实验研究小样品在饱和液氮中的淬冷沸腾

用沉浸法研究了球状小样品沉侵入饱和液氮时的沸腾传热规律。实验测量了降温曲线和沉浸速度，发现当球状小样品在液氮中的运动距离为５ｃｍ，沉浸速度为１￣６ｍ／ｓ时，沉浸速度对沸腾过程几乎无影响，可以认为在上述实验条件下，淬冷沸腾相当于池沸腾。实验证实了用沉浸法研究小样品的淬冷沸腾传热时特性的可行性。根据实验数据，提出了计算小球的最低热流密度点热流密度的拟合公式。     

小样品在过冷液氮中淬冷时冷却速率的实验研究

本文通过小样品在常压过冷液中的淬冷实验，揭示了液氮过冷度和样品尺寸对小样品淬冷时冷却速率的影响．实验结果表明，增加液氮过冷度、减小样品尺寸均能有效地提高样品的冷却速率，对小生物体的低温保存和低温固定非常有利．     

媒介沉浸对用户社会认同的影响——基于网络语境效应

为了探索网络语境中媒介沉浸对用户社会认同的影响机制,以语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸为自变量,社会认同为因变量,自我概念与群际识别为中介变量构建理论模型,通过问卷调查法获取相关数据,并运用结构方程模型对数据进行处理和分析。研究发现:(1)网络语境中语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸分别通过自我概念及群际识别的中介作用,对用户社会认同产生显著负向影响;(2)语义沉浸对用户社会认同的影响效应最大,表象沉浸次之,情景沉浸最小;(3)语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸对用户社会认同的影响效应,在用户的人口统计学上存在显著性差异。根据该研究结论,可对媒介沉浸类型进行甄别和分类,从而实现网络空间的差异化监管、引导和治理。     

媒介沉浸对用户社会认同的影响——基于网络语境效应

为了探索网络语境中媒介沉浸对用户社会认同的影响机制,以语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸为自变量,社会认同为因变量,自我概念与群际识别为中介变量构建理论模型,通过问卷调查法获取相关数据,并运用结构方程模型对数据进行处理和分析。研究发现：（1）网络语境中语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸分别通过自我概念及群际识别的中介作用,对用户社会认同产生显著负向影响;（2）语义沉浸对用户社会认同的影响效应最大,表象沉浸次之,情景沉浸最小;（3）语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸对用户社会认同的影响效应,在用户的人口统计学上存在显著性差异。根据该研究结论,可对媒介沉浸类型进行甄别和分类,从而实现网络空间的差异化监管、引导和治理。     

媒介沉浸对用户社会认同的影响——基于网络语境效应

为了探索网络语境中媒介沉浸对用户社会认同的影响机制，以语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸为自变量，社会认同为因变量，自我概念与群际识别为中介变量构建理论模型，通过问卷调查法获取相关数据，并运用结构方程模型对数据进行处理和分析。研究发现：（1）网络语境中语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸分别通过自我概念及群际识别的中介作用，对用户社会认同产生显著负向影响；（2）语义沉浸对用户社会认同的影响效应最大，表象沉浸次之，情景沉浸最小；（3）语义沉浸、表象沉浸及情景沉浸对用户社会认同的影响效应，在用户的人口统计学上存在显著性差异。根据该研究结论，可对媒介沉浸类型进行甄别和分类，从而实现网络空间的差异化监管、引导和治理。     

用低温取代法研究金鱼胚胎在低温下的超微结构图象

本文用低温取代法,研究了金鱼胚胎经两种不同的降温程序冷却到液氮温度后的超微结构图象。研究表明:若金鱼胚胎置入低浓度的抗冻剂溶液,慢速降温到-20℃后再快速浸入液氮,胚胎中有许多大的冰晶形成。这些大冰晶严重地破坏了金鱼胚胎的超微结构。而若将金鱼胚胎置入高浓度的玻璃化溶液中快速浸入液氮,胚胎外溶液可实现玻璃态固化。虽然胚胎内部仍有许多小的冰晶形成,但其体积比慢速降温时小得多,它们对胚胎细胞结构的影响也较小。     

