中国集装箱海铁联运发展困境分析及建议

集装箱海铁联运是国际多式联运的发展方向,它对于降低物流成本,提高国内外和国际物流链的效率和效能意义重大.随着世界经济一体化的发展趋势,对外贸易持续高速增长,中国对于集装箱海铁联运的要求也有待提高,但如今我国集装箱海铁联运的优势还未得到充分发挥,还存在各种障碍因素.该文对我国铁路参与集装箱海运现状进行分析,指出中国发展集装箱海铁联运面临的各种障碍因素,并提出我国发展集装箱海铁联运的相关对策.     

营口港内贸集装箱空箱调运问题

正一、营口港内贸集装箱发展现状内贸集装箱运输在我国还是一种崭新的运输方式,作为朝阳产业,中国的内贸集装箱发展只有十几年的时间。这些年来,中国的内贸集装箱运输从最初的沿海几个港口,发展到今天沿海、沿江几乎所有港口的连线,从港口与港口间的单一运输,到海铁联运、多式联运,内贸集装箱已成为中国集装箱运输的半壁江山和世界集装箱发展的重要组成部分。营口港的集装箱运输是伴随着中国内贸集装箱的发展而发展     

碳交易政策下多式联运路径选择问题的鲁棒优化研究

针对碳交易政策下的多式联运路径选择问题,考虑运输时间和单位运费率不确定且其概率分布未知的情况,引入鲁棒优化建模方法对其进行研究。首先利用box不确定集合刻画分布未知的运输时间和运费率,然后在碳交易政策下确定模型的基础上,构建鲁棒性可调节的多式联运路径选择模型,并通过对偶转化得到相对易求解的鲁棒等价模型。实例分析表明,鲁棒模型能较好地处理参数概率分布未知的多式联运路径选择问题,方便决策者根据偏好调整不确定预算水平进行决策。运输时间和单位运费率的不确定性都会影响多式联运路径决策,但是作用机理有所不同。将上述碳交易政策下的模型拓展到其他低碳政策,结果表明多种低碳政策的组合能更好实现多式联运减排。     

物流企业国际货物多式联运及其法律风险防范

随着我国外贸经济的蓬勃发展,越来越多的物流企业从事国际货物多式联运业务,随之带来更多的法律问题,本文通过对国际货物多式联运法律责任的分析,并提出对于物流企业的防范建议。     

关于国际货物运输合同法律特征的探讨

随着国际贸易的不断发展,国际货物运输亦越发复杂。在当今国际货物运输实践中,经常使用的运输方式主要有四种:海上货物运输、铁路货物运输、航空货物运输和国际多式联运。与国际货物运输密切相关的一个概念是国际货物运输合同,由于运输方式的多样性,不同的运输合同分别由不同的法律调整,与一般合同相比有其自身的特征。     

一种求解时变网络下多式联运最短路的算法

在运输过程中,往往不止有一种运输方式,可能同时有多种运输方式交叉,即可能多式联运的方式存在,不同的运输方式之间需要通过转运才可实现.同时,在运输过程中,成本、运输时间、风险等因素会随着时间的不同而变化.首先,将运输网络进行变形,然后给出了在时变网络条件下多式联运的最短路模型,设计了求解时变条件下多式联运的最短路的算法,利用此算法可以获得从起点到终点之间的最短路,并对算法的计算复杂性进行了分析.最后给出一个应用算例.     

适应市场经济 加速船货代理业的发展

天津外轮代理公司成立于1953年。四十年来,在上级主管领导的亲切指导和关怀下,经过公司全体职工的共同努力、艰苦创业,公司取得了良好的社会效益和经济效益。目前已经从过去单一从事船舶代理的企业,发展成船舶代理、货运代理、空运代理、集装箱运输代理和国际多式联运等业务的综合性、多功能的代理企业,并与世界150多个国家和地区的1000余家轮船     

发展海铁联运降低物流能耗

集装箱海铁联运作为一种高效的运输组织形式,是国际集装箱运输发展的必然方向.在完成同样运输需求的前提下,尽可能利用运输成本低、能源消费相对少、环境影响相对小的运输方式或组织模式,通过运输组织结构的改善提高节能减排效率,无疑是交通运输业实现可持续发展的必然选择.我国海铁联运经过长期发展已初具雏形,但与发达国家相比还存在较大差距.近几年,随着相关规划的逐步实施,海铁联运基础设施建设被提上日程,为海铁联运发展创造了良好的硬件基础.为做大做强福州港,该文在阐述福州港集装箱海铁联运现状的基础上,对开展海铁联运的必要性进行了分析和总结,探索目前导致福州港乃至全国海铁联运发展存在问题的原因,并对福州港发展海铁联运提出具有一定合理性和适用性的改进措施,以期为海铁联运涉及到的相关单位制定运作机制提供决策支持.     

