我是企业“灭火人”--记建材行业北京市劳模温庭枢

现代人总是喜欢抱怨,抱怨工资少,抱怨待遇低,抱怨社会冷漠,抱怨工作量大……但是,我们在抱怨的同时有没有问过自己一句——你,到底为这个社会做了什么？
　　有这样一种人,领导指哪儿他打哪儿,从不抱怨,从不索求,但他们的人生写满了朴实的光辉。他们用一生回报社会,得到的是心灵的平静。     

重要的是为什么而忙

罗伯特跑到牧师面前抱怨:"这个世界太不公平了,为什么荣誉总是别人的,我却只能收获白眼和诅咒?比如说哈里森,他年年都会得到鲜花和锦旗,我却什么也没有得到。"牧师说:"哈里森是一个警察,他每天都要工作到深夜,甚至连圣诞节也没法休息。"罗伯特说:"我也总是工作到深夜,有时还要通宵加班。就算我的工作     

滴水见日 细处传神

“老师,我的作文怎么总是不吸引人,连自己看了都觉得干巴巴的!”不少同学常常如此抱怨。如何解决这个问题呢？     

“傻大爷”

我家邻居是一位憨厚朴实的老大爷。他不太爱说话,还有一股子"认死理儿"的劲儿,人们都称他"傻大爷",外人也不知道这是褒是贬。傻大爷今年七十多岁了,他儿子在县里开小汽车。有一次,他儿子在回县城的路上,正好碰到傻大爷去赶集。儿子就停下车,对他说:"爸,正好顺路,您坐一段车吧。"你猜傻大爷怎么说?他说:"坐什么车!多坐一个人,那不多费汽油吗,不坐!"儿子知道他的"傻"脾气,只好开车走了。     

京城打车依旧难：涨价能解决打车难吗？

在北京，从未有一个行业如出租车一样备受关注，也从未有一个行业如出租车一样备受争议。一方面是广大市民关于打车难的抱怨；一方面是出租车司机高强度单一姿势的职业病高发、工作辛苦、收入微薄、份子钱高涨的抱怨；甚至连出租车公司也抱怨单车利润太低，份钱没法降。三方面的声音都有各自的道理，但打车难并不会因为彼此的抱怨而解除。经过7年的沉默之后，政府开始向社会各界征询关于北京出租车调价方案。     

秋日的思念

在我居住的小区花园里,不论春夏秋冬,总有一群人在那里玩象棋,他们之中老年人居多,间或也有些中青年人在里面凑热闹。节假日有时路过这个小花园,我也喜欢过去看别人下棋,情绪好时,还坐下来玩上几局。这里玩棋的人多,看棋和聊天的也不少。总之,人们把这里当成了休闲娱乐的活动场所,尤其是老年人更把这里当成了消磨时光的好地方。小区里有一位70多岁的老人也常来这个地方,我好几次都碰上了他。他个头不高,瘦瘦的,面色苍白,总是显得有气无力。有一次,我来这里看下棋,他就站在离我不远处跟一个小伙子聊天。小伙子问他“:怎么好几天没见到您呀,都…     

城市牢骚族

一日,坐出租车。出租司机见后面有辆捷 达“嗖”的就从自己身边超过去了,并且透过 车后玻璃窗,可以看见一只哈巴狗蹲在那里。 出租司机真来气,望见前面车上还坐稳的一男 一女,愤愤然骂:“哼,坐的哪是人,分明是 三条狗嘛！”然后就开始数落起人和狗的不是 来,什么中国的国情和西方不能比,人家有富 裕银子和富余时间养宠物,中国有些人有吗? “我最看不惯那小区里的女人了,抱着她的狗, 那个肉麻地叫阿:儿子啊,儿子啊,我的心肝 宝贝啊！”     

涨价能解决打车难吗？

在北京，从未有一个行业如出租车一样备受关注，也从未有一个行业如出租车一样备受争议。一方面是广大市民关于打车难的抱怨；一方面是出租车司机高强度单一姿势的职业病高发、工作辛苦、收入微薄、份子钱高涨的抱怨；甚至连出租车公司也抱怨单车利润太低，份钱没法降。三方面的声音都有各自的道理，但打车难并不会因为彼此的抱怨而解除。经过7年的沉默之后，政府开始向社会各界征询关于北京出租车调价方案。     

害羞的爱先生

思念中的人胆大,牵肠挂肚都不怕。阿其瓦多非常害羞,连照镜子都要先说声"不好意思"。他爱上了一个女孩,这个女孩从周一到周五上下班都和他乘坐同一辆公交车。她很漂亮,有一双忧郁的眼睛,总是在60路车第七排临窗而坐。     

