文化线路视域下的“海上丝绸之路：泉州史迹”申报世界遗产探索

面对申报世界遗产的严峻形势，在“丝绸之路”整体申报的大环境下，综合分析了“海上丝绸之路：泉州史迹”申报世界遗产的状况。在世界遗产“文化线路”的架构下，提出“海上丝绸之路联合申报”和拓宽“申遗”思路的模式，希望对泉州海上丝绸之路申遗有一定的参考价值。     

文化线路视域下的“海上丝绸之路:泉州史迹”申报世界遗产探索

面对申报世界遗产的严峻形势,在"丝绸之路"整体申报的大环境下,综合分析了"海上丝绸之路:泉州史迹"申报世界遗产的状况。在世界遗产"文化线路"的架构下,提出"海上丝绸之路联合申报"和拓宽"申遗"思路的模式,希望对泉州海上丝绸之路申遗有一定的参考价值。     

东南亚与“海上丝绸之路”精神：历史见证未来--兼论日本对“海上丝绸之路”精神传承的破坏

古代中国通过“海上丝绸之路”与东南亚国家塑造了共同发展、相互依存、和平友好的“海上丝绸之路”精神。但到近现代,这种精神因中国和东南亚国家都受到西方殖民者和日本军国主义的侵略而被迫中断。进入新世纪,中国提出与东盟共建21世纪“海上丝绸之路”就是要传承这种精神。而当下,日本在东南亚推行“价值观外交”和“积极和平主义”并以ODA离间中国和东盟的关系,企图破坏这种精神的传承。对此,中国必须及时应对。     

“中国式申遗”背后的思考

随着新一批世界遗产的申报成功,中国的“申遗热”陡然升温。思考“中国式申遗”背后的问题,是重点关注所在。在中国出现“申遗热”的背景下,对“中国式申遗”进行了深入解读,阐述了“申遗”的本质,分析了日益膨胀的“申遗热”产生的原因,以及“中国式申遗”潜在的问题,并在此基础上提出了有针对性的解决措施与办法,旨在更好地保护和利用世...     

“海上丝绸之路”法治合作及其对共建“冰上丝绸之路”的启示

“海上丝绸之路”倡议的发展经验和模式具有典型性。“海上丝绸之路”已经开展了法律规范构建和合作组织建设的实践,促进了国际法治合作的发展。但在“海上丝绸之路”建设过程中仍面临两个新课题,即中国周边海洋命运共同体的形成以及现有平台和机制的发展。通过分析“海上丝绸之路”法治合作机制发展的平等互利原则、善意履行国际义务原则、绿色发展原则和兼容并包原则,构建理念认同和全方位沟通交流的合作机制,探讨如何促进达成及遵守“海上丝绸之路”合作法律文件。“冰上丝绸之路”作为“海上丝绸之路”的北向延伸,其发展理念和模式可以借鉴“海上丝绸之路”的经验,学习其法治合作的指导原则和具体措施,以期构建完整的中国周边海洋命运共同体和人类命运共同体。     

从海上丝绸之路的发展史和文献研究看新海上丝绸之路建设的价值和意义

新陆上丝绸之路和新海上丝绸之路经济带建设是21世纪中国国家发展战略的两个重要支撑,分别体现了中国的西进战略和海上经贸发展战略。在新陆上丝绸之路建设的各项工作不断取得新进展的情况下,受日益严峻的东海和南海紧张局势,美国亚太再平衡战略,日本、菲律宾、越南等国"中国威胁论"等影响,新海上丝绸之路建设的发展则相对滞后。为此,本文在系统梳理海上丝绸之路的发展历史和国内外学术文献的基础上,对新海上丝绸之路建设的价值和意义、战略内涵、实现路径和政策等进行探讨,以期为新海上丝绸之路建设相关决策的制定提供参考。     

“海上丝绸之路”战略下中国海洋权益的维护

进入“海洋世纪”以来,国际形势发生了重大变化。各国根据国际形势的变化纷纷制定和调整本国的海洋发展战略,出台了有利于维护本国海洋权益的相关政策。特别是西方大国,力图构建并主导国际海洋新秩序,充分利用当前国际海洋法的有关漏洞,竞相抢占各种海洋权益。我国适时提出“海上丝绸之路”战略,不仅仅是对全球国际形势大变革时代的积极回应,也是解决我国产能过剩、人口、环境、资源等问题的重要路径。“海上丝绸之路”战略对维护我国海洋权益具有重要意义,是我国建设新型海洋强国战略的重要内容。     

