舟山：依托贸易促进海洋经济发展的新思考

国际贸易对于临港的舟山而言,应该成为拉动经济增长的一个强有力的发动机,但事实并非如此。文章从舟山贸易发展的历史状况、现状以及发展的优劣势加以分析,提出政府政策导向、人才引进、外贸企业培育、发展转口贸易及服务贸易,以及合理利用梯度转移、发挥产业集聚效应等发展对策,以期寻求舟山贸易发展途径。     

国际贸易壁垒对我国环境服务贸易的影响

环境服务国际贸易在国际贸易市场中还是一个相对新颖的商品种类.由于历史上该服务环节的自然垄断性,各国政府为治理环境问题制定了大量的法制规定,导致了存在于社会各个层面的有关环境的显性和隐性贸易壁垒的形成.在提倡环境服务贸易自由化的今天,这些贸易壁垒成为制约国际环境服务商品和货物商品贸易的严重障碍,同时为全世界有效地解决环境问题增加了困难.消除贸易壁垒对于全世界能以经济实效的手段对付环境问题是一个必要的途径.本文旨在探讨分析环境服务国际贸易中存在的各种显性和隐性壁垒现象,同时分析这些贸易壁垒对中国环境服务贸易的影响.     

论贸易自由化下中国服务贸易竞争优势的提高

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,近十几年来,发达国家服务贸易额的增长远远超过了货物贸易的增长速度。随着国际服务贸易的发展及其在国际贸易中的比重日益上升,世界各国纷纷加强了对服务贸易的研究。面对服务贸易的自由化,文章分析了目前我国服务贸易的状况,提出了提高我国服务贸易的竞争优势的政策建议。     

国际贸易复杂性研究

在主流国际贸易理论的世界中,国际贸易是比较简单的：各国只会出口要素禀赋比较优势产品,进口要素禀赋比较劣势产品,而且应该实行没有政府干预的自由贸易政策。然而,本文揭示了远比主流国际贸易理论所描绘的要复杂得多的国际贸易现象：(一)国际贸易产品与贸易方向的复杂性；(二)国际贸易规模与结构复杂性不断增加；(三)国际贸易与经济增长关系的复杂性；(四)国际贸易政策的复杂性；(五)国际贸易政策效应的复杂性。     

战后国际贸易政府管理的新思路——战后对竞争优势改进的可能及途径的研究

国际贸易理论的发展中从来没有停止过的自由主义和保护主义之争的本质是:如何才能更好地发挥竞争优势,从而在国际贸易中获取最大化的国家经济利益。战后发展经济学战略性贸易政策及管理贸易论都认为政府的保护政策可以改进一国的竞争优势,对战后政府对国际贸易的管理发挥过和正发挥着巨大的影响,最能够代表战后国际贸易政府管理的新思路。     

国际金融危机下的新贸易保护主义以及应对

贸易保护主义的新形式下,资本主义国家通过发挥非关税壁垒的屏障功能、操纵货币汇率、使用行政和法律手段干预国际贸易,因此,新贸易保护主义具有名义上的合理性、形式上的欺骗性、手段上的隐蔽性等特点。政府应该加强宏观调控,发挥行业协会的协调监督职能,提升出口企业的市场主体功能以应对新贸易保护主义。     

新世纪国际贸易发展的主要特点及趋势

国际贸易的迅速发展打破了市场分割的局面 ,以发达国家为中心的贸易格局将维持不变。电子商务的网络经济在全球扩散将推动世界经济和世界贸易的增长 ,跨国公司在国际贸易中的地位突出 ,贸易自由化从货物贸易扩大到服务贸易 ,并将成为今后国际贸易发展的主流     

国际贸易中的限制竞争行为及其规制

随着WTO的建立以及成员国之间的关税减让使得国际贸易的自由化程度进一步提高,但这并不意味着各国之间的贸易已经实现了自由化。这是因为在国际贸易中,存在着各种各样的限制竞争行为,比如私人的、国家的。文章探讨了国际贸易中的各种限制竞争行为及其法律规制,分别从宏微观对限制竞争行为和现有协调机制下各种规制的实践进行了分析。通过分析,本文认为各种规制各有利弊,但从降低各国之间贸易的阻碍程度以及促进全球贸易的自由化作用来看,多边规制是发展的趋势。     

不同国家服务贸易开放模式的比较及我国的政策选择

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,近十几年来,发达国家服务贸易额的增长远远超过了货物贸易的增长速度.比较发达国家与发展中国家关于服务贸易开放模式的特点, 分析开放对中国服务贸易的冲击,并构建我国服务贸易开放模式.     

我国国际旅游服务贸易发展问题研究

随着我国经济发展和国民收入提高,我国国际旅游服务贸易持续增长,旅游服务贸易由长期的顺差变成了逆差。传统的国际贸易比较优势理论和国际生产折衷理论能够较好解释国际旅游服务贸易的产生。对于当前的旅游服务贸易逆差我们应该理性看待,要采取促进旅游企业“走出去”和提升国内旅游服务业竞争力的措施,扩大我国服务贸易的出口,促进我国旅游服务贸易的可持续发展。