中欧班列对我国农产品出口的促进效应研究

中欧班列的开通为我国对外开放开辟了贸易新通道,为我国农产品对欧出口创造了新机遇,也为研究陆路运输通道如何影响农产品出口提供了一个合适的准自然实验样本。选取2005-2019年我国31个省市区的面板数据,使用渐进双重差分法考察中欧班列建设对我国农产品出口的增长效应以及影响机制。研究发现：(1)中欧班列为开通地区农产品出口带来了高达17.8%的额外增长,且这种促进效应存在区位异质性,对于中西部内陆地区以及缺乏稳定贸易流量的非货源地节点地区增长效应更显著,展示出较强的区域协调发展属性和空间溢出效应;(2)中欧班列对农产品出口的促进效应主要是通过政府补贴带来的交易成本下降以及与目标市场的时空距离缩短带来的市场引力增强实现的。     

经济学人对中欧班列发展及影响的判断*

2019年5月《中国经济学人》杂志围绕中欧班列对“一带一路”倡议建设、中—欧亚国际贸易发展、跨境电商发展以及我国产业升级四个方面的影响对经济学人展开了问卷调查。结果显示,多数经济学人认为：首先,中欧班列与“一带一路”倡议能够形成良好互促关系,但沿线国家间安全信任度低是制约这种关系发展的最主要因素;其次,中欧班列对我国（尤其是大西北地区）国际贸易总量有净增长效应,利于改善中欧贸易失衡,但这也面临通关效率低下及由欧洲对华高技术产品出口管制所导致的回程率低等问题的困扰;再次,运输成本低廉的中欧班列为跨境电商发展提供了有利条件,但其运输时间较长影响了其促进作用的发挥;最后,中欧班列虽然能够通过优化产业布局促进我国（尤其是西部地区）产业升级,但也存在对高技术产业带动作用小及由班列恶性竞争对产业技术创新资源挤出等问题。     

中欧班列开通对中国城市出口结构升级的影响研究

利用双重差分模型,实证检验了中欧班列开通对中国城市出口结构升级的影响,并探讨背后的相关机制。研究表明,中欧班列开通能够显著促进中国城市出口结构的升级,多种稳健性检验方法下研究结论依然成立。机制检验表明,城市资源配置效率提高和城市创新水平提升是城市开通中欧班列促进出口结构升级的有效途径。进一步分析表明,中欧班列开通的影响效应存在非均衡性特征,西部城市、非资源型城市和中心节点城市更易享有政策红利。     

论内陆开放模式创新的指向

内陆开放是区别于沿海沿边地区开放的一种新型的开放形式,是内陆地区在对外开放中逐渐形成起来的,推动和帮助内陆地区走向世界的一种模式创新。这种创新既是对内陆过去30多年改革开放取得阶段性成就的概括和总结,也是对今后一个时期内陆开放路径的进一步探索。放眼世界着眼未来,内陆开放模式创新应立足于内陆客观实际和发展要求,在调整经济结构、承接国际产业转移的分工组合、整合全球要素等方面进行探索实践,努力为内陆地区经济持续、快速、健康发展提供不竭动力。     

环境规制与实体企业技术创新 ——基于FDI中介效应的检验

在环境规制、技术创新和外商直接投资（FDI）相关理论的基础上,利用2006年至2016年地区面板数据集,探讨了FDI对环境规制与实体企业技术创新关系的中介效应,并通过环境规制滞后一期和非参数Bootstrap抽样对中介效应的稳健性进行检验。结果显示：FDI作为中介变量确实影响环境规制与实体企业技术创新的“U”型关系,但FDI的中介效应在不同区域存在明显的异质作用,东部和西部地区较为显著,中部和东北地区则并不显著。因此,实现经济高质量发展既要丰富环境规制的“工具箱”,又要积极稳妥推进内陆地区进一步开放。     

沿边开放与区域经济增长——基于制度变迁的研究

主要关注沿边开放地区的制度变迁对经济增长的影响效应,基于2003—2018年我国8个沿边省份的73个地级城市面板数据,运用双向固定模型、分位数回归、门槛效应模型和中介效应模型进行科学严谨的研究,主要结论有:(1)沿边开放的制度变迁有利于促进区域经济增长,并且在一系列稳健性检验后,该结论仍然成立;(2)分位数回归发现,随着经济增长率分位数点的增加,沿边开放地区的制度变迁对经济增长的促进作用呈现出先变小、再变大的U型特征;(3)门槛效应发现,随着制度质量水平提升,沿边开放地区制度变迁对区域经济增长的作用效果呈现出边际递减的特征;(4)异质性发现,城镇化方面,高城镇化的沿边地区制度变迁促进经济增长的作用大于低城镇化地区。创新水平方面,在高创新水平地区,沿边开放的制度变迁显著促进区域经济增长,而低创新水平地区不显著;(5)中介效应发现,沿边开放地区的制度变迁主要通过外商直接投资和固定资产投资增加,进而促进区域经济增长,其中固定资产投资起到完全中介作用。结论为进一步深化改革开放、加快沿边开放地区发展和构建开放型经济新体制提供一定经验依据和政策支持。     