超重力分离装置填料内流场的CFD模拟研究

为了优化超重力分离装置，课题组对其内部流场进行了研究。通过计算流体力学软件FLUENT对超重力分离装置填料内部的流体流动进行数值模拟，分析了转速、填料外径和丝网尺寸对流场的影响。结果表明：液相速度分布与气相速度分布一致，液相速度主要受气相的影响，与液相入口速度无关；同一转速下填料区气相速度由内向外逐渐增大，各位置的气相速度随转速的增大而增大；气相最大速度与转速和外径有关，与丝网的尺寸无关。数值模拟的结果对超重机的设计与优化有一定的借鉴意义。     

轮对-曲线轨道非线性接触系统垂向振动分析

轨道超高是高速列车曲线行驶的主要参数之一,直接影响到车辆的安全性和轨道的耐久性。为研究轮轨垂向振动状态下曲线轨道超高的影响规律,基于动力学理论建立轮轨三维实体非线性接触的有限元模型,采用瞬态动力学分析方法,在曲线轨道高低不平顺激励下研究曲线轨道超高对轮对-曲线轨道非线性接触系统的动力影响。研究结果:低速在较大超高的轨道上行驶会增大车体横向振动,不同超高的舒适速度为190 km/h;车体垂向振动随着速度的增大受超高的影响逐渐减小;倾覆系数随着速度的增大呈非线性增大,内外侧轮轨脱轨系数差异在低速较大超高轨道中最大,且随着超高的增大差异逐渐减小;速度超过160 km/h时,轨距动态扩大量会迅速增大,超高会增加轨距动态扩大量,建议采取拉杆等措施予以加固;钢轨、轨枕及道床垂向振动随着车速增大而增大,超高影响较小,可忽略;超高引起内外侧轮轨接触应力完全不一致,法向接触应力以内侧轮轨较大,切向接触应力以外侧轮轨较大;速度超过160 km/h时,轮轨接触斑动态总滑动量会迅速增大,轨道超高会引起内侧轮轨接触斑动态滑动量大于外侧,其差值随着超高的增大而增大。     

基于ANSYS的木塑挤出3D成型研究

针对目前3D成型技术原材料单一以及木塑挤出成型的局限性,提出了一种木塑挤出3D成型方法。建立了三维成型平台与挤出部分的匹配关系;探究了在成型层厚度为0.5 mm,挤出速度匹配范围在12.74~63.69 mm/s的条件下,动模板移动速度范围为20~100 mm/s。通过分析聚丙烯基木塑复合材料成型温度场和应力场模拟得出：随着动模板移动速度提高,应力波动减小,成型过程中的最大应力值和最大变形量增大。研究表明,动模板移动速度是木塑挤出3D成型的一个重要因素。在实际生产中,为保证成型效率和质量,可以适当提高动模板移动速度,同时也要按照匹配关系提高挤出速度。     

轧后控冷规范对含V-Ti微合金钢性能的影响

研究了轧后冷却制度对V-Ti微合金钢性能影响。通过提高轧后冷却速度及终冷温度,以控制V(CN)析出行为,从而改善钢的性能。     

铁基非晶合金非晶形成能力的分子动力学模拟

采用分子动力学方法,模拟了Fe60Cr20Mo20和Fe50Cr20Mo20M10(M=Ni, W) 铁基非晶合金的形成过程,通过加热至熔融态再淬火的方法计算出了Fe60Cr20Mo20、Fe50Cr20Mo20Ni10和Fe50Cr20Mo20W10三种合金形成非晶的临界冷速及一系列热力学参数。结果表明,三种合金形成非晶的临界冷速分别为15.7 K/ps、3.62 K/ps和1.04 K/ps,四元合金较三元合金形成非晶所需的临界冷速大大降低,而W元素的添加更能提高合金的非晶形成能力。另外,通过热力学参     

