基于企业生命周期的利益相关者分类及其实证研究

对利益相关者的分类是利益相关者管理的核心问题。界定中国企业的利益相关者,实证研究企业的利益相关者重要性随企业生命周期变化的规律,据此将利益相关者分为关键利益相关者、非关键利益相关者和边缘利益相关者三类,可为企业制定权变的利益相关者管理战略提供指导。     

南京国民政府时期铁路沿线出产货品展览会述论

南京国民政府时期,铁道部为扩大客货流,增加铁路运输能力,促进沿线货品开发,举办了四届铁路沿线出产货品展览会.铁道部基于铁路和沿线出产货品处于一种共荣共存关系的认识,分别从实业救国、铁展会于农工商各界的利益以及于铁路运输重要性的角度出发进行了舆论动员.四届铁展会盛况一时,一定程度上扩大了铁路运输的效益,推动了铁路事业的发展.受宣传、地域和铁路自身弊病等因素的制约,活动整体效果不尽如人意.铁路运输事业的改进有赖于产、运、销等多方力量共同努力,关键在于对铁路自身弊病进行大刀阔斧的改革.     

利益相关者、企业社会责任与存货管理策略——基于中国上市公司的经验证据

文章基于2005－2013年中国沪深A股上市公司数据,实证检验了企业履行利益相关者责任及社会总体责任时对存货管理策略的影响。结果表明,企业针对关键利益相关者的社会责任行为对企业存货水平存在显著影响,但具体影响方向因利益相关者的不同而存在差异;由于企业社会责任不同维度的利益相关者权力博弈,使得企业社会责任的整体表现与存货水平间呈现显著U型非线性影响关系。研究结论有助于提高企业存货管理效率,同时为各方利益相关者提供决策有用的实践建议。     

利益相关者的界定与分类在我国农村信用社的应用

国内外的学者研究证实,利益相关者是一种民主的管理理论,体现了现代企业中的“责、权、利”经济关系的统一。在科学界定与分类的基础上进行利益相关者管理,能有效激发各利益相关者的创造力,提高企业和效率和效益。现代合作制经济倡导合作与共享,是一种典型的利益相关者管理模式。在我国农村信用社,利益相关者投入了大量专用性资本,但少数利益团体对农村信用社的制度供给和资源垄断性控制,导致不能实现利益均衡和共享。对我国农村信用社进行利益相关者分类管理,将有利于合作制的完善和农村信用社的可持续发展。     

水源地保护区生态补偿主客体界定及其利益诉求研究

生态补偿主客体的界定及其利益诉求是制定和完善水源地保护区生态补偿制度的先决条件。本文在分析生态补偿主客体界定的演进过程的基础上,利用利益相关者理论和特别牺牲理论,对水源地保护区生态补偿的主客体及其利益诉求和行为偏好进行了分析,水源地保护区生态补偿主体应该包括中央政府和中下游的政府、用水单位、居民以及企业;补偿客体是指因维护和改善水源地保护区生态环境而利益受损的个人或者组织。本研究对于制定和完善公平合理的生态补偿制度,以及实现水源地保护区各利益主体的精准脱贫具有借鉴价值。     

微电网企业利益相关者识别和关系管理研究

微电网是电力体制改革下鼓励新能源发展、提高电力系统可靠性和促进节能减排的新业态。微电网企业的建设和发展受与之利益相关者的影响,同时也影响着其利益相关者的利益。运用Mitchell利益相关者模型和Savage利益相关者关系管理策略矩阵研究微电网企业层面的利益相关者。确定了微电网企业的9个关键利益相关者,他们分别为政府、国家电网、其他发电企业、微电网企业用户、电力交易机构、电力监管部门、金融机构、科研机构和减排配额交易对象,通过分类研究利益相关者与微电网企业之间的关系类型和关系管理策略,厘清了微电网市场的运行模式,绘制出微电网企业利益相关者关系图,为微电网企业在电力市场中稳定发展提供应用参考。     

