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阐述我国机动车尾气排放现状。机动车尾气污染现已成为城市的主要污染源,对人体健康的危害比传统的工业污染更大,有必要对现行的相关规章、制度进行剖析研究,制定出切实可行的法律法规,为有效的控制汽车尾气排放提供更为有力的法律依据,建立健全的汽车污染防范监督管理体系。 相似文献
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论述机动车替代燃料和燃料清洁化的各种方法和趋势,重点讨论了汽油和柴油的品质与机动车排气污染对大气环境质量、人体健康的严重影响。还介绍了燃油添加剂和清净剂对尾气排放的影响,并对燃料替代品的使用和存在的问题作了技术性探讨。文章指出,鼓励发展清洁的替代燃料车,将有助于改善城市环境空气质量,尤其是大城市。 相似文献
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该文从介绍大气污染的定义、分类以及大气污染防治的必要性入手,针对三明市永安市区大气污染状况,提出大气污染防治的措施及建议,分别是:调整能源结构,调整产业布局和结构,治理工业污染,深化面源污染治理,控制农村废气污染,防治机动车污染等。 相似文献
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为缓解城市道路拥堵与交通污染问题,全国多地陆续实施机动车限行政策,但针对不同城市不同限行政策对大气污染的影响却鲜有文献研究。根据政策特征,本文将限行政策分为一般限行和特殊限行两类。基于双重差分模型,采用2001-2017年我国各省会城市及直辖市的面板数据,本文分别研究了不同类型的限行政策对城市PM2.5污染的改善作用。研究发现:首先,机动车PM2.5排放已经成为了城市PM2.5排放的主要来源之一,机动车限行措施也越来越多地被运用到治理城市空气污染的过程中;第二,一般限行政策和特殊限行政策均不同程度地缓解了大气污染,但相对而言,特殊限行政策的减排效果更明显;第三,限行政策的力度,如限行区域的相对大小和限制机动车的相对数量均能影响政策效果,一般来说,限行区域越大,限行的车辆越多,减排效果越显著;第四,在剔除特殊样本"北京"和"限购"政策的影响后,限行政策依然有效。本文从机动车PM2.5排放的角度实证检验了限行政策对大气污染的影响和效果,为政府进一步制定更高效合理的道路交通污染防治措施提供了参考依据。 相似文献
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2007年8月17日到20日,"好运北京"奥运测试赛期间,北京全市范围内实行机动车单双号限行,4天里,每天减少机动车出行130万辆,累计减少500万辆,北京市区机动车排放直接相关的污染物,比交通限行前一天下降15%至20%,主干道车流量下降30%,事故率下降65%,机动车尾气污染排放减少40%,公交车运营速度由平时的14公里/小时提高到21公里/小时,地铁平峰时段列车间隔由6至8分钟缩短为4至5分钟,出租车出车率95%,载客率61%,提高了5.3%……测试效果立竿见影。测试期间,北京天空湛蓝白云飘,道路畅通天地宽,名城古都流露出久违的美丽表情。 相似文献
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随着我国社会的不断发展,机动车保有量逐年增加,面对日益繁荣的旧机动车交易市场,进一步推动旧机动车鉴定评估发展,具有十分显著的现实意义。本文从抓好人员培训、严格规范旧机动车鉴定评估程序、完善鉴定评估机构、建立鉴定评估信息系统等四个方面,系统阐述了推动旧机动车鉴定评估发展的若干措施,以推动旧机动车交易市场的健康发展。 相似文献
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随着我国的机动车市场日益发展,机动车销售模式也突破了传统的单一的付全款提车的方式,出现了分期付款、甚至以租代售等新型销售方式。本文拟对以租代售这一新型的机动车销售模式所包含的法律问题进行探讨。一、机动车以租代售的含义与性质机动车以租代售是指消费者通过支付租金取得机动车的使用权,在消费者 相似文献
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本文在分析了机动车维修业发展现状的基础上,基于SWTO模型,分析了机动车维修业的内部优势、劣势,外部机遇、威胁,并以此提出了机动车维修企业应向规模化、集约化发展的对策。 相似文献
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截至2011年11月,中国机动车保有量达2.23亿辆,截止2009年末全国机动车驾驶人数量为199765889人,如此众多的机动车保有量和大体相应的机动车驾驶人数量,加强机动车档案、机动车驾驶人员档案管理工作刻不容缓,实现机动车档案、机动车驾驶人员档案数字化管理势在必行。本文从传统道路交通运输档案管理存在的弊端和道路交通档案数字化管理的必要性,以及道路交通档案数字化管理需要解决和注意的问题三个方面进行论证。 相似文献
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通过构建三阶段博弈模型,得到了清洁工艺治污和末端治污企业的减排研发绩效,并进一步利用数值模拟方法分析了最优补贴政策下,技术溢出率、污染损害程度及排污税对企业治污技术选择的影响。研究表明:无补贴政策下,企业最优的选择为末端治污技术,经济和环境无法取得双赢。最优补贴政策下,当污染损害在一定范围内时,无论技术溢出率取何值,基于利润最大化和政府福利最大化视角,企业的最优技术选择都为清洁工艺治污技术。最优补贴政策下,无论排污税取何值,清洁工艺治污模式下的企业利润都高于末端治污模式下的企业利润;排污税影响不同治污模式下的社会福利水平,当排污税较小时,清洁工艺治污模式下的福利水平大于末端治污模式下的情形,当排污税较大时,末端治污模式下的福利水平大于清洁工艺治污模式下的情形,为保证企业的减排技术选择和政府的选择一致,取得经济和环境无法取得双赢,政府应设置一个合理的排污税水平。 相似文献
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我国保险事业的快速发展,推动了机动车车辆的保险业务的增加。保险赔付率指的是总赔付金额与所收保险费的之间形成的比例关系,是衡量保险公司总体经营效益的重要考核指标。随着机动车辆的不断增加,在机动车车辆保险赔付率工作中,如何有效降低赔付率,增加预期的收益,是保险公司保持机动车车辆保险业务稳定有序发展的前提条件,文章主要对机动车车辆保险赔付率的降低措施进行了简要的探讨分析。 相似文献