社会资本、市场化改革与企业绩效——来自中国上市公司的面板证据

本文通过对2004～2006年沪市210家上市公司高管人员的政治网络、经营网络和学校网络进行赋值,将其社会资本予以量化。我们将企业所在地的市场化程度引入模型,检验社会资本与市场化改革对于企业经营绩效的影响。本文得到的主要结论包括:(1)用政治网络度量的企业家社会资本对企业绩效存在显著的正向关系;(2)企业家社会资本对企业绩效的作用随着市场化的推进逐渐减弱;(3)企业家政治网络对企业绩效作用的影响高于经营网络和校友网络。     

战略性新兴产业政策是否有效提升了创新积极性——基于福建省上市公司的经验证据

在中国战略性新兴产业发展规划实施满10年之际,基于福建省域战略性新兴产业上市公司2010—2019年的实际运行数据,借助灰色关联分析方法,从企业研发投入和创新绩效两个角度来验证以政府补贴和税收优惠为代表的产业政策在提升企业技术创新积极性方面的实际效果。实证结果显示,产业政策的确提升了企业技术创新的积极性,政府补贴的政策实效比税收优惠更显著,政策工具对企业创新投入积极性的促进作用更为直接和明显。研究为检验战略性新兴产业政策的实施效果提供了省域实践的证据,丰富了产业政策与企业技术创新的相关性研究,对政府制定、评估与优化产业政策有借鉴意义。     

战略性新兴产业的企业非效率投资研究 ——基于地方政府干预的视角

我国战略性新兴产业的发展尽管已有一定规模,但在质量上却存在诸多问题,突出表现在技术含量不高、仍处于产业链低端等方面.企业的非效率投资是这一问题的症结所在,表现为短期规模扩张过度投资和长期技术研发投资不足同时并存的机构性投资问题.地方政府的不当干预是企业非效率投资的主要动因,因此应当在中央对地方政府政绩考核机制改进的同时,促使地方政府转变职能和优化行为,进而改变战略性新兴产业的企业投资路径选择,提升产业的发展质量.     

董事会特征与企业风险——基于中国股票市场的经验证据

文章研究董事会特征与企业风险之间的关系。从董事会规模、独立董事比例和董事会活跃程度三个方面描述股权结构,同时采用Ahman（1968）的Z指数和净资产收益率的波动作为企业风险的度量指标。利用1999-2006年中国上市公司的数据,文章发现董事会规模越大、独立董事比例越高、董事会活跃程度越高则企业风险越低。     

市场化与中国企业统计改革

本文论述了市场化改革对我国企业统计在体系、职能、手段等方面的要求，剖析了职能模糊不清、体系格局不合理、指标体系不完善等目前企业统计存在的问题，提出了企业统计改革的对策     

企业人力资本、R&D与自主创新——基于高新技术上市企业的经验证据

企业人力资本是企业形成和保持核心竞争优势的重要战略资源,以高新技术企业为样本,研究企业人力资本、R&D投入对自主创新的不同影响,实证分析结果表明:(1)员工受教育程度、高管技术背景、高管工作经验、高管平均年龄等企业人力资本与自主创新有显著的正向关系,研发资金与企业自主创新有显著的正向关系,并且人力资本驱动创新产出的有效性大于研发投入的作用;(2)非国有企业的人力资本、R&D驱动自主创新的有效性比国有企业更有影响力;(3)研发投入对创新产出存在1-2年的滞后效应。     

基于地方政府层面的战略性新兴产业培育的对策选择

战略性新兴产业培育和发展离不开有效的政府。目前在地方政府层面存在着一哄而上、要素缺乏、激励失当和市场模糊等不容忽视的问题,需要加强规划、增强要素供给能力、完善财政激励政策、帮助产业培育和开拓市场以及加强协调和监督考核等措施来实现各地战略性新兴产业持续、健康、快速发展。     

战略性新兴产业的内涵、属性与新思维

内涵和本质属性的准确把握是一切理论研究的根基。本文基于战略性新兴产业的研究现状,对该政策思路形成的特定背景和理论依据进行了梳理,并从内涵、属性和产业新思维等多个维度切入,对战略性新兴产业进行了深度解读,从而为该学术聚焦点向纵深领域延伸打下坚实的研究基础。     

政府竞争、可信承诺与地方政府行为异质性——基于省际面板数据的经验证据

当前解释中国发展经验的理论中,一个比较成熟的理论解释是地方政府竞争是中国经济飞速发展的推动力,这种竞争由两种机制所构成,一种是财政上的分权,另一种是政治上的集权。地方政府竞争理论隐含了在中央与地方的互动中"中央—地方"间的承诺都是可信的这一条件,所以上述两种机制必定会对地方政府产生强激励。可是这一理论没办法解释地方政府行为的差异性这一现象,而其实这种差异性在纵向的时间维度和横向的空间维度都是存在的,因此探讨地方政府行为的影响因素,弄清楚造成地方政府行为差异性的原因非常重要。通过面板数据分析可得出结论,"中央—地方"间的可信承诺是造成地方政府行为差异的一个重要因素。在中央—地方博弈过程中,中央信守承诺的可能性越大,地方政府越可能按照中央希望的那样成为地方经济发展的扶助者。而"中央—地方"间可信承诺的达成,必须依靠纵向的权力制约。     