海上丝绸之路的布局和结构

海上丝绸之路是适应经济全球化时代要求的流通之路,它应当破除古代“丝绸之路”的界限,以中国为中心,通往有流通需求的任何国家,为中国及其贸易伙伴在货物和服务贸易的各个领域中各种生产要素的流动提供一个罗密结构的“丝绸路网”。海上丝绸之路是我国经济社会发展战略的战略空间,它是我国开放政策的继续、和平发展战略的体现,它顺应构建和谐海洋的时代需求。海上丝绸之路是东方大国的复兴之路,它应当担负起传播中华文化、生态文明和寻求公道、建立秩序的重任。     

后申遗时代的遗产旅游发展——以“丝绸之路:长安和天山廊道的路网”为例

充分挖掘和认识“丝绸之路:长安和天山廊道的路网”的多维价值,并以此作为申遗成功和后期旅游发展的基础.鉴于“丝绸之路:长安和天山廊道的路网”遗产旅游的限制因素,我们应从政府规制的角度,积极进行不同国家、不同省区之间的协作与联合.从旅游要素六个方面(吃、住、行、游、购、娱)对“丝绸之路:长安和天山廊道的路网”进行分析,认为“丝绸之路:长安和天山廊道的路网”申遗成功只是起点,需要从三个方面实现遗产旅游跨越发展:(1)打造旅游精品+绝品,保持国际高端遗产旅游;(2)设计多样化的旅游产品;(3)逐步推进丝绸之路沿线博物馆对国民免费开放.     

海上丝绸之路英语新闻标题的语用分析

“海上丝绸之路”现已是国内外新闻媒体的热词。英语新闻标题虽然字数不多,但却对新闻信息的解读起着重要的作用。它既是新闻篇章的“眼睛”,又是读者阅读的“向导”。本文以china daily中搜集到海上丝绸之路英语新闻标题为语料,从语用学的分析视角来分析标题中语用预设的作用、语用特点及为形象塑造服务的语用目的。     

舟山民营企业参与“21世纪海上丝绸之路”对策建议

舟山民营企业多年来以其特有的商业头脑、冒险精神气场,艰辛开发东南亚市场,实际践行着"21世纪海上丝绸之路"。唯受制于各方因素影响,本地民营企业与"东盟"的贸易规模仍然十分有限,特别是直接投资项目更少。开辟浙江舟山群岛新区新的经济增长极,即是推动舟山民企瞄准"东盟"大市场,积极疏通"走出去、引进来"管道,切实壮大本地民企经济实力,使其真正成为"通盟之路"的生力军。     

论“现代海上丝绸之路”——以“浙江舟山群岛新区”为出发点的思考

"现代海上丝绸之路"是基于中国海洋战略的一种路径选择和整体构想,旨在构筑一个以"战略思维"和"海洋思维"为基础,以"经略海洋"为目标的全球经济合作平台。目前,它需要国家战略层面、省级策略层面和"浙江舟山群岛新区"谋略层面的合力运作,其重点要落实在"现代海上丝绸之路"制度建设上。制度创新在社会转型中扮演一种超级正能量的作用,是能否建成"现代海上丝绸之路"的核心。但制度创新的基础和前提是思想解放、政策开放和能量释放等要素的整体合力。现实的问题是,这种合力目前还难以形成更没有运作。所以,建设"现代海上丝绸之路"的关键是一种"整体思维方式"的建设。     

古代海上丝绸之路与舟山城市变迁

舟山群岛凭借自身的地理优势,在古代海上丝绸之路的发展过程中发挥了重要作用。在明代以前,舟山群岛是中国与东亚地区进行经贸文化交流的重要中转站。在明代随着海商集团的崛起和西欧殖民者介入东亚海上贸易,舟山群岛成为了传统海上丝绸之路与资本主义全球贸易网的交汇点。而随着海上贸易活动的兴衰变化和不同历史时期统治者对海外贸易的态度变化,舟山的城市发展也经历了独特的变迁过程,在城市规模和城墙构造以及坊巷设置等方面均发生了相应的变化。     