震后初期应急物资配送的模糊多目标选址-多式联运问题

针对震后初期应急物资配送系统优化问题,考虑应急物资需求模糊情况下应急物资配送中心选址和应急物资多式联运安排的集成决策,以应急物资配送总时间最短和受灾点应急物资未满足的总损失最小为目标,建立了一个震后应急物资配送的多目标选址-多式联运问题优化模型,设计了一种采用二维编码的非支配排序多目标遗传算法,并对该算法进行了复杂性分析。算例分析结果表明:该算法可以在得到Pareto前沿的同时,根据决策者偏好在Pareto前沿面上给出各种优化决策方案。     

公布联运分摊法——未来国际结算的发展趋势

长期以来，在国际多边联运中，收入结算采用的主要是多边比例分摊法，这种联运收入的结算方法在应用于承运人之间的运价分摊时，对于票价制定人和第二承运人显得并不合理。由于这种无法令人满意的联运收入结算方法，使一些航空公司可能避开多边联运而选择与重要的联运伙伴建立双边联系。如此一来，在双边或联盟内联运的这种持续增长将导致多边联运系统逐渐陷入无人问津的窘境。     

中部六省2014年政府工作报告新看点

河南：郑州航空港实验区跃升至全省战略位置 报告摘要：把实验区建设摆在全省工作的突出位置。加强基础设施建设，构建陆空高效衔接的多式联运新优势。以高品位城市综合服务区和高品质公共服务设施建设为重点，推进航空都市建设。大力发展航空物流，吸引国内外知名物流企业集聚。发挥郑欧国际铁路货运班列的带动作用，推动河南融入丝绸之路经济带发展。推进郑州跨境贸易电子商务服务试点规模化运营，初步形成国际网购物品集散分拨中心。加快高端产业集聚发展，促进重大集群式招商项目落地。打造全球智能终端研发制造基地。     

“中国责任”不等于中国埋单

对中国这样一个快速发展的大国,国际社会寄望我们能够多承担一点儿国际责任,在国际事务中发挥更大的作用,是情理之中的事。然而,不同的国家和国际力量,在喊"中国责任论"时,目的是不一样的。广大发展中国家对中国的快速成长,是真心欢迎、高兴,并希望中国能够在维护发展中国家的共同利益上多发挥作用。而对西方某些国家来说,喊出"中国责任论"则有双重意     

碳排放交易市场发展浅析

近年来,气候变化问题日益引起国际社会关注,国际碳排放交易市场发展迅速,本文阐述了碳排放交易的概念、国际碳市场及中国碳市场的发展情况,以及中国发展碳排放市场需要突破的障碍。     

浅谈对国际式摔跤训练的几点认识

新规则下的国际式摔跤项目竞技本质规律和特点以及国际、国内竞技发展动态发生了深刻变化,项目的训练方法和手段呈现出从"局部"到"整体"、由"单一化"向"多元化"的发展态势,需要我们务必从实战出发,构建国际式摔跤的专项训练方法。     

形成强大的解放思想动力把新一轮解放思想推向高潮

以往解放思想,对象多在于意识形态的层面.经过30年改革开放,坚冰已经打破,意识形态的障碍基本不在.我们所面对的是"如何建设中国特色社会主义"和"如何实现科学发展"的问题.     

中国会计准则的国际化趋同研究

我国现行的新会计准则果断地实施了"引进来"和"走出去"的战略,既顺应会计国际化的发展趋势,吸收借鉴了国际化会计准则的精髓,又制定出了适用于中国的具有中国特色的会计准则并影响会计的全球化进程。本文首先论述中国会计准则国际化的发展进程,进而阐述了新准则国际趋同的几点显著变化,最后论及我国会计国际化进程中的主要障碍并作出了展望。     

探讨“义乌指数”对市场销售状况的反映程度

近年来,义乌小商品市场已经越来越向国际市场靠拢,市场规模在不断扩大,专业化程度也在逐步提高。该市场被联合国、世界银行等国际权威机构确定为世界第一大市场,享有"小商品海洋,购物者天堂"的美誉。可见其对中国乃至世界贸易影响之大。2006年发布的义乌指数有中国的"道琼斯指数"之称。本文通过结合义乌市场的销售情况,来分析义乌指数对市场发展的影响状况,从而为社会各界更好地使用义乌指数提供思路。     

博弈论视角下的中国钢铁业进口矿石国际价格谈判困境

随着新兴工业国家在国际市场中的崛起,新兴国家的钢铁工业的巨大需求,促使低迷多年的国际矿石价格开始上扬,老牌发达国家利用这个时机在其中推波助澜,试图在提高原料价格,压低钢铁制成品价格两方面,打击以中国为首的新兴国家,经历了2007年的"强盗式"涨价,本文运用博弈论分析中国在国际矿石价格谈判的策略,解释中国为什么失去价格的定价权,甚至是定价的话语权,为新一轮的价格谈判提供建议。     

迅速发展的海外“中共学”

正海外"中共学"研究已经有比较长的历史。最近二三十年来,由于中国的迅速发展和国际地位的提升,以及关于中国发展模式的讨论越来越多,国外对中国问题的研究也更加重视,而中国共产党是中国社会主义事业的领导核心     

中国传统企业电子商务发展模式研究

本文在对中国电子商务发展状况进行分析的基础上,结合中国现实国情,提出了供企业参考的"内推式"和"外拉式"两种电子商务发展模式,分析了两种模式的发展机制。通过对两种模式的特征分析,指出了各自的适用领域。