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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
营改增全面施行后,在众多行业中影响最大的应属建筑业和房地产业.由两个行业实例税负的测算可知,进项税可抵扣项目数额的大小影响着企业自身的税负.此外,进项税可抵扣比例、增值税专用发票、劳务费用等也对企业税负有直接影响.由此,建筑业和房地产业应及时了解"营改增"政策,不断进行税负测算,加强财务人员的能力、素质培养,改变会计的核算方式,重视开发、建筑成本,调整企业的经营结构,做好增值税专用发票的管理工作.  相似文献   

2.
“营改增”对于解决物流业重复征税、减轻企业税负有积极影响,但部分物流企业在实施“营改增”后,却出现税负增加的现象.在分析“营改增”引起物流业税负变化的影响因素基础上,以物流业36家上市公司为研究对象,运用相关会计知识实证分析了营改增对物流企业税负的影响,并根据物流业的特点提出了减轻税负的相关建议.  相似文献   

3.
在我国实行供给侧结构性改革的背景下,全面实施营改增,将房地产业纳入扩围范围。房地产业如何利用新税制带来的变化进行有效的税收筹划,以降低自身税负,同时实现"降成本、去库存、促流动"的目标,为市场提供有效供给,需要在营改增新政及供给侧改革两方面来思考。  相似文献   

4.
营改增是我国税制改革中的重要一步,营改增的能够在很大程度上减少重复征税的问题.在建筑行业中实施营改增后,企业的税负有明显的变化,理论上虽然税负降低了,但是实际上税负却增加了很多.笔者将就目前营改增对建筑行业影响进行探究,从纳税筹划角度来探究建筑企业如何降低税负.  相似文献   

5.
文章采用案例研究方法,从交通运输业入手讨论营业税改征增值税试点的实施效果.采用事件研究法研究营改增对交通运输企业股价波动的影响机制,并分析企业税负的变化,为营改增在全国范围内推广及完善提出相应建议.结果表明:(1)营改增试点的公布影响了上海市交通运输企业的股票收益,政策发布前后股票具有正价格效应,但各子行业股价波动程度不一.由于“板块效应”的存在,营改增也引起非试点范围内同行业样本组企业股价一定正向波动.(2)整体上看,营改增有效减轻了交通运输业的税收负担,但由于地域限制和进项税抵扣不充分等也导致小部分企业税负暂时增加.  相似文献   

6.
“营改增”税制改革旨在通过税种的转换和税率调整达到避免重复征税、降低税负、促进经济发展的目的.随着“营改增”在全国范围的推行,高校科研开发和转让收入等纳入此次税制改革范围内.“营改增”对高校的纳税人身份确定、高校科研项目管理以及高校整体纳税效果等方面有较大影响.高校要做好“营改增”政策解读和宣传工作,规范科研财务行为,理顺财务关系,寻求科研财务管理的有效方式,使高校科研经费管理在“营改增”税制改革中趋于优化.  相似文献   

7.
2016年5月1日起建筑业企业全面实施"营改增".在此背景下,本文从理论上分析了建筑业企业税收征管状况以及建筑业企业实施营改增面临的挑战,并以上市建筑公司为例,对2013年和2014年财务数据进行测算并分析"营改增"前后税负的变化,结果表明公司在短期内会产生盈利能力下降,并且因投资不均衡性、增值税是否可抵扣等情况导致综合税收负担变化较大,针对上述研究结果提出建筑业企业税收筹划的建议.  相似文献   

8.
以湖南省为例,本文运用ARIMA模型对营改增带来的实际减税效应进行了测度。营改增对营业税具有明显的减税效应,但对增值税有一定的增税效应,综合来看,营改增实现了总体税负只减不增的政策目标,且总体减税规模出现先增后减的趋势。营改增全面实施后,湖南省地方财力格局发生了一系列新的变化,地方财政压力倒逼新一轮地方财税体制改革,建议从重构地方税体系,建立政府间财力与事权、事权与支出责任相适应的财政关系,推动分税制改革等方面着手,加快建立现代财税体制。  相似文献   

9.
截至2013年8月1日,"营改增"已推广到全国试行,青海省作为试点地区之一,相关企业产生了不小的变化。对此,本文通过研究分析法、比较分析法研究"营改增"政策的变化,深入分析了"营改增"对青海省企业的影响,并给出了相关建议。  相似文献   

10.
我国逐步推行的“营改增”政策,将对国内高校财务工作产生较大的影响。“营改增”会对高校会计核算基础、原纳营业税的部分业务税率、高校税负、税款缴纳风险、科研工作、贷款等方面产生影响。为了贯彻实施国家税收改革,规范高校财务行为,保障高校健康稳定发展,高校应提升财务部门人员的素养,完善发票管理制度,完善高校会计核算制度,加强税收筹划,重视纳税申报流程的变化。  相似文献   

11.
作为我国金融供给侧改革的重要举措,营改增显著降低了企业税负,但能否有效激励企业创新尚存在争议。基于2012—2017年A股上市公司数据,采用双重差分模型,研究发现“营改增”虽然有助于刺激企业增加研发投入,但专利产出并未同步增加,导致企业创新效率下降。影响机制分析表明,部分研发投入转化为创新产出和营业利润能力较差的企业也盲目增加研发投入,从而降低了创新效率。此外,研究还发现“营改增”对企业创新投入和创新效率的影响仅具有短期刺激作用。进一步地,在民营企业和融资约束较严重的企业中,“营改增”对企业创新效率下降的影响更显著。因此,政府要关注税收激励对企业创新效率的影响,建立鼓励企业创新的长效机制。  相似文献   

