中国大中型客车市场竞争分析

客车行业作为中国汽车产业的重要组成部分,市场占有率和竞争状况关系到整个汽车产业的可持续发展。为探索中国客车的发展战略,应对严峻的市场竞争,通过市场调研、数据收集以及专家访谈等方式对未来中国经济与社会的发展趋势、汽车产业政策以及产业生命周期等进行分析。分析认为:中国客车行业面临竞争升级、产业格局调整及企业重组等重要关口;客车的微利时代已经来临。同时表明:客车企业必须顺应竞争环境,创新思路,以面对日趋理性和成熟的客车市场;积极拓展海外市场,开发新技术新能源,提高管理水平,实施品牌战略。     

广西出口产业竞争优势培育的产业战略探讨

广西产业战略主要以资源禀赋的比较优势为基础,导致广西产业结构低端化,陷入“比较利益陷阱”。培育广西出口产业竞争优势面临新的战略环境,应根据比较优势与竞争优势相结合的原则,调整广西产业发展战略,以促进广西出口产业竞争优势的形成。     

中国寿险产业战略分析

对寿险产业进行了总体评价 ,分析了该产业宏观环境及竞争态势。指出寿险产业具有高增长性 ,但由于外资的准入 ,业内竞争也将日趋激烈 ,国内寿险公司必须确定自己的竞争战略。笔者以中国人寿保险公司为例进行个案分析 ,论述了该公司的战略选择     

江苏企业发展战略研究

针对世界经济产业高级化、经济集中化、经营国际化的三大演进趋势,以及中国市场现有的竞争格局,江苏企业要再创竞争优势,必须实施资源整合战略和外延扩张战略,在市场经济转型和产业结构调整的过程中实现企业的规模与效益、资本经营和生产经营有机结合,培育企业的核心竞争力     

战略联盟:产业创新中的机会开发者

产业创新战略已经成为知识经济背景下的企业战略选择。机会开发是产业创新战略的第一步。战略联盟这种新型组织形式和竞争形态具有使企业扩大搜寻范围,在现存或其他产业和技术领域中开发新机会的功能。联盟能够随着环境的变化而不断地改变形体、吐纳养分和进化演变,通过不断地认识和开发新机会,联盟为企业增加财富创造力和保持持续竞争优势。建立"潜在机会评估框架"能很好地演示这一过程。     

基于衰退产业的企业战略探讨

企业发展直接与其所处的产业生命周期密切相关 ,衰退产业是市场经济的必然产物 ,企业为了摆脱衰退困境 ,应该树立危机意识 ,正确识别衰退 ,认识到源于产业转型的战略创新是企业创造竞争优势的主要源泉 ,并在此基础上结合企业自身特点选择科学的战略创新模式。     

我国环保产业技术现状与技术战略的选择

在经济全球化进程不断加快和环境问题日益严重的今天,环保产业传统的竞争模式已被知识技术竞争所取代,技术是环保企业生存和发展的生命线.在分析了环保产业目前的技术现状的基础上,结合中国国情,针对环保产业的特点提出了环保产业的技术战略选择.     

后危机时代国有外贸企业的竞争战略研究——基于ARTEX的案例研究

在后危机时代背景下,以ARTEX为案例进行研究,在剖析公司发展过程中存在的问题基础上,通过产业发展环境和产业发展趋势分析企业的内外部发展环境,从而给ARTEX的竞争战略发展提出对策建议,为研究国有外贸企业竞争战略转型提供样本和启示.     

长三角船舶产业集群发展模式与发展战略研究

中国船舶工业已经进入产业发展与产业集群密切相关阶段,对长三角船舶产业集群发展模式与发展战略研究是制定长三角船舶产业发展规划和区域协同发展战略的需要。本文通过对长三角船舶产业集群发展模式的研究,指出上海船舶产业集群属于政府推动型、江苏属于政府市场共同推动型、浙江属于市场自发成型。同时依据产业集群发展理论,对长三角造船业产业集群发展战略、长三角船舶产业集群错位竞争战略和长三角船舶配套业集群发展战略进行了研究。     