利益相关者管理：旅游企业战略管理的新领域

利益相关者理论是近年来颇受西方管理学界重视的一个新兴的企业管理理论,被认为是理解和管理"现代企业"的工具.旅游业关联性强的性质决定了旅游企业必定有众多的利益相关者.文章认为,旅游企业应该动态地界定自己的利益相关者,并根据利益相关者的不同特性灵活采用进攻、防御、维持、摇摆等不同类型的管理策略来处理自己与利益相关者之间的关系.最后,文章指出了旅游企业在进行利益相关者管理时应该引起重视的两个注意事项.     

利益相关者利益要求正当性探析

不同的利益相关者有不同的利益要求,对于不同的利益相关者,企业必须采用恰当的方式满足这些利益要求。企业为什么要考虑利益相关者的利益,这是利益相关者理论必须回答的问题。文章从企业契约论、产权论、资产风险论等角度对企业考虑利益相关者利益要求的正当性进行了探析。文章的观点:企业对各个利益相关者的利益要求,应该分层次地对待,在一定时期、一定条件下、以一个或几个利益相关者的利益为主,同时兼顾其他利益相关者的利益。     

基于利益相关者理论的群体性事件对策研究

根据利益相关者理论的分类方法,结合群体性事件的特点,将紧密性和影响力两个维度结合,构建了群体性事件利益相关者分类模型,分为“首要关键利益相关者、首要非关键利益相关者、次要关键利益相关者、次要非关键利益相关者”四种类型,并提出了群体性事件利益相关者管理的八个步骤。     

利益相关者利益要求正当性探析

不同的利益相关者有不同的利益要求,对于不同的利益相关者,企业必须采用恰当的方式满足这些利益要求.企业为什么要考虑利益相关者的利益,这是利益相关者理论必须回答的问题.文章从企业契约论、产权论、资产风险论等角度对企业考虑利益相关者利益要求的正当性进行了探析.文章的观点:企业对各个利益相关者的利益要求,应该分层次地对待,在一定时期、一定条件下、以一个或几个利益相关者的利益为主,同时兼顾其他利益相关者的利益.     

政治关联与民营企业过度投资

在国家“四万亿投资项目”的大力支持下,高铁行业发展极其迅速,基本上覆盖了全国的线路地图。中国正处于经济结构调整阶段,高铁行业暂处于产能过剩的状态,在自身调节的同时,中国政府推出了“高铁外交”的政策帮助高铁行业“走出去”。采用面板数据的分析方法,选取2009~2014年间共64家核心高铁行业民营企业,通过描述性统计分析、数据与模型的选择和检验、回归结果进行实证分析政治关联下民营企业的过度投资问题。研究表明:部分地方政府对于所在辖区经济目标和政绩目标会驱使他们对该地区民营企业的经营决策及行为进行干预,使民营企业的发展投资决策和地方政府的经济预期目标一致,促使民营企业在原本适度发展及投资的基础上进行额外的过度投资;民营企业受到资源、政策等条件限制,为了追求经济利益最大化,通常会积极与当地政府建立政治关联,而过度投资则是企业所付出的政治成本;民营企业的政治关联和过度投资是双向影响的关系,即民营企业和部分地方政府以各自的利益诉求和资源交换为基础,实现了双方的经济和政绩目标。     

产权对价与资本形成:中国农村土地产权改革的理论逻辑与制度创新——以成都试验区为例

农村土地产权制度改革,是解决"三农问题"的关键环节。在既有宪政框架下界定农地产权,再造微观基础,是维护农民利益,推动生产要素自由流动,生成农户财产性权利的相对价格形成机制,扩大农业资本形成和人力资本积累唯一正确的激励机制和效率基础。"家庭承包制"是以剩余索取权产生对农户的激励,而土地确权改革之后,"产权对价"的形成,才是对农户的终极激励。这也是中国农村土地产权制度改革和现代农业发展的理论逻辑。     

