清宫御用外来药物考

本文对《医史杂志》所载《元大都回回药物院的遗物》中列出的药名,逐一推敲,可以断定,其中仅有少数是元代的遗物,而其大多数,应是明代万历元年以降出现的从墨西哥到马尼拉之间的跨太平洋的大帆船贸易转输来的美洲新大陆的物产及药品。这些紫禁城内武英殿露房的遗物实是元、明、清三朝皇室御医使用的药物及配药之料。     

清代前期澳门对外贸易的衰微

自从葡萄牙殖民主义者于1553年(明嘉靖三十二年)进入和租借澳门僦居后,利用澳门地理位置的优越和中国社会经济发达的有利条件,开展澳门——果亚——里斯本,澳门——长崎,澳门—马尼拉——墨西哥的国际贸易。至明末五十年间,澳门迅速发展成为中国广州对外贸易的外港,和东西方国际贸易的中转港。整个澳门港市形成,人口增多,商业繁荣。但是好景不常,到了清代,澳门的对外贸易开始走上衰微的道路。谓其衰微,是比较明     

试论买办商人对招商局早期发展的作用

轮船招商局(简称招商局)创立于1872年,它是以李鸿章为首的洋务派在中国创立的第一个近代民用交通企业。在1872～1873年由浙江海运委员候补知府朱其昂领导期间,招商局的处境十分艰难,发展也非常缓慢。而在1873～1884年由著名买办商人唐廷枢、徐润等领导期间,招商局却呈现了一派兴旺发达、蒸蒸日上的景象,除了不断增加的码头、货栈外,其资本额由最初的六十万两增加到二百万两,轮船由最初的1艘增加到26艘,航线由最初的长江航线发展到沿海及远洋航线,业务范围由最初的装运漕米发展到揽运各种货物。十余年间,除付清官息、股息、折旧费以外、尚盈利四十万余两,可以说这是招商局历史上发展最快、经     

生命战胜死亡（三）——拉美札记

五、从过去寻找未来墨西哥是一个在人类现代化进程中匆匆赶路的国家,又是一个在前行中不断回过头去重新审视自己的历史、经常汲取历史力量以开辟新路的国家。在这次有机会考察的几个拉美国家中,它对于印第安传统的重视,给我印象最深。墨西哥城的改革大道中央,每隔几十米就有一尊雕像。据说是墨西哥各州选出的最伟大人物。其中既有抗击外国侵略者的英雄,也有印第安部落的酋长。一个十字路口高高耸立着哥伦布,周围有密密的铁丝网拦着。在墨西哥工作的同志说,你们到这里的前两天,即10月12日,正逢哥伦布到美洲大陆的周年纪念日。每年到这样的日…     

论十至十四世纪中韩海上丝绸之路与东亚海域交涉网络的形成

十到十四世纪的高丽时代,是中韩历史上海上丝绸之路发展、演变的重要时期,中韩海上丝绸之路大体经历了形成、发展和演变等阶段,中韩海上航线先后经过北部渤海湾山东半岛的登州(今山东蓬莱)至高丽翁津(今朝鲜海州西南)航线和由明州(今浙江宁波)至高丽礼成江碧澜亭(今开城西海岸)航线的变迁。中韩海上丝绸之路航线的演变,促进了中日韩三国一系列港口群的出现和区域贸易网络的形成,并成为东亚中日韩三国与东南亚乃至西亚、非洲、欧洲海洋交涉网络形成的基础。     

关于离婚史的笔记——学习《家庭、私有制和国家的起源》

离婚—这个社会现实生活中的大写词汇,似乎愈来愈像梦魇一样折磨和捉弄着现代文明社会。从华盛顿到莫斯科,从里约热内卢到马尼拉,全世界的社会公仆们和所有有良心的正派人都在为扑灭这个可诅咒的社会怪胎进行着锲而不舍的斗争。近年来,我国离婚率日益上升的现实也引起了社会各界的极大注意。但是与其它国家相雷同的是,人们所采取的种种解救方法,在离婚这一现代文明所生产出来的副产品(它曾引起使社会堕落的连锁反应)面前,总显的苍白无力。     

墨西哥革命制度党的兴衰及给我们的启示

墨西哥革命制度党曾经是墨西哥的第一大党,执政达71年之久,在2000年的选举中为反对党国家行动党和绿色生态党组成的变革联盟所取代。一个执政党,其地位的稳固取决于它的社会基础,而能否拥有广泛的社会基础则取决于它动员和控制社会的能力。墨西哥革命制度党兴衰成败的经验表明,作为一个执政党,只有具备形成和增强意识形态凝聚力的能力,具备进行制度创新、较好地实施政策调控以及协调和聚合社会多种利益的能力,才能使自己立于不败之地。     

论宋丽海上丝绸之路与海洋文化交流

宋朝与高丽朝之间的海上航路,是中韩两国历史上海上丝绸之路的重大发展,宋丽海上航线先后经过由山东半岛的登州(今山东蓬莱)至高丽翁津(今朝鲜海州西南)航线变迁为宋明州(今浙江宁波)到高丽的礼成江碧澜亭(今开城西海岸)航线.宋丽海上丝绸之路,不仅体现了两国物质贸易的繁盛,也承载着两国人文往来和精神文化的交流.     

新疆大事记（2007年10—11月）

3日 乌鲁木齐直航德国货运航线开通。此次开通的航线开辟了连接中德航空运输最近的一条直达航线。     

唐代中国与阿拉伯海上交通航线考释

唐代中国与阿拉伯之间的海上交通已很发达。由于两国商船来往频繁,故对由巴士拉出航,经波斯湾、阿拉伯海、孟加拉湾、马六甲海峡到中国的航线,或者从广州起航,经越南海域、马六甲海峡、孟加拉湾、印度洋、波斯湾至巴士拉的航线,无论阿拉伯旅行家的游记,还是唐代的官方文书,都有详细的记载。尽管此前不少中外学者对这些航线有所考释,但仍有进一步探讨的空间。