创新营销理念 实施文化营销战略

在营销实践中,运销公司通过认真总结多年来煤炭销售工作的经验,充分认识到:煤炭企业与用户在整个市场经济体系中,既存在利益冲突,又相互依存。因此,企业的市场营销工作必须建立在与相关各方价值共享的基础之上,坚持互利、共赢的原则,在追求自身利益和价值的同时,充分尊重和保证供、需、路、港、航、商等相关各方的利益和价值的实现,从而最大限度地整合各方的优势资源,实现企业与客户的共同成长。     

煤炭企业税收筹划管理探讨

随着市场经济的发展,国内外市场竞争异常激烈。为了适应这种激烈的竞争,企业必须对其经营生产活动进行全方位、多层次的筹划,以使企业利益最大大化。税收筹划就是减轻企业税负,提高企业竞争力的一个重要手段。煤炭企业作为资源型生产型企业,是我国市场经济发展的重要组成部分,因此,其税收的筹划是非常重要的。本文将针对煤炭企业中税收筹划问题进行探讨,旨在促进我国煤炭企业的健康发展。     

创新营销理念实施文化营销战略

在营销实践中,运销公司通过认真总结多年来煤炭销售工作的经验,充分认识到:煤炭企业与用户在整个市场经济体系中,既存在利益冲突,又相互依存.因此,企业的市场营销工作必须建立在与相关各方价值共享的基础之上,坚持互利、共赢的原则,在追求自身利益和价值的同时,充分尊重和保证供、需、路、港、航、商等相关各方的利益和价值的实现,从而最大限度地整合各方的优势资源,实现企业与客户的共同成长.     

如何持续做好煤炭企业的工会工作

正对于企业而言,工会是代表广大职工、为职工谋取利益、保护职工权益的组织。工会作为连接企业和职工的纽带,在企业的发展过程中,扮演着重要的角色,发挥着积极的作用。众所周知,当前煤炭企业面临着新形势和困难,国有煤炭企业工会必须清醒地认识和研究当前工会工作所遇到的新情况、新问题,以锐意进取的精神状态迎接挑战,这样才能探索出适应新形势要求的煤炭企业工会工作新路子。     

如何持续做好煤炭企业的工会工作

对于企业而言,工会是代表广大职工、为职工谋取利益、保护职工权益的组织。工会作为连接企业和职工的纽带,在企业的发展过程中,扮演着重要的角色,发挥着积极的作用。众所周知,当前煤炭企业面临着新形势和困难,国有煤炭企业工会必须清醒地认识和研究当前工会工作所遇到的新情况、新问题,以锐意进取的精神状态迎接挑战,这样才能探索出适应新形势要求的煤炭企业工会工作新路子。     

浅析企业资源整合能力的提高

资源整合是一个复杂的动态过程，企业是否有能力并善于实施资源整合是判断竞争优势的重要依据。有鉴于此，在介绍资源整合内涵的基础上，笔者提出了资源整合过程模型，分析了企业资源整合能力，旨在为企业提供如何提升企业资源整合能力，进而增强企业竞争优势提供建设性的建议。     

煤炭企业人力资源管理研究

我国是煤炭资源大国,煤炭产业是我国工业的支柱性产业,应时代要求,煤炭产业也开始进行资源整合和企业转型,并得到一定发展。但是,煤炭企业因其在人力资源管理体系上还存在弊端,所以给自身的发展造成阻碍。本论以山西煤炭企业为案例,揭露煤炭企业人力资源管理系统的弊端,提出对其改善建议,对煤炭企业的发展添砖加瓦。     

浅谈提升企业资源整合能力对策

企业的竞争优势真正来源是企业对资源的整合能力。对此,本文分析了企业资源整合和企业资源整合能力的内涵,并从从宏观战略层次和微观战术层次探讨了如何提升企业资源整合能力。     

新形势下煤炭企业工会工作的探讨与研究

随着社会主义市场经济体制的不断建立和完善，国有企业开始不断加大改革力度，企业内部的产业结构、队伍结构和组织结构开始进行大幅度调整，经济成分。利益关系和分配方式也发生了根本性变化，这给企业的工会工作带来了极大的挑战。面对新的形势背景，煤炭企业的工会工作如何在贯彻落实科学发展观的前提下迎接挑战，是每个煤炭企业工会必须面对的重要课题。     

国有煤炭企业人力资源管理的问题与对策

随着经济与技术的快速发展,当前现代企业竞争的实质其实是人才的竞争,人才是企业发展的关键因素之一。企业有效地进行人力资源的管理已经成为国有煤炭企业在市场中获得竞争优势的关键。本文对煤炭企业内部人力资源管理进行了概括,分析了目前我国国有煤炭企业在人力资源管理方面所存在的问题,探讨了其出现问题的原因,进而提出了解决此问题的相应对策,以期增强企业的人力资源优势,促使企业在激烈的市场潮流中得到快速发展。     