12.
增值税基本特征是我国增值税税制改革必须遵守的重要原则。"十二五"期间我国将对税制作重大调整,即用中性税收——增值税取代营业税。我国2012年在上海开启了"营改增"试点改革,此项改革进一步促进了增值税的发展,但是短期内对个别行业会产生一些不利影响。本文基于增值税特征对"营改增"方案的实施效果进行评析,提出扩大增值税税收范围、调整中央地方税收分配比例等措施,进一步完善"营改增"改革,使我国的增值税制更加合理。  相似文献   

13.
016年5月1日,我国全面施行"营改增",作为财税体制改革的重大举措,减税效果明显。那么"营改增"降低企业税负水平的同时会不会促进企业慈善捐赠?本文以税收激励为理论基础,选取2013—2017年沪深两市A股数据为研究样本,实证研究"营改增"这一税制改革与企业慈善捐赠之间的联系。结果表明:"营改增"这一税制改革能够促进企业慈善捐赠。进一步研究表明,"营改增"对于非国有企业慈善捐赠的促进作用更为明显。  相似文献   

14.
本文通过"营改增"的"税收洼地"效应与税制优化的减税效应来分析"专业化服务市场"的培育与"领导型服务企业"的构建,并进一步分析了"营改增"对产业结构升级与NVC的塑造与升级的驱动效应。在"营改增"驱动效应的基础上,提出了通过"营改增"的改革措施来实现我国产业结构转型升级与NVC塑造与升级。  相似文献   

15.
营业税改征增值税试点已开始实施,物流行业的所有业务均纳入此次试点范围。纳入试点的小规模纳税人,将从缴纳5%营业税改为缴纳3%的增值税,整体税负会减轻。物流企业从事仓储、货代等"物流辅助服务"的一般纳税人,税收负担增加13.2%,考虑企业取得部分进项税抵扣的因素,其税收负担基本持平或增加不多。实施"营改增"政策,对物流业经营理念和发展模式的改变有着积极的影响。物流企业应抓住此次重大税制改革的有利时机,深入研究相关政策,从而使企业达到税负合理,减少税务支出的目的。  相似文献   

16.
“营改增”政策虽然目前为企业带来税负的下降,但也在一定程度上加剧了地方政府财政困境,导致地方政府乱收费及预算外资金的出现.“营改增”政策的负效应源于我国财政分权制度的弊端,这些弊病中最为严重的是地方政府负债、权力失衡与失控.“营改增“政策初衷的实现有赖于健全的财政分权制度.为此,必须建立健全我国财政分权制度,即制定《财政收支划分法》,用法律的形式确定中央政府与地方政府的财政收益权、财政支付责任等,并将预算外资金纳入预算.  相似文献   

17.
为实现企业减税降负目的,国家从2016年5月1日起全面推开"营改增"试点工作.为研究在这一政策的实施下,"营改增"将会如何影响我国交通运输业上市公司信息披露质量,本文将采取实证分析方法,选取涉及营改增政策的28家在深交所上市的交通运输业公司,分析2010-2015年以来的财务数据,以信息披露评级作为信息披露质量的替代变量,建立相关模型,得出"营改增"能够提高企业信息披露质量的结论;公司规模、净资产收益率均对企业信息披露评级正向促进;资产负债率与企业信息披露评级的相关性系数和回归系数均为负,则对其呈现负相关关系;而第一大股东持股比例未通过相关性假设检验,可见对其影响作用不明显.  相似文献   

18.
"营改增"试点所产生的减税效应导致了地方政府的财力损失。在湖北省原本财力缺口就较大的情况下,"营改增"使得地方政府财政更加困难,也导致政府财政管理体制现有问题更加凸显。为解决这一困境,短期内可沿用试点期过渡性政策以减缓"营改增"对地方政府的冲击,但从长期来看,借"营改增"契机,通过全面改革现行税制、寻找地方主体税种、进一步明确中央和地方政府各自事权,将是解决地方政府财政困境及政府财政管理体制现存问题的更优选择。  相似文献   

19.
将商业银行纳入增值税扩增范围可以有效打通增值税抵扣链条,对于促进商业银行的发展具有重要意义。商业银行实现营改增目标的最合理方法是一般征税法。但营改增政策会对商业银行的业务发展结构、盈利能力、业务创新能力等方面不利。为减少不利影响可以通过选择低税率、扩大抵扣范围、完善服务、优化征管等措施来推进商业银行“营改增”改革的顺利进行。  相似文献   

20.
针对我国现行营业税和增值税并存所引发的弊端,国务院在全国范围内推开了"营改增"改革,上海的"营改增"试点是其中首要一环。然而,"营改增"改革在已具备采用合法措施的前提下,却选择了一条不合法的途径。造成这一现象的根源在于我国现行税收授权立法长期存在的一些弊端,因此我们有必要针对这些问题采取相应的改进措施,防止此类现象的再次发生。  相似文献   

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