创意城市与合肥特色空间形象塑造

通过分析国内外创意城市的空间特点,指出打造具有本土特色的空间形象是带动创意城市发展的基石与载体,并提出营造创意城市空间形象的战略理念,包括城市的定位、布局的整合、风格的营造等,然后以这些空间导向为根基,分析合肥城市的特色与不足,研究和探讨建立合肥创意城市空间形象的策略和途径。     

城市新娱乐节点空间的营造--无锡海角嬉水乐园设计与研究

城市河流及两岸景观形成开放性和视景交互可达性的空间形态,作为这一空间序景中的一个重要节点,无锡海角嬉水乐园不仅应以良好的自身形态为消费者提供游憩的场所,而且可以促进运河景观序列和城市整体结构的完善.把这一项目定位在城市新娱乐节点空间的营造上,正是基于城市设计形态理论的研究.     

城市边缘区街道空间修补改造设计探讨——以呼和浩特市北郊某街道为例

街道是城市形象的构成要素之一,也是居民公共交往的重要载体.目前,城市内核区的主要街道基本呈现尺度适宜、功能定位明确、交通组织有序等形态特征,而城市边缘区的街道多数存在秩序混乱、交通不畅、基础设施落后、外观形象缺乏美感等现状问题,街道空间修补改造成为了城市亟待解决的问题之一.本文选取呼和浩特市城北边缘区某重要街道作为研究对象,通过实地调研发现存在的问题,基于城市设计的视角,对街道空间进行微更新修补与改造,为呼和浩特市城市边缘区人居环境的改善提供专业思考和建议.     

“一带一路”沿线中国主要节点城市旅游经济空间网络研究

以"一带一路"沿线中国16个沿海主要节点城市、19个内陆主要节点城市为研究对象,借助修正的万有引力模型分析节点城市旅游经济空间网络的联系度,运用社会网络分析法从网络密度、网络中心性、核心-边缘模型三个维度研究节点城市旅游经济空间网络结构。研究结果显示:"一带一路"倡议推动了主要节点城市旅游经济联系度的提高,沿海节点城市中的上海与杭州、内陆节点城市中的重庆与成都在2012年与2016年均保持了最高的旅游经济联系度;沿海节点城市旅游经济空间网络中,上海是核心节点,广州、厦门是次核心节点,共同控制沿海节点城市联系网络;内陆节点城市旅游经济空间网络中,重庆、武汉是其双核心节点,协同控制内陆节点城市联系网络;位于城市群内部的节点城市具有更稳固的网络中心地位。因此,应着力提升节点城市旅游经济实力,强化节点城市旅游资源优势,强化节点城市旅游经济空间网络联系,以推动中国旅游经济的发展。     

滨水开放空间环境意象营造的对策——以六安市老淠河风景区为例

以六安市老淠河风景区为例。运用凯文·林奇提出的区域、边界、道路、节点、标志物意象五要素的形态分析方法,通过实地观察、访谈等调查方法,对滨水开放空间的环境现状以及使用者对环境意象评价等方面进行了研究和分析。提出了滨水开放空间环境意象营造的五点对策：改变城市总体规划格局中滨水开放空间的形态和用地性质,利用“岸线垂直模式”改善城市空间关系,增加生活性景观道路,注重节点的人性化、公共性设计以及标志物的地域性设计。     

德国柏林城市街道空间艺术的考察与启示

柏林是一个平静、深沉和美丽的城市,这些气质集中的体现在她的街道景色上。柏林的街道充满了平等、尊重与活力。这些特征都是至美的体现,也是对街道空间艺术美感的最佳诠释。这样的城市街道氛围让人能够感到由衷的自由和愉悦。柏林街道空间的植物艺术、道路艺术和街头艺术无一不体现着这个城市艺术格调的高雅。在柏林,艺术不再只是美术馆、博物馆里僵硬的展品,它被应用到了城市景观的方方面面,也为城市中的每个人都提供了艺术熏陶和教育的氛围。这便是艺术的本质需要和艺术真谛。柏林街道的景观规划设计以及柏林人对街道文化艺术的态度对中国城市街道空间规划设计都具有一定的启示作用。     

清代西藏城市体系变迁及其空间特征研究

西藏城市的形成和发展受到自然因素和社会经济因素的双重影响,因而城市体系具有与其他区域不同的特殊性.清代前中期,西藏城市主要分为前藏、后藏、阿里、康藏四大区域,并初步形成了以拉萨为中心,以日喀则、昌都、噶大克为次中心,各宗所治为第三层级的区域城市体系.西藏城市体系的空间分布具有两个重要特征,一是城市多集中于河谷地区,二是城市与城市之间距离甚远,多沿陆路交通线分布,为交通要道的节点和商贸中心.     

