浅谈沥青混凝土的低温性能

沥青混凝土在水利、道路等工程中有着广泛的应用,但其力学特性相当复杂,目前学术界仍没有统一的表征方式。沥青混凝土在低温下呈现脆性特征,抗拉强度降低,甚至产生开裂。本文结合以往实践和研究经验,对沥青混凝土的低温性能展开论述,并阐述了相关改进措施,为相关研究提供了些许价值。     

沥青混合料路面施工工艺技术要求及改进

沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的质量与混合料的质量有着直接的关系,本文从沥青混凝土混合料的运输、摊铺、碾压与成型以及质量标准要求切入,对沥青混合料的路面施工工艺和施工质量控制进行了阐述。     

将温度作用作为荷载参与组合的超长结构设计方法研究

根据我国规范,结构设计包括两种极限状态的设计,即承载能力极限状态和正常使用极限状态的设计。对于超长结构也一样,超长结构的特殊性在于温度及混凝土的收缩对结构的正常使用产生很大的影响,如果处理不好容易使结构开裂,从而使结构不满足正常使用极限状态,同时由于裂缝的出现会释放掉因为温度和混凝土的收缩在结构中产生的能量,因此对结构的承载能力极限状态影响不大,一般不参与承载能力极限状态的计算。     

基于有限元的混凝土面板堆石坝三维渗流场研究

渗流控制设计是混凝土面板堆石坝值得深究的关键技术问题。文章以某面板堆石坝为例,分析了当面板堆石坝的基础渗透性强且比较复杂,水库所处地形轮廓变化复杂,以及上下游河道转弯处等渗流分布复杂区域时,视大坝的渗流问题为三维渗流问题,建立三维渗流有限元模型,根据三维渗流场的计算要求和坝区设计情形进行仿真计算分析。结果表明,混凝土面板、趾板、高趾墙以及帷幕灌浆等主要防渗措施形成一个整体可以有效地截断坝体上部渗流,确保坝体、坝基渗流稳定性,因此该方法能够很好地模拟出坝区渗流场的规律,为大坝的防渗系统提供了准确的参考。     

沥青混凝土路面裂缝的产生原因及防治措施

1．裂缝的类型及其产生的原因 （1）沥青混凝土路面裂缝产生的原因很多，主要分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是指由于行车荷载作用引起的结构性破坏裂缝；非荷载性裂缝是指行车荷载以外原因引起的裂缝，如沥青混凝土面层的温缩裂缝、半刚性基层的反射裂缝、以及由于路基的不均匀沉降、路基冻胀、沥青混凝土强度偏低、沥青混凝土面层摊铺时厚度及接缝处理不当等原因产生的裂缝。     

大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施

大体积混凝土在施工过程中容易出现不同程度、不同形成的裂缝,大体积混凝土开裂后,会影响到建筑物的整体性、耐久性和长期安全性。本文对混凝土裂缝产生的原因、成因进行分析,提出了预防和控制裂缝的综合措施。     

试述沥青混凝土拌合站电气系统

沥青混凝土拌合站是高速公路建设的重要设备,在生产中,其电气系统工作是否可靠,很大程度决定了沥青混凝土拌合站能否正常生产。本文根据沥青混凝土搅拌站的工作特性,结合管理与实际操作的工作经验,对沥青混凝土搅拌站电气系统进行了初步的探析,详细讲解了沥青搅拌站各运转单元的电气控制原理及设计,希望对公路建设同行的工作有一定的帮助。     

浅谈混凝土裂缝的控制

在现代建筑工程建设过程当中,混凝土的裂缝是比较普遍的一种问题。一旦裂缝产生,为了避免混凝土结构因产生二次裂缝而影响其耐久性,我们需要采用材性和基性有效协调的修补材料对裂缝进行修补,此外,还应在施工过程中对混凝土产生的裂缝进行预防。本文作者通过分析混凝土裂缝的成因,提出了具体的裂缝产生预防措施和处理方法。     

大体积现浇混凝土施工中裂缝的防治措施研究

大体积现浇混凝土现今被广泛运用到建筑施工中,但是在实际生产中,大体积混凝土会出现裂缝,本文首先介绍了裂缝的两种形式:表面温度裂缝和垂直温度裂缝;然后,比较详细的介绍了裂缝产生的具体原因;在此基础上,针对具体的原因和裂缝实际情况,提出了大体积混凝土的防治措施,分别是构件原料控制、构件施工控制、施工环境控制与构件设计控制。本文对大体积现浇混凝土施工中裂缝的防治措施进行研究,旨在为相关施工人员提供一定参考。     

浅谈沥青混凝土路面结构的排水设计

结合沥青混凝土路面实施过程中所取得的部分经验与教训,从设计角度对沥青混凝土路面结构排水,防水提出了一些方法和措施,以期提高沥青混凝土路面的耐久性.     

