人机工程学的发展及人机系统的可靠性

本文介绍了人机工程学(工效学)这一新兴边缘学科的研究内容、发展及现状,讨论了人-机系统的可靠性并着重讨论了人的操作可靠性,探讨了按人为差错进行可靠性分析与可靠性估计的人为差错和可靠性分析逻辑推演法(HERALD法)及系统能力方法(SC方法)。 本文的结论可供系统管理工作者及设计工作者,特别是可靠性管理及可靠性设计工作者参考。     

网络零售服务可靠性五维度对顾客忠诚的影响——基于顾客满意与顾客信任的视角

本文研究了网络零售服务可靠性对顾客忠诚的影响机制,包括服务可靠性各维度的直接影响和以顾客满意、信任为中介的间接影响。通过结构方程模型分析得出研究结论：网络零售服务可靠性的五个维度中,产品相符性、信息可靠性和客户服务可靠性对顾客忠诚有直接影响;产品相符性和客户服务可靠性通过顾客满意、顾客信任的完全中介作用间接影响顾客忠诚,信息可靠性通过顾客信任的部分中介影响顾客忠诚。     

通信网可靠性的内涵及其测度方法

通信网可靠性的定义是我们开展通信网可靠性研究的基础。本文明确了通信网可靠性的研究目的和内容,分析了通信网可靠性定义的六个要素,并给出了通信网可靠性的完整定义。最后介绍了通信网可靠性测度的方法。     

人的可靠性与人为差错

分析论述了影响人的可靠性的因素 ,提出了提高人的可靠性、减少人为差错的措施和方法。     

磁盘阵列RAID可靠性分析

介绍了磁盘阵列的基本概念和常用的磁盘阵列种类,分析了RAID0、RAID3和RAID10三种磁盘阵列的可靠性值,同时与实验数据进行了比较。结果表明,磁盘阵列的可靠性值基于标准模型在一定程度上可以进行量化,能进行科学的计算,得出RAID10比相应其他的RAID的容量更大,可靠性更佳。该文的可靠性分析对磁盘阵列的进一步研究和生产能起到现实的指导作用。     

机构可靠性的分析

介绍了机构各类典型失效模式,并对之作了概略分析,提出了机构正常运转功能可靠性的分析方法及机构磨损可靠性、防滞卡可靠性的分析方法,对机构可靠性设计作了概要阐述。     

回采工作面支护设计可靠性研究

根据可靠性理论和方法，以安全系数为主的设计方法为I类设计方法，而按可靠性设计方法为Ⅱ类设计方法。工程可靠性设计方法在水利、铁道、土木工程等学科得到了广泛的应用，取得了较好效果。ISO2394专门对结构可靠性设计作出了标准。回采工作面支护设计利用结构可靠性方法，可提高支护设计的质量、降低生产成本，是目前支护设计的一个主要发展方向。     

照相机的可靠性增长分析

应用可靠性增长的原理和方法,对DF-1ETM照相机进行了试验;对试验结果进行了故障分析,并找出了故障薄弱环以及针对薄弱环所进行的3个增长循环周期,解决了原有照相机故障率高、可靠性差的问题;介绍了该照相机可靠性增长的数学模型和拟合模型的方法。     

论领导权结构、企业避税与会计信息可靠性的关系

以我国2013—2015年沪深两市A股类上市公司为样本,运用相关性分析和回归分析,以消除应计利润影响后的会计—税收差异作为衡量企业避税指标,用盈余激进度衡量会计信息可靠性,分析企业避税程度与会计信息可靠性的关系,并进行了稳健性检验。结果表明,企业避税程度对会计信息可靠性起负面作用。在此基础上,进一步梳理了领导权结构、企业避税与会计信息可靠性的关系,研究发现,相比两职合一的公司,企业避税程度对会计信息可靠性的负面作用主要体现在两职分离的公司。这对于深入研究企业避税与会计信息可靠性的关系具有一定的借鉴意义,可为完善公司治理机制、提高会计信息可靠性提供一定的思路借鉴和决策参考。     

对我国会计信息可靠性研究的回顾与述评

会计信息可靠性问题是影响我国会计信息质量的主要问题也是我国学者研究的热点问题。对我国学者从事该领域研究所取得的成果,本文从会计信息可靠性相关概念的界定、可靠性的预警机制、影响因素及其治理对策等方面进行了回顾,总结了研究结论和不足,提出了今后的研究方向。     