环境分权、地方政府竞争对绿色技术创新影响的“本地—邻地”效应

随着绿色发展成为五大发展理念之一,各地政府推进绿色技术创新成为降低环境污染和提高增长质量的主要途径。为了考察地方政府环境分权和竞争对绿色技术创新影响的“本地—邻地”效应,本文利用非期望产出EBM模型测度绿色技术创新程度,并将绿色技术创新指数引入动态空间杜宾模型。最后,结合2003-2017年中国省级面板数据进行实证分析。研究发现：(1)绿色技术创新具有显著的路径依赖、空间集聚以及邻近地区的策略竞争效应;(2)环境分权对本地和邻地绿色技术创新的影响呈“U型”变动特征,且现阶段并未跨越分权驱动创新的临界点;(3)环境分权与地方政府竞争的交互效应整体为负,环境行政分权、环境监察分权和环境监测分权等不同类型环境分权采取的策略并不相同;(4)区域环境分权产生的绿色技术创新激励效应存在异质性,中西部地区环境分权对绿色技术创新的激励效果更强。     

同侪激励机制下政府补贴对制造商绿色研发影响的演化博弈分析

针对地方财政支付压力过大的问题,制定合理的补贴机制激励制造商绿色研发,是实现政企合作双赢的关键。在同侪激励视角下建立政府补贴和企业研发的演化博弈模型,结合静态激励和动态激励两种方案,分析双方博弈中的局部稳定性,探讨同侪激励基金、补贴系数等因素对群体演化路径的影响,从合作机制层面验证了同侪激励的可行性:较低的政府补贴支出仍能激励制造商绿色研发,较高的政府补贴支出可能导致补贴困局,动态调节的同侪激励机制可以协调政企双方不稳定的合作关系。     

银行股权关联、银行业竞争与民营企业融资约束

本文以公司参股银行为视角,在行为金融理论、企业组织理论与信贷融资理论相融合的分析框架下,构建基于异质预期的信贷配置模型,探讨了银行股权关联和银行业竞争影响民营企业融资约束的传导机理。以A股民营企业2006~2013年的数据为例,运用Heckman两阶段回归等方法,我们发现:参股银行和提高银行业竞争性均能显著缓解民营企业的融资约束,参股比例越高该效应越强,且两者在缓解融资约束方面存在替代关系。但进一步的分析显示,银行股权关联对资本配置的影响具有两面性:即银行股权关联所带来的融资优势能够减少因资金短缺导致的投资不足,但代理问题的存在也可能导致银行股权关联被部分异化,使其对于资本配置的正向作用减弱甚至被异化为利益寻租的工具。上述结论既丰富了委托代理理论与公司财务理论的相关研究成果,也有助于我们深入理解银行股权关联的"正面效果"和"负面效果"。     

财政分权、地方政府竞争与FDI的增长效应

中国的财政分权体制与西方联邦国家的不同,财政分权导致中国各个地方政府围绕经济指标为追求政绩而进行锦标赛式的竞争。财政分权程度越大,地方政府竞争辖区外流动性要素的程度就越大。以对FDI的竞争为例,由于各地区经济发展不平衡,东部地区地方政府是一种全方位的深层次竞争,中西部地区仅在税收优惠和增加财政支出方面具有明显效果。进一步的实证结果表明,财政分权导致的地方政府对FDI的激烈竞争,在东中部地区不利于FDI发挥增长效应,在西部地区则得出相反的结果。本文认为应及时改革现行的财政分权制度和对地方政府的考核激励机制,才能更好地发挥FDI的增长效应。     

政治关联与财务困境公司的政府补助——来自中国ST公司的经验证据

本文以2002-2007年沪深两市的ST公司为样本,实证研究了企业的政治关联对财务困境公司获取政府补助的影响.结果显示:(1)民营企业的政治关联对企业处于财务困境时获取政府补助有显著影响,但对国有企业作用不显著.(2)考虑企业所处的地区环境差异之后,本文发现民营企业的政治关联优势受到地区财政富余程度的显著影响,而地方政府干预要起作用也受到地区财政状况的制约.只有在地方财政有充足财力的情况下,民营企业才可能利用政治关联获得更多的政府补助.(3)从政府补助的效果来看,政府补助虽然可以在救助当年明显改善公司业绩,但对公司长期业绩的提升作用却因企业政治关联程度和企业性质的不同而存在差异:政治关联较弱的民营企业获得的政府补助对公司长期业绩的提高作用显著,但对于国有企业以及具有较强政治关联的民营企业作用则不显著,这在一定程度上说明政治关联导致了政府补助资金的低效运作.     