城市产业发展与绿色空间协同构建研究——以鄂尔多斯康巴什为例

基于我国现今城市产业转型升级和绿色生态城市构建的发展趋势,以产业经济和绿色空间发展为典型特征的康巴什新城为例,研究二者的协调关系.通过分析绿色空间与三次产业的关联性,发现存在的问题,解析问题出现的深层影响因素.结合康巴什新区自身特征,提出了符合产业和绿色空间协同发展的促成机制.     

西安街道空间形态研究与探析

西安作为历史文化名城保护的主体部分,明城区中的历史街道同样是城市性质和特色的重要组成部分.西安明城区改造后城市形态的变化在街道中有比较集中的体现,通过对南大街发展现状的分析和评价,对不同时期南大街的空间形态进行分析,在街道尺度、建筑形式、建筑色彩、建筑体量、空间序列等几个方面进行比较,指出这些因素的变化直接导致了街道历史形态的变化,由此总结出街道建设改造中成功与失败的经验,希望从中可以探讨出古城西安保护与更新的适宜途径.     

西部陆海新通道节点城市创新空间差异及影响分析

运用马尔科夫链和空间面板计量分析方法,对2001—2017年西部陆海新通道19个节点城市创新空间差异及其影响效应进行分析.研究发现:节点城市创新呈现出等级相对固化的"马太效应",既有国际通道建设对城市创新发展冲击较大;城市创新与经济发展之间存在长期均衡关系,且经济发展对城市创新的促进作用存在门限效应;来自全域的共同驱动力和局域的经济合作有利于西部地区开发开放新动能的进一步释放.最后,结合城市创新发展给出针对性建议.     

城市空间形态图析及其在城市规划中的应用——以济南市为例

城市空间形态是城市空间的深层结构和发展规律的显相特征,城市形态的研究对辅助与充实规划实践有重要意义.改革开放以来我国已经进入了一个快速城市化过程,这一过程包括了一系列巨大的经济与社会结构的重构.我国城市形态的变化迫切需要我们进行深入地分析认识,引导城市的可持续发展.本文遵循时间序列的脉络,以济南市为研究案例,对其城市发展的空间形态信息采用图形分析解释的方法,希望探寻一种适用于规划实际案例的城市形态分析视角与研究方法.     

上海城市空间印象--建筑在构成城市空间特征中的作用

福州大学建筑学专业95级毕业实习地在上海,通过众多的实习实例,分析了建筑、道路、广场等要素在构成城市空间特征中的作用,提出了城市空间特征的分类方法,以求得对上海城市空间印象的感性认识.     

城市宜居性评价及空间特征分析——以绍兴市为例

构建宜居城市是城市建设中必不可少的部分.基于问卷调查、Arc GIS空间分析和聚类分析法,选取交通便利性、社区归属感、社区安全性、环境友好性、设施完善性、景观美化性等6大指标和27项分指标,建立城市宜居性综合评价模型.在此基础上,以绍兴市14个街道、36个乡镇为研究对象,从市区、分区、片区层面3个空间尺度,进行绍兴城市宜居性综合评价.研究结果表明:绍兴市宜居性总体评价不高,市区层面受水体的提升作用,宜居性整体呈带状分布;分区层面的宜居性存在一定空间差异,越城区、上虞区、柯桥区宜居程度逐渐降低;片区层面受城市整体空间格局的影响呈"综合中心"分布.     

