军地一体化应急物资的连续型需求研究

为更好地解决军地一体化应急物流管理中连续型物资需求的配送问题,需要从物资的配送能力和需求紧迫性两方面进行分析。基于物流场理论,根据我国现阶段军地应急物资的双重管理模式,建立应急救援多配送中心物流场模型。在模型中将应急物资的配送和需求问题视为带正、负电荷的电场,其中正、负电荷分别代表配送中心和需要救援的区域,电荷数值大小分别代表配送能力的强弱及物流需求的紧急程度,并分析了单中心覆盖、多中心部分覆盖及多中心全部覆盖三种不同配送情况下应急物资的配送及与需求之间的联系。研究表明:配送能力、需求紧迫性及路网阻尼性等因素对连续型物资配送有着非常重要的影响,可为各配送中心分配适当配送量,提高运送时效性及降低任务分配的盲目性。     

基于成本修正的应急物流物资响应决策模型

本文针对单一资源一次性消耗应急系统调度问题,在考虑"应急时间最早"、"参与出救点最少"以及可能存在多可行方案的基础上,分析应急响应成本组成并将其作为对方案优劣评价的修正,建立了基于成本修正的应急物流物资响应决策模型,从仿真算例及其分析结果来看,该方法模型有效地解决了多可行方案问题。     

基于随机需求的应急物资库存量模型研究

应急物资最优库存量以及合理的分配方式是提升应对自然灾害应急管理能力的重要问题,它直接影响着应急物流系统的反应速度和最终成效。本文经过统计分析得出灾害发生后需救助人口数的概率分布函数基本符合负指数分布,在此基础上,构建了以经济成本和社会效益损失最小化为目标的区域应急物资库存总量以及区域内各等级应急物资储备节点库存量的分配模型,与不考虑随机需求下的应急物资库存总量相比,该模型可实现同等保障水平下经济成本的节约。     

成品油应急救援资源配置研究

科学合理地配置成品油应急资源对提升突发事件的科学技术水平和应急能力具有非常重要的意义.通过构建突发事件变权灾情综合评价模型实时估算灾区灾情系数,并依据灾情系数测算多个受灾区应急救援成品油资源需求,从而对应急救援成品油资源进行优化配置,为进一步研究提供了基础     

加强物资供应链管理确保电力应急物资保障

随着我国经济的不断发展,人们生活的不断提高,各行业的发展对电力提出了更高需求,也促进了电力企业的快速发展。经过对电力应急物资供应链管理的不断深入分析和探究,形成了一套自身的管理理论,取得了很好的运用。通过对理论的研究为电力系统中供应链管理的正常运行提出了科学的理论。物资供应链管理利用先进技术对电力物资供应中的资金流、商流和信息流等实施全方位的规划,与此同时还对此进行了计划和控制。本文主要阐述了提高物资供应管理的可行性,它在电力系统中的重要性,进一步论述了保障应急物资供应的对策。     

航空搜索救援任务下山地应急救援装备配备分析

针对我国航空应急救援装备配备缺乏规范性、专业化等问题,本文简介了航空应急救援的概念,对搜索救援任务下的航空应急救援概念进行了定义,探讨了分析山地应急救援装备配备的意义,分析了山地航空搜救特点及任务需求,基于直升机和无人机两种主要用于山地救援的航空器,结合山地救援任务环境,将机载专业搜救设备分为导航设备、定位设备、通信设备和专业救援作业装备等类别,提出了相应的装备配备标准,并通过案例分析给出航空应急救援装备配备的建议.     

完善高速铁路安全应急救援机制研究

高速铁路应急救援在交通救援中较为特殊,其主要问题在于应急预案体系不完善、应急管理系统不健全、应急救援机制亟待完善。从应急救援重要性认识不足、应急救援机制不健全和应急救援文化教育缺失三个方面深入剖析了问题产生的原因。最后提出树立科学的救援理念、加强救援队伍建设、健全救援机制和完善救援调度指挥机制的针对性立法对策。     

基于聚类分析的应急物资储备分类方法研究

传统的应急物资是按照救灾中的优先级进行分类的,没有考虑物品的价值、储存寿命、生产难易程度、仓储要求等因素。从应急物资储备角度研究,按照应急物资生产、采购、储存的特性,构建应急物资储备分类体系。通过建立应急物资模糊综合评价模型,结合层次聚类方法对数据分析,确定不同种类应急物资的储备模式。     

基于能力提升的高速公路应急救援产业化研究

基于高速公路应急救援能力提升的视角,对高速公路应急救援产业与产业化等相关概念的内涵进行了界定,对高速公路应急救援产业化的必要性和可行性进行了分析,阐明了高速公路应急救援产业化的内容框架和阶段性要求,提出了我国高速公路应急救援产业化的路径与策略。     

抗灾救援应急运输补偿机制研究

为探索抗灾救援应急运输补偿问题的解决路径,运用系统分析和对比分析方法,结合国内应急运输的现状以及应急运输的特点和目标,分析了现行应急运输补偿机制的缺陷。分析认为,应建立应急运输专项补偿基金,以提高应急运输保障能力。同时认为,应该构建应急运输专项补偿基金的管理模式,即在国家（交通运输部）、省、地级市、县（区）各级分别设立应急运输专项补偿基金,各级基金管理中心可根据需要下设融资部、审计部、会计部、信息部等职能部门来对基金进行有效管理;提出应急运输专项补偿基金的运作模式,包括基金的来源、补偿范围及标准以及基金补偿的操作流程等。     

中小型应急物资储备库功能优化研究

近年来,我国应急物资储备系统不断完善,尤其是中小型应急物资储备库的建设蓬勃发展.但是,由于过于仓促,缺乏科学的论证和先进的管理理念,建设和发展过程中还存在储备物资不合理、采购渠道不稳定和调拨配送相关体系不健全等问题.因此,应该采取以圆心定位法选址为基础,辅以建立应急物资储备库备案制度、科学合理储备物资等措施,建立全方位协同应急体系.     