基于物流的竞争优势战略选择

随着我国市场经济的发展，面对日益严峻的竞争环境，企业必须形成自身的竞争优势。也同时伴着物流产业的支持理论及实践的蓬勃发展，也使人们越来越认识到：企业竞争优势的有效途径之一是物流管理。但目前就物流实现这个目标的具体方法和指导理论还很缺乏，因此通过着重研究企业物流的竞争优势与物流战略的关系，以求为企业管理者制定物流战略提供系统的思路。     

加入WTO后深圳高新技术产业的可持续发展

文章以深圳高新技术产业为对象,分析了中国加入WTO后,对深圳高新技术产业带来的影响,以及在可持续发展中存在的困难;提出了深圳高新技术产业可持续发展的策略要点和促进其发展的举措。     

电价设计与电力产业节能的关系研究

电力产业作为能源加工转换的产业,在能源行业中居于核心地位。电力产业作为能源的重要消费者同时又是能源的生产者,电力产业能效严重影响着整个能源行业的效率,而电价是引导电力产业节能的关键手段。本文从电价链的分解入手,建立了电价与电力产业节能的系统结构模型,寻求电价与节能的关系,以促进我国电力产业节能战略的实现。     

中国客车市场营销模式研究

目前中国客车销售方式依然是人员推销,销售方式与现代市场没有实现同步发展———滞后于市场发展。营销模式左右着营销策略,也左右着企业的销售方式以及销售量、销售额。通过对中国客车现行销售模式的分析,为客车企业提供一个参考,使客车企业能够根据本企业的具体情况,科学地选择适合本企业的销售模式,提高市场占有率,扩大市场份额,为中国客车工业乃至整个汽车工业的发展做出贡献。     

“微笑曲线”视角下中国客车制造行业竞争战略及其优化

为了深入研究 “微笑曲线”在中国客车制造行业的应用价值,从客车制造行业价值链的各个环节入手,通过对产业链上、中、下游各环节附加值的分析,从理论知识层面制定出中国客车制造行业竞争战略优化方案,并且在解读“微笑曲线”模型以及对现阶段中国客车制造企业竞争策略剖析的基础上,进一步提出中国客车制造行业“微笑曲线”。研究表明,中国客车制造行业通过自主创新和技术引进构建企业核心竞争力,在采取外包中游制造业的同时,拓展下游品牌销售,可以确保持续性的附加价值和永续性的经营价值,以实现中国客车制造行业的转型和升级。     

资源型城市能源产业可持续发展评价模型构建及应用

片面追求效益的资源型城市发展模式引发了资源型城市能源产业的可持续发展危机。将资源型城市能源产业可持续发展分为存在性可持续、维持性可持续、不减性可持续和限制性可持续四类,并运用数学形式予以表达;在此基础上,构建了资源型城市能源产业可持续发展能力评价指标体系,并推导出了评价方法;以陕北资源型城市为例的实证分析表明,陕北资源型城市能源产业可持续发展能力较弱,进而证明了模型的有效性。     

中国网络游戏产业的实证研究

中国的网络游戏产业刚刚起步,但是其发展极其迅猛,并带动了其他产业的共同发展,形成完整的产业链,为国民经济发展做出很大贡献.文章结合产业组织理论,通过实证数据分析,对中国网络游戏产业的市场结构、市场行为和市场绩效进行了深入剖析,指出中国网络游戏产业发展的优势和不足,力求为中国网络游戏产业未来发展提供一定的借鉴.     

中国与东盟制造业分析

阐述了制造业在中国和东盟的国民经济及对外贸易中的作用,并分析了中国与东盟制造业的竞争性和互补性.     

入世对重庆汽车研究与开发的影响及对策

汽车研究与开发水平是衡量汽车制造业竞争力的核心指标。汽车产业位居重庆三大支柱产业之首 ,而面对入世 ,重庆汽车产业同时面临机遇和挑战。通过分析重庆汽车工业在研究与开发方面存在的体制不顺、资金和人才不足、研究水平在低层次徘徊等问题 ,就重庆汽车产业研究与开发体系建设、发展模式等方面提出了相应的可操作性的对策建议     

论武汉市环保产业的发展

本文分析了武汉市环保产业的特点,针对存在的问题提出了相应的对策,并指出了武汉市环保产业未来发展的重点和方向。