出租车“鬼表”揭秘

前不久,北京的一位乘客向消协投诉,自首都机场到亚运村,出租车的计价器竟显示150元。根据他以往乘车经验,这段路程只需50元左右即可。为何这辆出租车的费用竟暴涨近100元?这位乘客认定该出租车的计价器有鬼。由此,《中国质量万里行》的记者展开对出租车“鬼表”的调查。一位有近10年驾龄的老出租车司机向记者说出黑心司机用“鬼表”坑人的秘密,听后让人不禁慨然长叹。“鬼表”骗人没商量各行各业都有一些不为外人知道的鬼道儿。比如在北京,坐进出租车,司机就会问:“去哪儿?想怎么走?”表面上这是礼貌问答,实际上也是一些不法司机在投石问路,…     

不高兴的首都机场

从外地回来,最害怕的给机场的出租车司机添麻烦。我家住在亚北,距离机场只有二十多公里,太近了。现在全北京城的人都知道,出租车司机在首都机场拉一个活需要排四个多小时的队,你让他跑20多公里挣50块钱,于心不忍。所以在回来之前就跟有车的朋友说好,让他来接我。可是人算不如天算。回来那天,正赶上北京的大雨,从早晨开始,机场就“流量限制”了,我在外地的机场等了三个小时才起飞,又飞了四个小时才到北京。由     

快乐的基石

我们总是非常忙碌,我们总是抱怨,我们总是不快乐。 我们忙着抱怨自己的工作无趣或者辛苦,抱怨老板连一点点的工资都要一而再再而三地要求才肯加甚至不加。我们忙着焦虑自己五年或者十年后的境况：现在这点钱怎么够买房子呢,以后怎么能养活儿女呢？我们忙着为生活而郁闷：我们不知道人生为什么会这样的无趣……就这样,     

有关"洋车"的记忆

朋友,你一生中一定坐过好多种车,诸如三轮车、有轨电车、出租车、公交车等.但,如果你的年纪还不到80岁,有一种车你可能没坐过,那就是影片中"骆驼祥子"拉的那种"洋车",也叫"人力车"或"黄包车". 小时候,我曾经坐过好多次这种车.     

不抱怨的智慧

美国牧师威尔·鲍温曾发起“不抱怨”运动。他说：“我们都明白．天下只有三种事：我的事、他的事、老天的事。抱怨自己的人，应该试着学习接纳自己；抱怨他人的人．应该试着把抱怨转成请求；抱怨老天的人，请试着接受现实并存有良好的期望。”     

蹬"板的"的男人

这个男人虽然身材魁梧,脸型硬朗,酷似美国动作巨星施瓦辛格,虽然他对我很好,总是笑眯眯地看着我,时常让我骑坐在他宽阔的肩膀上,但我就是不愿面对他,羞于在我的老师和同学面前提起他。 他是一个蹬"板的"的男人,每天早晨到大商场门前等活儿,帮一些人把大件物品送回家,自己挣到一点儿可怜的小钱--他就是我的爸爸! 其实,在我更小一些的时候,我爱他,像他爱我一榉。那时,我读二年级,每天早晨坐他的"板的"上学。他把车蹬得飞快,我自豪地看着过往的行人,感觉"板的"仿佛是一艘在大海里     

为社区医院院长李永锦点赞

一群排队看病的大妈大姐们指指点点地对着墙上的照片说:"咱们居住在团结湖的居民真幸福,在家门口也能享受到大医院的专家服务啦!""咱们坐43路到朝阳医院3站地,下了车走到大厅里得有一公里路,路窄车堵,出租车都打不着,哪有在家门口看病方便呀."     

改变是一种力量

人要快乐，就要停止抱怨，要让自己改变。 在美国某个城市，有一位先生搭了一辆出租车要到某个目的地。     

抱怨是往鞋子里倒水

抱怨的人不见得不善良,但常常不受欢迎。抱怨的人以为自己经历了世上最大的困难,他忘记了听他抱怨的人也同样经历过这些,但感受不同。     

在俄罗斯打的

有需要就有市场,方便才是硬道理。 在国内各大中小城市,到处都可以看到“的士”在穿梭。可这次到俄罗斯,我们傻眼了：怎么大街上难见一辆车顶有“TAXI”标志的出租车？我笨拙地用俄语与服务员交谈,询问他怎么才能打的。服务员笑着说。在莫斯科打车是非常方便的。只要你在路边把手一伸,马上就有车停下来为你效劳。当然这些车都是非出租车的私家车。     

乡土作家之路——论沈从文的创作道路

一个乡土作家的生命之根总是深扎在他出生的乡土里,也就是将自己的生命同乡土的自然界与人生世界同化。二十岁以前的沈从文所经历的人生历程,就正是这生命与乡土同化的过程。从人的个体生命发展历史来看,人对于客观世界的接触与了解,都是首先从自然领域开始而后进入社会领域的。因此,童年时代的世界主要是自然世界。正是在这里表