张拉整体网架结构初始找形发展历程与展望

张拉整体网架结构是由离散的受压构件和连续的受拉构件组成的特殊结构体系.由于其轻质、网状、智能等特征,张拉整体网架结构一直成为国际研究热点.张拉整体网架结构作为新型大跨度空间结构,其研究正发展成为当今空间结构领域中最前沿的课题.寻找张拉整体网架结构稳定自平衡状态是研究这类结构的关键,是后续静力分析、动力分析和振动控制的基础,同时将影响这种新型结构体系在工程实际中的应用.主要叙述了张拉整体网架结构过去50年来找形的发展历程,总结归纳了各种找形方法的优缺点,并对后续研究做了展望.     

螺栓球节点钢网架的检测鉴定方法及常见问题讨论

网架结构在遭受冰雪灾害后需进行结构安全性检测鉴定。本文介绍了螺栓球节点钢网架结构安全性检测鉴定方法并对常见问题进行了讨论,提出了改进措施。有关措施可为螺栓球节点钢网架结构安全性检测鉴定提供参考。     

天津乙烯工程大跨度管廊过河钢拱桥设计

本文通过天津乙烯工程大跨度管廊过河钢拱桥设计的具体介绍 ,探讨了钢拱桥具体结构尺寸的选取 ,结构的合理布置 ,杆件的设计及重要节点的技术处理过程 .对钢拱桥平面内整体稳定和分肢的稳定分析及平面外整体稳定构造措施 ,对同类工程的设计具有借鉴作用     

抗震支座在大跨度空间结构中的应用

介绍抗震支座在大跨度空间结构广州体育馆工程中的应用．广州体育馆屋顶系大跨度空间钢桁架体系，采用抗震支座可以有效地减小钢桁架的内力．     

某大跨度钢桁架桥抗震分析

大跨度多功能的地标性桥梁建筑在城市桥梁建设中频繁出现,其抗震性能的分析计算成为控制设计的主要因素,传统的桥梁结构的抗震设计不考虑固定支座破坏的非线性力学性能,但该假定是不切合工程实际的。以某大跨度钢桁架桥为例,采用MIDAS CIVIL有限元软件,分别采用地震反应谱和非线性时程分析方法,对考虑固定支座破坏与否的情况下桥梁结构的地震反应进行了对比分析,分析表明,考虑支座破坏分析后桥墩水平地震力大大减小,上部钢桁架与桥墩均未屈服,摩擦摆支座位移符合规范要求,非线性时程分析结果更符合工程实际。     

网架结构人行天桥设计施工

文章结合潍坊高等专科学校人行天桥工程介绍了网架结构用做桥梁结构的一些技术方法、受力分析、施工措施及经济指针。说明了网架结构用作人行天桥具有造型美观、受力合理、经济节省、工期短、施工期间对桥下交通影响小等优点。     

京津冀交通运输网络一体化与区域经济联动关系研究

通过某长宽比为5.1∶1的大跨度钢网架双坡屋面结构刚性模型风洞测压试验,得到了结构在不同风向角下的风荷载体型系数,研究了该结构体型系数分布规律、脉动风压系数分布规律以及结构内外表面风荷载分布规律,依据体型系数的不同对结构表面进行了分区,给出了各区域的代表值。结果表明：结构边缘一定宽度范围内,体型系数受流体分离影响较大,其余区域所受影响较小且随风向角变化不明显;结构迎风端脉动风压系数较大,其余区域较小;结构周边建筑对结构体型系数、脉动风压系数、内压系数分布等有一定影响,设计中应考虑周边建筑对结构风荷载的干扰效应。     

斜拉桥钢桥塔极限承载力分析

斜拉桥钢桥塔相对于混凝土桥塔而言一个值得注意的问题是,钢桥塔还关注局部稳定对结构整体稳定性的影响.当无法了解结构在复杂的初始缺陷、温度荷载等非线性因素作用和整体-局部相关稳定作用下的临界荷载时,只能靠放大安全系数来保证结构的安全,这样进行钢桥塔的设计以及建造,存在较大的盲目性,势必造成大量的隐患和浪费.以某斜拉桥为例,通过空间杆系模型和板壳元模型的对比分析,考虑不同的失稳判定准则和整体、局部缺陷及非线性温度影响,对钢桥塔的极限承载力进行研究,为大跨度斜拉桥钢桥塔的极限承载力分析及设计提供一定的理论依据.     

