北海在泛北部湾经济区中的功能定位与发展战略探讨

“泛北部湾经济区”的提出掀起了新一轮城市开发热潮．在理论上有利于中国西南经济圈、中国～东盟区域经济一体化的形成。广西作为泛北部湾经济合作的重要组成省份,处于泛珠三角经济圈、大西南经济圈和东盟经济圈结合部．是连接泛珠三角经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的“桥梁”和“纽带”。北海是我国改革开放首批14个沿海开放城市之一．是广西北部湾经济区沿海地区的首位城市．处于这个“桥梁”和“纽带”的核心区位。因此．北海在北部湾经济区的功能定位不仅会影响北海本身的发展前景．而且还会影响整个北部湾规划目标的实现。在当前国际金融危机爆发导致国内经济形势严峻的宏观背景下．科学地对北海进行功能定位．明确发展战略是十分必要的．     

上海“十二五”城市建设方针和重点领域探讨

改革开放以来,上海城市建设的重心一直在中心城区。世博会后,城市建设的重心必将逐步转移至城郊地区。同时,上海已进入工业化后期阶段,只有统筹城郊发展,加快郊区建设步伐,才能在新起点上实现新飞跃。“十二五”时期上海城市建设方针应是“郊区为主,聚焦新城;生态优先,宜居为重;城乡统筹,协调发展”,聚焦综合性新城、农村基础设施等重点领域的投资建设。     

滨海生态城市建设与海洋生态保护协同发展研究 ——以广西省北海市为例

海洋是滨海城市拓展城市空间的重要依托, 海洋生态保护是未来滨海生态城市建设与发展的重点, 它的顺利发展将依靠体制机制的保障和指引. 从目前北海滨海生态城市建设的现有实践成效来看, 北海仍需进行陆海统筹, 充分开发和利用海洋资源, 从北海自身实际出发, 采取有力举措争创北海海洋经济发展新优势, 推动滨海生态城市建设与海洋生态保护协同发展.     

城郊发展研究——以长株潭为例

正城郊又好又快发展关系到新型工业化、新型城镇化、农业现代化的顺利推进。湖南城郊呈现良好发展态势,长株潭城郊更为明显。以十八届三中全会为标志,城郊发展进入到新的时期。长株潭城郊应把握新的机遇,开启发展新征程。一、关于城郊城郊也称城市郊区,是都市区内、中心城市周边的区域。城郊处于城市外围,是城市与农村之间的过渡地带,是城市与农村的结合部。城郊是农村之首、城市之尾,在经     

城郊土地资源配置的问题与对策

城市包括城区、城郊和城郊附近的农村,其中的城郊地带作为城市社会经济发展的重要空间载体和城乡经济交流的重要渠道,在城市经济发展和社会进步中正发挥着愈来愈重要的作用.如何合理引导和有序推进城郊建设进程,提高土地的整体利用水平,实现土地资源的优化配置,是当前城郊建设中的一个重要问题.     

汽车与城市的可持续互动发展

过去一百年,是汽车工业与城市化浪潮迅速发展的时期。城市的扩张、居住的城郊化带来巨大的汽车需求,推动了汽车工业的发展,而汽车的使用改变了传统的交通模式,也使城郊得以更自由地拓展。当前,上海城市中心区域呈现倍增扩大趋势,城市化地区迅速向郊区展开。在这些地区,生活质量的提高和消费结构的变化,使部分走上富裕之路的农民进入了汽车私人消费阶段,这正是汽车产业发展与城市建设进步相结合的表现。基于此,2004年8月,上海市嘉定区政府、上海社会科学院等联合主办了首届“嘉定汽车论坛”,围绕“汽车与城市化”的主题,深入探讨了汽车与城市交通、城市环境、城市规划、城市生活、城市文化等的关系。     

网连中国：三个样本城市的“转型升级”成绩单

习近平总书记指出：“‘十三五’时期,我国发展面临许多新情况新问题,最主要的就是经济发展进入新常态。”因此,适应新常态,引领经济转型升级,成为全面建成小康社会的关键锁钥。黑龙江大庆、江苏江阴和四川成都,一个是位于东北老工业基地的传统资源型城市;一个是毗邻长江黄金水道,闻名全国的经济活力城市;另一个则地处内陆,是西部大开发中的引擎城市。它们的经济发展阶段、发展方向侧重各有不同,却都面临着经济转型升级这一紧要课题。     

