LPG汽车技术发展与安全系统

介绍了液化石油气(LPG)汽车的加装部件、安全系统及三代产品(机械式燃料供给系统、电控LPG燃料混合系统、电控LPG喷射系统)的技术发展。     

有益于环保的双燃料汽车

介绍液化石油气-汽油两用汽车的主要部件、工作原理、经济效益和排气的改善等。     

液化石油气汽车加气站的建设

介绍液化石油气汽车加气站的流程、主要设备和安全措施。     

液化石油气—汽油双燃料汽车

介绍了液化石油气汽车的使用情况、燃料供给系统及公共汽车和桑塔纳轿车使用两种燃科的性能测试对比,并对此作出评价。     

液化石油气汽车在我国的应用

介绍了液化石油气汽车在我国的发展简况及汽车用液化石油气行业标准(报批搞),并提出了存在的问题:液化石油气价格偏高、加气站的分布不够合理。     

积极使用液化石油气作汽车燃料

该文指出液化石油气作为汽车燃料使用的各种优点,介绍液化石油气作为汽车燃料使用的方法,提出应大力推广使用液化石油气作汽车燃料。     

香港道路隧道试通LPG出租车计划

自1997年11月底起,香港已有30辆LPG出租车上街行驶。     

建好加气站发展绿保汽车

介绍建设液化石油气汽车加气站的规范探讨、加气站类型、规模控制和参考间距。     

液化石油气汽车的应用及其发展前景

介绍液化石油气汽车在上海的应用研究、经济比较、加气站建设、发展前景等。     

丹麦的LPG灌装设备

介绍丹麦克里斯普兰特公司概况,其LPG灌装设备和采用的条码技术。     

液化石油气汽车加注站有关问题的探讨

探讨液化石油气汽车加注站的防火间距、地下贮罐、加注站与加油站的毗邻建站和安全管理措施。     

LPG的自然气化与空温式气化器

重点阐述了自然气化与空温式气化器的工作原理,并且就LPG组成、环境温度、使用持续时间等因素对产气能力的影响作了具体分析。目的是为了使各使用单位能正确选择和使用空温式气化器。     

LPG出租汽车的改装与使用

上海的出租汽车已有近3万辆改装了液化石油气(LPC)燃料装置,在使用中遇到了一些问题,如:抛锚现象较多、仪表板电线发热、原装汽油泵故障增加、空燃比的正确控制等,对此提出了改进建议。     

液化石油气汽车加气站的安全问题

介绍LPG汽车加气站的形式和其设计规范的探讨。     

台湾液化气汽车上路的最新消息

介绍台湾省已有的燃气汽车数、相关政策、加气站问题、鼓励载重汽车使用天然气及几点看法。     

上海LPG汽车的发展与展望

该文介绍上海LPG汽车的试验研究和发展情况并展望今后发展方向。     

出席世界液化石油气论坛大会随想

介绍第十届世界液化石油气论坛大会、公司的体改和上海发展LPG汽车简况。     

“抠门”的芬兰人

芬兰人“抠门”“较真”,这是许多新闻界同行对芬兰人的共同印象。但芬兰人“抠”得让人敬佩、“较”得让人服气,却也是不争的事实。     

从设计角度看筹建LPG汽车加气站

从设计角度,就LPG加气站的站址选择与建站规模、站区平面布置、主要设备选型以及安全保障措施等进行了阐述。     

我国绿色车辆的发展

分析了汽车、摩托车对大气的污染,叙述了解决的对策、我国城市绿色交通计划的概要及部分城市的动态。