钢-混凝土组合结构的研究与实践

研究了钢-混凝土组合结构的类型，各种组合结构的组成方式及受力特点，指出充分利用钢和混凝土两种材料各自优势，进行优化组合，可以创造出各种经济效益好、性能优越的结构来。探讨了组合结构在工程实践中的应用情况，最后探讨了需要进一步研究的问题。     

波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁结构研究与应用

总结了波形钢腹板PC组合梁结构的特点,概述了其在国内外的应用状况,并对特例跨径的波形钢腹板PC组合梁进行了设计和试验研究,透彻地分析了实验结果,并以泼河大桥为例,详细阐明其设计和试验过程．试验结果证明该结构设计满足要求．最后介绍了国内已建成使用的这类桥梁实例和3座坝具有特殊结构的钢腹板组合箱梁桥,可为工程应用参考．     

对钢结构校舍绿色建筑属性的浅析

“5·12”特大地震以来,公共建筑的安全性被广泛关注。钢结构作为一种抗震性能优越的结构形式,可以广泛应用于抗震公共建筑的建设。并且,钢结构是一种绿色结构体系,符合我国可持续发展的战略要求。以陕西汉中、宝鸡和武功三地的三个钢结构学校为例,思考了钢结构体系的绿色属性,对地震灾区中小学重建提出了一些思考和建议。     

钢结构课程教学改革探讨

随着我国钢产量的持续增长，钢结构的应用日趋广泛，钢结构课程在土木工程专业的重要性不断增强。进行钢结构课程的教学改革，培养满足社会需求的钢结构人才是高校教师的责任。围绕钢结构课程的特点，针对多媒体教学、课堂教学内容、实践环节、工程教育几方面，结合本人教学实践经验，提出一些改革措施，与大家商榷。     

单层门式钢架结构工业厂房设计参数对造价的影响研究

设计是处理工程技术与经济关系的关键环节,是确定与控制工程造价的重点。以某单层门式钢架工业厂房为对象,选择建筑高度,柱距,跨度3个设计参数,研究其对厂房造价的影响方向、幅度和优先级。结果表明,选择较低层高,大柱距和大跨度会使得单层厂房造价相对经济。设计阶段需要权衡各个建筑设计参数,选择合适的取值,注意跨度临界点,利用结构运算找到合理匹配关系。此研究对提高单层钢架结构工业厂房的经济性,使其达到生产工艺、结构和经济方面综合最优提供借鉴。     

机械结构网络模体探究

为了从新的角度探究机械结构的特点,借鉴了网络模体的研究方法,对机械结构进行了网络构建和网络局部特 性分析。阐述了该方法的概念和原理,然后以大量机械结构为实验对象,用FANMOD软件进行模体检测,分析实验数 据,找出了机械结构网络中的3种典型网络模体,并与蛋白质交互网、软件网等其他领域网络进行对比,发现机械结构网 络与蛋白质交互网络的局部特性有相似的显著性趋势。最后探究了网络模体方法对机械结构分析的作用,并给出了进 一步的研究方向。     

我国钢结构住宅发展现状与前景分析

详细介绍了钢结构住宅与其它结构形式住宅相比所具有的优点,探讨了国内外钢结构住宅的发展概况及在我国发展钢结构住宅的有力条件和主要问题,指出在城市化进程高速发展和人居环境日益提升的今天,钢结构住宅是今后我国住宅产业发展的方向。     

大面积深基坑钢板桩支护技术

应用钢板桩＋坑外拉锚支护技术，结合信息化监测，有效解决了大面积软弱地质深基坑支护的技术难题，实现了工期目标，对同类工程施工具有参考价值。     

大型钢铁企业低压蒸汽系统优化调度研究

针对国内大型钢铁企业低压蒸汽系统存在的问题,在分析低压蒸汽系统结构的基础上,建立了低压蒸汽系统优化调度模型.以某钢铁企业为例,对应用优化模型的效果进行实证分析,研究结果证明了所建模型的有效性.     

火灾下钢材性能的有限元分析

本文采用ANSYS12.0对钢结构的温度场响应进行了有限元模拟,分析了钢结构防火涂料对钢材的防护作用。研究表明防火涂料在一定的时间内能给予钢材有效的防护;防护效果与涂层厚度密切相关。此外,文章还浅析了火灾引起的钢结构的热应力和热变形。     

全球价值链视角下中国钢铁产能过剩形成机制

国际分工背景下,提升产业价值链地位,破解低端锁定困境,既是化解过剩产能的出发点,也是落脚点。从国内制造业价值链、产业全球价值链及贸易结构等宏观层面,探究中国钢铁产业价值链低端锁定下的产能过剩形成机制,并聚焦于国际大型钢企,挖掘其微观原因。研究表明:钢铁产业处于中国制造业价值链近乎底部的位置,虽然增值能力总体有所增强,产业链条不断延伸,但与发达国家相比仍存在较大差距;在制造业价值链与钢铁产业全球价值链中存在的“微笑曲线”表明,中国钢铁产业的利润空间受到了国内外的双重挤压,产业升级压力巨大;国内议价、盈利能力普遍较差,下游业务联动不足及竞争优势缺乏是导致国内大型钢企的价值链低端锁定主要原因。目前而言,钢铁产业产能过剩与价值链低端锁定相互强化趋势明显。     

汉语作为第三语言的学习动机研究

开展燕尾式隧道支护体系现场监测试验，研究分析了围岩与初支接触压力、锚杆轴力、钢拱架应力和初喷砼层应力。试验结果表明：大跨断面围岩压力对施工的动态响应明显，连拱断面围岩压力伴随后行洞室开挖产生的空间效应变化显著；锚杆多承受拉力作用，大跨段锚杆支护效果较连拱段明显，锚杆支护参数存在进一步优化的空间；初喷砼层与钢拱架普遍承受压力作用，均发挥了相应的支护作用。研究成果可为类似工程的修建提供参考。