多边国际贸易自由化程度,构建物流大数据信息平台和智能交通系统等,为中国与东南亚国家之间的经济贸易发展提供良好的跨境物流环境。     

“一带一路”沿线国家互联网基础设施的贸易效应——基于贸易成本和全要素生产率的中介效应分析

在"一带一路"建设背景下，研究阐释"一带一路"沿线国家互联网基础设施的贸易效应及其作用机制，对于当前中国优化沿线国家的互联网基础设施建设布局，有效激发贸易效应，应对外贸环境的不利冲击，具有重要的现实意义。文章基于贸易成本和全要素生产率的分析视角，构建2007-2017年中国与45个"一带一路"沿线国家的面板数据，运用中介效应模型实证考察"一带一路"沿线国家互联网基础设施的贸易效应。总体检验结果表明，"一带一路"沿线国家互联网基础设施有利于中国与沿线国家的双边贸易往来，且主要通过降低贸易成本而非提高全要素生产率来发挥贸易效应。异质性检验结果表明，无论区分贸易方向还是沿线国家经济发展差异，互联网基础设施都具有明显的贸易效应，其中：贸易成本的中介效应主要发生在沿线发达国家对中国进、出口贸易中；全要素生产率的中介效应主要发生在沿线国家对中国出口贸易以及沿线发展中国家对中国进出口贸易中。新形势下中国参与"一带一路"沿线国家的互联网基础设施建设，要注意合理布局和把握建设力度，既培育贸易增长新动能，也优化进出口贸易结构。     

中国参与联合国非洲维和行动的特点与意义

随着中国与非洲国家关系的进一步密切,以及中国对联合国维和行动认识的转变,中国积极参与了联合国非洲维和行动,为非洲国家的和平与稳定作出了重大贡献。参与非洲维和不但有利于世界和平,有利于非洲国家的稳定,而且对中国有着重大的政治、外交、经济、军事意义。     

网络分析视角下中国与中东欧国家的贸易竞争与贸易互补关系研究

运用社会网络分析方法（Social Network Analysis）研究2005至2017年中国与中东欧国家的贸易竞争与贸易互补关系及动态变化。研究表明：（1）2005至2017年，中国对中东欧国家货物出口成倍高于进口，在经济体和产品结构上均呈现出高度集中化趋势，但中国与中东欧国家之间各种贸易关系向少数国家集中的趋势越来越弱；（2）中国在中东欧国家的贸易互补关系中占据主导地位，具有强势进出口能力。虽然，波黑、阿尔巴尼亚、马其顿进出口能力相对较弱，但却为中国提供了有利的出口空间；（3）中国在中东欧竞争关系网络中并不处于中心位置，但随着时间变化，与各国的贸易竞争关系越来越激烈。然而，从总体上看，贸易互补大于贸易竞争，因此中国与中东欧国家之间存在较大的经贸合作空间。     

基于可达性与经济联系的“一带一路”经济带引力格局划分

对“一带一路”经济带交通网络及国家经济联系的研究是推进沿线国家合作相通的基础,基于 GIS 空间分析技术,运用栅格成本加权距离算法计算“一带一路”的空间可达性,进而引入引力模型,测度中国与“一带一路”沿线国家的经济联系强度,探讨中国与沿线国家的经济联系空间结构及引力格局划分方法。研究认为,“一带一路”中国地区主要节点可达性空间分布具有“通道”型空间特征;西安是“一带一路”起点地区的质心城市,承担了中国境内大部分区域与丝绸之路经济带内国家及地区的联系,沈阳是东北地区中蒙俄经济走廊的重要节点,是中国向北开放的窗口;中国与沿线国家经济联系的区域特征明显,具有强经济联系的国家有孟加拉国、巴基斯坦、印度、俄罗斯等,较强经济联系的国家基本为中亚区域国家,主要是蒙古、哈萨克斯坦、波兰等,欧洲区域的大部分国家与中国的经济联系强度处于中等水平;根据经济联系强度,将“一带一路”经济带分为三大区域:东部地区、中部地区、西部地区,以中蒙俄、中巴、孟中印缅经济走廊以及丝绸之路经济带为纽带,推动区域交通基础设施建设和国际合作,三大区域应该加强优势互补与贸易相通,打造城市群与重要节点城市来提升开放型经济发展水平。     

产业政策与贸易摩擦——从美日贸易摩擦到中美战略经济对话

随着中国在世界经济中的地位不断提升,中国也面临着越来越多的与其他国家的贸易摩擦。后发国家由于产业结构升级而与原有发达国家产生贸易摩擦,这是正常的现象。但值得注意的是在后发国家的发展过程中,“产业政策”作为一种人为因素,成为了贸易摩擦中争论的焦点之一。支持贸易和产业政策的一种重要理论就是战略性贸易的理论。本文将从总结战略性贸易的有关理论支持开始,先回顾日本高速发展时期的产业政策和随之而来的美日贸易摩擦,再对比中日的相关情况,最后对中国的产业政策和贸易摩擦问题得出结论,即：中国现阶段的目的是“追赶”而非“争夺”,只有认清这一点,才能够在制定产业政策的过程中抓住机遇,把握重点。     

中国与中亚国家农产品贸易的潜力分析和对策研究

中亚国家毗邻中国新疆,是典型的农牧业国家,是亚欧大陆桥贯通的必经之路,是中国向西开放的桥头堡,对我国实现东西部均衡发展具有重要的意义。本文详细分析了中亚国家农业发展存在的问题,阐述了中国与这些国家间的农产品贸易现状,指出中国与中亚国家的农产品贸易存在巨大的发展潜力。在此基础上,本文提出了中国尤其是新疆与中亚国家发展农业合作的思路。     

论邓小平对非洲国家的外交政策思想

中国与非洲国家的关系是中国对外关系的重要组成部分。与50-70年代中国对非洲国家外交政策的特点相比,改革开放以后的中国对非洲国家的外交政策在保持友好合作和政策连续性的同时,出现了一些变化。邓小平在中非外交政策调整中作出了重大贡献,主要思想有：中国永远站在第三世界一边,中国永远不称霸;继续援助非洲国家;淡化国家关系和党际关系的意识形态倾向;经济上平等互利,共同发展;交流发展经验;国际上反对霸权主义和种族主义。从实际效果来看,20世纪80年代的中非关系是承上启下,继往开来的,不仅继承了毛泽东时期重视非洲国家在世界政治权力斗争中的作用,而且加大了经济外交的内涵,加强了中国与非洲国家合作的经济基础。鉴于非洲国家在当今世界和中国对外关系中的重要地位,研究邓小平对非洲国家的外交政策思想具有历史意义和现实意义。     

主要外资来源地的专利密度分析

每年有大量的外商直接投资进入中国大陆,伴随这些资金进入的是越来越多的专利申请。按国别和地区区分的国际专利申请反映了不同的外资来源地对中国大陆投资的不同策略。以2002-2007年为研究期限,通过计算单位FDI带来的专利数量,就主要外资来源地在我国国内直接投资的专利特点进行了量化分析。