对多元特质自尊量表的信度效度的检验与分析

本研究以363名中学生为被试,采用量表法收集数据,通过相关分析、探索性因子分析和验证性因子分析等方法对多元特质自尊量表的信度、效度进行检验与分析。检验与分析结果表明:(1)该量表具有较好的信度,量表的内部一致性信度在0.764～0.860之间,分半信度在0.783～0.888之间,均达到了心理测量学的要求;(2)量表的探索性因子分析初步表明量表具有四个维度,验证性因子分析表明量表的四维度模型优于六维度模型,各项模型指标均达到基本要求;(3)该量表具备可靠、有效地测量大陆中学生特质自尊的功能。     

上海电网发电可靠性分析

发电系统的可靠性直接关系到电网运行的安全性。应用电力不足概率（Loss of Load Probability,LOLP)对上海电网的发电可靠性作了较详细的分析,并提出了提高上海电网发电可靠性的建议。     

城市出租汽车客运服务质量的乘客感知特性分析

采用SERVPERF模型从可感知性、保证性、可靠性、响应性和关怀性5个维度度量客运出租汽车乘客的感知服务质量,通过计算各维度的重要程度和服务感知绩效值,发现服务感知绩效中保证性最好、响应性最差,重要程度评价中可靠性最高、关怀性最差。研究表明,出租汽车客运服务的可靠性是质量管理的重点、响应性是出租汽车客运服务质量管理的难点;同时,乘客个体特征与出租汽车服务质量之间的不显著相关表明出租汽车乘客的个性化服务需求不明显,这一结果为实施标准化的出租汽车客运服务提供了理论依据。     

长输管道故障树及可靠性增长对策

天然气大部分通过远距离运输和销售,管道运行的可靠性对天然气市场具有重要的影响。分析讨论了影响道运行可靠性的主要因素,并据此提出提高管道运行可靠性的对策与措施,供管道运行管理者参考。     

最少部件数的并联备份问题

如何快速提高系统的可靠度和最少部件数的并联备份问题,一直是系统可靠性问题中的研究热点。该文从系统的任意状态(k1,k2,L,kn)出发,讨论了上述问题,并证明了在子系统可靠度最小的位置上并联相同部件可使系统的可靠度提高最快,同时给出了最优算法和实例验证。     

关于英语口语能力测试信度的思考

测试信度是与效度同等重要的考试学理论。口试作为一种主观性考试 ,其信度评估一直制约口试的推广。本文运用美国语言学家奥勒 (JohnW .Oller;Jr)的“语用期待语法规则”理论 ,把口试作为一种交际性测试来研究 ,结合口试实践 ,分析影响口试信度的因素 ,以及提高口试信度的方式。     

应急物流运输网络的出行时间可靠性模型

利用出行时间可靠性对应急物流运输网络状态的随机影响,构建应急物流运输网络的出行时间可靠性模型,通过分层算法计算模型,并对比无环简单路径集在有突发事件影响和无突发事件影响下应急物流运输网络的出行时间可靠性,表明出行时间可靠性越高,应急物流运输网络通行能力也越高;发生突发事件的运输路段的可靠性越低,说明由于突发事件的发生路段的通行能力下降或者被中断,致使应急物流运输网络系统处于一种拥堵状态。数值算例展示了应急物流运输网络的出行时间可靠性模型在应用上的针对性、有效性以及算法的可行性,为运输网络的规划、设计及优化提供依据。     

共因失效修理工多重休假的两相同部件串联系统的可靠性分析[

研究了共因失效修理工多重休假的两相同部件串联系统的可靠性,在假定部件的失效分布服从指数分布,修理工修理时间和休假时间均服从一般连续型分布的条件下,利用补充变量法,得到了该系统的瞬时可用度和稳态可用度、系统的可靠度、系统的瞬时和稳态故障频度等重要可靠性指标。     

会计信息质量特征与会计计量属性的选择

我国的会计基本准则、IASB Framework和FASB的会计概念公告对相关性和可靠性(如实反映)给出不同的定义,这对会计要素计量属性(历史成本和公允价值)的选择有一定的影响。在准则制定层次,我们首先要考虑相关性,其次考虑可靠性;而在报告编制层次,着重考虑可靠性(如实反映)。企业在具体选择计量属性时,则必须考虑计量对象的特点,以及两个主要信息质量特征的配合,而在我国运用公允价值计量有一定的特点。     

修理延迟的单部件系统的可靠性分析

分析了修理延迟的单部件可修系统,系统包括正常、待修、修理三种状态。文中假定系统的寿命分布、等待修理时间和修理时间均为一般分布,利用马尔可夫更新过程的方法,可获得可靠度、可用度、故障频率等一系列可靠性指标。