需要市民配合

三年前，福州市公安局和笔者所在的《文化生活报》联手，搞了个“自行车认领”活动。为了让3万多辆被公安局收缴的赃车尽快回到它们原先的主人于里，公安干警、自行车管理所干部职工、以及报社人员都花费了不少时间精力，查找失主的姓名，地址，第一批就刊登出2000多辆自行车车号及车主的资料。几乎所有来认领的车主都对公安干警赞不绝口，称赞他们为民办实事。     

别让民心工程变成“闹心工程”

“闹心工程” 10万辆自行车,100万人办卡,3亿元投入……4年前,武汉公共自行车项目华丽启动,一时间“满街都是自行车”。4年后,画面变成“车辆少、租车难”,部分站点瘫痪荒废,民心工程眨眼间变成“闹心工程”。     

免费公租自行车能骑多远？

北京这次是铁了心要将公租自行车服务进行到底，在日前召开的“绿色交通伴我行”活动中，北京市交通委员会的相关负责人表示，本市正在加快公共自行车租赁系统建设，预计今年底，全市公共租赁自行车将达2．5万辆，站点600余个。到2015年，将形成5万辆车、1000个站点的公共自行车服务系统。     

在丹麦骑车是一种时尚

到童话王国丹麦去旅游，那里最为壮观的是上班时自行车成行成队你追我赶，你会奇怪：他们是买不起汽车吗？答日不是，是潮流。丹麦人均GDP名列全球第六。自行车是丹麦人最喜爱的交通工具，540万居民共拥有420万辆自行车，首都哥本哈根约有40％的交通由自行车承担，它是目前世界上唯一一座被国际自行车联盟授予“自行车之城”称号的城市。     

想怎么走，就怎么走——一个荷兰小城的交通改革尝试

上班高峰时段，在荷兰北部小城哈伦的市中心，街道上没有交通灯或道路标志，人车用道也不设界。令人称奇的是，小城交通不见拥堵：一辆辆汽车缓慢有序地行进，自行车、行人近在咫尺从旁驶过。并无险情，行人、自行车和机动车驾驶者往往用一个眼神或一个手势，“协商决定”谁先通过。     

我也喜欢我妈妈

那个暑假发生了很多事情，每一件事，对于秦科来说，都像是发生在昨天。 暑假的第一个周末，他过生日。爸爸送了他一辆崭新的自行车，在同学当中，还没有人骑过那么漂亮的自行车。他从家门口一直骑到胡同口，又从胡同口骑回来，身后跟了一大帮小孩儿，吵吵嚷嚷着要让他们也试试。他从来没有这么受欢迎过，像个富有而骄傲的国王，而这一切，都是因为爸爸买给他的那辆自行车。     

朗朗和父亲一起蒙羞的日子

我坐在父亲破旧的自行车后座。穿过北京的大街小巷，我不由自主地拿北京和沈阳做比较。在沈阳．大家都知道我是个才华出众的小钢琴家；在北京我什么都不是。在沈阳，父亲是一个身居高位的警官，别人对他又怕又尊重：在北京．没人理睬他，他只是一个骑着一辆二手自行车，车后带着一个胖小孩的男人。     

黄金屋

正上班的时候，宛青接到家里的电话，弟弟打来的，还没接通，她就觉得肯定家里又出事了。果然，父亲骑自行车去钓鱼，与一辆逆行的摩托车相撞，小腿粉碎性骨折……     

64岁儿子和97岁母亲的“幸福号专车”

2011年初春,古都洛阳街头,一辆特别的自行车吸引了众人的眼球,这辆自行车竟然连接着一辆轮椅,像一辆三轮车,一位老太太乐呵呵地坐在里面。老太太已年过九旬,因为腿脚不便,又不想蜗居在家里,于是,满怀孝心的六旬儿子发挥自己的特长——费时三个月,手工打制了这样一辆"幸福号"三轮自行车。母子俩乘着自己的"专车",满载着孝心和开心,幸福地逛遍了洛阳城……     

“震级”评比楼道告别“脏乱差”

社区管理无小事。一堆垃圾、几辆乱停的自行车或是几张“牛皮癣”，有时候，楼道里发生的一点一滴，不但影响环境卫生，搞不好还会造成邻里矛盾。     

让你亲眼看到奇闻（29）

今年29岁的沃特·梵登布希曾是一名机械工程师，沃特喜欢用不同用途的零件制作机器“混血儿”。近日，他决定将自己的爱好进一步延伸，同时融入艺术因素，制造一个“大家伙”。沃特从朋友那里收集来钢管、自行车组件和拖拉机轮胎等各种零件，拼装成一辆450公斤重的巨大自行车。     