抗日战争时期中法滇越铁路运输交涉论略

"七七事变"以后,日军封锁中国东南沿海,滇越铁路成为国际援华物资的主要运输线。按照战前中法两国达成的协议,中国有权借道滇越铁路转送物资。然而,在日本法西斯的淫威面前,法国为其在远东利益考量,漠视中国借道滇越铁路运输,中国政府为此与法方展开一番艰苦交涉。     

19世纪末英国在华侵占路矿的活动

英国是世界上资格最老的资本主义国家。从鸦片战争爆发到19世纪末,英国凭借其技术优势在掠夺中国资源方面始终占有优势地位,尤其在修筑铁路、开办煤矿方面。这一时期,在帝国主义列强争夺中国铁路投资利权的活动中,英国是攫取利权最多的国家;在煤矿方面,则获得了山西、河南等省的开采权。侵占路矿的活动表明,英国把它在华资本转向固定性投资,此举不仅巩固了英国在华的既得利益,而且又谋取了更多的特权。     

关于债务重组会计准则的探讨

以债务重组准则的发展历程为出发点,对我国新旧债务重组会计准则进行比较,找出关键差异点,并对新准则的会计处理进行分析,最后就一些特殊的具体问题进行研究,并对完善债务重组准则作了一些积极的探讨。     

詹天佑的爱国主义思想述评

詹天佑作为中国近代卓有建树的铁路工程师 ,是与他确立了系统的先进思想分不开的。其先进思想体系的核心就是带有近代色彩的爱国主义。本文从四个方面论述了詹天佑爱国主义的思想内容 ,即“远毗欧美 ,雄长东方”的振兴中华思想 ,依靠发展工业与科学技术的救国之路 ,重视与维护中国的铁路权益 ,发扬自强不息、为国争光的民族精神 ,并对之做出了新的评价。     

腹膜透析液配送上门服务推广中的利益相关分析

目的:对腹膜透析液配送上门服务中利益相关方进行界定和分析?方法:采用米切尔评分法确定利益相关者类型,利用专家咨询评分分析各方利益影响水平及立场? 结果:腹膜透析液配送上门服务推广涉及医疗机构?医保部门?卫生部门及药监部门四类确定型利益相关者,患者及专业协会组织两类预期型利益相关者,以及相关医务人员?药品生产企业?药品流通企业及社会媒体四类潜在型利益相关者;各利益相关方在腹膜透析液配送上门服务中表现出不同的利益诉求及立场等?结论:腹膜透析液配送上门服务的推广需发挥各利益相关方的作用,充分挖掘本土化循证依据,不断加强流通与监管机制建设?     

政治过程视域下的中国利益集团研究

以政治过程为研究视角,探究我国利益集团的现状及存在问题,指出在当前转型期的背景下,我国利益集团呈现不平衡发展,并且在不断分化、重组,对政治的参与也呈现出各自的特点,并提出规制方法,以促使我国政治理论的研究发展。     

论旅游景区市场化经营中的利益平衡

旅游景区市场化经营中的直接利益相关者有地方政府、景区经营者、景区内自然资源的所有者和经营者、景区内居民、旅游者等。在利益相关者之间合理分配旅游景区经营利益,满足各利益相关者的利益诉求,避免矛盾冲突,是保持景区持续发展、实现景区资源有效利用和生态保护双重目标的关键。     

南疆铁路走出困境的改革模式研究

本文界定了南疆铁路的经济学性质 ;给出了南疆铁路组织形式和管理模式变革的几种构想并分析其利弊 ;借鉴国外铁路企业重组中资本结构调整经验 ,探讨了南疆铁路改革的切入点与现实选择 ;总结了南疆铁路陷入困境的实质 ,提出了解决公益性铁路的建设以及铁路从事公益性运输等问题的政策建议