重庆高等教育的分区布局与服务经济社会发展研究

重庆直辖以来，高等教育事业无论是在规模和质量上，还是在分布和结构上都有着令人鼓舞的蓬勃发展。以三峡库区的中心城市万州为例，重庆直辖以来高等院校就从1所增加到7所，除原有的重庆三峡学院以外，增加了重庆三峡医药高等专科学校、重庆三峡职业学院、重庆信息技术职业学院、重庆安全职业技术学院、重庆幼儿师范专科学校、重庆服装艺术学院等6所高校。在渝东南地区的黔江也建成了重庆旅游职业学院。在全面贯彻落实富民兴渝和重庆中长期教育改革发展规划纲要的过程中，科学规划重庆高等教育的分区布局，特别是高等职业教育的分区布局，可以更加有效的发挥高等教育为地方经济社会发展服务，为区域经济社会发展服务，为重庆两翼地区经济社会发展服务的作用，最终服务重庆“科学发展，富民兴渝”的总任务。     

驻渝军事院校"科教兴渝"的现状、问题和对策

一、驻渝军事院校"科教兴渝"现状 驻渝军事院校自建国初期就植根在重庆这片土地上,一直遵循着为人民服务的宗旨,参加了重庆市许多重要的基础工程、信息网络建设,并伴随着重庆市的发展而发展.在重庆市9位中国工程院院士中,军事院校就有3位.重庆市实施"科教兴渝"战略以来,驻渝军事院校积极响应,在实践中做到了"三个坚持":     

重庆市机电职业学校——求实创新 让学子梦想从这里放飞

重庆市机电职业学校是属国有公办学校,是江津区教委直属学校。学校地处重庆i00强工业重镇珞璜,属重庆二环主城区,与重庆九龙坡区、大渡口区、巴南区、南岸区、綦江县等区县接壤;交通十分便捷,成渝铁路、渝黔铁路、渝黔高速公路、渝昆高速公路、重庆二环高速公路、长江黄金水道等均从这里经过,是西南地区典型的交通枢纽。     

“大都市”与“大生态”并举

正重庆集大城市、大农村、大山区、大库区于一体,既有繁华的现代大都市,也有广阔的生态腹地。按照市委四届三次全会划分的五大功能区域,都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区构成重庆的"大都市区",而渝东北生态涵养发展区和渝东南生态保护发展区构成重庆的"大生态区",大都市区内也有大生态,大生态区内也要谋求大发展。推进重庆科学发展,要坚持"大都市"与"大生态"并举,既要金山银山,也要绿水青山,"鱼"与"熊掌"要兼得。     

树立践行民生责任的行业标杆——重庆电力公司建设“渝电春苗之家”的实践探索

近年来,重庆市电力公司紧紧围绕国家电网"诚信、责任、创新、奉献"的企业核心价值观和"光耀渝州"主题活动,结合行业和区域特点,认真履行企业使命,服务地方经济社会发展和"五个重庆"建设。文章探索了在为重庆经济社会发展"保电护航"的同时,公司以高度的自觉性大力践行民生责任,创造性地推出"渝电春苗之家"建设活动,有效引领了行业和社会风气,为关爱农村留守儿童、全面构建和谐社会作出了应有的贡献。     

驻渝军事院校“科教兴渝”的现状、问题和对策

一、驻渝军事院校“科教兴渝”现状驻渝军事院校自建国初期就植根在重庆这片土地上,一直遵循着为人民服务的宗旨,参加了重庆市许多重要的基础工程、信息网络建设,并伴随着重庆市     

为厚重文化而思 为凝炼特色而行——南开小学“特色学校”创建的思考与实践

一、历史与现状 1935年,张伯苓纵观国际国内时局,正确研判时势,决定人川渝寻求南开办学的后援之地,于1936年建成重庆南渝中学,喻为南开在渝开办的中学.次年"七七事变",天津沦陷,天津南开毁于一旦,天津南开中学内迁重庆南渝中学,于是将南渝中学更名为南开中学,表达了张伯苓先生矢志教育,忠情南开之志.     

重庆交通科技--项目名称：《重庆黄花园嘉陵江大桥》

由交通部公路规划设计院设计、重庆渝丰路桥有限责任公司建设的重庆嘉陵江黄花园大桥,连接重庆渝中区和江北区,打通了江北、渝中、南岸三地。     

“五个重庆”：值得期待的美好未来

随着"宜居重庆"、"畅通重庆"、"森林重庆"、"平安重庆"、"健康重庆"建设的提速,重庆的未来更值得人们期待. 一次"破茧"之举 作为重庆2008年度的热词之一,"五个重庆"已为市民熟识. 去年7月20日,"五个重庆"--"宜居重庆","畅通重庆"、"森林重庆"、"平安重庆"和"健康重庆",作为重庆发展的新目标、新追求,首次在中共重庆市委三届三次会委会上浓墨重彩地提出,成为重庆的战略决策.     

加快推进重庆职业教育统筹城乡发展的调研与思考

笔者针对重庆市城乡户籍制度改革,带来人力资源转移和产业结构调整,增大对职业教育需求的实际,开展大量的调查研究.面对重庆市户籍制度改革、职业教育发展面临的困难和人才需求情况,对如何整合重庆城乡职业教育资源,突破渝东南民族地区和渝东北三峡库区"两翼"农村职业教育发展瓶颈,帮助农民提高就业竞争能力及增收致富,提出加快重庆职业教育发展的思考.     