论中国浅内陆省区域经济的发展

包括赣、皖、湘、鄂、豫五省的浅内陆地区自古便是中国地理上的腹心和经济上的重域。在我国未来经济社会发展总格局中，浅内陆地区处于承东启西，联络南北的战略位置。实现浅内陆地区迅速崛起，是对东部沿海、西部沿边地区开放开发战略的重要补充和支撑，对于促进全国区域经济协调发展，逐步缩小地区发展差距，实现共同富裕，保持社会稳定具有重大的战略意义。本文首次提出并界定了“中国浅内陆省”概念，深入分析了浅内陆地区的战略地位和严峻挑战，提出了实现浅内陆地区崛起的发展新路及其对策构想。     

长江经济带战略对区域经济增长效应研究——基于双重差分和空间双重差分的实证考察

本文选取2010—2019年我国31个省（区、市）面板数据，采用双重差分和空间双重差分，实证考察长江经济带战略对区域经济增长的影响。研究发现：长江经济带战略显著促进了区域经济增长，且结论通过了一系列检验；空间双重差分结果表明战略的实施对带内省市和周边省（区、市）具有显著的空间溢出效应；异质性分析表明，战略的实施显著促进了上中下游经济发展，且为下游带来的经济增长效应要远大于上游和中游地区。研究结论为继续推动长江经济带战略以促进区域经济增长、发挥长江经济带下游地区经济发展“领头羊”的带动作用以及统筹区域经济协调发展具有重要参考意义。     

共同富裕视角下和谐消费及其经济增长空间效应

从共同富裕视角深入剖析和谐消费的理论内涵，发现和谐消费包含消费力和谐、消费关系和谐以及和谐消费力与和谐消费关系的有机统一，其中，消费力和谐与消费关系和谐分别反映了共同富裕的效率与公平思想。为进一步明确中国和谐消费的发展状况及其经济增长效应，根据和谐消费的理论内涵，探索性地构建和谐消费力与和谐消费关系的指标体系，运用耦合协调度模型测算2007—2020年中国30个省份的和谐消费水平，并采用空间计量模型实证考察和谐消费的经济增长空间效应。实证结果表明：（1）从时间趋势来看，2007—2020年中国和谐消费水平呈波动上升态势，但整体而言，中国消费和谐度有待进一步提升；从空间分布来看，中国和谐消费水平呈现明显的“东高西低、沿海高内陆低”的空间分异格局。（2）和谐消费对经济增长具有显著的正向空间溢出效应，且在剔除异常值、增加控制变量与更换空间权重矩阵等一系列稳健性检验后结论依旧成立。（3）进一步检验发现，和谐消费能够通过优化产业结构牵引高质量供给，形成促进经济增长的供需联动机制。据此，建议以居民收入提高与社会保障完善为主线，促进消费力和谐；以居民收入差距缩小与社会信用体制健全为抓手，改善消费关系；协同推进需求侧管理与供给侧改革，以高水平供需动态平衡助力经济高质量发展。     

“一带一路”框架下的贸易交通枢纽建设研究——以重庆为例

重庆是中国内陆最早开通中欧班列的城市,也是国际贸易陆海新通道的中心城市.自"一带一路"倡议提出以来,重庆发力建设贸易交通枢纽,取得了新的成绩,同时也凸显出部分问题.中欧班列运行效率有待提升,国内产业统筹规划不足,重庆本地企业在对外贸易中遭遇贸易壁垒.我国应当在"一带一路"框架下推进贸易规则与交通运输规则法制化,以国际法固化双方权利义务,保护各方利益.重庆应当依托"一带一路"倡议,建设好中欧班列和陆海新通道的交通枢纽;同时,根据本地企业自身特点找出一条合适的发展道路,提升重庆和中国的国际影响力,以此促进"一带一路"的建设.     

从入世20年看全面开放新格局的框架体系与未来发展

构建全面开放新格局是“两个一百“”奋斗目标之间不变的重要发展布局,也是中国围绕扩大对外开放和建设开放型经济新体制展开的探索和实践。基于入世20年这一特殊节点,从对外开放的理论演进、体系建设路径和基本框架结构出发,对全面开放新格局建设的框架体系和未来发展方向进行了系统性理论研究。研究认为,中国开放型经济的发展经历了推动、拓展和提升三个阶段,入世是中国从开放阵痛期快速过渡构建起开放新格局并不断深化的关键时期,建立起了包含对外贸易、资本流动、自贸试验区、内陆开放、全球治理、自贸区网络、多双边投资协定和多边经贸合作的全面开放新格局框架体系,取得了多维度的发展成效。研究表明,未来要继续坚持世界贸易组织在多边贸易体制建设中的核心作用,充分发挥世界贸易组织的多边贸易协调能力,坚定不移地推动改革开放深度发展,坚持从要素型开放向制度型开放转变,在开放空间、开放层次、开放领域、开放布局等方面逐步探索,朝着更大范围、更深层次、更宽领域和布局全面优化的方向持续发展,建设具有中国特色的更高水平开放型经济新体制,推动中国经济高质量发展。     

