长三角南北翼之比较

环杭州湾地区位于浙江的东北部．是浙江经济最发达的地区。随着上海建设国际经济、贸易、金融、航运中心步伐的加快，其巨大的集聚和辐射能力日益显著的影响着长三角地区经济一体化发展进程。自2003年初浙江省委、省政府提出“接轨上海、积极参与长江三角洲地区合作与交流”战略决策以来，环杭州湾地区抢抓机遇，克难攻艰，全力以赴构建环杭州湾产业带。努力打造长江三角洲“金南翼”。     

长江三角洲地区资源开发与环境保护一体化构想与对策

生态环境污染及资源破坏已成为影响长江三角洲地区社会经济持续发展的大问题,若不尽快加以解决可能造成灾难性后果。因此该地区各城市政府必须把资源与环境问题摆上重要的议事日程,并采取切实措施加以解决。必须改变目前各地独立、封闭地进行资源开发利用与生态环境保护的工作方式,走区域一体化的资源开发与环境保护的道路。     

闽南三角洲区域经济一体化研究

区域经济一体化是经济发展的客观要求 ,中国区域经济一体化进程的滞后已经成为影响各个地区经济持续发展的重要因素。在分析闽南三角洲 (厦门、漳州、泉州 )经济一体化背景下 ,提出了推动闽南经济一体化的基本思路     

环太湖地区率先基本实现现代化的战略思考

长江三角洲地区是我国综合实力最强的经济中心,环太湖地区处在长三角地区的核心区域,对长三角经济区的整体发展起着举足轻重的作用。环太湖地区率先基本实现现代化进程中,必须推进区域整合,加快环太湖区域经济一体化;强化产业结构调整,大力发展高新技术产业;借助上海优势,主动融入长三角大都市经济圈并与经济全球化无缝对接;转变政府职能,推动政府主导经济发展模式向市场主导经济发展模式转变;在保持地区发展速度的基础上,不断提高人民收入水平;加强生态保护,形成以生态经济为核心的可持续发展格局。     

税收视角下徐州开放型经济发展的调查与思考

随着国际一体化进程加快,发展开放型经济已经成为各个地区加快发展的必然选择和必由之路。从一定意义上讲,一个地区开放型经济发展如何,直接关系到当地经济发展的进程。为此,     

主动接轨 错位发展——北仑接轨上海的几点思考

随着长三角地区经济一体化进程的加快,如何接轨上海,已成为长三角地区各城市面临的一个重要课题.文章结合北仑实际,在北仑接轨上海的方法途径上作了深入的探讨.     

论经济全球化与东南亚经济发展

作为参与全球化程度较高的发展中国家,东南亚国家既经历了参与经济全球化所带来的发展机遇,也遭受到经济全球化而引发的巨大冲击。在经济全球化加速发展的背景下,东南亚经济增长的波动性和同步性增强,各国的贸易自由化、金融国际化和生产一体化进程加快,该地区的区域经济一体化取得新进展。东南亚国家经济的全球化进程为其他发展中国家提供了许多可资借鉴的经验与教训。     

长江三角洲地区工业的区域分工协作现状及产业结构趋同现象浅析

本文通过对长江三角洲地区的区域分工协作状况、工业化水平和产业结构现状的分析与评价,指出城市间的"产业结构低水平趋同"是阻碍长江三角洲地区经济一体化进程的重要原因。只有在区域大范围内形成良好的分工协作体系和产业布局,才能达到共同发展的"多赢"局面。     

区域经济一体化视阈下京津冀产业结构分析

在我国区域经济一体化趋势日益显著的背景下,作为我国区域经济第三增长极的京津冀区域,也正在迅速融入区域经济一体化的浪潮当中.通过对京津冀区域产业结构的实证分析,发现该区域产业结构趋同问题依然比较严重,对京津冀区域的一体化进程形成了结构性障碍.通过对京津冀区域产业结构演变趋势的定量预测,发现京津冀区域产业结构正在朝着有利于区域经济一体化的方向演进,若辅以国家的适当调控,必将迅速加快京津冀区域经济一体化的进程.     

中亚与独联体国家经济一体化发展、理论依据及其对新疆贸易的影响

近年随着中亚和独联体各国经济的逐步恢复和发展,内部经济一体化进程明显加快,对新疆外贸尤其与中亚贸易这无疑会产生直接的不利影响。加快推进上海合作组织的进程,充分发挥其在中国与中亚和俄罗斯地区经贸合作方面的作用,是未来中长期抵消中亚和独联体内部经济一体化发展对新疆经贸发展的不利影响,保持新疆与中亚俄罗斯国家经济贸易持续稳定发展最行之有效的途经。