丝绸之路申遗中国段旅游形象设计与推广策略——基于河南段洛阳旅游区的视角

通过对申遗景点、地方性、旅游者感知和市场竞争替代的分析,确定了丝绸之路申遗中国段旅游形象定位,基于形象定位就宣传口号、人—地感知形象、人—人感知形象进行了系统设计。最后就如何推广洛阳的旅游形象进行研究。     

广州不是中国汉代海上丝绸之路始发港

近几年来,广州多家报纸特别是《广州日报》连续发表专家学者文章和新闻报道,几乎众口一词地说广州是中国汉代海上丝绸之路的“始发港”、“最早始发港”、“最早起点”等。本文据古今有关史料,提出了不同的见解。     

雷州文化的历史及特征与“海上丝绸之路”

“海上丝绸之路”肇始于雷州半岛等地古越人文化和南越、西汉的外贸方各,而“海上丝绸之路”又为雷州文化的产生创造了条件。但雷州文化又未能真正继承“海上丝绸之路”的远涉鲸波、开拓进取之精神,局限于“兴渔盐之利,行舟楫之便”,未能走向以海为商的发展道路,以致民性保守,“惰向外志向,乏进取毅力”。在谁拥有海洋谁就拥有世界的当今,真正继承和发扬“海上丝绸之路”的精神,应是发展雷州文化的应有之义、必由之路。     

浙江舟山“21世纪海上丝绸之路”贸易枢纽港的战略构想

在面临国际国内发展的新形势新格局的今天,我国政府领导人用战略性的思维提出了共建21世纪海上丝绸之路的国际倡议,并得到了国际社会的积极响应。作为具有悠久的对外海洋贸易历史的浙江舟山,如何更好地积极投身于这一新的全球发展机遇,重现群岛新区在新时期海上丝路建设中的灿烂辉煌,是一个迫切需要研究的课题。本文着重从新区建设及贸易角度提出了努力将舟山打造成为"21世纪海上丝绸之路"贸易枢纽港的积极主张。     

登州港与东方海上丝绸之路

登州港作为古代我国重要的贸易港和军事要塞 ,由于其特定的海洋地理区位 ,由自然港湾形成和发展为我国古代主要港口和海上交通要道 ,成为我国东方海上丝绸之路的一处重要起点。随着历史的发展、演进 ,登州港逐渐成为山东半岛的政治、经济和对外贸易中心 ,同时 ,作为海防要塞中心 ,在抵御外族入侵方面起到了屏障作用。日本曾 6次、朝鲜新罗曾 30余次派遣唐使由此登陆抵达唐都长安进行友好往来 ,极大地促进了中日韩的政治、经济、文化等方面的交流 ,增强了两地人民的友好往来 ,并产生了深远的历史影响。     

海上丝绸之路与福建近代中西文化的撞击

福建是古代海上丝绸之路的重要区域,海上丝绸之路的开通与盛行,留给福建的是开放的视野、海洋的精神、兼包并容的心态以及遍布世界的福建华工,这些因子成为福建文化嬗变的重要力量.当历史推进到某一特殊时刻,面对深重的民族灾难,福建勇敢地承担起历史重任,自觉成为中国近代中西文化的撞击点.船政学堂是民族自救的一面旗帜,其培养出来的人才直接引领了中国近代社会的现代化转型.可以说,海上丝绸之路铸就了福建近代中西文化的历史性撞击.     

“21世纪海上丝绸之路”视角下的中韩自贸区建设

当今各国早已摆脱了单一发展的模式连成一个整体,创新合作机制、寻求新的合作方式成为实现经济增长的必然要求。中韩自贸区的建设与“21世纪海上丝绸之路”战略的实施,是在新机遇与新挑战下,我国同周边沿线各国一道,积极探索国际发展新机制与构建新型国际格局的有益尝试。本文从构建“21世纪海上丝绸之路”经贸网的视角出发,着重研究中韩自贸区建立的必要性、必然性以及在实际运作过程中面临的问题与挑战,探索其作为“21世纪海上丝绸之路”战略支点,对巩固地区繁荣、稳定地区局势、加强各国交流、构建世界新格局的价值与作用。