零售商嵌入专业技术的营销策略研究

考虑零售商和技术提供商的二元结构,本文构建理论模型分析零售商嵌入专业技术的营销策略选择问题,并探讨技术嵌入以及技术营销策略对决策结果的影响。研究发现,技术提供商作为博弈的领导者在获取边际利润方面具有优势且相对稳定;并且对技术提供商而言,让零售商进行技术营销的策略是最优的。然而,对于零售商而言,不同技术营销渠道下的利润大小会受到技术产出、技术营销、以及营销努力博弈的影响,因此零售商的策略选择较为复杂。在一定的条件下,零售商可以嵌入产出贡献度较大的专业技术,并优先选择自己进行技术营销以增加技术营销贡献度。这一策略有利于零售商快速实现利润最大化,并与技术提供商实现双赢。     

自建VS.并购:物流一体化竞争下的电商平台演化博弈

在竞争环境下，各大电商平台相继以自建或并购方式完成了自营物流系统的建设。文章立足于电商平台的物流一体化建设实践，以自建和并购作为电商平台构建物流体系的备选策略，首先采用逆序归纳法分别求得了两平台在均采取物流自建方案、均采取物流并购方案及一方采取物流自建方案而另一方采取物流并购方案时的均衡利润；然后，基于演化博弈理论，对不同均衡点的稳定性进行了分析；最后，得出了四种不同的演化稳定均衡结果。结果表明：（1）如果物流自建投入明显低于物流并购投入，且买家需求对竞争对手的物流服务不敏感时，两平台均将物流自建作为占优方案，从而双方的演化博弈将形成唯一的混同均衡——（物流自建，物流自建）。（2）如果物流并购投入明显低于物流自建投入，且买家需求对竞争对手的物流服务不敏感时，两平台均将物流并购作为占优方案，从而双方的演化博弈将形成唯一的混同均衡——（物流并购，物流并购）。（3）如果两种物流一体化方案的前期固定投入差异较小，且后期运营支出对物流服务水平不敏感，买家需求对对方平台的物流服务敏感时，两平台均无占优策略，而是采取与对手方案相同的物流一体化策略，使得双方的演化博弈形成两个混同均衡——（物流自建，物流自建）与（物流并购，物流并购）。（4）如果两种物流一体化方案的前期固定投入差异较小，且后期运营支出对物流服务水平不敏感，买家需求对对方平台的物流服务不敏感时，两平台均无占优策略，而是选择与对手方案相异的物流一体化策略，从而双方的演化博弈将形成两个分离均衡——（物流自建，物流并购）与（物流并购，物流自建）。     

供应链的利润博弈与均衡定价

供应链涉及多个利益主体,优化供应链的全局效益需要成员企业的协调来实现。效率评估的非参数法应用广泛,但是单纯的效率优化未考虑资源的可替代性和再分配,忽视了投入(产出)结构调整释放的优化空间。对于效率分解,取折衷或单边最优的方案不完全符合企业追求各自利益最大化的目标。本文针对两级供应链的利润优化问题建立一般化的分析框架,同时考虑了技术进步和资源可替代性的影响,对成员企业的利润博弈展开讨论,探讨了合作博弈如何促成供应链实现集权模式下的最优。通过建立议价模型得出了纳什均衡基础上的成员企业最优利润组合,并给出了实现最优分配方案的中间产品均衡定价。     

中央政府、地方政府和国有企业利益分歧下的多重博弈与管制失效——宇通客车管理层收购案例研究

本文通过研究宇通客车的管理层收购事件,发现现行国有产权分级管理制度、国有资产处置收益权利划分制度导致中央政府和地方政府间目标利益的不一致,具体表现在国有企业管理层收购的管制方面,地方政府与国资委、财政部、证监会等中央级政府部门间有着不同的管制策略,充当了不同的行为角色,甚至出现了地方政府与地方国有企业合谋采用“司法高于行政”策略巧妙规避中央级政府部门相关管制政策的引人深思现象。案例研究同时发现,宇通客车管理层在与地方政府合谋的同时,还存在多种途径攫取包括地方政府在内的公司全部股东利益的迹象,以实现管理层自身利益的最大化。因此,当前如何科学合理地划分各级政府责、权、利及其政绩考核以实现各级政府管制目标的统一,以及如何合理协调行政与司法在国家经济管理方面的关系问题是完善国有企业管理、规范公司运作的前提和基础。     

东中部煤炭企业“西进”模式分析

结合企业的战略资源与调查问卷分析了东中部煤炭企业跨区域进入西部模式的静态选择、动态选择。研究表明:相比于自身的技术管理资源,跨区域投资煤炭企业更重视区位的自然资源禀赋条件、政府支持力度和投资项目的资本密集度;控股独资优势和跨区域投资企业经验的积累主导了进入模式的演化;西部地区采矿权的市场化程度、煤炭开采的配套设施建设等软性资源对进入模式演化的影响较弱。