机舱热管理气流流动分析与试验相关性研究

针对某三厢轿车，测试了怠速、最大扭矩和70%最高车速三种工况下通过冷凝器、散热器的空气流速和流量，建立了整车状态下的机舱热管理仿真分析模型，进行了试验与仿真分析的相关性研究，其中不同工况下风扇转速是影响分析结果的主要因素之一，总结了该类型车辆满足冷却性能的必要条件。     

低温抗冻剂溶液玻璃化转变的临界冷却速率

生物材料的玻璃化低温保存技术已受到广泛注意。本文修正了Foutron的半经验结晶动力学模型,并用由此得到的解析表达式,构造各种浓度溶液在等温转变时的温度-时间-转变(TTT)曲线和变温转变时的连续-冷却-转变(CCT)曲线,预测实现玻璃化转变所需的最小冷却速率,以反映溶液玻璃化形成倾向的大小。结果表明,丙二醇的玻璃化形成倾向大于乙二醇和甘油。若在丙二醇溶液中加入丁二醇,可进一步提高其玻璃化形成能力。     

用涡流喷射器提高油冷却能力的试验研究

本文对在淬火油槽内用超声波振动提高油冷却能力的试验进行了研究。提出了用被迫对流和超声波振动同时作用于淬火油槽的方法。试验研究表明,用涡流喷射器作用淬火油槽,可显著提高油的冷却能力。     

200K/40W自由活塞斯特林制冷机的实验研究

针对温度为200 K低温冰箱,研制了一台大冷量自由活塞斯特林制冷机.实验测试了充气压力和制冷温度对压缩机共振频率的影响;研究了膨胀机固有频率和运行频率对位移相位差的影响关系;采用多点热负荷静态复温法测试了制冷机的静态冷损,证明了氦气和丝网导热对静态冷损影响极小.该样机在200 K时最大制冷量可达40 W(250 W输入).     

单片机在柴油机工况检测中的应用

介绍了由单片微机构成的柴油机工况测试系统，该系统可测量柴油的油温、油压、冷却水温度及发动机转速等运行参数，并可综合分析运行状况，实现越界报警和飞车控制。详细讨论了测量原理与方法，给出了系统结构及测量电路。     

一种基于热平衡分布机理的负载调度策略

针对服务器冷却系统优化工作主要集中在单一socket且存在预测适应时间长精度低等不足提出基于热平衡机理的多层调度策略,使用新的温度预测机制,快速而准确的预测CPU热量后进行内核级调度与SLS策略使单一socket和各个sokcet中热量均匀分布,从而使冷却风扇的转速分布平均而平稳,以最小的风扇转速提供服务器冷却所需的对流换热而达到冷却系统节能优化,实验表明新方案能在不影响系统性能的条件下显著降低风扇能耗达80%,具有较好的节能效果。     

冷却塔辅助地源热泵系统控制算法仿真

针对目前复合式地源热泵系统控制方法不完善的问题,文中以小型冷却塔辅助地源热泵系统为研究对象,通过响应实验法进行控制器参数整定,利用MATLAB/Simulink软件对其不同运行模式、不同控制算法进行了控制仿真。仿真结果表明：与传统PID控制和模糊PID控制相比,Smith预估PID控制在冷却塔单独运行、地埋管单独运行、二者联合运行3种不同模式下均可以达到较好的控制效果。该控制方法调节精度较高,速度快,超调小,对冷却塔辅助地源热泵系统具有一定的可行性。     

水滴蒸发的理论分析与蒸发时间的研究

对水滴的蒸发进行了理论分析和研究，并进一步讨论了蒸发时间与水滴直径、水滴速度以及介质温度之间的变化规律，为水滴群的进一步研究奠定了基础。