应急物资动员链构建与优化基本理论研究

重大突发事件发生后,灾区对应急物资的需求激增。当存量的应急物资无法满足灾区需求时,需要通过应急生产来筹集物资。基于国民经济动员可以实现危态下资源超常规供给的基本认识,结合应急供应链,研究应急物资动员链构建与优化的基本理论。通过研究,认为应急物资动员链是为保障应急物资的超常规供给,保障危态下应急物资生产任务顺利完成,利用国民经济动员机制构建的应急物资供应链。它具有需求不确定性、供给能力超常规性、系统结构动态性、一定的稳定性、政府主导性、高度协同性、同步性及时间导向性等特点。它由管理链和供应链组成,其中管理链包括决策主体、执行主体和协调主体,供应链包含供应主体。在应急物资动员链运行过程中,其会随着应急物资需求变化、参与主体的任务落实情况的变化以及灾害的演化进行动态性变化,并会通过应急物资动员链中的节点、路径及主体的动态性变化表现出来。根据以上基本理论,形成一套由管理链和供应链协调配合的应急物资动员链构建与优化流程。     

重大突发事件应急救援志愿者的管理优化研究

对重大突发事件应急救援志愿者的管理现状进行了实证分析,指出了重大突发事件应急救援志愿者的管理问题,提出了重大突发事件应急救援志愿者管理的优化思路,以及重大突发事件应急救援志愿者的管理优化的具体措施.     

煤矿事故应急救援案例推理系统研究

为了有效利用煤矿事故应急救援案例的知识资源,为迅速建立救援方案提供重要的决策参考,设计了煤矿事故应急救援案例推理系统的工作流程,建立了案例的组织和表示方法,包括矿井概况表、应急救援表和事故案例表.通过提取案例的特征信息,设计了案例检索的算法,为了反映救援专家的主观能动性,提出了带反馈的案例检索算法     

基于自然灾害的大众应急物资快速投送问题研究

自然灾害的突发、多发、频发、易发,对应急救援在科学性、快速性、准确性等方面提出了更高要求.通过文献和理论研究,结合学者的研究经验,采用定性研究方法,提出大众应急物资快速投送的内涵.针对应急"最后一公里"快速投送过程中面临的救援资源稀缺、应急环境风险高、指挥调度困难等问题,应建立包含天空地一体化的监测分析、大众应急物资虚拟存储体系、多种运输方式立体化组合投送和末端快速投送指挥调度平台的大众应急物资快速投送系统.     

基于物流园区模式的应急物资储备管理研究

为降低军队物资采购及储备管理成本和提高应急储备物资使用效率,提出了军地一体化应急储备物资综合管理模式。在军地一体化管理模式的基础上,为发展地方经济、降低运输成本和储存成本,集成应急储备仓库与地方企业物流中心,形成物流园区型一体化综合管理。此外,以政策、税收等软环境和交通、电力、通信等硬环境的改善吸引企业入驻,并用军事物流服务标准来为企业服务,创新性地构建出多方共赢的军地一体化应急物资储备的物流园区管理模式。     

基于库存价值变化的应急物资库存控制模型研究

应急物资储备是实施应急救援、提高反应速度的基础,是我国应急管理建设的重要内容。从库存价值变化的角度出发,建立应急物资库存成本最小化和期望效益最大化的动态储备模型,以实现低库存成本与高应急保障水平之间的动态平衡。该模型考虑了应急物资库存可能发生贬值或增值情况,以"先进先出"原则研究了库存物资周期性消耗和补给的过程,实现了同等保障水平下应急物资的社会效益,同时,可平衡储备物资在市场中的供需关系。     

基于网络平台的应急物资市场化机制构建研究

应急物资的科学管理对于提升应急管理水平具有重要的意义。传统上,对于此类问题的研究一般是以政府作为单一的物资储备主体展开的。应急管理实践表明,为了提高减灾救灾的经济有效性,有必要实现应急物资市场化。为实现应急物资市场化,不仅应完善应急物资管理制度,成立应急物资管理专门机构,建立应急物资扶持机制和责任机制,以构建应急物资市场化的制度基础;更应运用现代网络技术,搭建应急物资网络化平台,作为应急物资市场化的技术支撑。     

基于期权合约的应急物资采购定价策略研究

现有的政府物资储备库存储的应急物资常常耗用较多的人力、物力,物资超过质量有效期报废也造成较大浪费。因此,采用政府与供应商签订采购储备协议,企业代为储备的方式来存储应急物资。通过分析供应商利润和政府成本的变化,建立应急物资采购定价模型,采用遗传算法对模型进行求解。通过算例分析表明,该定价策略能使政府和企业达到双赢。     

自然灾害应急救援系统的定位与路径问题研究

自然灾害应急救援系统对于有效减少人员伤亡,降低各种灾后损失具有重要作用。通过建立以成本最小化为目标的定位与路径问题模型,利用最小包络法确定应急救援中心的定位配给问题。在求解路径问题时,运用logware软件和最近邻点法思想求解出K条较短运输路径,以减小问题的规模。从选出的较短路径,以紧急救援的时间,安全性,经济成本和环境成本为目标,利用ANP法确定最优运输路径。