抗战时期人口“西进运动”与西南城市的发展

抗战时期,由于战争的原因而造成了中国东部人口大规模地向西迁移,这就是近代中国人口的“西进运动”。“西进运动”所产生的影响是十分广泛的,其中一个重要的后果即是推动了西南城市的发展,可以说没有战时人口的变动和经济的大发展,也就不会有战时西南城市的发展。一、人口变动的新态势抗日战争时期中国人口变动出现新态势,即大批东部地区的人口向西南、西北地区迁移。与东南等省大批人口向四川等省迁移的同时,西南、西北地区的人口也相继向外省流动。以往的研究者多注意前一种动向,而对后一种动向重视不够。抗战开始,随着战火不断扩大,华北…     

创意产业：城市发展的又一引擎

近年来,拼资源、拼能耗、比数字、求物质的片面发展模式受到很大程度的质疑。在此背景下,“科教兴市”、“文化兴市”等几乎成了全国各中心城市的发展主战略。这一主战略的核心始终是创新,具体包括科技创新、制度创新和文化创新。其预期的奋斗成果就是使第三产业包括现代服务业成为城市发展中的主导产业,提高中心城市在区域经济发展     

城郊结合部的定位与对策

城郊结合部不是一个孤立的土地现象,涉及经济、治安、城建、环保、土地、计划生育等等不同部门,治安混乱、建设无序、环境脏乱差、人口失控形成一个综合的社会现象.从国土资源管理部门的角度看,城郊结合部集体土地管理混乱,一方面一些地方政府滥用征地权强行征用集体土地,造成土地低效利用,城市化水平上不去,另一方面农村集体经济组织将大量集体土地非法转用入市,或办厂或联建或出租或卖断若干年使用权或私搭乱建,造成城市建成区需要扩展的土地范围大都被农民集体建设占用,影响了城市拓展,削弱了国有土地收益,日益成为城市经济发展中不可忽视的重大问题.     

城郊“农民农”的生存现状、突出矛盾与对策分析

城市化的发展推动了我国农村劳动力在空间上的转移。越来越多的"农民农"来到经济发达地区的城郊从事农业生产,填补了当地居民由于"农转非"而形成的农业劳动力缺口。"农民农"为城郊的农村经济发展、农产品供应和农村市场的活跃贡献甚大,但他们在生产和生活中面临着许多突出问题,同时也对城郊农村的社会治理与农业发展带来了挑战。因此,亟须创新管理与服务模式,切实解决"农民农"的生产性、生活性与管理性矛盾,从而确保城市农产品食品安全、生态环境安全、社会秩序稳定。     

区域空间“蔓延—收缩”形态并存对城市经济发展的影响——基于广东省21个地级以上市的实证分析

当前我国的城市发展步入了“蔓延”与“收缩”并存的阶段,“增长与收缩”已经成为城市转型的全新议题。本文基于2007—2017年广东省21个地级以上市的面板数据,建立计量模型,尝试探究快速城市化背景下城市蔓延与局部收缩两种形态对区域经济发展的影响。研究发现：在以“人口”和“土地”为载体的城市中,城市蔓延不同于增长,在一定程度上影响了区域的经济发展,蔓延程度越严重,经济发展越脆弱;城市收缩对经济发展产生影响,但根据地域差异,影响程度不一;“蔓延—收缩”双重现象并存具有动态变化性,对区域经济的发展具有不确定性。     

美国新型城市化对广东城市化的启示和思考

本文通过对美国城市化道路的回顾,提出美国城市化发展经历了传统城市化和新型城市化两个时期,并对各阶段城市化发展特征和问题进行总结,然后以城市社会经济发展与城市空间升级之间的关系为切入点,阐述美国在新型城市化时期所采取的空间措施与政策安排,最后结合广东城市化发展的现阶段特征,提出广东应大力推行城市化发展战略,以城市化统领社会经济发展,率先探索新型城市化发展模式。     