“吃”自行车的树

19世纪中期，苏格兰老铁匠史密斯在自家后花园栽种的一棵榕树，至今仍耸立在苏格兰特罗萨奇国家公园的洛蒙德湖畔。引起游客关注的并非是树的古老高大，而是它吞食铁器的本领，一辆尚未“吃”完的自行车前叉被它抬在了半空中。传说，当年一个男孩把自行车倚树停放，自己便去参加第一次世界大战。战后，男孩始终没有回来。树便包着自行车长粗长高，只剩自行车前把手露在外面，现在离地有3米高。     

人同此心

购买新车的喜悦和对丢车的担心几乎是相伴而生的。从将新的自行车推到家里的那一刻起，就提防它随时有可能丢失。在中国，这种经历、这种心态几乎每一个曾经拥有过自行车的人都有过，作为哈尔滨市的市民，我也不例外。记得70年代初期，我一位朋友的父亲，从国外带回一辆折叠式自行车。这辆车无论是颜色还是轻便程度，都备受人们的关注。住楼房的朋友小得不将这辆车随时搬上搬下，     

空战新霸主

在洛克希德·马丁公司巨大的工厂里，工人们通常需要骑自行车或搭乘高尔夫球车来回走动，该公司计划组装美军下一代隐形战斗机F-35，使用的是一条移动流水线。尽管汽车生产商使用自动流水线生产了数百万辆汽车，但是将流水线的概念运用到制造战斗机当中，在二战后还是第一次。     

第二届中国（南京）国际软件产品博览会成功举办

该项目浦口基地于2006年3月27日奠基．项目总投资28．15亿元，占地面积1100亩，总建筑面积29万平方米．建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机的规模。今年以来．已先后实现了名爵（MG）配件出口欧洲、名爵（MG）英国基地投入运作、动力总成在中国恢复生产等一系列重大节点目标。项目将于2006年年底基本建成，预计2007年3月27日正式出车。     

多伦多公交“怪事”多

在加拿大多伦多，第一天上街就发现少点什么。原来大街上没有自行车，没有出租车。也见不到交通警察的影子。儿子说，这里的主要交通工具就是私家车．几乎每人一辆。没有出租车，如有人需要，可打电话预约。但费用很高，很少有人用。而自行车只有锻炼身体的人才用，节假日才能看到。     

荷兰：自行车is an attitude

荷兰人相信,当然是上帝创造了世界,不过是荷兰人创造了荷兰。 从小到大,在我们印象里,骑车这种事情就像在脑门凿着个“穷”字,二轮换四轮,简直是证明白己人生价值的重要指标。但在荷兰,白行车可是一种时髦。而且荷兰人白行车的价格日益见高,一般在500-600欧元一辆。台湾出口荷兰的自行车都属于低档车,平均售价210至250美元,数量在每月15000辆左右。     

飞行自行车开售啦

“如果你渴望探险，又没有存储空间，或者银行账户上的钱不够买直升机，Parayelo正合适。”——近日，英国两名发明家发明的飞行自行车开始售卖。据称，这款飞行自行车造价为1万英镑。 据悉，约翰·福尔东和扬尼克·里德花费两年时间，发明了这款名为“Paravelo”的飞行自行车。     

自行车送出新中国第一份外交公函

新中国成立之初，外交部对外联络时使用的交通工具，除了一辆1937年出厂的黑色“雪佛莱”轿车外，就是自行车了。而看似普通的自行车却在向各国旧驻华机构送交公函的过程中立下了大功。 1949年10月1日庆典结束后，原中央外事组副主任王炳南按照周恩来预先的指示，立即着手处理将毛主席在开国大典上宣读的《中华人民共和国中央人民政府公告》和外长公函送达各国的工作。     

中国近代出口茶业的经济结构考察

中国近代出口茶种类丰富，各有较为固定的产区和不同的市场。红茶是我国最主要的出口茶类，兴盛时年出口100万担以上，19世纪末日益减少，红条出口基本上与近代茶业发展趋势相吻合，绿茶出口比较平稳，年出口量约20万担；砖条黄金时代是19世纪80年代至1917年，年出口最多达60余万担。红茶以英俄为主市场，绿茶销往美国、北非，乌龙茶主要销往美国，砖茶则输往俄国。分析不同某类的生产、贸易，可把握中国近代茶业的发展动态，了解列强对茶叶的掠夺、垄断所产生的影响。