房地产存货、宏观经济形势与企业风险承担——基于中国房地产上市公司的经验证据

在中国近年积极鼓励房地产行业"去库存"的政策背景下,本文选取2007年至2017年间中国资本市场A股房地产上市公司为研究样本,基于企业风险承担视角探讨了房地产行业"去库存"政策的微观意义。实证研究发现:房地产企业存货规模越大,企业风险承担水平越低;景气的宏观经济形势对上述负向影响具有缓解作用。进一步研究发现,持有较大规模房地产存货不利于企业市场价值提升,而高风险承担水平的房地产企业具有更高的市场价值。本文研究从微观视角为房地产行业"去库存"政策提供了增量的经验证据,同时有助于加深对房地产行业平稳健康发展问题的理解。     

中国艺术表演团体改革的市场化局限与政府介入

对改革者而言,了解艺术表演团体改革的起源、性质、路径、目标的有关规律,固然可以为他们进行改革决策提供一般的经验和理论支持,可以提高决策正确性,但我们必须指出的是,仅仅做到这一点仍然是不够的,方向和路径正确还只是保证改革成功的万里长征第一步,要想保证改革取得最后的成功,还必须要十分注意艺术表演行业市场化过程中的局限,避开改革过程中的陷阱。     

政府环境治理与流动人口居留意愿——基于地级市政府工作报告的经验证据

通过收集290个地市级2017—2018年政府工作报告,并结合全国流动人口动态监测调查中的流动人口个体数据,研究了政府环境治理对流动人口居留意愿的影响。实证结果表明,政府环境治理显著提升了流动人口的居留意愿。变量标准化处理后的结果显示：政府环境治理能够有效消弭城市污染对流动人口居留意愿的负面影响;对于中老年人、男性、家庭规模较大、从事环境敏感职业、高学历以及高收入的流动人口而言,政府环境治理对其居留意愿的影响更显著;政府环境治理仅对工业发展水平较高城市流动人口的居留意愿具有显著的正向影响;政府环境治理有效降低了污染排放,提升了政府的管理规范性并改善了居民的健康状况。据此,政府应持续强化城市环境治理,打造健康宜居环境,改善居民健康状况,进而提升城市人才竞争力。     

我国战略性新兴产业发展的总体特征、制度障碍与机制创新

战略性新兴产业来源于基础研究和原始创新,其发展过程严格遵循着科技创新成果产业化的基本规律,不确定性是战略性新兴产业形成期最突出、最典型的本质特征。与技术追赶的工业化过程不同,战略性新兴产业的培育和发展,需要政府在企业制度、科技制度、融资制度、市场管理制度、干部考核激励机制等方面克服制度障碍并进行体制机制创新。     

数字化转型、动态能力与企业全要素生产率——基于中国制造业上市公司的经验证据

数字技术与传统产业的深度融合已逐渐成为推动中国经济可持续发展的新动能,企业作为宏观经济中的微观主体,其创新发展水平与宏观经济结构优化、经济发展方式转型升级密切相关,企业如何利用数字技术进行转型升级来进一步提升自身全要素生产率,具有较为深刻的现实意义和实用价值。基于动态能力理论,以2016-2021年沪深A股上市制造企业为样本,实证考察数字化转型对企业全要素生产率的影响及其作用机制。研究发现：其一,数字化转型与企业全要素生产率显著正相关,在考虑内生性问题和稳定性检验后,研究结论依旧成立。其二,作用机制结果表明,实施数字化转型提高了企业的吸收能力、创新能力和适应能力,进而提升了企业全要素生产率,在对中介变量进行Sobel检验后,研究结论依旧稳健。其中,吸收能力的作用效应最强,创新能力次之,适应能力最弱。其三,通过对企业所有制、规模大小及企业所处地区进行异质性分析后发现,相比较于非国有企业、中小企业及中西部地区企业而言,数字化转型对国有企业、大型企业及东部地区企业全要素生产率的提升效应更强。本研究拓展了数字化转型相关理论,对加快数字经济发展、深化供给侧结构性改革、加快新旧动能转换、助力企业早...     

创新、模仿与企业效率——来自制造业非国有企业的经验证据

产品创新是市场竞争中决定企业绩效成败的关键。运用中国制造业非国有企业调研数据,考察独立创新、合作创新和模仿三种产品开发模式对企业技术效率的影响发现,基于随机前沿生产函数模型,逐步回归分析法和技术效率值的计算结果均显示,合作创新企业的效率最高,模仿企业的效率次之,独立创新企业的效率再次之。这表明,在中国经济转型期,合作创新是优于模仿和独立创新的产品开发模式,因而是企业获取竞争优势的最佳战略选择。     

论中国民航业的政府规制及市场化改革

我国民航业的规制程度远远高于其他市场经济国家。严格规制导致了我国民航运输企业效率低下、收费高、服务差。民航的规制不合理既存在于规制越位,对机票价格、航线、企业进入、的审批以及航油航材航空信息的供给实行了严格的规制;也表现在规制的缺位,对一些在市场竞争中处于劣势的领域如支线机场、支线航空没有给与应有的重视。