基于场景理论的城市文化消费空间活力提升路径

针对部分城市发展中出现的文化消费空间与文化消费观割裂、重建设轻运营、 生产生活消费分离等“新城市病”,以场景理论为分析工具, 系统梳理从设施到场景的城市文化消费空间演化趋势,探讨城市文化消费空间的活力生成机制。研究认为,从便利设施、邻里结构、文化活动、文化消费观和多样化人群等场景要素及互动关系入手,城市文化消费空间活力营造是个系统性工程,关乎到便利设施等物质要素的完善,也关乎社会网络关系、空间品牌等软性要素的支撑; 既要通过便利设施、邻里关系、多样化活动的组合来吸引消费人群,更要重视特定文化消费观及生活方式对多样化人群的集聚作用。研究还认为,要从空间投入和产出机制思路出发,推动消费设施与文化消费观联结,丰富空间形态与功能,重视空间经营,提升空间粘性,打造创意社群,积累创意网络资产,通过营造整体性消费场景来提升城市文化消费空间活力。     

论城市环境空间中的建筑美学

建筑美与城市环境空间有着紧密的相关性。而当代建筑在城市空间中的不合理布局对周围空间造成破坏,给人以压抑感,与城市景观环境不协调。应从城市整体空间布局、景观环境设计及城市历史地域文脉的延续等方面强化建筑美学在城市环境空间中的应用,以营造和谐美观的城市环境。     

地理依赖、空间溢出与河南省金融发展空间分异——基于1990-2012年县域数据的空间计量分析

以河南省1990-2012年各县域金融相关比率为衡量金融发展水平指标,利用MatLab、ArcGIS工具,采用非参数核密度估计、ESDA局部空间相关分析与空间地理加权模型回归方法,从空间相互作用角度对河南省各县域金融发展的空间布局进行研究与分析,以揭示其演化特征、空间依赖性及异质性,并对形成原因进行初步探索.结果显示,河南省县域金融发展水平总体存在显著的空间集聚特征,呈现出明显的地理依赖特征;同时结合非参数核密度估计分析发现,豫北地区地域差距较小,豫东传统农业地区县域金融发展差距较大,揭示出局部空间异质问题;最后结合GWR分析,在影响河南省金融空间布局的因素中,工业发展水平始终主导着区域金融发展空间格局的演化,中心城市的工业发展对邻近县域金融发展具有显著的促进作用,但其“空间溢出”具有有限的边界.     

公众参与的宜居北京公园绿地满意度调研与分析

以北京城区各街道为调查评价单元,采用问卷调查和基础数据综合分析的方法,研究城市内部不同街道的公园绿地满意度水平,解析公园绿地满意度的空间分异现象与成因,得出如下结论:北京城区居民对其周边公园绿地状况基本满意;满意度在空间上具有一定的空间集聚性,但圈层效应不明显;受绿地建设客观水平的影响,满意度存在一定的群体差异;西北郊(温泉街道、苏家坨街道、上庄街道),东南三环至四环之间(豆各庄街道、十里八街街道、垡头街道)是急需改善的区域.     

天津与巴黎城市空间形态的比较分析

比较分析天津与巴黎两个同样以河流为空间发展轴线的特大型城市的城市空间形态。巴黎以塞纳河为中心，提倡的是放射式发展，建筑形态统一，中心老城区严格控制建筑高度和城市界面，高层建筑规划于外围的新城区。天津沿海河发展，空间格局和建筑形态多元化，建筑高度和城市界面控制开始较晚。天津在保障自身快速发展需求的同时又保持其独具的特色，避免千篇一律的国际化建筑的影响，营造城市魅力，需要不断地借鉴巴黎等城市规划成功的经验。     

试论肇庆市城市空间形态的优化

从分析肇庆城市空间形态的形成与发展入手,试图寻找影响和主导肇庆城市空间形态形成的主要因素;在此基础上,进一步剖析肇庆城市空间形态的特征和目前存在的问题,并从城市空间形态的外部空间环境以及内部运行2个层次,提出城市空间形态优化的思路.     

基于低碳模式的棋盘式城市格局之设计——中国古代都城和加拿大温哥华街区的启示

城市的布局和组织形式对于能源消耗和二氧化碳排放起着重要的作用,以现代主义功能分区为主导的枢纽辐射式城市格局却面临高消耗、低效益的危机.中国古代都城与加拿大温哥华市都为棋盘式城市格局,前者代表受交通方式局限被动形成的城市格局,后者代表现代高密度城市环境下,创造出低碳而又宜居的城市成功案例.分析两种不同时空下城市格局特征,归纳棋盘式格局设计理念,制定一整套基于建筑、街道和公共空间案例的低碳城市街区模式和实践方法论,有助于降低城市碳排放.