重庆三大经济发展区的地理范围

为了更好地参与西部开发，加快自身的发展，重庆决定建立都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区。其地理范围是：     

重庆成立和谐社会研究中心 但何必要挂“省级”的牌子

全国首个构建和谐社会省级研究机构的“和谐重庆研究中心”近日在渝成立。据《光明日报》1月8日报道,“和谐重庆研究中心”由重庆社会科学院和重庆市政府发展研究中心共同组建,宗旨是整合理论研究资源,为构建和谐重庆出谋划策。中心将立足重庆,服务决策;发挥优势,整合资源;重点研究,形     

重庆市机电职业学校 求实创新 让学子梦想从这里放飞

重庆市机电职业学校是属国有公办学校,是江津区教委直属学校。学校地处重庆100强工业重镇珞璜,属重庆二环主城区,与重庆九龙坡区、大渡口区、巴南区、南岸区、綦江县等区县接壤;交通十分便捷,成渝铁路、渝黔铁路、渝黔高速公路、渝昆高     

为厚重文化而思 为凝炼特色而行——南开小学“特色学校”创建的思考与实践

一、历史与现状1935年,张伯苓纵观国际国内时局,正确研判时势,决定入川渝寻求南开办学的后援之地,于1936年建成重庆南渝中学,喻为南开在渝开办的中学。次年"七七事变",天津沦陷,天津南开毁于一旦,天津南开中学内迁重庆南渝中学,于是将南渝中学更名为南开中学,表达了张伯苓先生矢志教育,忠情南开之志。1938年,为满足重庆南开中学教工子女读书之便,由校友出     

重庆生产力促进中心 国家中小企业公共服务平台排头兵

前不久,在工信部近日公布的99个国家首批中小企业公共服务示范平台中,重庆生产力促进中心名列其中,它将为渝企提供更多工业设计、技术转移以及投融资方面的顶级服务。作为重庆市规模最大的科技中介服务机构,重庆生产力促进中心搭建的大型科学仪器资源共享平台、科技文献资源共享平台、渝港科技合作暨技术转移示范基地、市级影视高清共性技术服务平台等一系列科技资源共享服务平台,头上戴满了光环——针对科技资源共享平台的重庆模式,前国务委员陈至立早在2007年做出重要批示:重庆的做法十分有意义,其关键是立足于建立促进科技平台的共用共享机制,采取对大型仪器开放使用进行补贴的办法激励共享,减少重复建设,提高科研设备的使用效率。建议发改委、财政部、科技部总结重庆的经验,在国家层面上也建立类似的机制。2010年4月,中央政治局委员、国务委员刘延东来渝参加第九届重庆高交会时指出:优化科技资源配置,促进成果转化,既节约了资金,又提升了服务,这种科技公共服务开风气之先,很有推广意义。     

重庆电力服务热线95598 努力超越 追求卓越

重庆市电力公司于1997年随重庆直辖而成立，是国家电网公司的全资子公司。十年来，重庆市电力公司以“人民电业为人民”为宗旨，构建和谐渝电，服务重庆经济建设，实现了跨越发展；重庆电网突飞猛进，一路高歌，为新兴直辖市建设和库区发展书写了浓墨重彩的一笔。     

建设“平安重庆” 打造外来投资者的安全区和放心区

重庆扩大开放需要良好的环境,建设良好的开放环境则平安是前提.一个地区越是开放越要加强法制建设,越要保护投资者的合法权益和生命财产安全.中共重庆市委三届三次全委会坚持以人为本的执政理念,从优化对外开放环境的战略高度出发,响亮提出了建设"平安重庆"的新目标新追求.市委书记薄熙来在讲话中明确指出,一定要把"平安重庆"作为重庆的开放品牌来打造,使重庆成为外来投资者的安全区、放心区,从而吸引更多的投资者来渝投资、创业.建设"平安重庆",是市委贯彻科学发展观的具体体现,是坚持立党为公、执政为民的生动实践,是全面落实"314"总体部署的重大举措.     

重庆交通科技——项目名称:《重庆黄花园嘉陵江大桥》

正由交通部公路规划设计院设计、重庆渝丰路桥有限责任公司建设的重庆嘉陵江黄花园大桥,连接重庆渝中区和江北区,打通了江北、渝中、南岸三地。黄花园大桥1996年12月26日开工,1999年12月26日建成通车,是重庆直辖后主城兴建的第一座大桥,以此为标志,新直辖市的城市基础设施建设、城市功能改善、城市形象塑造工程拉开帷幕。     

重庆汽车北站

重庆汽车北站是重庆市公路旅客运输枢纽站之一。车站主要承担渝涪、渝长、渝合高速公路和湖北利川、恩施、沙市、四川达川、大竹、邻水、南充、渝东地区万州、开县、梁平、忠县、云阳、丰都、酉、秀、黔、彭及垫江区间、渝北区间等57条营运线路的旅客运输及服务,新近又开辟了重庆-上海、江苏盐城的豪华卧铺班车。日发班600余班次,日均运送旅客1.25万人次,是交通主管部门核定的一级汽车客运站,车站已于2000年通过 ISO9001 2000质量管理体系认证。车站占地面积30亩,拥有1800平方米的站前广场和500平方米的售票厅3个,微机售票窗口21个以及总面积为6445平方米三个候车室和一个重点旅客候车厅,能为旅客提供购     

努力将潼南建成重庆一小时经济圈的重要战略支点

市委、市政府作出了构建“重庆1小时经济圈”战略决策，包括潼南在内的整个渝西走廊各区县都是战略的承载者、实施者和受益者。潼南地处“重庆1小时经济圈”西部边缘和成渝经济带交汇处的特殊地理位置，极有条件建成“重庆1小时经济圈”边缘上的战略支点。