地铁时代城市郊区化发展对策——以广州为例

轨道交通时代,为广州郊区化的发展带来了契机与动力,以地铁交通为导向,以站点为核心,建立郊区型综合体成为了郊区发展建设的新模式。通过对土地的混合利用和立体开发,将城市的多种职能整合在一起,而与城市交通环境相互作用,形成统一体。这种建筑空间与城市交通空间的整合形成的城市综合体,不但改善了人们出行环境,而且增强了城市的活力,促进了城市、建筑、交通的综合发展。可以说,这种“地铁＋城市综合体”模式是增进城郊联系,促进郊区发展的有效途径。     

实现绿色和经济共同增长——GE“绿色创想”战略带来的启示

长三角地区的发展速度及所取得的成绩举世瞩目，但近年来，经济社会快速发展对环境构成的负面影响越来越大：资源消耗和污染排放居高不下，生活垃圾、空气质量等突出问题仍困扰城市，水资源匮乏、区域生态功能退化等环境压力已经成为地区发展目益严峻的挑战。正如2010年上海世博会主题“城市，让生活更美好”所倡导的，“可持续”和“发展”这两个主题如何在城市和区域经济增长的过程中完美融合，如何走出一条绿色经济之路，成为了城市和企业发展的一大难题。     

中国城市群、都市圈和中心城市建设：东北振兴视角

<正>导言石坚（专题主持人）习近平总书记指出,“我国经济发展的空间结构正在发生深刻变化,中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式。产业和人口向优势区域集中,形成以城市群为主要形态的增长动力源,进而带动经济总体效率提升”[1]。党的二十大报告指出,要“以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局”[2]。国家“十四五”规划提出了“优化行政区划设置,发挥中心城市和城市群带动作用,建设现代化都市圈”[3]的任务,这是构建新发展格局,促进中心城市与周边城市同城化发展,形成梯次配套产业圈的重大战略性安排。     

国际化大城市的建设必须和现代化城市交通系统的建设同步

一、建设现代化城市交通系统是国际化大城市建设的需要。 1.社会、经济发展的需要 天津的地理位置已决定它将成为欧亚大陆桥的起点,这本身就决定了它的国际性。由于其社会、经济发展的需要,城市日常生产和生活中所产生的居民流、货物流、信息流、资金流等,必须在城市大系统中高速有序运作。城市越是国际化,这些流动着的物质越要跟     

韶关与珠三角地区产业融合发展分析

在经济全球化和区域一体化浪潮中,开放合作是提升城市综合竞争力的必由之路.基于经济发展水平、阶段和特征的分析发现,韶关与珠三角地区产业经济发展存在明显梯度差,具备较强的融合互补发展潜力."十三五"及未来一段时期,韶关可通过强化与珠三角地区产业链分工,善用珠三角地区优质资源推动产业发展和城市发展转型升级,深度分享珠三角地区经济发展红利,发展成为环珠三角地区经济发展新高地.     

试论小城市规划和管理中的法与权

城市规划是一定时期内,对城市的土地利用、空间布局、建设部署进行科学安排的发展蓝图和实施文件。它是城市管理的依据。人们常讲:“三分规划,七分管理”。可见,城市规划管理是实施城市规划的重要手段。小城市规划实施同样离不开这种手段。小城市与大、中城市的管理大体是相同的,但小城市规划     

京津冀协同发展背景下安国市城镇体系发展对策分析

京津冀协同发展为保定市发展带来了机会,保定市也为此作出积极准备,提出“城市向北”和“一城三星一淀”的重要举措。安国市是保定市辖区内发展较好的县级城市,在“大保定”南侧区域城镇化进程中发挥着重要作用。安国市可以依托产业优势和区位优势逐步发展成为保定市南部的子中心城市,与西部的定州市相融合,成为保定市南部的“双子中心”,在构建“京津石三角形”过程中发挥节点城市作用。安国市的行政区划特征适合以同心圆方式进行城镇化,这需要以构建南北方向和东西方向的主干交通线为前提,并在行政区划内构建辐射状的交通网络,将镇级中心地连接在一起,以“马蹄”形层级城镇体系为基础提升整个区域的城镇化水平。