谈公路沥青混凝土路面施工

沥青混凝土路面在我国公路工程建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实爵用，各种规范、标准更为齐全，但从实际施工中来看，还有许多值得探讨的问题。文章从沥青混凝土路面施工的全过程出发，列际施工中的工序、工艺技术进行解析，特别对沥青合混料的温度控制、摊铺、碾压施工技术及安全施工保障措施等进行重点论述。     

沥青混凝土摊铺机的使用及其维护方法研究

随着交通运输业的不断发展,公路工程项目逐渐增多,人们对于路面施工技术的要求也越来越高。而沥青混凝土是公路工程中最为常见的路面结构,要保证公路路面的施工质量,就必须注重沥青混凝土的施工。摊铺机是沥青混凝土施工中的重要设备,其性能的优劣和工作效率对沥青混凝土路面的施工质量有直接影响作用。同时,操作人员的专业知识和技术水平也是影响沥青混凝土路面施工质量的重要因素。因此,操作人员应注重提升自身的专业素养和操作技能,正确使用摊铺机,并做好摊铺机的维护工作。     

大体积混凝土温度控制与裂缝预防措施

随着国民经济的大力发展,社会基础建设加大,大体积混凝土施工越来越常见,而大体积混凝土施工中极易出现的混凝土裂缝控制问题也越来越受到人们的重视。本文分析了大体积混凝土裂缝产生的原因和机理,对大体积混凝土施工中温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防温度裂缝的措施进行论述。     

骨架密实结构沥青混合料路用性能

通过试验研究，系统分析了骨架密实结构（GS）沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能，包括马歇尔稳定度，水稳定性，低温抗裂性，高温稳定度，疲劳耐久性和抗滑性能，并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析。结果表明，骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能，可以改善沥青路面使用品质，延长使用寿命，具有较好的经济和社会效益，是一种优良的路面材料。     

沥青混凝土路面裂缝的防治及处理

系统地对沥青混凝土路面的裂缝产生原因进行分析以及防治和处理。     

混凝土结构开裂原因分析及预防措施

混凝土结构开裂的主要有材料质量、施工工艺、地基变形、温度变形、湿度变形、结构受荷、设计构造等原因。预防混凝土开裂应在材料选用、配料、配筋、模板、浇筑、设计、构造、施工等环节,采取有效的技术措施。     

浅谈高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施

高等级公路沥青路面的一些早期破坏现象,都与沥青混合料的离析开裂有关。本文结合工程现场施工经验,分析了沥青混合料产生离析的主要原因,并提出了相应的控制措施。     

混凝土温度裂缝分析与防治

混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍,特别是在水利水电工程建设中,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化注意不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是产生裂缝的主要因素之一,这就反映了混凝土施工温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因,     

沥青混凝土道路施工监理的质量控制

本文从对沥青路面质量的要求，原材料的选择、配合比设计、拌和、摊铺、碾压等工序上介绍了沥青混凝土路面质量监理的要点。具体介绍沥青混凝土道路工程施工质量监控环节及方法。在施工中，抓准并把握好质量监控的关键环节，提高监理工作的主动性，能有效地提高工程质量。具体介绍沥青混凝土路面质量监理的要点。     

新型沥青铺装在灵桥桥面铺装中的应用研究

为了改善宁波市灵桥的桥面铺装现状，在室内全面路用性能研究的基础上，将高强沥青混凝土应用于灵桥桥面铺装改造工程中。研究结果表明：高强沥青混凝土高温车辙性能突出，同时具有优良的低温抗裂性、水稳定性和力学性能；本研究采用的铺装方案通车一年半以后，依旧保持着良好的使用品质，改善了灵桥铺装过去“每月一小修，半年一大修”的局面，取得了良好的经济效益和社会效益，这种铺装方案值得进一步推广应用。