扩大湖北农业对外开放的思考

随着我国对外开放的不断深入,中部地区凭借其资源和区域优势,日益成为外商投资的重点区域。中央提出"中部崛起"发展战略,更为中部地区提供了难得的发展机遇。湖北是中部农业大省,占据九省通衢的交通要道,应抓住机遇扩大开放,高效利用外来生产要素,积极整合资源优势,促进对外交流,推动农业走出去,开创农业对外开放的新局面。     

外资进入对中国银行体系稳定性影响研究——基于主成分分析法和Logit模型的实证分析

近年来,外资进入速度明显加快,对我国银行体系稳定性的影响持续加深,有必要就此影响进行系统测度,为下一阶段银行业开放政策提供参考。通过主成分分析法度量我国银行体系稳定性,并建立logit模型分析外资进入对我国银行体系稳定性的影响。研究表明:外资进入对我国银行体系稳定性的正面影响大于负面,总体有利,有必要继续加快银行业开放进程;经济增长、外汇储备水平、货币供应增长对银行体系稳定性影响为正;行业集中度提高、利率和汇率波幅加大会降低银行体系稳定性。     

区域经济协调发展:功能界定与机制分析

改革开放以来,中国区域间的发展不平衡以及经济增长过程中的环境代价要求建立区域经济协调发展机制,这是中国经济实现可持续发展和均衡发展的必要条件。中国当前大规模的人口迁移是区域之间发展不平衡的重要表现,而地方政府投资驱动型的经济增长模式制约了区域经济协调发展。根据十一五规划提出的主体功能区的发展战略,区域协调发展应有三个目标,即经济发展、环境保护和区域均衡发展;实现机制也应有三个方面,即完善市场体制、促进跨区治理以及优化协调体制。具体的政策建议是,改变当前以经济增长为主的晋升考核制度;鼓励区域经济合作;完善发展规划体制;发挥财政政策的导向作用。     

市场取向：我国改革开放的一项重要抉择

具体论述了我国改革开放坚持市场取向的过程:农村改革是市场取向的起点;企业改革是市场取向的中心环节;实施对外开放是市场取向的路径;经济改革的方向是发展市场经济;改革开放的目标是建立市场经济体制。由于坚持市场取向的改革,在实践中取得了巨大成就。     

内陆城市开放路径探析

文章在对开放型经济理论渊源及内陆城市开放内涵进行深入剖析后,以重庆建设内陆开放高地为例,提出内陆城市发展开放型经济应重点推进的五个内容:搭建开放平台、构建开放通道、创新产业发展模式、提升综合配套服务水平和创新体制机制。在此基础上,结合内陆地区未来的开放发展,进一步提出了培育开放型经济文化底蕴、加强各种要素保障、完善涉外经济管理体制机制等政策建议。     

论经济特区在中国新一轮改革开放中的市场先导功能

透视经济特区在国家新一轮改革开放中发挥市场先导功能的时代背景,分析经济特区在国家新一轮改革开放中发挥市场先导功能的综合优势、战略定位,以及经济特区在国家新一轮改革开放中发挥市场先导功能的现存问题,有针对性地提出经济特区在国家新一轮改革开放中发挥市场先导功能的推进对策：注重加大环境保护和产业调整力度,努力建设“两型”经济特区;注重提高自主创新和科技发展水平,努力建设创新型经济特区;注重转变发展方式和推进经济体制改革,努力建设开放型经济特区;注重完善公共服务和行政管理体制,努力建设和谐的经济特区。     

制度型开放:中国参与全球经济治理的制度路径

制度型开放是中国融入全球经济,参与全球经济治理及其改革的制度路径。制度型开放是不断深化和升级的过程,在早期制度型开放过程中,我国通过制度学习,主动与国际通行规则对接;随着我国经济实力的上升,我国在具体领域供给一定的国际制度,促进我国参与全球经济治理;我国国际制度供给与原有制度形成国际制度竞争的局面,引发霸权国的制度挤压;为了应对这一局面,我国通过提高制度型开放水平,利用国内市场资源优势,深化与世界经济的联系。由此可见,在未来中美长期制度竞争过程中,全球经济治理制度将呈现复杂化趋势,我国需要实行高水平制度型开放,在强调制度改革和兼容性的同时,在各项具体制度和机制中进行广泛竞争与合作;同时,在构成性原则层面坚持底线,并保持制度互鉴的开放性,提供更加包容普惠、有效治理、公平正义的制度,做好区域制度的持续性供给,提升我国的制度性话语权。     

关于西部地区发展特色经济的几点思考

西部大开发战略的实施 ,为西部地区经济跨越式发展带来了不可多得的历史机遇。改革开放以来 ,西部地区改革发展实践中涌现出一大批成功典型。其中 ,一些具有典型意义的经济发展模式 ,为我们研究西部地区特色经济发展提供了可借鉴的思路。同时 ,西部大开发的热潮使西部作为中国 2 1世纪经济发展重要支点的地位变得更加突出。西部地区有地缘、能源、矿产、旅游资源等优势 ,为西部地区发展特色经济提供了强大的动力支持。